2021 GMC Sierra 1500 Prices, Reviews, & Pictures｜U.S. News & World Report

Is GMC Sierra a Good Truck?

Yes, GMC Sierra is good truck.これは、GMCシエラは、良いトラックです。シエラは静かで快適、クッションの効いた乗り心地と広々としたシートが特徴です。

2021 GMC シエラ寸法・重量

Length: 19 feet, 2 inches to 20 feet, 1 inch
Height: 6 feet, 3 inches to 6 feet, 7 inches
Curb weight: 4,369 to 5,516 pounds

Why you can trust us: 29件のレビューを分析

私たちのカーレビューは、個人的な意見に基づいているわけではありません。

この2021シエラのレビューでは、2019年に発売されたこの世代のすべてのモデルについて、該当する調査を取り入れています。当社の自動車レビューは客観的なものです。

GMCシエラを買うべきか？

紙の上では、シエラには本当の弱点がありません。しかし、フルサイズピックアップトラッククラスのコンテキストで、それはそんなに輝いていません。このクラスには、より高いけん引・運搬能力、より優れたオフロード能力、あるいはよりスタイリッシュで豪華なキャビンを持つライバルがいる。ラム1500のように、シエラ1500ができることは基本的にすべてでき、さらにその上もできるものもあります。

これは、シエラを買ってはいけないということではありません。いいトラックだし、価格競争力もあるので、このセグメントではOKの価値です。

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2020 vs. 2021 GMC Sierra: What’s the Difference?

2021 GMC Sierra 1500は小さな変更のみ見受けられました。トレーラーの長さインジケーターやジャックナイフアラートなど、いくつかの新しいトレーラリング機能が利用できるようになりました。さらに、シエラは、ディーゼル（7,400から9,300ポンド）およびターボ4（6,900から9,200ポンド）エンジンで牽引能力が向上しています。

2020年と2021年のシエラを比較「

ここ数年のGMCシエラの主な変更点はこちら：

2017: 前方衝突警告
2018: 利用可能になった。リアビューカメラとタッチスクリーンインフォテインメントシステムを標準装備に追加
2019: フルモデルチェンジし、エンジンオプションを増やし、ドライバー支援機能を充実
2020: 最大牽引力が若干低下、アダプティブクルーズコントロールとベッドビューカメラが利用可能に
2021: 一部のエンジンで牽引力が向上、トレールリング機能が一部追加

旧モデルを検討中の方は、ぜひ2018 Sierra、2019 Sierra、2020 Sierraレビューを読んで判断材料にして下さいね。また、新車で見つけることができる節約や割引について学ぶために、ベスト新車情報およびベスト新車リース情報のページをチェックしてください。

GMCシエラはいくらですか？

シエラの基本価格は$ 29,700 で、これはいくつかの競合他社の開始価格よりも低くなっています。シエラAT4は最高のオフロードトリムで、53,800ドルから、最高級のシエラデナリは55,200ドルからです。

お近くのGMCディーラーでお得なU.S. News Best Price Programをチェックしてみてください。そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 2021年モデルでは、スタイリングの刷新、エンジンラインナップの見直し、装備リストの更新など、全面的にデザインが変更された。 2021年のF-150はまだレビューされていませんが、そのハイライトは、フルハイブリッドパワートレイン、全く新しいSYNC 4インフォテインメントシステム、クラス最高のはずの予想牽引・運搬能力などです」

Sierra とF-150を比較する「

GMC Sierra 1500 vs Ram 1500

ラム1500は我々のランキングでシエラを大きく上回ります。このクラスで最もクッションの効いた乗り心地を持ち、シエラより多くの牽引・運搬が可能で、より燃費のよいベースエンジンを搭載しています。ラムは、このクラスで最も高級なインテリアのひとつで、GMCのキャビンの質を上回っており、2列の広々としたシートと使いやすいインフォテインメント・システムを備えています。

