2021 GMC Sierra 1500

Is de GMC Sierra een goede truck?

Ja, de GMC Sierra is een goede truck. Het biedt vijf capabele aandrijflijnen, waaronder een zuinige diesel, en het heeft respectabele trek-en transportcapaciteiten voor de klasse. De Sierra is stil en comfortabel, met een gedempt rijgedrag en ruime stoelen. Het interieur ziet er goed uit, en er zijn tal van intuïtieve tech functies.

2021 GMC Sierra Afmetingen en Gewicht

  • Lengte: 19 voet, 2 inch tot 20 voet, 1 inch
  • Hoogte: 6 voet, 3 inch tot 6 voet, 7 inch
  • Gewicht: 4,369 tot 5,516 pounds
Waarom u ons kunt vertrouwen: 29 beoordelingen geanalyseerd

Wij baseren onze autobeoordelingen niet op onze persoonlijke meningen. In plaats daarvan combineren we de bevindingen van professionele testrijders met gegevens zoals betrouwbaarheidsbeoordelingen en veiligheidsscores om u een volledig overzicht te geven van elk voertuig dat we rangschikken.

Deze 2021 Sierra-review bevat toepasselijk onderzoek voor alle modellen in deze generatie, die voor 2019 is gelanceerd.

U.S. News Best Cars rangschikt voertuigen sinds 2007, en ons team heeft meer dan 75 jaar gecombineerde ervaring in de auto-industrie. Onze autobeoordelingen zijn objectief. Om dat zo te houden, accepteert onze redactie geen dure geschenken of reizen van autofabrikanten, en een derde partij behandelt alle advertenties op onze site.

Koop ik de GMC Sierra?

Op papier heeft de Sierra geen echte zwakke punten. Echter, in de context van de full-size pick-up truck klasse, het schijnt niet zo helder. Er zijn enkele rivalen binnen de klasse met hogere trek- en transportcapaciteiten, betere off-road capaciteiten, of meer stijlvolle en luxueuze cabines. Sommigen, zoals de Ram 1500, kunnen in wezen alles wat de Sierra 1500 kan doen, en dan nog wat.

Dit wil niet zeggen dat je geen Sierra moet kopen. Het is een goede truck, en het is concurrerend geprijsd, waardoor het een OK waarde in het segment. Maar misschien wilt u eerst zien hoe hij zich verhoudt tot de concurrentie voordat u er een van de parkeerplaats rijdt.

Vind een 2021 GMC Sierra te koop bij u in de buurt”

2020 vs. 2021 GMC Sierra: wat is het verschil?

De 2021 GMC Sierra 1500 ziet slechts kleine veranderingen. Een paar nieuwe trailering functies, zoals een trailer lengte-indicator en jack-knife alert, zijn nu beschikbaar. Bovendien krijgt de Sierra een verbeterd trekvermogen met de diesel (9.300 pond, omhoog van 7.400) en turbo-vier (9.200 pond, omhoog van 6.900) motoren.

Vergelijk de 2020 en 2021 Sierra “

Hier zijn de belangrijkste veranderingen voor de GMC Sierra in de afgelopen jaren:

  • 2017: opgedaan beschikbare voorwaartse botsing waarschuwing
  • 2018: een achteruitkijkcamera en een infotainmentsysteem met aanraakscherm toegevoegd aan de lijst met standaarduitrusting
  • 2019: volledig opnieuw ontworpen met meer motoropties en meer rijhulpfuncties
  • 2020:
  • 2020: licht gedaald maximaal trekvermogen; adaptieve cruise control en een bed-view camera werden beschikbaar
  • 2021: verbeterd trekvermogen met geselecteerde motoren en enkele nieuwe trailering functies

Als u een ouder model overweegt, lees dan zeker onze 2018 Sierra, 2019 Sierra, en 2020 Sierra beoordelingen om u te helpen uw beslissing te nemen. Bekijk ook onze pagina’s Best New Car Deals en Best New Car Lease Deals om meer te weten te komen over besparingen en kortingen die u kunt vinden op nieuwe voertuigen.

