A GMC Sierra egy jó teherautó?
Igen, a GMC Sierra egy jó teherautó. Öt alkalmas hajtásláncot kínál, köztük egy üzemanyag-takarékos dízelt, és az osztályhoz képest tekintélyes vontatási és rakodási kapacitással rendelkezik. A Sierra csendes és kényelmes, párnázott vezetéssel és tágas ülésekkel. A belső tér jól néz ki, és rengeteg intuitív technikai funkciót kínál.
2021 GMC Sierra Méretek és súly
- Hosszúság: 19 láb, 2 hüvelyk és 20 láb, 1 hüvelyk között
- Magasság: 6 láb, 3 hüvelyk és 6 láb, 7 hüvelyk között
- Súly: 4,369 és 5,516 font között
Miért bízhat bennünk: 29 véleményt elemeztünk
Az autóértékeléseinket nem a személyes véleményünkre alapozzuk. Ehelyett a professzionális tesztvezetők megállapításait kombináljuk olyan adatokkal, mint a megbízhatósági értékelések és a biztonsági pontszámok, hogy teljes áttekintést adjunk minden általunk rangsorolt járműről.
Ez a 2021-es Sierra áttekintés a 2019-ben indult generáció összes modelljére vonatkozó kutatásokat tartalmazza.
A US News Best Cars 2007 óta rangsorolja a járműveket, és csapatunk több mint 75 éves együttes tapasztalattal rendelkezik az autóiparban. Autóértékeléseink objektívek. Hogy ez így is maradjon, szerkesztőségünk nem fogad el drága ajándékokat vagy utazásokat az autógyártóktól, és egy harmadik fél kezeli az összes hirdetést az oldalunkon.
Vásároljam meg a GMC Sierrát?
Papíron a Sierrának nincsenek igazi gyenge pontjai. A teljes méretű pickupok osztályának kontextusában azonban nem ragyog olyan fényesen. Vannak riválisok az osztályon belül nagyobb vontatási és rakodási kapacitással, jobb terepjáró képességekkel, vagy stílusosabb és fényűzőbb kabinokkal. Néhányan, mint például a Ram 1500, lényegében mindent tudnak, amit a Sierra 1500 tud, és még többet is.
Ez nem azt jelenti, hogy ne vegyen Sierra-t. Ez egy jó teherautó, és versenyképes az ára, így a szegmensben OK értéket képvisel. De talán szeretné megnézni, hogyan áll a konkurenciával szemben, mielőtt vezet egyet a telepről.
Megtalálja a 2021-es GMC Sierra eladó az Ön közelében”
2020 vs. 2021 GMC Sierra: Mi a különbség?
A 2021-es GMC Sierra 1500 csak kisebb változásokon megy keresztül. Néhány új utánfutó funkció, mint például a pótkocsi hosszának kijelzője és az emelőcsapás-jelző, mostantól elérhető. Emellett a Sierra jobb vontatási képességet kap a dízel (9 300 font, 7 400 fontról) és a turbó négyhengeres (9 200 font, 6 900-ról) motorokkal.
A 2020-as és 2021-es Sierra összehasonlítása”
Itt vannak a GMC Sierra legfontosabb változásai az elmúlt évek során:
- 2017: elérhetővé vált az előremenő ütközésre figyelmeztető rendszer
- 2018: visszapillantó kamera és érintőképernyős infotainment rendszerrel bővült az alapfelszereltségek listája
- 2019: teljesen újratervezett, több motorválasztékkal és több vezetőtámogató funkcióval
- 2020: enyhe csökkenés a maximális vontatási kapacitásban; adaptív sebességtartó automatika és ágyra néző kamera vált elérhetővé
- 2021: javult a vontatási kapacitás bizonyos motorokkal és néhány új utánfutó funkcióval
Ha egy régebbi modellt fontolgat, mindenképpen olvassa el a 2018-as, 2019-es és 2020-as Sierra értékelésünket, hogy segítsen a döntés meghozatalában. Továbbá, nézze meg a Legjobb új autó ajánlatok és a Legjobb új autó lízing ajánlatok oldalainkat, hogy megtudja, milyen megtakarításokat és kedvezményeket találhat az új járműveken.
Mennyibe kerül a GMC Sierra?