シエラとラム1500を比較する「

GMC シエラ 1500 vs. シボレーシルバラード 1500

シボレーシルバラードは基本的にシエラの双子なので、この2台を隔てるものはあまりありません。パワートレインや装備は同じで、居住空間や燃費も似ています。

シエラとシルバラードを比較する “

シエラ、F-150、ラム1500を比較する “

Sierra Performance: パワフルでスムーズ

シエラのエンジン

このGMCピックアップは、285馬力と305ポンドフィートのトルクを出すV6エンジンを標準装備しています。このパワートレインは、あなたが牽引と運搬の多くを行うことを計画している場合、最良の選択ではありませんが、それはいくつかの軽作業を扱うことができ、市内や高速道路走行で仕事を取得します.

V8は、355psと383psを発生する5.3リッターと、420psと460psを発生する6.2リッターの2種類が用意されています。どちらのV8も、加速や総合的なパワーの点で、V6よりも強く感じられます。

最後に、277psと460psのトルクを発生するターボディーゼルもあります。このディーゼルはスムーズで洗練されており、何も牽引していなければ驚くほど素早い加速を実現する。

V6には6速オートマチックトランスミッションが組み合わされる。

シエラの燃費

シエラはベースのV6エンジンで市街地16 mpg、高速道路21 mpgを達成し、V8モデル（15/21 mpgシティ/ハイウェイ）よりわずかに良い評価である。

ターボチャージャー付き4気筒エンジンで20/23 mpgシティ/ハイウェイに改善されるが、それでもV6エンジン搭載のラム1500より燃費が悪い。

シエラの乗り心地とハンドリング

シエラは悪路でもスムーズな走りを実現するので、毎日通勤で運転しても気にならないだろう。

シエラオフロード性能

すべてのシエラには四輪駆動があり、舗装が終わったときに能力を感じることができます。しかし、AT4は、最高のオフロード性能を提供するトリムです。

シエラ牽引能力

適切に装備されていれば、シエラは最大11,800ポンドまで牽引でき、最大2,250ポンドまで運搬することが可能です。

性能についてもっと読む「

シエラ・インテリア。

Sierra Interior: Quiet and Spacious, with Easy-to-Use Technology

Sierra Cargo Space

シエラには、8フィート、6フィート6インチ、5フィート8インチの三つのベッド長があるが、すべてのベッド長がすべてのタクシーで利用できるとは限らない。

シエラは何人乗りですか？

シエラのレギュラーキャブモデルは3人乗りです。フロントシートは広々として快適で、ドライバーは良好な視界を楽しむことができます。

シエラとチャイルドシート

シエラの後席モデルには、後席アウトボードシート用のLATCHカーシートコネクターが2セットと、後席中央シート用のアッパーテザーが装備されています。米国道路安全保険協会では、このLATCHシステムの使いやすさについて、2番目に低い「Marginal」の評価を与えています。テザーアンカーは見つけにくく、他の金具と混同してしまう可能性があります。

シエラインテリアクオリティ

シエラは静かで上質な素材をふんだんに使ったキャビンですが、いくつかの競合車の豪華な雰囲気にはかないません。

シエラインフォテインメント、Bluetooth、ナビゲーション

GMCのインフォテインメントシステムは使いやすく、簡単にマスターすることができる。センタースタックのコントロールは手が届きやすく、メニューレイアウトも直感的です。タッチスクリーンは入力に素早く反応し、接続機能によりスマートフォンと車両を簡単にペアリングすることができます。

標準インフォテイメント機能：7インチタッチスクリーン、6スピーカーオーディオシステム（レギュラーキャブモデルは2スピーカー）、Bluetooth、USBポート、Apple CarPlay、Android Auto
対応インフォテイメント機能：7インチタッチスクリーン、6スピーカーオーディオシステム（レギュラーキャブモデルは2スピーカー）、Bluetooth、USBポート、Apple CarPlay、Android Auto。ワイヤレス充電、8インチタッチスクリーン、7スピーカーBoseオーディオシステム、衛星ラジオ、HDラジオ、Wi-Fiホットスポット、追加USBポート、音声認識、ナビゲーション
その他の機能：サンルーフ、デュアルゾーン自動空調、キーレスエントリー、リモートスタート、家庭用120V電源2口

詳細については、Apple CarPlayとは何ですか？ and What Is Android Auto?