Hoeveel kost de GMC Sierra?

De Sierra heeft een basisprijs van $ 29.700, wat lager is dan de startprijs van sommige concurrenten. De Sierra AT4 is de beste off-road uitvoering en begint bij 53.800 dollar, terwijl de top-of-the-line Sierra Denali begint bij 55.200 dollar. Dat is in lijn met rivalen top-trim prijzen.

Check out onze U.S. News Best Price Program voor grote besparingen bij uw lokale GMC dealer. U vindt ook uitstekende fabrikant incentives op onze GMC aanbiedingen pagina.

GMC Sierra 1500 Versus de concurrentie

GMC Sierra 1500 vs Ford F-150

De Ford F-150 eindigt dicht bij de top van onze full-size pick-up truck rangschikking elk jaar omdat het doet alles goed. Hij is volledig opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2021, met een vernieuwde styling, een herziene motoren line-up en een bijgewerkte lijst met functies. De 2021 F-150 is nog niet beoordeeld, maar de hoogtepunten omvatten een volledige hybride aandrijflijn, het geheel nieuwe SYNC 4 infotainmentsysteem en verwachte trek- en transportcapaciteiten die tot de beste in de klasse zouden moeten behoren.

Vergelijk de Sierra en F-150 “

GMC Sierra 1500 vs. Ram 1500

De Ram 1500 eindigt ruim vóór de Sierra in onze ranglijst. Hij heeft de meest gedempte rit in zijn klasse, kan meer trekken en vervoeren dan de Sierra, en heeft een zuinigere basismotor. De Ram heeft een van de meest luxueuze interieurs in zijn klasse en overtreft daarmee de kwaliteit van het GMC-interieur, met twee rijen ruime stoelen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. Kortom, alles wat de Sierra kan doen, kan de Ram 1500 net zo goed of beter.

Vergelijk de Sierra en Ram 1500 “

GMC Sierra 1500 vs. Chevrolet Silverado 1500

De Chevrolet Silverado is in feite de tweelingbroer van de Sierra, dus er is niet veel dat deze twee vrachtwagens scheidt. Ze hebben dezelfde beschikbare aandrijflijnen en functies lijsten, en ze zijn vergelijkbaar in termen van passagiersruimte en brandstofverbruik. De Sierra is een beetje meer luxe binnen, maar de Chevy kan meer trekken en vervoeren.

Vergelijk de Sierra en Silverado “

Vergelijk de Sierra, F-150, en Ram 1500 “

Sierra Performance: Krachtig en soepel

Sierra Motor

Deze GMC pick-up wordt standaard geleverd met een V6 motor die 285 pk en 305 pond koppel levert. Deze aandrijflijn is niet de beste keuze als u van plan bent om veel te slepen en te vervoeren, maar hij kan wat licht werk aan en klaart de klus in de stad en op de snelweg. Hetzelfde kan worden gezegd van de optionele viercilinder turbomotor, die 310 pk en 348 pond koppel levert.

Twee V8’s zijn beschikbaar: een 5,3-liter die 355 pk en 383 pond koppel levert, en een 6,2-liter die 420 pk en 460 pond koppel levert. Beide V8’s voelen sterker aan dan de V6 vanuit het oogpunt van acceleratie en algeheel vermogen. De grotere V8 beweegt de Sierra gemakkelijk in vrijwel alle situaties, en het ontsluit de Sierra’s maximale trekvermogen.

Ten slotte is er een turbodiesel die 277 pk en 460 pond-feet koppel produceert. De diesel is soepel en verfijnd, en het levert verrassend snelle acceleratie als je niet iets te slepen.

De V6 is gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie. De andere motoren zijn gekoppeld aan acht- of tien-versnellingen automaten.

