- Pin
- Share
Mindannyian jártunk már így – a vegetációs időszak végén elraktározzuk kedvenc madzagtrimmerünket, és amikor tavasszal újra be kell indítani, az az átkozott dolog nem indul. Az én háztartásomban ez minden tavasszal elég sok frusztrációt, a gyep istenekhez intézett imákat és alkalmi káromkodást okoz, amikor előkészítem, előkészítem és megpróbálom újraindítani a hónapok óta tárolt elemeket.
De ami még frusztrálóbb, az az, amikor a gyomvágógéped eddig jól működött, de aztán, egyszerűen fogalmazva: a gyomirtó nem indul. A körülményektől függetlenül, mielőtt felpakolná a barkácsboltba, nézze át az alábbi hasznos tanácsokat, amelyekkel talán viszonylag gyorsan újra működésbe léphet – és időt és pénzt takaríthat meg. A legtöbb gyomirtó, legyen az kézi vagy sétálós, elég egyszerű felépítésű ahhoz, hogy a hibaelhárítás viszonylag könnyen megoldható legyen.
Tartalomjegyzék
ÜZEMANYAGGONDOK
Feltéve, hogy a benzint feltöltötte (ne nevessen, üres benzintartályok a legjobbakkal is előfordulnak), ellenőrizze, hogy a friss üzemanyagot a megfelelő arányú 2 ciklusú olajjal (40:1, vagyis 1 gallon üzemanyaghoz 3 gallon üzemanyag tartozik.2 uncia olaj), különben fennáll a veszélye annak, hogy a motor idővel megreped. Az üzemanyagodnak is 90 napnál régebbinek kell lennie, mivel előfordulhat, hogy nem mozog folyékonyan a karburátoron keresztül a gyújtógyertyához, és az üzemanyagszűrők is gyorsabban eltömődhetnek (bár az eltömődött üzemanyagszűrők ritkaságszámba mennek).
Ha a fentiek mind beálltak, ne feledd, hogy az olaj és a benzin idővel elválik egymástól, és ajánlott a tank feltöltése előtt felrázni a kevert üzemanyagot. Szintén a tartályban lévő meglévő üzemanyag körbekeverése az indítás előtt biztosítja, hogy ne csak tiszta benzin vagy olaj kerüljön a karburátoron keresztül.
A motor túl sokszori indítási kísérlete vagy a trimmer oldalra fordítása szintén elárasztott motort eredményezhet. Ha úgy gondolja, hogy ez lehet a helyzet – állítsa a fojtókart “futás” állásba, és húzza meg a zsinórt, hogy elégesse a felesleges üzemanyagot. Az is előfordulhat, hogy hagynia kell a fűkaszát 10-15 percig pihenni, mielőtt újra megpróbálná elindítani.
LÉGSZŰRŐTÖMEGÁLLÁS
Ha a motor megpróbál működni, vagy elindul, de gyorsan leáll, érdemes elvégezni egy gyors légszűrő-ellenőrzést. Mint minden motoros dolognak, a kezdeti szikrázáshoz is levegőre van szüksége – és ha az oxigén nem tud könnyen mozogni a rendszeren keresztül, akkor mind az indítással, mind a gyomirtó működésének fenntartásával problémái lesznek.
A légszűrője éppen ezért van, hogy megszűrje a levegőt, így logikus, hogy néha ez is elkenődik és eltömődik. A légszűrő tisztítása vagy cseréje hihetetlenül egyszerű és egyszerű.
Hogy lássa, mennyire egyszerű, nézze meg az alábbiakban:
SPARK PLUG MALFUNCTIONS
Még rosszul kevert üzemanyag és piszkos légszűrő esetén is valamilyen választ kell kapnia a motortól. Ha még egy félszeg szipogást sem kapsz, akkor a gyújtógyertyával lehet a gond. A koszos gyújtógyertya gyakori probléma, és akadályozza a “szikrát”, amely segít beindítani a motort. Szerencsére ez egyszerűen javítható, és a gyújtógyertya eltávolításával, majd egy drótkefével és egy kis benzinnel történő tisztításával megoldhatja az indítási problémák jóval több mint felét.
Amikor eltávolította a gyújtógyertyát, alaposan nézze át, nincs-e repedés a kerámián, és ellenőrizze a rést is. Ha a gyújtógyertyádnak repedése van, akkor újat kell szerezned, mivel a szikra nem fogja megtenni az ugrást, hogy elinduljon. Ugyanez vonatkozik a hézagra is. A dugócsomók közötti résnek 0,025″ és 0,030″ közötti értéket kell mérnie, és bármi, ami ennél nagyobb vagy kisebb, problémát okozhat Önnek, és be kell állítani vagy ki kell cserélni.
A gyújtógyertyák nagyon olcsók, és ha mindezeket az óvintézkedéseket megtette, vagy akár lecserélte a dugót, akkor lehet, hogy egy kicsit bonyolultabb problémája van, amely egy kicsit több ismeretet igényel arról, hogy hol találhatók az alkatrészek a modelljén.
Ha segítségre van szüksége a gyújtógyertya eltávolításához, nézze meg az alábbiakban néhány gyors, praktikus tippet:
KÁRBURÁTOROK
A karburátor a motor indítómechanizmusának szíve, és ha valami baj van vele, akkor elég nehéz lesz beindítani a fűkaszát. Ha van gyújtógombja, akkor ez az, amin található, és ez permetezi az üzemanyagot a tartályokba, amelyek segítenek a gyújtógyertyának beindítani a motort.
A legtöbbször a karburátornak csak egy alapos tisztításra lehet szüksége, hogy megszabaduljon a körülötte és benne az évek során felhalmozódott portól és piszoktól. Ez a folyamat azt is magában foglalhatja, hogy ki kell cserélni, mivel ha egyszer leszereled, rájöhetsz, hogy rosszul néz ki. Az én esetemben a műanyag ház egy kis darabja meglazult, és valójában a karburátorba fúródott, és egy újat kért.
Egyszer csak az alapozó izzó időjárás és repedések vagy törések is, és ezek egyszerűen és olcsón cserélhetők.
A teljes karburátor cseréje meglehetősen olcsó, és megéri a vásárlást ahelyett, hogy magát a teljes gyomirtót cserélné ki.
Az alábbiakban egy lépésről lépésre bemutatott eltávolítási és tisztítási útmutatót tekintheti meg:
ELEKTROMOS ÉS BATTERIA PROBLÉMÁK
Ha elektromos gyomirtója van, akkor a legnyilvánvalóbb hibaelhárítás az, ahol kezdeni kell: az áramforrás. Ellenőrizze, hogy minden elektromos vezeték biztonságosan be van-e dugva, és hogy maga a konnektor áramot vesz-e fel. Tegye ezt az akkumulátoros fűnyírók esetében is, ahol a töltés megtörtént, és hogy a töltő is megfelelően működik.
Ezeken kívül ellenőrizze a biztosítékokat és a megszakítót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs probléma az áramforrással.
A hosszabbító kábelek is meghibásodhatnak idővel, és ha nincs beépített fényellenőrzésük, akkor érdemes tesztelni a gyomirtót egy másik kábellel, hogy ezt kizárja.
IDŐ TŰZI BE!
Gáztartály és üzemanyag-arány: Keverje össze!
Légszűrő tisztítása: Szabaduljon meg a portól!
GYújtógyertya tisztítása vagy cseréje:
GYÚJTÓKÖR: Nincs repedés?
KARBURETOR TISZTÍTÁSA VAGY CSERÉLÉSE! Tisztítsa ki a szennyeződéseket!