Sierra Reliability

Is the GMC Sierra Reliable?

2021シエラの予測信頼性評価は5点満点中3点で、ほぼ平均的です。

GMC シエラ保証

GMCはシエラに3年/3万6000マイル限定保証と5年/6万マイルパワートレイン保証を付けています。

信頼性について詳しく見る “

シエラの安全性

シエラの衝突試験結果

米国道路交通安全局は、2021 GMCシエラの安全性総合評価を5つ星中4つとし、側面衝突試験で星5つと前面衝突およびロールオーバー試験で星4つとした。

米国道路安全保険協会は、2021年型シエラ・クルーキャブに対し、6つの衝突テストのうち5つで最高評価の「Good」を、助手席側スモールオーバーラップテストで2番目に低い「Marginal」を付与しました。

IIHSは、衝突回避機能を評価するために別の尺度を使用しています。シエラは、オプションの前面衝突防止システムで最高評価の「Superior」を獲得しました。

シエラの安全装備

標準装備の先進安全装備：

Teen Driver（第二ドライバーのオーディオ音量や速度制限などの設定が可能）
リアビューカメラ

使用できる先進安全装備。

アダプティブクルーズコントロール
レーンキープアシスト
車線逸脱警報
車線変更警報
ブラインドスポット監視
リアクロストラフィックアラート
フロント＆リアパーキングセンサー
前方衝突警告
自動緊急ブレーキ
歩行者検知
サラウンド-アラウンドview parking camera system
Rear camera mirror
Head-up display
Safety alert seat

Where Is 2021 GMC Sierra Built?

GMCは2021年シエラをインディアナ、ミシガン、メキシコで製造しています。

どのGMCシエラモデルが私に適していますか？

2021年GMCシエラには6つのトリムがあります：ベース、SLE、Elevation、SLT、AT4、そしてDenaliです。ほとんどのトラックの場合と同様に、あなたがトリムを選ぶことができる前に、あなたはすべての組み合わせが各トリムで提供されていないため、キャブとベッドを選択する必要があります。キャブスタイルは3種類、ベッドの長さは3種類です。そして、5種類のエンジンの中からどれを選ぶか。

ほとんどのバイヤーのための最良の選択肢は、SLEとSLTのトリムです。

以下に各トリムの標準機能をリストアップしますが、すべてのトリムには追加機能を提供するオプションパッケージがあることに留意してください。これらのパッケージの価格は、トリムによって、また同じトリムでも異なるボディスタイルによってさえも異なります。

GMC Sierra Powertrain Options:

Base engine: 4.3-liter V6 with 285 horsepower and 305 pound-feet torque; $29,700 から (Sierra available)
Available engines.NetSource: 4.3-liter V6 with 285 horsepower and 305 pounds-feet of torque; $15,000 から (シエラで選択可能):
- 2.7 リッターターボチャージャー付き 4 気筒（最高出力 310ps、最大トルク 348ps）；33,600 ドルから（Sierra、SLE、Elevation で利用可能）
- 3.0リッターターボディーゼル6気筒、277馬力と460ポンドフィートのトルク；40,400ドルから（SLE、エレベーション、SLT、デナリに設定）
- 5.3 リッターV8、355馬力と383ポンドフィートのトルク；32,690ドルから（シエラ、SLE、SLT、AT4、デナリに設定）
- 8.2リッターV8、420馬力、460ポンド・フィートのトルク；50,500ドルから（SLT、AT4、Denaliに設定）
ドライブトレイン：標準後輪駆動、4輪駆動も可能
トランスミッション：6、8、10速自動、エンジン選択により異なる

