Klimatizace vozidla udržuje v horkých dnech kabinu chladnou a příjemnou. K tomu, aby to dělala efektivně, potřebuje správnou hladinu chladiva v systému. Vzhledem k tomu, že chladivo se při běžném procesu chlazení vozidla „nespotřebovává“ ani nespotřebovává, Pokud je v systému málo chladiva, je to proto, že dochází k jeho úniku.
Únik chladiva může nastat v kterémkoli bodě procesu klimatizace, a proto je někdy obtížné určit přesné místo úniku, ale pokud pochopíte základní příčinu úniku, může být jejich prevence o něco snazší.
Existuje několik hlavních příčin úniku klimatizace:
Odření
Nejčastější příčinou úniku je opotřebení gumových částí systému. Zatímco většina vašeho klimatizačního systému je vyrobena z kovu, včetně vysokotlakých vedení, části systému jsou gumové. Existují gumová těsnění / kroužky, které jsou umístěny na místě, aby zabránily únikům, ale v průběhu času – a při vystavení teplu a vlhkosti – mohou degradovat, vyschnout a prasknout, což umožňuje pomalý únik chladiva. V ideálním případě se tyto díly odstraní a nahradí novými, ale alternativou, která často funguje stejně dobře, je jejich obnova a utěsnění jedním z výrobků FJC na zastavení úniku.
Vlhkost
Pokud se pryž v hadici, těsnění nebo jiné součásti poškodí, jak je uvedeno výše, je třeba se o to co nejdříve postarat. Zanedbáním této povinnosti by mohlo dojít k vniknutí vlhkosti a kontaminaci systému. Když se vlhkost smísí s chladivem, vytvoří se kyselina, která může narušit další součásti systému, jako je přijímač/sušič nebo akumulátor, nebo může způsobit drobné netěsnosti v podobě děr – což je mnohem složitější a nákladnější oprava než prostá výměna O-kroužku nebo gumového těsnění.
Vystavení silniční soli & Solanka
Na jaře mnoho lidí zjistí, že jejich klimatizace nefunguje správně. To může být způsobeno silniční solí a solankou používanou v zimě k rozpouštění zledovatělých silnic. Nechtěné usazeniny chloridu sodného v kombinaci s vodou mohou způsobit korozi kovových částí systému a zkrátit jeho životnost. Z tohoto důvodu se doporučuje umýt vozidlo co nejdříve po každé sněhové nebo ledové bouři, aby byly chráněny všechny kovové součásti vozidla, včetně klimatizace.
Fyzické poškození
Některá poškození systému mohou být způsobena nárazem při nehodě. Někdy je tento typ poškození závažný. Doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat po jakékoli nehodě nebo pokud jste zažili nějaké drsné jízdní podmínky, abyste se ujistili, že nedošlo k poškození žádného systému nebo dílu vozidla, včetně systému klimatizace.
Ať už je příčina jakákoli, včasné odhalení úniku klimatizace je životně důležité. Pokud budete čekat příliš dlouho od prvního bodu poruchy, může dojít k dalšímu poškození. Většina malých úniků není viditelná pouhým okem a k jejich nalezení mohou být zapotřebí nástroje, barviva a vybavení FJC pro detekci úniků. Větší netěsnosti lze zjistit podle vizuální mastné/špinavé stopy z místa, kde olej z klimatizace unikl ze systému.
LMK 2020