Sierra Gas Mileage

De Sierra krijgt 16 mpg in de stad en 21 mpg op de snelweg met zijn basis V6-motor, ratings die slechts iets beter dan modellen met een V8 (15/21 mpg stad / snelweg) zijn. Een kleinere motor die vergelijkbare ratings teruggeeft aan grotere, krachtigere motoren moet genoeg stimulans zijn om die krachtigere motoren te krijgen.

Ratings verbeteren tot 20/23 mpg stad / snelweg met de turbo viercilinder motor, hoewel dat nog steeds minder zuinig is dan een V6-aangedreven Ram 1500.

Opt voor de diesel, en het verhaal verandert. Diesel aangedreven Sierras krijgen 23 mpg in de stad en 30 mpg op de snelweg, enkele van de beste ratings in de klasse.

Sierra rijden en handling

De Sierra levert een soepele rit, zelfs over ruwe wegen, dus je zult het niet erg rijden naar het werk elke dag. De Sierra heeft een evenwichtig weggedrag, maar door zijn enorme afmetingen zal hij nooit lichtvoetig aanvoelen.

Sierra Off-Road Performance

Elke Sierra heeft vierwielaandrijving en voelt dus capabel aan als het asfalt ophoudt. Echter, de AT4 is de trim die de beste off-road mogelijkheden biedt. Hij kan zonder problemen overweg met het meeste terrein en is uitgerust met functies als Hill Descent Control, skid plates, een ophanging die is geoptimaliseerd voor terreinrijden en een transfer case met twee versnellingen.

Sierra trekvermogen

Wanneer de Sierra goed is uitgerust, kan hij tot 11.800 pond trekken en tot 2.250 pond vervoeren. Dat is veel capaciteit – zeker genoeg om een boot of een bewegende aanhanger te trekken – maar sommige rivalen hebben hogere capaciteiten.

Lees meer over de prestaties “

Sierra interieur: Stil en ruim, met gebruiksvriendelijke technologie

Sierra laadruimte

De Sierra is verkrijgbaar met drie bedlengtes: 8 voet, 6 voet-6 inch, en 5 voet-8 inch, hoewel niet elke bedlengte beschikbaar is met elke cabine. Verschillende bed functies zijn beschikbaar, waaronder een in-bed 120-volt huishoudelijke-stijl stopcontact, een audio-systeem geïntegreerd in de achterklep, geïntegreerde LED-verlichting, en een multifunctionele achterklep (GMC noemt het MultiPro) dat trekt lovende kritieken.

Hoeveel mensen zit de Sierra?

Regular Cab Sierra modellen bieden plaats aan drie personen. Dubbele en Crew Cab-modellen bieden plaats aan maximaal zes personen, of vijf als u voor kuipstoelen krijgt. De voorstoelen zijn ruim en comfortabel, en bestuurders genieten van een goed zicht. Double Cab-modellen bieden voldoende ruimte achterin voor volwassenen, hoewel ze lang niet zo uitnodigend zijn als de achterbank van de Crew Cab, die ronduit ruim is.

Sierra en kinderzitjes

Sierra-modellen met een achterbank hebben twee complete sets LATCH-autostoeltjeaansluitingen voor de buitenste achterstoelen, evenals een bovenste tuier voor de middelste achterbank. Het Insurance Institute for Highway Safety gaf dit LATCH-systeem de op één na laagste waardering van Marginal voor het gebruiksgemak. De tuiverankeringen kunnen moeilijk te vinden zijn en kunnen verward worden met andere hardware. Sommige van de onderste ankers zijn te diep in de stoelen geplaatst.

Sierra interieurkwaliteit

De Sierra heeft een stille, goed gebouwde cabine met veel kwaliteitsmaterialen, maar het kan niet tippen aan de luxe uitstraling van sommige concurrenten. De Sierra voelt ook niet zo modern aan vanuit een stijlstandpunt.

Sierra Infotainment, Bluetooth en navigatie

Het infotainmentsysteem van GMC is gebruiksvriendelijk en gemakkelijk te bedienen. De centrale bedieningselementen zijn gemakkelijk te bereiken, en de menu-indeling is intuïtief. Het touch screen reageert snel op input, en connectiviteit functies maken het gemakkelijk om uw smartphone te koppelen met het voertuig.

