Radfahren ist ein komplexer Sport. Früher war ich Läufer und das war einfach. Schuhe, Kleidung, Uhr, los. Beim Radfahren gibt es unendlich viel mehr Variablen.
Als Radfahranfänger kann sich das einschüchternd anfühlen. Frühzeitig die richtigen Entscheidungen zu treffen, kann Ihnen Zeit, Geld und Peinlichkeiten ersparen. Auf viele Fragen gibt es keine richtige oder falsche Antwort, aber wenn Sie schnell Informationen aufnehmen und sich eine eigene Meinung bilden, haben Sie die Nase vorn.
Der beste Weg, sich schnell Wissen anzueignen, ist, mit anderen zu fahren. Manches von dem, was du hörst, beruht zwar auf tief verwurzelten „Traditionen“ wie den „Regeln“, aber diese Leute haben sich ihre Sporen auf der Straße verdient. Wenn du also die richtigen Fragen stellst, wirst du erstaunliche Tipps entdecken, die dir in deinen ersten Jahren helfen werden. Mein Ziel ist es, Ihnen etwas von dieser Zeit zu ersparen.
Indem ich mich an erfahrene Radfahrer aus dem ganzen Internet gewandt habe, habe ich die besten Anfängertipps von erfahrenen Radfahrern zusammengestellt.
Neil Morrison – Blogger bei Grit.cx
1. „Nimm niemals das, was ein Fahrradladen als deine Größe angibt, als Evangelium für alle Fahrradmarken. Ich verbringe mein halbes Leben damit, den Leuten zu erklären, dass eine 48er Größe bei Cannondale einer 51er Größe bei Cervelo entspricht.“
2. „Wenn du neu auf dem Rennrad bist, solltest du ein Adventure/Gravelbike in Betracht ziehen. Es ist zwar etwas langsamer, aber dank der Reifen viel komfortabler (nicht wegen des Rahmens, wie viele Hersteller behaupten).“
3. „Die Trittfrequenz ist wirklich wichtig. Stellen Sie auf Ihrem Computer einen Alarm ein, wenn die Trittfrequenz unter 80 Umdrehungen pro Minute fällt, was bedeutet, dass es Zeit ist, einen Gang zurückzuschalten. Mit der Zeit wird es zur zweiten Natur.“
Bryan Hutton – Cyclocross King & Blogger bei TwoWheelArmy.com
4. „Kauf dir ein billiges Garmin. Ich habe noch ein 200er, das großartig ist. Auch ein gutes Cateye. Für mich war und ist es ein enormer Ansporn, wenn ich sehe, wie sich meine Geschwindigkeit auf Fahrten erhöht und wie sich meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf meiner Trainingsstrecke erhöht. Andererseits muss man auch sehen, wie sich Gegenwind auf die Fahrt auswirken kann, also sollte man sich nicht zu sehr entmutigen lassen, wenn man eine langsame Fahrt hat. Du kannst auch mit Sprinttraining weiterkommen, wenn du das Rad erst einmal im Griff hast.“
Bryan Donnelly
5. „Gute Radbekleidung ist die beste Investition, die man machen kann. Verschwenden Sie kein Geld für einen teuren, ausgefallenen Helm, da sie alle den gleichen Sicherheitsstandard erfüllen. Geben Sie Ihr Geld für eine anständige Radlerhose aus, denn sie macht den Unterschied.“
6. „Haben Sie keine Angst vor dem Verkehr, aber halten Sie Abstand zu parkenden Autos, mindestens eine Türbreite. Behaupten Sie Ihren Platz auf der Straße, seien Sie selbstbewusst und schauen Sie die Fahrer an Kreuzungen an – sie werden Ihren brennenden Blick spüren!“
Cliff Brown
7. „Fangen Sie langsam an, wollen Sie nicht zu weit oder zu schnell fahren. Bauen Sie es mit der Zeit immer weiter auf, und wenn Sie sich sicherer und wohler fühlen, gehen Sie an Ihre Grenzen. Oh, und der wichtigste Tipp von allen….. Hab einfach Spaß!“
Matt @mattmbr – Cycling Photos at #3Counties
8. „Kaufe das beste Fahrrad, das du dir leisten kannst, kaufe die besten Shorts, die du dir leisten kannst“
9. „Benutze immer Licht“
Brad Collard – leidenschaftlicher Radfahrer und Blogger bei VeloBlogUK
10. „Überprüfen Sie immer die Wettervorhersage. In England kann der Himmel trügerisch blau sein, es sieht so aus, als ob es warm wäre, also nimmt man eine Schicht weniger, nur um dann festzustellen, dass es wirklich sehr kalt ist. Ich kann damit leben, dass mein Inneres kalt ist, aber meine Hände? Definitiv nicht. Mit tauben Händen schnell bergab zu fahren ist nicht cool, man spürt nicht, wie man die Bremsen drückt!
