La Nissan Sentra a toujours été considérée comme une berline sans prétention, fiable et de belle apparence qui fait partie intégrante de la gamme Nissan depuis de nombreuses années. Cependant, lorsque Consumer Reports a examiné la Nissan Sentra, ils ne lui ont donné qu’un 3 sur 5 en matière de fiabilité prédite.
La Sentra a fait face à un sérieux retour de bâton en raison de défaillances de la transmission de 2013 à 2017. Cependant, Nissan s’est regroupé et a complètement redessiné la Nissan Sentra 2020 à partir de zéro. Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles la Sentra a obtenu des scores médiocres dans l’examen de la fiabilité et pourquoi il y a beaucoup d’espoir pour les nouveaux acheteurs de Sentra.
Les points faibles de la Nissan Sentra
Voir ce post sur… InstagramPlus sportif, style extérieur plus spectaculaire, tout nouveau #Nissan #Sentra
La Nissan Sentra la plus récente examinée par Consumer Reports en matière de fiabilité est le modèle 2017, car les données pour cette catégorie dans les modèles plus récents ne sont pas encore disponibles. Ils ont trouvé plusieurs points faibles sur la Sentra. Consumer Reports utilise un système de classement à cinq niveaux pour la fiabilité, un étant le pire et cinq le meilleur.
Dans la revue, ils ont dit qu’il y avait des problèmes majeurs avec les freins de la Sentra, lui donnant juste un. La Sentra n’a reçu qu’un deux pour la peinture et les garnitures ainsi que pour l’intégrité de la carrosserie. Elle n’a obtenu qu’un trois pour la suspension et l’équipement électrique, deux éléments importants pour la valeur à long terme d’un véhicule. D’importants problèmes de transmission ont également été signalés. Voici comment Consumer Reports classe la fiabilité.
Le procès en recours collectif de la Sentra
La Nissan Sentra 2017 n’a pas fait beaucoup mieux sur CarComplaints.com. En fait, le site basé sur les commentaires des propriétaires a apposé l’estampille » À éviter comme la peste » sur les années 2013 à 2017 de la Sentra en raison d’une défaillance de la transmission CVT qui est très coûteuse à réparer. Il y avait tellement de plaintes à ce sujet qu’il y a eu un règlement de recours collectif en 2019.
Même si l’affaire a été jugée en faveur des conducteurs, beaucoup n’étaient pas satisfaits de l’accord. Il ne couvrait les réparations de la transmission CVT de la Sentra que jusqu’à sept ans après son achat ou 84 000 miles, selon la première éventualité. Comme de nombreux propriétaires de Sentra conduisent leur véhicule sur plus de 20 000 miles par an, ils n’étaient pas couverts par l’offre.
Il y a d’autres éléments qui mettent en doute la fiabilité de la Sentra 2017. Les propriétaires ont signalé que la Sentra hésitait lors de l’accélération et que des bruits sourds provenaient de sous le capot.
La Nissan Sentra 2020 laisse le passé derrière elle
La nouvelle Nissan Sentra est repensée de fond en comble pour résoudre les problèmes de fiabilité du passé. Les Consumer Reports apprécient beaucoup la toute nouvelle Nissan Sentra 2020. Dans l’ensemble, ils disent que c’est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, avec un nouveau moteur de 149 chevaux associé à la même transmission CVT que dans le Rogue Sport. Un autre atout est la nouvelle plateforme qui est plus basse et plus large.
L’un des principaux arguments de vente de la Sentra 2020 redessinée est sa suite de dispositifs de sécurité de série. Le bouclier de sécurité 360 de Nissan comprend des technologies d’aide au conducteur comme le freinage automatique d’urgence, la détection des piétons, l’alerte d’angle mort, l’alerte de circulation transversale arrière, l’alerte de collision avant, l’alerte de franchissement de ligne, le freinage automatique arrière et les feux de route automatiques.
La nouvelle Nissan offre une sensation plus premium à l’intérieur et à l’extérieur et des performances efficaces grâce à un moteur 4 cylindres de 2,0 litres qui développe plus de puissance que toutes les Sentra précédentes. Elle offre également aux conducteurs une tenue de route dynamique avec une suspension sport et une direction avancée.
Une autre façon pour les nouveaux propriétaires d’avoir une tranquillité d’esprit à long terme est la garantie qui accompagne tous les véhicules Nissan. Elle couvre 3 ans ou 36 000 miles, et il y a une garantie limitée de 5 ans/60 000 miles pour le groupe motopropulseur.
Même si la Nissan Sentra 2017 avait beaucoup de problèmes, la toute nouvelle Sentra promet de tourner une nouvelle page pour Nissan. En fait, Consumer Reports prédit qu’elle peut maintenant concurrencer les autres berlines compactes établies de sa catégorie.