  • Standaard infotainment voorzieningen: een 7-inch touchscreen, een audiosysteem met zes luidsprekers (twee luidsprekers in Regular Cab modellen), Bluetooth, een USB-poort, Apple CarPlay, en Android Auto
  • Beschikbare infotainment voorzieningen: draadloos opladen van apparaten, een 8-inch touchscreen, een Bose-audiosysteem met zeven luidsprekers, satellietradio, HD Radio, een Wi-Fi-hotspot, extra USB-poorten, spraakherkenning en navigatie
  • Andere beschikbare voorzieningen: een zonnedak, automatische klimaatregeling met twee zones, sleutelloze toegang, starten op afstand en twee 120-volt huishoudelijke stopcontacten

Voor meer informatie, lees Wat is Apple CarPlay? en Wat is Android Auto?

Lees meer over interieur “

Betrouwbaarheid van de Sierra

Is de GMC Sierra betrouwbaar?

De 2021 Sierra heeft een voorspelde betrouwbaarheid rating van drie op vijf, dat is ongeveer gemiddeld.

GMC Sierra Garantie

GMC ondersteunt de Sierra met een drie jaar/36.000-mijl beperkte garantie en een vijf jaar/60.000-mijl aandrijflijn garantie.

Lees meer over betrouwbaarheid”

Sierra Veiligheid

Sierra Crashtestresultaten

De National Highway Traffic Safety Administration gaf de 2021 GMC Sierra een algemene veiligheidsscore van vier op vijf sterren, met vijf sterren in de zijdelingse crashtest en vier sterren in de frontale crashtest en de rollovertest.

Het Insurance Institute for Highway Safety gaf de 2021 Sierra Crew Cab de hoogste beoordeling van Goed in vijf van de zes crashtests en de op een na laagste beoordeling van Marginaal in de kleine overlaptest aan passagierszijde. De koplampen van de Sierra kregen de laagste beoordeling van Slecht voor hoe goed ze de weg voor ons verlichten.

De IIHS gebruikt een andere schaal om botsingvermijdende functies te beoordelen. De Sierra kreeg de hoogste beoordeling van Superior voor zijn optionele front crash prevention systeem.

Sierra veiligheidsvoorzieningen

Standaard geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

  • Teen Driver (hiermee kunt u dingen doen zoals audiovolume en snelheidslimieten instellen voor secundaire bestuurders)
  • Rearview camera

Beschikbare geavanceerde veiligheidsvoorzieningen:

  • Adaptieve cruise control
  • Lane keep assist
  • Lane departure warning
  • Lane change alert
  • Blind spot monitoring
  • Rear waarschuwing voor kruisend verkeer
  • parkeersensoren voor en achter
  • waarschuwing voorwaartse botsing
  • automatische noodstop
  • voetgangersdetectie
  • Surround-viewparkeercamerasysteem
  • Recameraspiegel
  • Head-up display
  • Safety alert seat

Lees meer over veiligheid”

Waar wordt de 2021 GMC Sierra gebouwd?

GMC bouwt de 2021 Sierra in Indiana, Michigan en Mexico.

Welk GMC Sierra-model is geschikt voor mij?

De 2021 GMC Sierra is er in zes uitvoeringen: basis, SLE, Elevation, SLT, AT4, en Denali. Zoals het geval is met de meeste vrachtwagens, voordat u een trim kunt kiezen, moet u een cabine en bed selecteren, omdat niet elke combinatie wordt aangeboden in elke trim. Er zijn drie cabinestijlen en drie bedlengtes. Als je dat eenmaal hebt uitgezocht, moet je beslissen welke van de vijf motoren je wilt. Na het kiezen van een cabine, bed, en de motor, kunt u dan kiezen een trim.