Auch sollte man auf Regen achten. Wenn du ohne Regencape in der Trikottasche losfährst und es regnet, ist das gelinde gesagt entmutigend.“
Robbie Ferri – Adventure Cyclist und Blogger bei Living The Dream
11. „Verlasse deine Komfortzone. Die Fahrten, bei denen man mehr abbeißt als man kauen kann, sind immer die besten. Das Schlimmste, was man tun kann, ist, sich selbst nicht herauszufordern, weiter zu gehen, schneller zu werden und nicht zurückzublicken. Bleiben Sie motiviert, haben Sie Ziele und einen Plan, um diese zu erreichen. Ehe du dich versiehst, wirst du Dinge tun, von denen du nie geglaubt hättest, dass du sie jemals tun würdest.“
12. „Kümmere dich gut um dein Fahrrad. Dein treues Ross wird dich Tausende von Kilometern begleiten, also respektiere es. Reinige es jede Woche, entfette und fette es neu. Fahrräder sollten nicht quietschen oder komische Geräusche machen. Nehmen Sie Anpassungen vor und lernen Sie, es selbst zu reparieren. Verbringe immer den letzten Kilometer deiner Fahrt damit, deinem Fahrrad zuzuhören, damit es, wenn du nach Hause kommst, gereinigt und repariert werden kann.“
Alex Palmer – Mitglied des Team WR CC
13. „Mein wichtigster Tipp wäre: ‚Einfach fahren‘. Rausgehen, kurze Fahrten, lange Fahrten, einsame Fahrten oder Fahrten in der Gruppe. Alles zählt, und du wirst dich immer besser fühlen, wenn du es tust! Genieße es einfach!“
Donna Navarro – weltberühmte Bloggerin für Frauenradsport bei Ordinary Cycling Girl
14. „Steigen Sie auf Klickpedale um. Es mag am Anfang entmutigend erscheinen, aber Sie werden es nicht bereuen. Sie werden überrascht sein, wie sehr Sie sich verbessern werden, wenn Sie effizienter radeln und die Hügel hinauffahren wollen. Mein wichtigster Tipp ist, sich darauf einzustellen, dass Sie sich abkoppeln müssen, und dies frühzeitig zu tun! Und immer mit demselben Fuß zuerst abschnallen, damit es zur Gewohnheit wird.“
Wes Hellyar – Südafrikanischer Rennradfahrer @WesHellyar
15. „Beim Klettern sollte man nicht zu früh zu hart fahren und sicherstellen, dass man über den Gipfel des Anstiegs hinaus weiter in die Pedale tritt. Oft hören Radfahrer auf, in die Pedale zu treten, wenn sie glauben, den Gipfel erreicht zu haben, und verlieren den Schwung, wenn sie nur noch wenige Meter vom Plateau entfernt sind.“
16. „Was die Ernährung angeht, so sollten Sie sich bei Fahrten unter einer Stunde generell auf Wasser beschränken. Kohlenhydrate bei Fahrten von 1-3 Stunden und eine Mischung aus Kohlenhydraten und Eiweiß bei Fahrten, die länger als 3 Stunden dauern. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass es sich hierbei nur um Richtlinien handelt, da es bei der Ernährung oft darauf ankommt, was für einen selbst funktioniert.“
17. „Bei nassem Wetter sollten Sie Ihr Fahrrad in den Kurven so aufrecht wie möglich halten und früher als sonst bremsen. Achten Sie auch auf rutschige Öl-/Dieselstellen, die vor allem bei den ersten Regenfällen der Saison und an Kreuzungen besonders schlimm sind.“
18. „Nutzen Sie Ihre Gänge aus (und nutzen Sie Ihre Schalthebel ab), indem Sie häufig schalten, um ein ‚Schleifen der Pedale‘ sowohl auf flachen Strecken als auch an Steigungen zu vermeiden. Die Trittfrequenz ist auch eine persönliche Vorliebe, aber ich würde im Allgemeinen sagen, 90-110 U/min auf flachen Strecken/Abfahrten und etwa 70-90 U/min auf Anstiegen.“
Tim Hoyle – Just ‚Another Cyclist‘ und Blogger bei Another Cyclist