A Sierra alapára 29 700 dollár, ami alacsonyabb, mint néhány versenytárs induló ára. A Sierra AT4 a legjobb terepjáró felszereltség, és 53 800 dollárról indul, míg a csúcsmodell Sierra Denali 55 200 dollárról indul. Ez összhangban van a versenytársak csúcsfelszereltségének áraival.
Nézze meg a U.S. News Legjobb Ár Programját, hogy nagy megtakarításokat érjen el helyi GMC márkakereskedőjénél. Kiváló gyártói ösztönzőket találhat GMC ajánlatok oldalunkon is.
GMC Sierra 1500 Versus the Competition
GMC Sierra 1500 vs. Ford F-150
A Ford F-150 minden évben a teljes méretű pickupok rangsorának élmezőnye közelében végez, mert mindent jól csinál. A 2021-es modellévre teljesen újratervezték, megújult formavilággal, átdolgozott motorválasztékkal és frissített felszereltségi listával. A 2021-es F-150-et még nem vizsgáltuk, de kiemelkedő elemei közé tartozik a teljes hibrid hajtáslánc, a teljesen új SYNC 4 infotainment rendszer, valamint a tervezett vontatási és rakodási kapacitások, amelyek a kategória legjobbjai közé tartoznak.”
A Sierra és az F-150 összehasonlítása”
GMC Sierra 1500 vs. Ram 1500
A Ram 1500 jóval a Sierra előtt végez a rangsorunkban. A kategória legpárnázottabb utazása, többet tud vontatni és vontatni, mint a Sierra, és üzemanyag-takarékosabb alapmotorral rendelkezik. A Ram rendelkezik a kategória egyik legelőkelőbb belső terével, amely felülmúlja a GMC utasterének minőségét, és két sornyi tágas üléssel, valamint felhasználóbarát infotainment rendszerrel rendelkezik. Alapvetően mindent, amit a Sierra tud, azt a Ram 1500 is ugyanolyan jól vagy még jobban tudja.”
A Sierra és a Ram 1500 összehasonlítása”
GMC Sierra 1500 vs. Chevrolet Silverado 1500
A Chevrolet Silverado lényegében a Sierra ikertestvére, így nem sok minden választja el ezt a két teherautót egymástól. Ugyanazokkal az elérhető hajtásláncokkal és felszereltségi listákkal rendelkeznek, és hasonlóak az utastér és az üzemanyag-fogyasztás tekintetében is. A Sierra egy kicsit előkelőbb belül, de a Chevy többet tud vontatni és vontatni.”
A Sierra és a Silverado összehasonlítása”
A Sierra, az F-150 és a Ram 1500 összehasonlítása”
Sierra teljesítménye:
Sierra motor
Ez a GMC pickup alapfelszereltségben egy V6-os motorral rendelkezik, amely 285 lóerőt és 305 kilométernél nagyobb nyomatékot ad le. Ez a hajtáslánc nem a legjobb választás, ha sok vontatást és fuvarozást tervez, de könnyebb munkával is megbirkózik, és városi és autópályás vezetés közben is elvégzi a munkát. Ugyanez elmondható az opcionális négyhengeres turbómotorról is, amely 310 lóerőt és 348 kilométernél nagyobb nyomatékot ad le.
Két V8-as motor áll rendelkezésre: egy 5,3 literes, amely 355 lóerőt és 383 kilométernél nagyobb nyomatékot ad le, valamint egy 6,2 literes, amely 420 lóerőt és 460 kilométernél nagyobb nyomatékot ad le. Mindkét V8-as erősebbnek érződik a V6-osnál gyorsulás és általános teljesítmény szempontjából. A nagyobb V8-as szinte minden helyzetben könnyedén mozgatja a Sierrát, és felszabadítja a Sierra maximális vontatási kapacitását.
Végre van egy turbódízel, amely 277 lóerőt és 460 font lábnyi nyomatékot produkál. A dízel sima és kifinomult, és meglepően gyorsan gyorsul, ha nem vontat semmit.
A V6-oshoz hatfokozatú automata sebességváltó társul. A többi motor nyolc- vagy tízfokozatú automatával párosítható.