De beste opties voor de meeste kopers zijn de SLE en SLT trims. Deze twee zitten in het midden van de line-up en bieden een mooi scala aan technologie. De SLT wordt geleverd met een paar meer infotainment en comfort functies, maar het draagt ook een hoger prijskaartje dan de SLE, dus je zult moeten beoordelen of de toegevoegde functies rechtvaardigen de hogere kosten.

Wij geven een overzicht van de standaard functies voor elke trim hieronder, maar houd in gedachten dat alle trim bieden optiepakketten die extra functies bieden. De prijzen van deze pakketten variëren van uitvoering tot uitvoering en zelfs tussen verschillende carrosseriestijlen van dezelfde uitvoering. Hetzelfde geldt als u vierwielaandrijving wilt toevoegen.

GMC Sierra aandrijflijn opties:

  • Basismotor: 4,3-liter V6 met 285 pk en 305 pond koppel; vanaf 29.700 dollar (beschikbaar in Sierra)
  • Beschikbare motoren:
    • 2,7-liter viercilinder met turbo met 310 pk en 348 pond koppel; vanaf 33.600 dollar (leverbaar in Sierra, SLE, Elevation)
    • 3.0-liter turbodiesel zescilinder met 277 pk en 460 pond koppel; vanaf $40.400 (verkrijgbaar in SLE, Elevation, SLT, Denali)
    • 5,3-liter V8 met 355 pk en 383 pond koppel; vanaf $32.690 (verkrijgbaar in Sierra, SLE, SLT, AT4, Denali)
    • 6.2-liter V8 met 420 pk en 460 Nm koppel; vanaf $50.500 (leverbaar in SLT, AT4, Denali)
  • Aandrijving: standaard achterwielaandrijving; leverbaar met vierwielaandrijving
  • Transmissie: automatische zes-, acht- of tienversnellingsbak, afhankelijk van motorkeuze

GMC Sierra uiterlijke kenmerkenpakketten:

  • Elevation Black pakket (prijzen vanaf $1.095): zwarte GMC emblemen en opstaptreden

GMC Sierra Werkpakketten/Opties:

  • Trailering pakket (prijzen vanaf $395; beschikbaar in Sierra): voegt een automatisch vergrendelend achterdifferentieel, trekhaakgeleiding en een 2-inch trekhaakontvanger toe
  • Snow Plow Prep pakket (prijzen vanaf $400; beschikbaar in Sierra, SLE, SLT): voegt een 220 ampère dynamo, een hoge capaciteit luchtfilter en extra transmissie oliekoeler, heavy-duty voorveren, en transfer case skid plates
  • Max Trailering pakket (prijzen vanaf $850; beschikbaar in SLE, Elevation, SLT): voegt een automatisch vergrendelende achter differentieel, een verbeterde koeling radiator, herziene schok tuning, zwaarder uitgevoerde achterveren, een 9.76-inch achteras, een 3.42 asverhouding, en een geïntegreerde trailer remcontroller
  • Prograde Trailering System (prijzen vanaf $490; beschikbaar in SLE, Elevation): voegt een bandenspannings- en temperatuurcontrolesysteem voor aanhangers toe, trekhaakgeleiding met trekhaakbeeld, en een trailering app

GMC Sierra uitvoeringen:

GMC Sierra

De basis Sierra heeft een vanafprijs van $29.700 en wordt geleverd met Teen Driver, een achteruitkijkcamera en een infotainmentsysteem met een 7-inch touchscreen, een audiosysteem met zes luidsprekers, Bluetooth, een USB-poort, Apple CarPlay en Android Auto.

GMC Sierra SLE

De Sierra SLE begint bij $40.300. Naast de basisuitrusting wordt de SLE geleverd met keyless entry en een geüpgraded infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen, een extra USB-poort en een Wi-Fi-hotspot.

GMC Sierra Elevation

De Sierra Elevation begint bij 42.100 dollar. Standaard functies omvatten in-bed LED-verlichting, start op afstand, en twee extra USB-poorten.