19. „Wenn Sie neu im Radsport sind, genießen Sie es! Verzetteln Sie sich nicht in Strava, Durchschnittsgeschwindigkeiten und dem Teilen Ihrer Fahrten in den sozialen Medien – das sind nur Details. Das größere Bild ist das von Abenteuer und Erkundung. Kaufen Sie sich eine Karte, drucken Sie eine aus dem Internet aus, treten Sie einem Verein bei oder, wenn Sie das Geld haben, kaufen Sie sich ein Garmin (es gibt auch andere Navigationsgeräte). Erkunden Sie Ihre Umgebung oder den nächstgelegenen Nationalpark; die Aussicht, die Hügel und die Entdeckungen werden Sie mehr inspirieren als ein ständiges Pensum. Je mehr du fährst, desto schneller wirst du natürlich.“
20. „Vermeide die Hügel nicht, sie werden leichter, je mehr du fährst. Du kannst sie nicht für immer vermeiden, also kannst du auch besser darin werden. Eine gute Technik funktioniert auf kleinen Hügeln, Kraft und Kondition sind wichtiger auf langen Strecken wie den Alpen.“
Mark Cockshoot (via E-Mail)
21. „Kontaktpunkte sind entscheidend:
a) Zwischen dir und dem Rad – Hände, Füße und Po – mach das richtig! Gute Shorts, Handschuhe und Schuhe. Probieren Sie Sättel, Lenkerband und Pedale aus – stellen Sie sicher, dass sie bequem sind. Passen Sie Ihr Fahrrad richtig an (verwenden Sie entweder einen Online-Ratgeber oder bezahlen Sie für eine Anprobe). Chamois-Creme auf langen Fahrten macht einen großen Unterschied.
b) Zwischen dem Fahrrad und der Straße – kaufen Sie die besten Reifen, die Sie sich leisten können – sie sind das Einzige, was Sie auf der Straße hält!
c) Zwischen Kette und Schaltung – reinigen und ölen. Kaufen Sie einen Kettenreiniger und eine Entfettungsflüssigkeit – das spart Ihnen eine Menge Geld für den Austausch von Kette, Kettenblättern und Kassette und Sie werden Ihre Fahrten mehr genießen, weil das Schalten sanfter und leiser ist.“
Chris Kent – @MrDigitalJedi
22. „Wenn Sie planen, bei nassem Wetter zu fahren, investieren Sie zuerst in ein anständiges Paar Überschuhe. Wenn du nicht gerne bei Nässe fährst, wird ein teures Paar Winterschuhe am Ende nicht benutzt und ist Geldverschwendung.“
23. „Nutze Youtube-Videos, um etwas über Fahrradwartung zu lernen. Das ist billiger als ein Kurs, und es gibt jede Menge Informationen.“
Shane – @Taffy_von_Trips
24. „Nimm immer genug Bargeld mit, um dich nach Hause zu bringen, falls du ein größeres mechanisches Problem hast.“
25. „Vergewissern Sie sich, dass Sie wissen, wie Sie Ihre Räder abnehmen und eine Reifenpanne beheben können, und dass Sie das entsprechende Werkzeug dabei haben. Die Mitnahme eines Ersatzschlauches und einiger selbstklebender Flicken spart Zeit auf der Straße. Stecken Sie den neuen Schlauch ein und reparieren Sie den durchstochenen, wenn Sie zu Hause sind; die Flicken sind für den Fall, dass Sie wirklich Pech haben.“
Daniel Dunn – in London lebender südafrikanischer Radfahrer, der auf OnYourBike London bloggt
26. „Kaufen Sie das richtige Fahrrad. Ein Mountainbike mag sich wie eine vernünftige Wahl anfühlen, aber wenn du fitter und selbstbewusster wirst, fängt es an, dich zu behindern.“
27. „Benutze Schutzbleche. So bleiben Sie, Ihr Fahrrad und die Radfahrer hinter Ihnen sauber.“
28. „Lassen Sie sich nicht von billigen Fahrradklamotten auf Amazon verführen. Sobald es nass und kalt wird, werden Sie viel mehr Geld ausgeben, um sich wetterfest zu machen.“
29. „Achten Sie auf die Fahrzeuge um Sie herum. Achten Sie auf Blinker, wenn Sie auf der Innenspur fahren.“
30. „Tragen Sie ein zusätzliches Licht an Ihrem Helm. Wenn du hinter einem Auto fährst, werden deine Lichter von Autos verdeckt, die aus Seitenstraßen kommen. Zumindest sehen sie das Licht auf deinem Kopf.“