Sierra fogyasztás
A Sierra 16 mpg városi és 21 mpg autópályán az alap V6-os motorral, ami csak kicsivel jobb érték, mint a V8-as modelleknél (15/21 mpg városban/úton). Egy kisebb motor, amely a nagyobb, erősebb motorokhoz hasonló értékeket produkál, elegendő ösztönzést nyújt a nagyobb teljesítményű motorok beszerzéséhez.
A négyhengeres turbómotorral az értékek 20/23 mpg-re javulnak városban/úton, bár ez még mindig kevésbé gazdaságos, mint egy V6-os Ram 1500-asé.
Hozd a dízelt, és a történet megváltozik. A dízelüzemű Sierra 23 mpg városi és 30 mpg autópályán, ami a kategória legjobb eredményei közé tartozik.
Sierra Ride and Handling
A Sierra sima vezetést biztosít, még a rázós utakon is, így nem fogja bánni, hogy mindennap munkába kell vele mennie. Kiegyensúlyozott kezelhetőséggel rendelkezik, de a Sierra masszív mérete miatt sosem érzi magát fürgének.
Sierra terepjáró teljesítmény
Minden Sierra négykerék-meghajtást kínál, és így képesnek érzi magát, amikor az aszfaltnak vége. Az AT4 azonban az a felszereltség, amely a legjobb terepjáró képességeket nyújtja. A legtöbb terepet gond nélkül kezeli, és olyan funkciókkal rendelkezik, mint a hegymenet-szabályozás, a csúszásgátló lemezek, a terepjárásra optimalizált felfüggesztés és a kétsebességes sebességváltó.
Sierra vontatási kapacitás
Megfelelő felszereltség esetén a Sierra akár 11 800 fontot is vontathat, és akár 2 250 fontot is szállíthat. Ez sok képesség – biztosan elég egy csónak vagy egy mozgó pótkocsi vontatásához – de néhány rivális nagyobb kapacitással rendelkezik.
Bővebben a teljesítményről”
Sierra belső tér: Csendes és tágas, könnyen használható technológiával
Sierra rakodótér
A Sierra háromféle ágyhosszúsággal kapható: 8 láb, 6 láb 6 hüvelyk és 5 láb 8 hüvelyk, bár nem minden ágyhosszúság érhető el minden fülkével. Számos ágyfunkció áll rendelkezésre, köztük egy ágyba épített 120 voltos, háztartási stílusú konnektor, a hátsó ajtóba integrált audiorendszer, integrált LED-es lámpák és egy multifunkciós hátsó ajtó (a GMC MultiPro-nak nevezi), amely nagy tetszést arat.
Hány embernek ad helyet a Sierra?
A Sierra normál fülkés modelljeiben három embernek van hely. A Double és Crew Cab modellekben akár hat ember is elfér, vagy öt, ha elülső vödörüléseket kap. Az első ülések tágasak és kényelmesek, a vezetők pedig jó kilátást élveznek. A Double Cab modellek elegendő helyet kínálnak a hátsó üléseken a felnőttek számára, bár közel sem olyan barátságosak, mint a Crew Cab hátsó ülései, amelyek egyenesen tágasak.
Sierra és gyermekülések
A hátsó üléssel rendelkező Sierra modellek két teljes LATCH autósülés-csatlakozóval rendelkeznek a hátsó szélső ülésekhez, valamint egy felső kötéllel a hátsó középső üléshez. Az Insurance Institute for Highway Safety a második legalacsonyabb, Marginal minősítést adta ennek a LATCH-rendszernek a könnyű kezelhetőségéért. A hevederrögzítőket nehéz megtalálni, és össze lehet őket téveszteni más hardverekkel. Az alsó rögzítők némelyike túl mélyen van elhelyezve az ülésekben.
Sierra belső minőség
A Sierra csendes, jól megépített utastérrel rendelkezik, rengeteg minőségi anyaggal, de nem éri el néhány versenytárs luxusérzetét. A Sierra stílus szempontjából sem tűnik olyan modernnek.
Sierra Infotainment, Bluetooth és navigáció
A GMC infotainment rendszere felhasználóbarát és könnyen elsajátítható. A középső részen elhelyezett kezelőszervek könnyen elérhetők, a menü elrendezése pedig intuitív. Az érintőképernyő gyorsan reagál a bevitelre, a csatlakozási funkciók pedig megkönnyítik az okostelefon és a jármű párosítását.