GMC Sierra SLT

De Sierra SLT heeft een vanafprijs van $47.000 en is standaard voorzien van een vergrendelbaar achterdifferentieel, een trailer brake controller, GMC’s MultiPro achterklep, dual-zone automatische klimaatregeling, twee 120-volt huishoudelijke stopcontacten (een in de cabine en een in het bed), lederen bekleding, elektrisch verstelbare voorstoelen, verwarmde voorstoelen, en een verwarmd stuurwiel. Ook inbegrepen is een opgewaardeerd infotainmentsysteem met een 8-inch touchscreen, satellietradio, HD Radio en spraakherkenning.

GMC Sierra AT4

De Sierra AT4 begint bij 53.800 dollar, en het is de beste in de line-up voor off-road avonturen. Standaard functies omvatten een 2-inch vering lift, Hill Descent Control, skid platen, een off-road vering, een twee-speed transfer case, voorste kuipstoelen, en geventileerde voorstoelen.

GMC Sierra Denali

De topklasse Sierra Denali begint bij $55.200 en is standaard uitgerust met draadloos opladen van apparaten, een veiligheidsalarmstoel, parkeersensoren voor en achter, waarschuwing bij rijstrookverandering, dodehoekbewaking, waarschuwing voor dwarsverkeer achter en een verbeterd infotainmentsysteem met een 8-inch aanraakscherm, een Bose-audiosysteem met zeven luidsprekers en navigatie.

Welke Sierra-cabinestijl is geschikt voor mij?

De GMC Sierra is verkrijgbaar in drie cabinevarianten: Regular Cab (geen achterbank), Double Cab (kleine achterbank), en Crew Cab (full-size achterbank).

Regular Cab-modellen hebben een drie-persoons 40/20/40-gesplitste zitbank. Deze optie is niet voor mensen die routinematig twee of meer passagiers hebben. Technisch gezien kunt u drie passagiers vervoeren in deze opstelling, maar het kan een krappe pasvorm zijn. De basisuitvoering is de enige die een Regular Cab aanbiedt, en die begint bij $29.700.

Als u af en toe mensen achterin wilt laten meerijden, kunt u de Double Cab overwegen (verkrijgbaar in de basis-, SLE- en Elevation-trims). Deze biedt plaats aan zes personen en heeft traditionele, naar voren openende achterdeuren die u kunt openen en sluiten zonder eerst de voordeuren te openen. Toch biedt deze cabine niet zo veel beenruimte achterin als de Crew Cab, dus langere mensen kunnen zich achterin wat beklemd voelen. Double Cab-modellen beginnen bij $ 33.600.

De Sierra Crew Cab heeft een ruime achterbank die zelfs langere volwassenen comfortabel kan herbergen. Er is ongeveer 43,5 inch beenruimte op de tweede rij, een toename van ongeveer 8 centimeter ten opzichte van het Double Cab-model. Elke uitvoering biedt de Crew Cab. Deze modellen beginnen bij $ 36.000 met het korte bed en $ 39.600 met het lange bed.

Welke Sierra bedlengte is geschikt voor mij?

Als je eenmaal hebt besloten over een cabine stijl, kunt u uw bed lengte te kiezen. De GMC Sierra heeft drie bed lengtes beschikbaar, maar niet elke doos kan worden afgestemd op elke cabine. Het kortste bed is 5 voet, 8 inch, en het is alleen beschikbaar met Crew Cab-modellen. Het bed van 6 voet en 6 inch is beschikbaar voor de Double en Crew Cab modellen. Het langste bed is 8 voet lang en beschikbaar met alleen de Regular Cab.

De beste combinatie van passagiers- en laadruimte is een Sierra Crew Cab met het middelste bed. Echter, dat rekt de totale lengte van de truck tot meer dan 20 meter. Als u niet al die laadruimte nodig, overweeg dan te gaan met de korte bed, die de truck maakt ongeveer 10 centimeter korter in totaal. Als u de Sierra koopt als werktruck, wilt u een van de twee langere bedden.