31. „Trinken Sie über den Tag verteilt ausreichend Flüssigkeit, auch in den kalten Monaten. Du verlierst eine Menge Feuchtigkeit, wenn du Winterkleidung trägst, also bleibe hydriert.“
Stuart Barrington – Ironman und Blogger bei Quadrathon
32. „Sättel… Lassen Sie sich nicht davon täuschen, dass ein Sattel, der wie ein Sessel aussieht, bequem ist; er ist es vielleicht nicht und der, der wie eine Rasierklinge aussieht, ist es nicht, er könnte es sein! Probieren Sie viele verschiedene Modelle aus, um herauszufinden, was für Sie gut ist, fragen Sie andere nach Empfehlungen, nutzen Sie Demoprogramme Ihres Fachhändlers oder im Internet. Probieren Sie sie auf kurzen und langen Fahrten, beim Klettern, auf flachen Strecken und auf dem Trainer! Mach dir keine Gedanken über das Aussehen, sondern über die Passform!“
Clint Renee – Profi-Radblogger bei PedalMash
33. „Hol dir Strava. Das ist das Beste, was ich je gemacht habe. Als ich anfing, hatte ich keine Radfahrerfreunde, also hatte ich niemanden, mit dem ich mich messen konnte, außer mir selbst. Sobald ich Strava hatte und sehen konnte, wer was um mich herum tat, motivierte mich das, mehr zu fahren und das zusätzliche Element des Wettbewerbs zu genießen.“
Beth Manning – Massagetherapeutin und Gründerin von Cycling Hacks
34. „Lassen Sie Ihr Fahrrad beim Kauf von einem Fachmann anpassen und überprüfen Sie diese Anpassung jede Saison. Als Bodyworker sehe ich viele Probleme, die durch ein schlecht sitzendes Fahrrad nur noch verschlimmert werden.“
Nick Boyle – Fahrer für Chelmer CC und Moderator von @UKCycleChat
35. „Meine Tipps für Anfänger im Radsport sind, dass man keine Angst haben sollte, eine Stufe oder eine Distanz höher zu gehen. Wenn Sie es gewohnt sind, 30 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 Meilen pro Stunde zu fahren, fahren Sie mit anderen zusammen 40 Meilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16-17 Meilen. Du wirst dich selbst überraschen!“
36. „Haben Sie keine Angst, Lycra zu tragen. Es ist anfangs ungewohnt, aber glauben Sie mir, es ist die bequemste Art zu fahren.“
37. „Lächle, nicke oder grüße immer die vorbeifahrenden Radfahrer.“
38. „Wenn Sie keine Freunde haben, die Rad fahren, treten Sie einem örtlichen Verein bei. Du wirst schnell Freunde finden, das Fahren in der Gruppe genießen und bald deine Leistung verbessern.“
Keith Russell – One Pro Cycling Superfan
39. „Lernen Sie Ihren besten lokalen Fahrradladen kennen. Suchen Sie sich einen Fahrradladen, dem Sie absolut vertrauen können, dass er das Richtige für Sie tut und nicht nur seine Einnahmen, es gibt sie. Ich habe in den ersten Jahren viele Fehlkäufe getätigt und bin 9 Jahre lang auf Anraten eines Fahrradhändlers mit einem Fahrrad der falschen Größe gefahren. Erkundigen Sie sich in den sozialen Medien nach Empfehlungen, Radfahrer loben schnell einen guten Laden und nennen ebenso schnell die schlechten.“
Jay Morris – Ex-Downhill-Mountainbiker wurde zum Straßenfahrer @nukeproofjay
40. „Immer richtig schichten, nie von innen aufpolstern, eine gute Basisschicht unter einem Trikot ist gut und dann eine Jacke darüber. Es ist immer einfacher, die Schichten von außen nach innen zu entfernen, wenn man auf der Fahrt wärmer wird. Das Gleiche gilt für die Füße: ein Paar Socken und dann Überschuhe oder Zehenschützer an der Außenseite.“
Jeff Luckett – Charity Fundraiser for MS @Jeff_Luckett
