Hilfe! Warum springt mein Unkrautvernichter nicht an?

Wir alle kennen das – wir lagern unseren Lieblings-Unkrautstecher am Ende der Vegetationsperiode ein, und wenn wir ihn im Frühjahr wieder anwerfen wollen, springt das verdammte Ding nicht mehr an. In meinem Haushalt führt das jedes Frühjahr zu einer Menge Frustration, Gebeten an die Rasengötter und gelegentlichen Schimpfwörtern, wenn ich die monatelang eingelagerten Geräte vorbereite, grundiere und versuche, sie wieder in Gang zu bringen.

Aber noch frustrierender ist es, wenn der Unkrautstecher einwandfrei funktioniert hat und dann einfach nicht mehr anspringt. Bevor Sie sich auf den Weg zum Baumarkt machen, sollten Sie sich die folgenden Tipps zu Gemüte führen, die Sie vielleicht schnell wieder zum Laufen bringen – und Ihnen Zeit und Geld sparen. Die meisten Unkrautvernichter, ob handgehalten oder handgeführt, sind so einfach konstruiert, dass die Fehlersuche relativ leicht ist.

KRAFTSTOFFPROBLEME

Angenommen, Ihr Benzin ist aufgefüllt (lachen Sie nicht, leere Benzintanks passieren auch den Besten von uns), stellen Sie sicher, dass Sie frisches Benzin mit dem richtigen Verhältnis von 2-Takt-Öl gemischt haben (40:1, oder 1 Gallone Benzin zu 3.2 Unzen Öl), sonst besteht die Gefahr, dass der Motor mit der Zeit festfährt. Der Kraftstoff sollte außerdem nicht älter als 90 Tage sein, da er sonst nicht mehr flüssig durch den Vergaser zur Zündkerze fließt und auch die Kraftstofffilter schneller verstopfen können (obwohl verstopfte Kraftstofffilter eine Seltenheit sind).

Wenn alle oben genannten Punkte erfüllt sind, denken Sie daran, dass sich Öl und Benzin mit der Zeit trennen, und es wird empfohlen, den gemischten Kraftstoff zu schütteln, bevor Sie den Tank auffüllen. Auch das Umschütteln des vorhandenen Kraftstoffs im Tank vor dem Starten stellt sicher, dass nicht nur reines Benzin oder Öl durch den Vergaser gepumpt wird.

Der Versuch, den Motor zu oft zu starten oder den Trimmer auf die Seite zu drehen, kann ebenfalls zu einem überfluteten Motor führen. Wenn Sie glauben, dass dies der Fall sein könnte, stellen Sie den Chokehebel auf „Lauf“ und ziehen Sie am Kabel, um den überschüssigen Kraftstoff abzubrennen. Möglicherweise müssen Sie Ihren Unkrautstecher auch 10 bis 15 Minuten ruhen lassen, bevor Sie versuchen, ihn wieder zu starten.

VERSTOPFUNG DES LUFTFILTERS

Wenn Ihr Motor versucht, zu laufen, oder anspringt und schnell wieder stoppt, sollten Sie die Luftfilter kurz überprüfen. Wie bei allen Dingen, die mit einem Motor zu tun haben, brauchen Sie Luft für die Initialzündung – und wenn sich der Sauerstoff nicht leicht durch das System bewegen kann, werden Sie Probleme haben, Ihren Unkrautstecher zu starten und am Laufen zu halten.

Ihr Luftfilter ist genau dafür da, die Luft zu filtern, also ist es logisch, dass er manchmal schmutzig und verstopft wird. Das Reinigen oder Ersetzen eines Luftfilters ist unglaublich einfach und unkompliziert.

Um zu sehen, wie einfach das ist, sehen Sie unten:

ZÜNDKERZENFEHLER

Selbst bei schlecht gemischtem Kraftstoff und verschmutztem Luftfilter sollten Sie eine Art Reaktion vom Motor bekommen. Wenn Sie nicht einmal ein halbherziges Stottern hören, liegt das Problem möglicherweise bei Ihrer Zündkerze. Verschmutzte Zündkerzen sind ein häufiges Problem und behindern den „Funken“, der den Motor zum Anspringen bringt. Zum Glück lässt sich das Problem leicht beheben, und wenn Sie die Zündkerze ausbauen und mit einer Drahtbürste und etwas Benzin reinigen, können Sie mehr als die Hälfte Ihrer Startprobleme lösen.