Welk Sierra-model is het beste voor slepen en trekken?

Om de beste trekcapaciteit van 11.800 pond te ontgrendelen, wilt u een Sierra die is voorzien van de beschikbare 6,2-liter V8-motor, vierwielaandrijving en het Max Trailering-pakket. Die configuratie past bij de Double Cab, die alleen wordt geleverd met de 6-foot-6-inch bed, en de prijzen beginnen bij ongeveer $ 51.000.

De Sierra heeft ook een maximaal laadvermogen van 2.250 pond, die je krijgt met de Regular Cab-model. Die cabine wordt alleen geleverd met de lange 8-voet box, waardoor deze combinatie aantrekkelijk voor degenen die willen een werk truck.

What Sierra model is het beste voor Off-Roading?

Er is een duidelijke keuze als je wilt de beste off-road trim. De Sierra AT4 is standaard voorzien van vierwielaandrijving, Hill Descent Control, skid plates voor en achter, een transfer case met twee versnellingen, een vergrendelbaar achterdifferentieel en een traction select-systeem. Het heeft een start MSRP van 53.800 dollar.

De AT4 heeft ook een 2-inch ophanging lift, prestaties off-road schokken, rode trekhaken, en trim-specifieke interieur en exterieur uiterlijk stukken. De AT4 is verkrijgbaar met de 5,3-liter V8-motor, de 6,2-liter V8, of de turbodiesel.

Kijk naar onze U.S. News Best Price Program voor grote besparingen bij uw lokale GMC dealer. U kunt ook vinden uitstekende fabrikant incentives op onze GMC deals page.

Zie 2021 GMC Sierra specs en trims “

The Final Call

De 2021 GMC Sierra 1500 is een solide entry in de full-size pick-up truck klasse. Het is goed afgerond, met een ruim interieur, een soepele rit, en krachtige motoren. Hij eindigt echter in de onderste helft van het klassement, want hoewel de Sierra weinig belangrijke zwakke punten heeft, zijn er geen gebieden waar hij boven de concurrentie uitsteekt. Met andere woorden, deze GMC doet niets dat zijn rivalen niet even goed, zo niet beter kunnen doen.

Neem niet alleen ons woord. Bekijk de commentaren van enkele van de beoordelingen die onze ranglijsten en analyse aansturen.

  • “De 2021 GMC Sierra 1500 wil opvallen in het zeer competitieve veld van full-size pick-up trucks, maar de resultaten zijn een gemengde zak. … In plaats daarvan is de 2021 Sierra 1500 een stijlvolle en capabele optie die het raffinement en de opwinding van sommige full-size rivalen mist.” — Car and Driver
  • “De 2019 GMC Sierra was een perfect goede truck die wat tech en interieurraffinement miste. Het 2020-model voegt efficiënt dieselvermogen toe en verhoogt het technische spel, maar de cabine laat nog steeds veel te wensen over. Toch, met zijn unieke achterklep optie en talloze modellen om uit te kiezen, de 2020 Sierra is beter in staat om te concurreren voor full-size pick-up shoppers ‘geld.” — CNET (2020)
  • “Hoewel de nieuwe Sierra in bijna elk opzicht een verbetering is ten opzichte van het uitgaande model, lijdt hij nog steeds aan hetzelfde probleem als voorheen: hij is lang niet anders genoeg dan de Silverado gezien het prijsverschil van enkele duizenden dollars en loopt achter op de concurrentie in termen van verfijning. … We twijfelen er niet aan dat trouwe GMC-eigenaars, zowel ten noorden als ten zuiden van de grens, dol zullen zijn op de nieuwe Sierra. Maar het echte verschil tussen de Sierra en de Silverado is de styling, niet de achterklep of het carbon-fiber bed. De top-trim Denali offert comfort op voor looks, en komt nog steeds tekort ten opzichte van de top-trims op de Ram 1500 en F-150.” — Autoblog (2019)

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.