フリートマネージャーの仕事の最も重要な側面の1つは、フリートがFMCSA規則と規制に準拠していることを確認することです。 彼らの義務の一つは、艦隊の車両に体系的な検査とメンテナンスを実行することです。 これは、ドライバーがトラックとトレーラーの運転を許可される前に、毎日、走行前点検を行うことから始まります。 ドライバーはAクラスCDLを取得するためにこの検査を完璧にこなす必要がありますが、フリートマネージャーも走行前検査を行う能力があることが不可欠なのです。
クラスA CDLの出張前検査とは？
その名の通り、クラスA CDLの出張前車両検査は、出張前にトラック、トレーラー、貨物を徹底的にチェックすることです。 これはDOTの出張前検査チェックリストに基づいています。 主要なシステムはすべて検査し、すべてが正常に作動していることを確認しなければなりません。 検査結果は、デジタル車両検査報告書（DVIR）を使って文書化する必要があります。 問題、損傷、または問題が発見された場合、ドライバーがトラックで出発する前に修正する必要があります。
Steps for Completing a Pre-Trip Inspection
A thorough pre-trip vehicle inspection involves every aspect of the truck and trailer, inside and out.
Get Under the Hood
すべてのクラスA CDLの旅行前の検査は、ドライバーがエンジンを始動する前に、エンジンルームの検査で始まります。
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オイル、冷却水、フロントガラス用洗浄剤などの液量を確認します。
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液漏れや液ダレがないかエンジンを観察します。
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ホースやベルトをチェックし、損傷や摩耗がないか調べます。
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配線を見て、擦り切れや配置ミス、破損がないか指摘します。
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ファンベルトとブレードに損傷やくぼみ、亀裂がないか確認します。
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キャップを締め、ディップスティックを所定の位置に固定します。
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ハンドル軸タイヤを見て、偏摩耗がないかチェックします。
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ショック、ボールジョイント、キングピンが適切に潤滑され、良い状態であることを確認します。
欠陥、壊れた部品、その他の懸念事項をメモし、DVIRに記入してください。 写真や問題点に関する適切な情報は、車検証に記載する必要があります。
トラックの周りを歩く
ボンネットの中の重要な部品をすべてチェックしたことが確認できたら、今度は外側の点検を行います。
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トラクターとトレーラーのすべてのタイヤの摩耗、損傷、適切な空気圧をチェックします。
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電気コードと航空会社を点検し、正しく接続されているかどうかを確認します。
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着陸装置を点検し、脚が上がって固定されていることを確認します。
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ブレーキパッドが良い状態で、ブレーキインジケーターが正しい位置にあるかどうかを確認します。
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トラクターとトレーラーの外装全体に、へこみや傷、その他の損傷がないか調べます。
検査工程のこのセクションは純粋に視覚だけで、数分程度しかかかりません。
Fire Up Your Engine
トラックがロットからロールアウトできる前に、ドライバーとフリートマネージャーは、それが機械的に健全で、行く準備ができていることを肯定することが不可欠です。
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クラッチを押し下げ、トラックをニュートラルにして、エンジンを始動します。
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油圧を観察し、電気システムが充電されていることを確認します。
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クラッチをゆっくりと離し、トラックを650RPMでアイドリングさせます。
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ゲージを再チェックします。
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すべてのライトとフラッシャーをオンにして、トラックから降ります。 すべてのライトが機能していることを確認します。
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ボンネットの下を見て、漏れがないか、ベルトがぴったりしているかを確認します。
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木のブロックなどでブレーキペダルを踏み、ライトが正しく機能しているかを確認します。
エンジンが想定通りに動いていることを確認したら、ボンネットを閉めて鍵をかけます。 部品交換や修理など、対処が必要なものはDVIRに報告します。
Final Pre-Trip Steps
他の基準が満たされた後、クラスA CDL車両検査の次のステップは、トラックを移動させることです。
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トラックをリバースに入れ、数フィート後退してトレーラーの車輪が正しく動くことを確認します。
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数フィート前進しトレーラーブレーキを使用して停止し、それが機能していることとトレーラーが結合されていることを確認してください。
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トラックをさらに数フィート前に引き、フットブレーキを使って停止します。
ドライバーをサポートしフリートを守る
フリートマネージャーはフリート車両の購入とメンテナンスだけではなく、ドライバーの安全と幸福、そして規制遵守に責任を負っています。 クラスA CDLの事前検査がすべてのドライバーによってすべての旅行のために完了していることを確認することは、これらの目標を達成する方法の1つです。
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