- Széria infotainment funkciók: 7 colos érintőképernyő, hat hangszórós audiorendszer (a Regular Cab modellekben két hangszóró), Bluetooth, USB-port, Apple CarPlay és Android Auto
- Elérhető infotainment funkciók: vezeték nélküli készüléktöltés, 8 colos érintőképernyő, hét hangszórós Bose audiorendszer, műholdas rádió, HD rádió, Wi-Fi hot spot, további USB portok, hangfelismerés és navigáció
- További elérhető funkciók: napfénytető, kétzónás automata klímaberendezés, kulcs nélküli belépés, távindítás és két 120 voltos háztartási konnektor
További információkért olvassa el a What Is Apple CarPlay? és Mi az Android Auto?
Bővebben a belső térről”
Sierra megbízhatóság
Megbízható a GMC Sierra?
A 2021-es Sierra előre jelzett megbízhatósági értékelése ötből három, ami nagyjából átlagosnak mondható.
GMC Sierra Garancia
A GMC három év/36 000 mérföldes korlátozott garanciával és öt év/60 000 mérföldes hajtáslánc-garanciával támogatja a Sierrát.
Bővebben a megbízhatóságról”
Sierra biztonság
Sierra töréstesztek eredményei
A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal a 2021-es GMC Sierrát az ötből négy csillagos általános biztonsági minősítéssel értékelte, öt csillagot kapott az oldalsó ütközési tesztben, és négy csillagot a frontális ütközési és borulási tesztekben.
A Insurance Institute for Highway Safety a 2021 Sierra Crew Cab hat ütközési tesztből ötben a legmagasabb, Good minősítést adta, az utasoldali kis átfedési tesztben pedig a második legalacsonyabb, Marginal minősítést kapta. A Sierra fényszórói a legalacsonyabb, Poor minősítést kapták arra vonatkozóan, hogy mennyire jól világítják meg az előttük haladó utat.
Az IIHS más skálát használ az ütközéselkerülő funkciók osztályozására. A Sierra a legmagasabb, Superior minősítést érdemelte ki az opcionális frontális ütközésmegelőző rendszerrel.
Sierra biztonsági funkciók
Szokásos fejlett biztonsági funkciók:
- Teen Driver (olyan dolgokat tesz lehetővé, mint a hangerő és a sebességkorlátozás beállítása a másodlagos vezetők számára)
- Hátsó tolatókamera
Kiválasztható fejlett biztonsági funkciók:
- Adaptív sebességtartó automatika
- Sávtartó asszisztens
- Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
- Sávváltásra figyelmeztető rendszer
- Vakupontfigyelő rendszer
- Hátul. keresztirányú forgalomra való figyelmeztetés
- Előső és hátsó parkolóérzékelők
- Első ütközésre figyelmeztetés
- Automatikus vészfékezés
- Gyalogosfelismerés
- Szurround-view parkolókamera rendszer
- Hátsó kameratükör
- Head-up display
- Safety alert seat
Bővebben a biztonságról “
Hol épül a 2021-es GMC Sierra?
A GMC a 2021-es Sierrát Indianában, Michiganben és Mexikóban gyártja.
Melyik GMC Sierra modell illik hozzám?
A 2021-es GMC Sierra hatféle felszereltségben kapható: alap, SLE, Elevation, SLT, AT4 és Denali. Mint a legtöbb teherautó esetében, mielőtt kiválaszthatná a felszereltséget, ki kell választania a fülkét és az ágyat, mivel nem minden kombinációt kínálnak minden felszereltségben. Háromféle vezetőfülke és háromféle ágyhosszúság létezik. Ha ezt már eldöntötte, el kell döntenie, hogy az öt motor közül melyiket szeretné. A fülke, az ágy és a motor kiválasztása után következhet a felszereltség kiválasztása.
A legtöbb vásárló számára az SLE és az SLT felszereltség a legjobb választás. Ez a kettő a kínálat közepén helyezkedik el, és szép technológiai választékot kínál. Az SLT némileg több infotainment- és kényelmi funkcióval rendelkezik, de magasabb árcédulát is visel, mint az SLE, így Önnek kell megítélnie, hogy a hozzáadott funkciók igazolják-e a magasabb árat.
