O ar condicionado de um veículo mantém a cabine fria e confortável em dias quentes. Para fazer isso eficazmente, é necessário o nível correcto de refrigerante no sistema. Como o refrigerante não é “consumido” ou usado no processo normal de resfriamento de um veículo, se um sistema está com pouco refrigerante é porque há um vazamento.
Um vazamento de refrigerante pode ocorrer em qualquer ponto do processo de ar condicionado e, portanto, às vezes é difícil identificar a localização exata do vazamento, mas se você entender a causa subjacente do vazamento, evitá-los pode se tornar um pouco mais fácil.
Existem algumas causas principais de vazamentos no sistema AC:
Desgaste e desgaste
Desgaste e desgaste das partes de borracha do seu sistema é a causa mais comum de vazamentos. Enquanto grande parte do seu sistema de ar condicionado é feito de metal, incluindo as linhas de alta pressão, as partes do sistema são de borracha. Há vedações/anéis de borracha que são colocados no lugar para evitar vazamentos, mas com o tempo e com exposição ao calor e à umidade – eles podem se degradar, secar e rachar, permitindo que o refrigerante vaze lentamente para fora. Idealmente, essas peças serão removidas e substituídas por novas, mas uma alternativa que muitas vezes funciona bem é recondicioná-las e vedá-las com um dos produtos FJC para interrupção de vazamento.
Moisture
Se a borracha em uma mangueira, vedação ou outro componente se quebrar, como discutido acima, deve ser cuidado o mais rápido possível. Negligenciar fazê-lo pode permitir a entrada de umidade para contaminar o sistema. Quando a umidade se mistura com o refrigerante, forma-se um ácido que pode quebrar outros componentes do sistema, como o receptor/secador ou acumulador ou pode causar pequenos furos de pino – um reparo muito mais complexo e caro do que uma simples substituição do O-ring ou vedação de vazamento de borracha.
Exposição ao Sal de Estrada & Salmoura
Na Primavera muitas pessoas descobrem que o seu A/C não está funcionando corretamente. Isso pode ser causado pelo sal e salmoura usados no inverno para derreter estradas geladas. Depósitos não intencionais de cloreto de sódio, combinados com água, podem causar corrosão nas partes metálicas de um sistema e encurtar a sua vida útil. Por esta razão, é recomendado lavar seu veículo o mais rápido possível após cada tempestade de neve ou gelo para proteger todos os componentes metálicos do seu veículo, incluindo o A/C.
Danos Físicos
Alguns danos ao sistema podem ser causados pelo impacto de um acidente. Por vezes, este tipo de danos é grave. Aconselhamos que o veículo seja inspeccionado após qualquer acidente ou se tiver sofrido condições de condução adversas para garantir que não foram causados danos a qualquer sistema ou peça do veículo, incluindo o sistema de ar condicionado.
Não importa a causa, é vital detectar uma fuga de ar condicionado de forma atempada. Se você esperar muito tempo desde o ponto inicial da avaria, podem ocorrer danos adicionais. A maioria dos pequenos vazamentos não são visíveis a olho nu, e ferramentas de detecção de vazamento FJC, corantes e equipamentos podem ser necessários para ajudá-lo a encontrá-los. Vazamentos maiores podem ser detectados por um resíduo visual oleoso/sujo do local em que o óleo A/C escapou do sistema.
LMK 2020