41. „Mein wichtigster Tipp für Anfänger im Radsport ist: Konzentriere dich nicht auf die Geschwindigkeit, sondern auf die Trittfrequenz und die Anstrengung. Deine Geschwindigkeit auf dem Rad ist das letzte, was du wirklich kontrollieren kannst. Die Bedingungen (Neigung, Gegenwind, Qualität des Straßenbelags usw.) bestimmen, wie schnell man fahren kann. Was Sie kontrollieren können, ist, wie schnell und stark Sie in die Pedale treten. Versuchen Sie, Ihre Trittfrequenz zwischen 80 und 100 Umdrehungen pro Minute und in einem Gang zu halten, bei dem Sie nicht „grunzen“ müssen, um die Pedale zu drehen. Viele leichte Anstrengungen (schnelles Drehen, nicht hartes Stoßen) ermöglichen es Ihnen, die Wattzahl für eine viel längere Zeit zu senken, da es sich dann eher um eine aerobe Aktivität handelt. Konzentrieren Sie sich auf einen gleichmäßigen Pedaltritt und nicht auf einen starken Schub von 2 bis 6 Uhr, sondern verteilen Sie die Anstrengung zwischen 12 und etwa 7 oder 8 Uhr. Beanspruchen Sie sowohl die Quads als auch die Oberschenkel und Gesäßmuskeln.“
42. „Konzentrieren Sie sich auf die Zeit, nicht auf die Distanz (oder wenn Distanz, dann vergessen Sie die Zeit). Planen Sie entweder eine einstündige Fahrt (zum Beispiel) und machen Sie das, machen Sie sich keine Gedanken darüber, wie weit Sie kommen. Oder, wenn Sie eine Strecke zurücklegen wollen, achten Sie nicht auf die Zeit, sondern auf Ihren Körper. Letzten Endes geht es darum, sich in dem Leistungsbereich zu halten, den Sie über einen längeren Zeitraum hinweg bewältigen können. Es sollte eine Herausforderung sein, nicht anstrengend.“
43. „Die beiden Geräte, die Ihnen am meisten helfen, wenn Sie ernsthaft mit dem Training beginnen wollen, sind ein Fahrradcomputer mit einem Trittfrequenzsensor und ein Herzfrequenzmesser. Sie können den Herzfrequenzmesser weglassen, wenn Sie Ihr eigenes Leistungsniveau gut einschätzen können, aber er kann eine große Hilfe sein. Wattmessgeräte sind zwar schön, kosten aber so viel wie ein gutes Fahrrad. Sie können auch ohne ein solches Gerät lange trainieren. Wenn Sie wirklich ernsthaft trainieren, ist ein Wattmessgerät das Mittel der Wahl, um wirklich wettbewerbsfähig zu werden, aber die meisten Fahrer brauchen dieses Gerät nicht (es sei denn, Sie sind ein Zahlenjunkie und haben ein verfügbares Einkommen). Letztendlich wird sich die Geschwindigkeit einstellen und Ihre Durchschnittswerte werden sich schleichend verbessern. Wenn Sie dieselben Fahrten häufig wiederholen, werden Sie sehen, wie sich Ihre Zeiten über Wochen und Monate verbessern. Am Anfang wird es sogar ziemlich schnell gehen. Ganz im Sinne des Zitats von Greg LeMond: „Es wird nie einfacher, man wird nur schneller.“
Eric Schlange – Blogger bei ZwiftBlog.com
44. „Wenn schlechtes Wetter, Verletzungen oder andere Faktoren dazu führen, dass du nicht mitfahren kannst, richte dich bei Zwift ein. Dieses ‚Spiel‘ hebt das Indoor-Training auf ein völlig neues Niveau mit Gruppenfahrten, Rennen und strukturierten Trainingseinheiten, die dafür sorgen, dass dir auf dem Trainer nie wieder langweilig wird.“
Michelle Brideau – Spenden sammelnde Langstreckenradfahrerin und Vloggerin
45. „Du wirst wahrscheinlich den Sattel wechseln müssen, mit dem dein Fahrrad geliefert wurde. Du solltest nicht über deinen Sattel nachdenken, wenn du fährst. Wenn er unbequem ist, ist es Zeit, ihn zu wechseln.“
46. „Hören Sie auf alle Ratschläge und tun Sie dann, was Sie glücklich macht! :)“
London Cyclist – Der König der Radsport-Blogs: Tipps, Berichte, Nachrichten und mehr!
