より普通の運転では、このGTIの使い勝手のよさに驚かされました。 3インチのターボバックエキゾーストに4インチのチップを装着しているにもかかわらず、高速道路も苦にならないのです。 高速道路を走っていると、助手席の人が寝ていることに気がつきました。 純正遮音材とクルマ全体の造りの良さが光っています。 このクルマは、フォルクスワーゲンのMk6 GTIのインテリアの素晴らしいところをすべて維持しています。 レザーの質感は前世代のGTIより向上していますし、ステアリングホイールのスポークにブラッシュドステンレスが使われているのもいい感じです。 有名な格子柄をモチーフにしたシートはサポート感がありますが、私のような小柄な人間にとっては、ぴったりとは言い難いものです。
全体として、このクルマは非常によくまとまっていて、大きなパワーアップを考慮しても驚くほどのバランスを保っている。 タイヤやサスペンションも、パワーアップした分、負荷がかかっても大丈夫なように組まれています。 通勤や用事で運転しやすいし、実用的なハッチバックであることに変わりはない。 もしあなたが、渋滞の中で座り、フリーウェイを巡り、親友たちと渓谷の道をぼーっとする毎日の運転手のニーズに合う、たった一台の車を本当に必要としているなら、もうこれ以上探す必要はありません。 しかし、ブレーキをアップグレードすることを検討してください。 あなたがMK6 GTIを所有している場合、このK04ターボキットは、統合されたエンジニアリングから入手可能です。 この価格で、まったく異なるGTIを手に入れることができます。 でも、このキットは手に入りません。 もう売約済みです
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