A következőkben felsoroljuk az egyes felszereltségek alapfelszereltségét, de ne feledje, hogy minden felszereltséghez kínálnak opciós csomagokat, amelyek további funkciókat biztosítanak. Ezeknek a csomagoknak az ára felszereltségenként és még ugyanazon felszereltség különböző karosszériaváltozatai között is eltérő. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha összkerékhajtást szeretne hozzáadni.
GMC Sierra hajtáslánc-opciók:
- Alapmotor: 4,3 literes V6-os motor 285 lóerővel és 305 kilométernél nagyobb nyomatékkal; 29 700 dollárnál kezdődik (a Sierra-hoz kapható)
- Kapható motorok:
- 2,7 literes turbófeltöltős négyhengeres 310 lóerővel és 348 font lábnyi nyomatékkal; 33 600 dollártól indul (elérhető a Sierra, SLE, Elevation modellekben)
- 3.0 literes turbódízel hathengeres 277 lóerővel és 460 kilométernél nagyobb nyomatékkal; 40 400 dollárnál kezdődik (elérhető az SLE, Elevation, SLT, Denali modellekben)
- 5,3 literes V8-as 355 lóerővel és 383 kilométernél nagyobb nyomatékkal; 32 690 dollárnál kezdődik (elérhető a Sierra, SLE, SLT, AT4, Denali modellekben)
- 6.2 literes V8 420 lóerővel és 460 font lábnyi nyomatékkal; 50 500 dollárnál kezdődik (elérhető az SLT, AT4, Denali modellekben)
- Hajtás: alapkivitelben hátsókerékhajtás; elérhető összkerékhajtás
- Sebességváltó: hat-, nyolc- vagy tízfokozatú automata, a motorválasztéktól függően
GMC Sierra megjelenési csomagok:
- Elevation Black csomag (az árak 1095 USD-től indulnak): fekete GMC emblémák és segédlépcsők
GMC Sierra munkacsomagok/opciók:
- Trélercsomag (az árak 395 USD-től indulnak; a Sierrához rendelhető):
- Snow Plow Prep csomag (az árak 400 $-tól kezdődnek; elérhető a Sierra, SLE, SLT modellekben): Max Trailering csomag (az árak 850 dollárnál kezdődnek; elérhető az SLE, Elevation, SLT modellekben): 220 amperes generátorral, nagy kapacitású légszűrővel és kiegészítő sebességváltó olajhűtővel, nagy teherbírású első rugókkal és a váltómű csúszótalpakkal egészül ki
- Max Trailering csomag (az árak 850 dollárnál kezdődnek; elérhető az SLE, Elevation, SLT modellekben): automatikus zárású hátsó differenciálművel, továbbfejlesztett hűtőradiátorral, átdolgozott lengéscsillapító hangolással, nagyobb teherbírású hátsó rugókkal, egy 9. sz.76 colos hátsó tengelyt, egy 3.42 tengelyáttétel és integrált pótkocsi-fékvezérlő
- Prograde Trailering System (árak $490-tól kezdődnek; elérhető az SLE, Elevation modellekben): pótkocsi gumiabroncsnyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszerrel, vonóhorog-vezérléssel és vonóhorog kilátással, valamint egy járműbe épített pótkocsiközlekedési alkalmazással
GMC Sierra felszereltségek:
GMC Sierra
Az alap Sierra induló ára 29 700 dollár, és a Teen Driver, a tolatókamera, valamint a 7 colos érintőképernyővel, hat hangszórós audiorendszerrel, Bluetooth-szal, USB-porttal, Apple CarPlay-jel és Android Auto rendszerrel ellátott infotainment-rendszerrel rendelkezik.
GMC Sierra SLE
A Sierra SLE ára 40 300 dollárról indul. Az SLE az alapkivitel felszereltségén felül kulcsnélküli beléptetővel és továbbfejlesztett infotainment rendszerrel rendelkezik, 8 colos érintőképernyővel, további USB-porttal és Wi-Fi hot spottal.
GMC Sierra Elevation
A Sierra Elevation 42 100 dollárról indul. Az alapfelszereltség része az ágyba épített LED-világítás, a távindítás és két további USB-port.