Wenn Sie die Zündkerze ausgebaut haben, sollten Sie sie sorgfältig auf Risse in der Keramik untersuchen und auch den Abstand überprüfen. Wenn Ihre Kerze einen Riss hat, müssen Sie eine neue besorgen, da der Funke nicht den Sprung zum Starten schafft. Das Gleiche gilt für den Spalt. Der Abstand zwischen den Zündkerzen sollte 0,025″ bis 0,030″ betragen, und alles, was größer oder kleiner ist, könnte Probleme verursachen und muss eingestellt oder ausgetauscht werden.

Zündkerzen sind sehr preiswert, und wenn Sie alle diese Vorsichtsmaßnahmen getroffen oder sogar Ihre Kerze ausgetauscht haben, dann haben Sie vielleicht ein etwas komplizierteres Problem, das etwas mehr Wissen darüber erfordert, wo sich die Teile an Ihrem Modell befinden.
Wenn du Hilfe beim Entfernen deiner Zündkerze brauchst, findest du hier einige schnelle, praktische Tipps:

VERGASER

Der Vergaser ist das Herzstück des Startmechanismus eines Motors, und wenn etwas mit ihm nicht stimmt, wird es ziemlich schwierig sein, deinen Unkrautvernichter zu starten. Wenn Sie einen Zündknopf haben, befindet er sich an dieser Stelle und sprüht Kraftstoff in die Reservoirs, die der Zündkerze helfen, den Motor zu starten.

Oft muss der Vergaser nur gründlich gereinigt werden, um den Staub und Schmutz zu entfernen, der sich im Laufe der Jahre um ihn herum und in ihm angesammelt hat. Dabei kann es auch vorkommen, dass er ausgetauscht werden muss, denn wenn man ihn abnimmt, kann man feststellen, dass er nicht mehr in Ordnung ist. In meinem Fall hatte sich ein kleines Stück des Kunststoffgehäuses gelöst und sich im Vergaser festgesetzt, so dass ein neuer Vergaser erforderlich war.

Gelegentlich verwittert nur die Zündkerzenbirne und knackt oder bricht ebenfalls, und diese sind einfach und billig zu ersetzen.

Ganzer Vergaserersatz ist ziemlich preiswert und lohnt sich eher als der Austausch des gesamten Unkrautvernichters selbst.

Eine schrittweise Anleitung zum Ausbau und zur Reinigung finden Sie unten:

ELEKTRISCHE UND BATTERIEPROBLEME

Wenn Sie einen elektrischen Unkrautstecher haben, dann ist die offensichtlichste Fehlersuche dort, wo Sie anfangen müssen: bei der Stromquelle. Prüfen Sie, ob alle Stromkabel fest eingesteckt sind und ob die Steckdose selbst Strom führt. Tun Sie dies auch für akkubetriebene Trimmer, wo die Ladung aufgetreten ist, und dass das Ladegerät auch richtig funktioniert.

Überprüfen Sie auch Ihre Sicherungen und Schutzschalter, um sicherzustellen, dass es keine Probleme mit der Stromquelle gibt.
Verlängerungskabel können auch im Laufe der Zeit defekt werden, und wenn sie keine Lichtprüfung eingebaut haben, sollten Sie den Unkrautvernichter mit einem anderen Kabel testen, um dies auszuschließen.

ZEIT ZUM ANZünden!

GASTANK UND KRAFTSTOFFVERHÄLTNIS: Mischen Sie es!

LUFTFILTER REINIGEN: Befreien Sie sich von Staub!

Zündkerzenstecker REINIGEN ODER AUSWECHSELN: Überprüfen Sie den Abstand!

Glühbirne: Irgendwelche Risse?

KARBURETOR REINIGEN ODER AUSWECHSELN: Entfernen Sie den Schmutz!