47. „Nehmen Sie an einem Radfahrtraining teil. Unabhängig davon, wie lange Sie schon Rad fahren, kann jeder etwas von einem Radfahrtraining lernen. Es gibt viele Angebote, und je nachdem, wo Sie wohnen, sind sie sogar kostenlos! Ein Kurs kann besonders nützlich sein, wenn Sie gerade erst mit dem Fahrradfahren in einer belebten Stadt beginnen. Er hilft Ihnen, den Verkehr besser wahrzunehmen und sich auf der Straße zurechtzufinden – beides Dinge, die für Ihre Sicherheit von großer Bedeutung sind. Außerdem gibt es Ihnen viel mehr Selbstvertrauen, weil Sie wissen, dass Sie das Richtige tun und mit den meisten Situationen, denen Sie begegnen, umgehen können.“
48. „Besorgen Sie sich pannensichere Reifen. Es gibt nichts Schlimmeres, als auf dem Weg zur oder von der Arbeit eine Reifenpanne zu bekommen (na ja, vielleicht schon, aber in dem Moment ist es schwer, an etwas anderes zu denken). Pannensichere Reifen gibt es in allen Formen und Profilen, so dass Sie keine Abstriche beim Rollwiderstand oder Komfort machen müssen. Sie sind für das Fahren in der Stadt wirklich unerlässlich.“
49. „Investieren Sie in ein gutes Schloss. Viele Fachleute aus der Fahrradbranche empfehlen, etwa 10 % des Wertes des Fahrrads für ein Schloss auszugeben. Das mag ein guter Richtwert sein, aber im Allgemeinen sollten Sie so viel wie möglich für ein Schloss ausgeben, unabhängig vom finanziellen Wert des Fahrrads, da sein Wert für Sie als Transportmittel viel höher ist. Achten Sie auf ein Schloss mit der Gold-Standard-Sold-Secure-Einstufung, um sicher zu sein, dass es stabil ist, und bedenken Sie, in welchen Situationen Sie Ihr Fahrrad abschließen müssen – kleine D- oder U-Schlösser sind zwar leichter zu tragen, schränken aber die Möglichkeiten ein, Ihr Fahrrad abzuschließen. Ketten sind schwerer, aber flexibler, so dass Sie um verschiedene Dinge herumschließen können.“
50. „Besorgen Sie sich Schließbolzen. Ich habe an meinen Laufrädern Verriegelungsspieße, so dass ich nur ein Schloss mitnehmen muss, um mein Fahrrad an einem festen Gegenstand zu befestigen. Bei sehr schönen Fahrrädern können die Komponenten selbst so viel Geld wert sein, dass sie ein Ziel darstellen, daher lohnt es sich, so viel wie möglich abzuschließen. Wenn man sie alle in einem Set kauft, verwenden sie normalerweise alle denselben Schlüssel, was das Leben einfacher macht!“
51. „Holen Sie sich die CleanSpace-App. Diese App zeigt dir in Echtzeit den Verschmutzungsgrad der Straßen um dich herum an. An manchen Tagen ist das wirklich erschreckend. Sie ist ein großartiges Hilfsmittel für die Routenplanung, da du die Straßen finden kannst, die dich ans Ziel bringen, ohne deine Lungen mit zu viel Dreck zu füllen. Ich benutze es seit ein paar Wochen, und meine Fahrten riechen jetzt viel besser!“
Umfassender Schutz für jeden Geschmack: Fahrradversicherung von Yellow Jersey