GMC Sierra SLT
A Sierra SLT induló ára 47 000 dollár, és alapfelszereltségként zárható hátsó differenciálművel, pótkocsi-fékvezérlővel, a GMC MultiPro hátsó ajtóval, kétzónás automatikus klímaberendezéssel, két 120 voltos háztartási konnektorral (egy a fülkében és egy az ágyban), bőrkárpitozással, elektromosan állítható első ülésekkel, fűthető első ülésekkel és fűthető kormánykerékkel rendelkezik. A felszereltséghez tartozik még egy továbbfejlesztett infotainment rendszer 8 colos érintőképernyővel, műholdas rádióval, HD rádióval és hangfelismeréssel.
GMC Sierra AT4
A Sierra AT4 53 800 dollártól indul, és a kínálatban ez a legjobb terepjárós kalandozásra. Az alapfelszereltség része a 2 hüvelykes futóműemelés, a hegymenet-szabályozás, a csúszásgátló lemezek, a terepjáró felfüggesztés, a kétfokozatú sebességváltó, az első vödrös ülések és a szellőztetett első ülések.
GMC Sierra Denali
A kínálat csúcsát jelentő Sierra Denali 55 200 dollártól indul, és alapfelszereltségéhez tartozik a vezeték nélküli készüléktöltés, a biztonsági figyelmeztető ülés, az első és hátsó parkolóérzékelők, a sávváltásra figyelmeztető rendszer, a holttérfigyelő, a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer, valamint a továbbfejlesztett infotainment rendszer 8 colos érintőképernyővel, hét hangszórós Bose audiorendszerrel és navigációval.
Melyik Sierra kabintípus illik hozzám?
A GMC Sierra háromféle kabintípussal kapható: Regular Cab (hátsó ülés nélkül), Double Cab (kis hátsó ülés) és Crew Cab (teljes méretű hátsó ülés).
A Regular Cab modellek háromszemélyes, 40/20/40 arányban osztott üléspaddal rendelkeznek. Ez az opció nem azoknak való, akik rendszeresen két vagy több utast szállítanak. Technikailag három utast is szállíthat ebben az elrendezésben, de lehet, hogy szűkös lesz a hely. Az alapkivitel az egyetlen, amely Regular Cab felszereltséget kínál, és 29 700 $-tól indul.
Ha alkalmanként utasok ülnek hátul, érdemes megfontolni a Double Cab (alap, SLE és Elevation felszereltségben kapható) változatot. Ez hat fő befogadására alkalmas, és hagyományos, elöl csukódó hátsó ajtókkal rendelkezik, amelyeket az első ajtók előzetes kinyitása nélkül nyithat és zárhat. Ez a fülke azonban nem kínál annyi hátsó lábteret, mint a Crew Cab, így a magasabbak kissé szűkösen érezhetik magukat hátul. A Double Cab modellek 33 600 dollárnál kezdődnek.
A Sierra Crew Cab nagyméretű hátsó üléssel rendelkezik, amelyben még a magasabb felnőttek is kényelmesen elférnek. A második sorban körülbelül 43,5 hüvelyk lábtér áll rendelkezésre, ami körülbelül 8 hüvelykkel nagyobb a Double Cab modellhez képest. A Crew Cab minden felszereltségben elérhető. Ezek a modellek rövid ággyal 36 000 dollárról, hosszú ággyal pedig 39 600 dollárról indulnak.
Melyik Sierra ágyhossza a megfelelő számomra?
Mihelyt döntött a fülke stílusáról, kiválaszthatja az ágyhosszát is. A GMC Sierra háromféle ágyhosszúsággal áll rendelkezésre, de nem minden doboz passzol minden fülkéhez. A legrövidebb ágy 5 láb, 8 hüvelyk, és csak a Crew Cab modellekhez érhető el. A 6 láb 6 hüvelyk hosszú ágy a Double és Crew Cab modellekkel érhető el. A leghosszabb ágy 8 láb hosszú, és csak a Regular Cab modellel érhető el.
A legjobb kombinációja az utas- és raktérnek a Sierra Crew Cab a középkategóriás ággyal. Ez azonban több mint 20 lábra nyújtja a teherautó teljes hosszát. Ha nincs szüksége ekkora raktérre, fontolja meg, hogy a rövid ágyat választja, ami a teherautót összességében körülbelül 10 hüvelykkel rövidebbé teszi. Ha a Sierra-t munkagépnek vásárolja, akkor a két hosszabb ágy valamelyikét szeretné.
Melyik Sierra modell a legjobb vontatásra és rakodásra?
