Subdirecția este o caracteristică a mașinilor moderne care permite șoferului unei mașini să direcționeze vehiculul fără a depune efortul necesar pentru a întoarce fizic volanul. Într-un sistem de servodirecție, mișcările efectuate pe volan determină presiunea fluidului din interiorul pompei hidraulice să se deplaseze într-o parte sau alta a pompei. Această presiune face ca un piston să se deplaseze, iar acel piston dirijează angrenajele pentru a direcționa mașina.
Când servodirecția cedează, roțile mașinii devin exponențial mai greu de rotit. Roțile se vor întoarce, dar forța necesară pentru ca acest lucru să se întâmple poate fi neașteptată și problematică. Dacă defecțiunea servodirecției are loc în timp ce o mașină este în mișcare, se poate produce un accident.
La începutul acestui an, o rechemare la scară largă legată de defecțiunea servodirecției a fost acoperită pe larg în știri. La sfârșitul lunii mai 2014, 1,4 milioane de vehicule au fost rechemate în service de către Ford Motor Company. Această rechemare a inclus peste 915.000 de Ford Escapes și Mercury Mariners, din cauza unui defect la senzorul de cuplu (piesa care gestionează cantitatea de presiune aplicată de sistemul de direcție). Pe lângă Ford Escape și Mercury Mariners, această rechemare în service a inclus și unele Ford Explorer, din cauza unei defecțiuni electrice la sistemul de direcție.
Potrivit unui articol din 29 mai 2014 din USA Today, cel puțin 5 accidente și 6 răniri au fost legate de defectul Escape și Mariners, iar 15 accidente și 2 răniri minore au fost legate de problema Explorer.
Cunoașterea semnelor de defecțiune a servodirecției îi poate ajuta pe șoferi să remedieze problemele în mod preventiv, prevenind astfel accidente și potențiale probleme pe șosea.
Zgomot de scârțâit sau scârțâit
Un zgomot de scârțâit sau scârțâit atunci când roțile se rotesc poate fi un indiciu că lichidul de servodirecție este scăzut. Lichidul de servodirecție este disponibil la vânzare la magazinele de consumabile auto și poate fi înlocuit cu ușurință; cu toate acestea, o scădere a cantității de lichid poate fi un indiciu al unei scurgeri în cremaliera servodirecției. Înlocuirea lichidului de servodirecție va rezolva problema doar temporar, cu excepția cazului în care scurgerea în sine este reparată. Videoclipul YouTube de mai jos oferă sfaturi pentru localizarea și repararea unei scurgeri de lichid de servodirecție.
Roțile sunt greu de rotit
Dacă roțile mașinii dumneavoastră sunt greu de rotit, acesta este un alt indiciu că servodirecția dumneavoastră este defectă. Cauzele potențiale includ niveluri scăzute ale lichidului de servodirecție și o scurgere în cremaliera de servodirecție (așa cum s-a descris mai sus), sau deteriorarea curelei de servodirecție. Înlocuirea curelelor de servodirecție poate varia de la un tip de mașină la altul. Cu toate acestea, videoclipul instructiv de mai jos prezintă înlocuirea curelei de servodirecție la o Honda Accord ’94-’97 și poate fi folosit ca referință pentru înlocuirea curelei de servodirecție pentru alte mașini.
Pentru și mai multe informații despre reglarea sau înlocuirea curelei de servodirecție, aruncați o privire la acest tutorial online.
Vehiculul de direcție vibrează puternic în timpul mersului la ralanti
Acest simptom al unei defecțiuni a sistemului de servodirecție este o surpriză pentru unii oameni, deoarece apare atunci când mașina merge la ralanti și servodirecția nu este folosită. Vibrațiile violente ale volanului de direcție sunt un indiciu că cureaua este fie deteriorată, fie slăbită, fie trebuie înlocuită. Metodele de înlocuire a curelei sunt aceleași cu cele descrise mai sus.
Ce trebuie să faceți dacă servodirecția cedează în timpul condusului
În cazul în care servodirecția cedează în timpul condusului, prioritatea dumneavoastră trebuie să fie să ajungeți în siguranță pe marginea drumului. Apasă ușor pe frâne și ghidează-ți mașina spre acostament. Va trebui să rotiți puternic volanul pentru a putea face orice viraj. Nu frânați brusc, deoarece acest lucru v-ar putea face să pierdeți controlul vehiculului. Alertați-i pe ceilalți șoferi cu privire la problema dvs. aprinzând luminile de avarie pe măsură ce începeți să vă îndreptați spre acostament.
Pentru mai multe informații, aruncați o privire la acest videoclip pe YouTube:
Resurse suplimentare
Înțelegerea servodirecției este o parte importantă a remedierii problemelor care apar. Pentru o înțelegere mai aprofundată a modului în care funcționează servodirecția, aruncați o privire la acest articol foarte util.
O notă despre rechemări
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) este ramura Departamentului de Transport al SUA care stabilește standardele de siguranță pentru vehicule și lucrează pentru a reduce coliziunile de autovehicule pe șoselele din țară. Puteți oricând să verificați cele mai recente informații privind rechemarea vehiculelor sau să raportați o plângere, sunând la NHTSA Vehicle Safety Hotline la numărul 1-888-327-4236. Site-ul NHTSA oferă, de asemenea, o listă a rechemărilor în service actuale.
Dacă sunteți rănit într-un accident din cauza unui sistem de servodirecție defectuos, contactați un avocat specializat în vătămări corporale cu un istoric de excelență în comunitatea dumneavoastră. Locuitorii din zona Pittsburgh pot contacta Beier Attorneys at Law.
.