GMC Sierra Appearance Packages.NET（英語）

Sierra SLE、SLT、AT4、DENALI

SLE、AT4、DENALI

Elevation Black package（価格は$1,095から）：ブラックGMCエンブレムとアシストステップ

GMC Sierra Work Packages/Options:

Trailering package（価格は$395から、Sierraに設定）: 自動ロック式リアディファレンシャル、ヒッチガイド、2インチレシーバーヒッチを追加
Snow Plow Prep package（価格は$400から、Sierra、SLE、SLTで利用可能）。 7572>
Max Traileringパッケージ（価格は$850から、SLE、Elevation、SLTで利用可能）：自動ロック式リアディファレンシャル、強化冷却ラジエーター、ショックチューニングの見直し、より頑丈なリアスプリング、9.76インチのリアアクスル、3.42アクスル比、統合トレーラー・ブレーキ・コントローラー
Prograde Trailering System（価格は490ドルから、SLE、Elevationに設定）：トレーラーのタイヤ圧および温度監視システム、ヒッチビューによるヒッチガイド、車載トレーラーアプリ

GMCシエラの各トリームを追加。

GMC Sierra

ベースのSierraは29,700ドルからで、Teen Driver、リアビューカメラ、7インチのタッチスクリーン、6スピーカーのオーディオシステム、Bluetooth、USBポート、Apple CarPlay、Android Autoを備えたインフォテインメントシステムが付属しています。

GMC Sierra SLE

シエラSLEは40,300ドルからです。ベーストリムの装備に加え、SLEにはキーレスエントリーと、8インチのタッチスクリーン、追加のUSBポート、Wi-Fiホットスポットを備えたアップグレードされたインフォテインメントシステムが付属します。

GMC Sierra Elevation

Sierra Elevationは42100ドルから。ベッド内LED照明、リモートスタート、2つの追加USBポートなどが標準装備されています。

GMC Sierra SLT

Sierra SLTは$47,000からで、ロック式リアデフ、トレーラー・ブレーキ・コントローラー、GMC MultiPro tailgate、デュアルゾーン自動空調、120ボルトの家庭用コンセント2口（キャブとベッドに1口）、革張り、パワー調整式フロントシート、フロントシートヒーター、ヒーター付きステアリングホイールなどを標準装備としています。また、8インチのタッチスクリーン、衛星ラジオ、HDラジオ、音声認識を備えたアップグレードされたインフォテインメントシステムも含まれています。

GMC Sierra AT4

シエラAT4は53,800ドルからあり、オフロードアドベンチャーにはラインナップ中最高のモデルです。 2インチのサスペンションリフト、ヒルディセントコントロール、スキッドプレート、オフロードサスペンション、2速トランスファーケース、フロントバケットシート、ベンチレーテッドフロントシートなどが標準装備されています。

GMC Sierra Denali

最上級のSierra Denaliは$55,200からで、無線機器充電、安全警告シート、フロント・リアパーキングセンサー、車線変更警告、ブラインドスポット監視、リアクロストラフィック警告、8インチタッチスクリーン、7スピーカーBoseオーディオシステム、ナビゲーションがついたアップグレードインフォテインメントシステムを標準装備しています。

Which Sierra Cab Style Is Right For Me?

GMC シエラには3つのキャブスタイルがあります。

レギュラーキャブモデルには、3人乗りの40/20/40スプリットベンチシートがあります。このオプションは、日常的に2人以上の乗客を乗せる人向けではありません。技術的には、このセットアップで3人の乗客を運ぶことができますが、それはタイトなフィットかもしれません。

たまに後ろに人が乗るなら、ダブルキャブ（ベース、SLE、エレベーショントリムがあります）を検討すべきです。 6人乗りで、伝統的な前開きのリアドアを備えており、まずフロントドアを開けなくても開閉が可能です。しかし、このキャブはクルーキャブほどリアレッグルームを提供しませんので、背の高い人々は、後ろに少し圧迫感を感じるかもしれません。