A legjobb, 11 800 font vontatási kapacitás feloldásához olyan Sierrát szeretne, amely a rendelkezésre álló 6,2 literes V8-as motorral, összkerékhajtással és a Max Trailering csomaggal rendelkezik. Ez a konfiguráció a Double Cab modellhez illik, amely csak a 6 láb 6 hüvelykes ággyal rendelkezik, és az árak 51 000 dollár körül kezdődnek.
A Sierra maximális hasznos teherbírása szintén 2 250 font, amelyet a Regular Cab modellel kap. Ez a fülke csak a hosszú, 8 lábas dobozhoz jár, így ez a kombináció vonzó azok számára, akik munkagépet szeretnének.
Melyik Sierra modell a legjobb terepjáró?
Egyértelmű a választás, ha a legjobb terepjáró felszereltséget szeretné. A Sierra AT4 alapfelszereltségként négykerék-meghajtással, hegymenet-szabályozóval, első és hátsó csúszásgátló lemezekkel, kétfokozatú sebességváltóval, zárható hátsó differenciálművel és traction select rendszerrel rendelkezik. A kezdő MSRP 53 800 dollár.
Az AT4 emellett 2 hüvelykes felfüggesztésemelést, teljesítményű terepjáró lengéscsillapítókat, piros vonóhorgokat, valamint felszereltség-specifikus belső és külső megjelenési elemeket kínál. Az AT4 az 5,3 literes V8-as motorral, a 6,2 literes V8-as motorral vagy turbódízellel kapható.
Nézze meg a U.S. News Legjobb ár programját, hogy nagy megtakarításokat érjen el helyi GMC kereskedőjénél. Kiváló gyártói ösztönzőket találhat GMC ajánlatok oldalunkon is.
Nézze meg a 2021-es GMC Sierra specifikációit és felszereltségét”
A végső döntés
A 2021-es GMC Sierra 1500 szilárd belépő a teljes méretű pickupok kategóriájában. Jól felszerelt, tágas belső térrel, sima vezethetőséggel és erős motorokkal. Azonban az osztály rangsorának alsó felében végez, mert bár a Sierrának kevés jelentős gyengesége van, nincsenek olyan területek, ahol a konkurencia fölé emelkedik. Más szóval, ez a GMC semmi olyat nem tud, amit a riválisok ne tudnának ugyanolyan jól, ha nem jobban.
Ne csak a mi szavunkat higgye el. Nézze meg a rangsorolásunk és elemzésünk alapjául szolgáló néhány értékelés megjegyzéseit.
- “A 2021-es GMC Sierra 1500 célja, hogy kitűnjön a teljes méretű pickupok rendkívül versenyképes mezőnyéből, de az eredmények vegyes képet mutatnak. … Ehelyett a 2021-es Sierra 1500 egy stílusos és alkalmas opció, amelyből hiányzik néhány teljes méretű rivális kifinomultsága és izgalma.” — Car and Driver
- “A 2019-es GMC Sierra egy tökéletesen jó teherautó volt, amelyből hiányzott némi technika és belső kifinomultság. A 2020-as modell hatékony dízelteljesítményt ad hozzá és feljavítja a technológiai játékot, de az utastér még mindig sok kívánnivalót hagy maga után. Mégis, az egyedi hátsó ajtó opcióval és a számtalan választható modellel a 2020-as Sierra jobban versenyez a teljes méretű pickup vásárlók pénzéért.” — CNET (2020)
- “Bár az új Sierra szinte minden tekintetben előrelépés a leköszönő modellhez képest, még mindig ugyanazzal a problémával küzd, mint korábban: a több ezer dolláros árkülönbséget figyelembe véve közel sem különbözik eléggé a Silveradótól, a kifinomultság tekintetében pedig elmarad a konkurenciától. … Nincs kétségünk afelől, hogy a hűséges GMC-tulajdonosok a határtól északra és délre egyaránt szeretni fogják az új Sierrát. De az igazi különbséget a Silverado és a Silverado között a stílusa jelenti, nem pedig a hátsó ajtó vagy a szénszálas ágy. A csúcsfelszereltségű Denali feláldozza a kényelmet a megjelenésért, és még mindig elmarad a Ram 1500 és az F-150 csúcsminőségű felszereltségeitől.” — Autoblog (2019)