シエラ・クルーキャブは、背の高い大人でも快適に座れる広々とした後部座席を備えています。 2列目のレッグルームは約43.5インチで、ダブルキャブモデルより約8インチ広くなっています。すべてのトリムにクルーキャブが用意されています。また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」……痒いところに手が届くとは、こういうことを言うのだろう。 GMCシエラには3種類のベッドの長さがありますが、どの箱もどのキャブに合わせられるわけではありません。一番短いベッドは5フィート、8インチで、クルーキャブモデルにのみ用意されています。 6フィート6インチのベッドはDouble CabとCrew Cabモデルで利用可能です。

乗客と荷室の最適な組み合わせは、ミッドレンジベッドのシエラクルーキャブです。しかし、その場合、トラックの全長は20フィート以上にもなります。その荷室スペースを必要としないのであれば、ショートベッドにすることを検討してください。

どのシエラモデルが牽引と運搬に最適ですか？

11,800ポンドの最高の牽引能力を解除するには、利用可能な6.2リッターV8エンジン、四輪駆動、およびマックストレーラパッケージを備えたシエラが必要になるでしょう。

シエラには最大積載量2,250ポンドがあり、これはレギュラーキャブモデルで得られます。

オフロードに最適なシエラのモデルは？

最高のオフロードトリムを求めるなら、明確な選択がある。シエラ AT4 は、四輪駆動、ヒルディセントコントロール、フロントとリアのスキッドプレート、2速トランスファーケース、ロック式リアディファレンシャル、およびトラクションセレクトシステムが標準装備されています。 AT4は、2インチのサスペンションリフト、パフォーマンスオフロードショック、赤い牽引フック、トリム専用のインテリアとエクステリアのアピアランスピースも装備しています。 AT4には、5.3リッターV8エンジン、6.2リッターV8エンジン、またはターボディーゼルが用意されています。

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2021年GMCシエラの仕様とトリムを見る “

The Final Call

2021 GMC Sierra 1500はフルサイズピックアップトラッククラスの堅実なエントリである。広い室内、滑らかな乗り心地、パワフルなエンジンなど、充実した内容となっている。しかし、クラスランキングの下位に終わっているのは、シエラには目立った弱点はないものの、競争相手の上に立つ領域がないためである。

私たちの言葉をそのまま鵜呑みにしないでください。

「2021 GMC Sierra 1500は、フルサイズピックアップトラックの競争の激しい分野で目立つことを目指しているが、結果は混合バッグである。 … 代わりに、2021シエラ1500は、いくつかのフルサイズライバルの洗練と興奮に欠けているスタイリッシュで有能なオプションです。” — Car and Driver
“2019 GMC Sierraは、いくつかの技術とインテリアの洗練に欠けている完璧に良いトラックでした。 2020年モデルは効率的なディーゼルパワーを追加し、技術的なゲームをアップさせたが、キャビンはまだ多くの不満が残る。それでも、ユニークなテールゲートのオプションと無数のモデルから選択できる2020年のシエラは、フルサイズピックアップの買い物客のお金を奪い合う態勢が整っている。” — CNET (2020)
“新型シエラはほぼすべての点で現行モデルより改善されているが、以前と同じ問題が残っている：数千ドルの価格差を考えると、シルバードと十分に異なるとは言えず、洗練性の面では競合車に遅れをとっている。 … 我々は、忠実なGMCの所有者、国境の北と南の両方が、新しいシエラを気に入ることは間違いありません。しかし、シルバラードとの真の差別化は、テールゲートやカーボンファイバー製ベッドではなく、スタイリングにある。トップトリムのデナリは、ルックスのために快適性を犠牲にしており、ラム1500やF-150のトップグレードのトリムにはまだ及ばない。” — Autoblog（2019）＜7572＞＜545＞より引用

Arquidia Mantina