ランナバウトのスポーティさとポンツーンボートの乗客とデッキスペースの間で迷っていませんか？ その中間が、デッキボート市場です。 デッキボートは、一般的なランナバウトよりも人や荷物のためのスペースが広く、ポンツーンボートでは決して得られないパフォーマンスとハンドリングを提供するように作られています。 デッキボートは、その妥協点を求めるバイヤーにとって、家族や友人、そして彼らが連れてくるすべてのギアやおもちゃのために十分な広さのボート、壮大な方法を提示します。 7760>
Hurricane SunDeck 187 OB
Hurricane SunDeck 187 OB
デッキボートについての記事を書くときに、何十年もデッキボートを作っているハリケーンからのものを含まないのは不可能だろう。 ハリケーンサンデッキ187OBが人気な理由はいくつかありますが、まず第一に、115馬力のヤマハエンジン搭載で31,000ドルからと手頃な価格であることです。
標準的な機能は少し少ないですが、オプションボックスをチェックすることで欲しいものを手に入れることができ、それらのオプションは4万ドル以下で購入できるような価格になっています。
Hurricane SunDeck 187 OB listingsをご覧ください。
Bayliner Element E21
Bayliner Element E21
ベイライナーほど多くの人をボートに導いてきた会社はないでしょう。 その手頃な価格設定は、いい値段が欲しいけれど、中古市場で買い物をしたくないという人たちを取り込んでいます。
たとえば、エレメントE21は、新艇の匂いと保証が強力な説得力を持っています。 例えばE21は、折りたたみ式のタンデムアクスルのトレーラーにパッケージされています。 そのため、ボートを倉庫ではなく、ガレージに置くことができます。 トレーラーは、4ストローク115馬力のマーキュリー船外機と同様に標準装備されています。 デッキでは、エレメントE21は新鮮な発想と革新性を見せてくれます。 フロントとリアのフィラークッションはオプションですが、前部と後部がプレイペンスタイルのシートエリアになり、E21を一味違った、予想外のものに変えています。
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Four Winns HD 180 OB RS
Four Winns HD 180 OB RS
フォーウィンズHD 180 OB RSについて最初に気づくのはそのデザインでしょう。 流線型で近未来的なデザインで、カスタムトレーラーを含むベース価格が35,067ドルと、完成度の高いパッケージとなっています。 また、ツインスイムプラットフォームへのウォークスルーが可能な便利なアフトデッキなど、よく考えられています。
大胆な色使い、スモークウィンドシールド、ちょっとしたセンスの良い洗練されたタッチや素材の選択が、HD 180 OB RSをもっと高価なボートのように感じさせてくれるのです。
Four Winns HD 180 listings.
Stingray 192SC
Stingray 192SC
ボートについて考えすぎると思うとき、192SCなどのStingray モデルに出合うと、Stingrayデザイナーやエンジニアは誰よりも多くのボートのことを考えていると気付かされるのです。 シングルコンソールデッキボートである192SCには、バウとスイムプラットフォームへのウォークスルー、ポートサイドシンク、ボーディングステップなど、どれだけの機能を詰め込むことができたかを見てみてください。 192SCは、シート、バウウォークスルー、スイムプラットフォームの下に収納があり、その扉は、右舷ウォークスルーから左舷側への歩行を容易にします。
そしてもちろん、このボートに標準装備されている115馬力のスズキ船外機をうまく利用したZプレーンの船型設計もあります。 基本希望小売価格は$34,406ですが、船体のカラースプラッシュを手に入れるにはもっと費用がかかります。
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Chaparral 191 SunCoast
Chaparral 191 SunCoast
マイアミボートショーで250 SunCoastがデビューしたのはほんの数年前のことでした。 現在、SunCoastのモデルラインは4モデルに増え、191 SunCoastが加わりました。 沿岸のボーターがこのラインのターゲット市場であり、それを示しています。 191 SunCoastは、頑丈で実用的、そしてデッキボートに求められるすべての機能を備えています。 例えば、ビーチングやスイミングのための大きなプラットフォームが前部と後部にあります。 デッキはセルフベイル式で、コックピットスペースも広く、大家族でもゆったり座れます。
オプションも多数用意されていますが、標準装備でも、191は値段の割に充実したボートです。 いくらですか？ 標準的なパウダーコーティングされたトレーラーで32,090ドルです。
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Regal 22 FasDeck
Regal 22 FasDeck
Regalが近年出しているモデルはデザイン、機能性の面でベンチマークになっていますが、22 FasDeckはその典型的な例と言えるでしょう。
機能面では、22ファスデッキは革新的なコックピットシートを備えています。 オブザーバーシートの背もたれは、前方または後方を向くように調節可能で、さらにフラットに折りたたむと、通行人から見えないように左舷側のサンラウンジになります。 後部ベンチは、フルワイドのスイムプラットフォームへのウォークスルーも隠し、泳いでいる子供たちから目を離さないための後部向きのベンチも備えています。
また、船外機を搭載したモデルもありますが、リーガルはそのモデルを「23 OBX」と呼んでいます。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。
Sea Ray SDX 250
Sea Ray SDX 250
Sea Rayはデッキボートを新しい高みへと導くボートメーカーで、SDX 250以上に見るものはないでしょう。 例えば、バウエリア。 バウラウンジを前後ではなく、左右に配置することで、シートの配置を文字通り逆転させました。 静止中はもちろん、走行中もゆったりとくつろぐことができ、前方に座りたい子供たちのために十分なスペースが確保されています。
フロントガラスの裏側には、ダブルワイドのヘルメットシートとシーレイの「グラスコクピット」ヘルメットが装備されています。 ダッシュボードの下にはヘッドコンパートメントがあります。 左舷側のシートは2人掛けで、背もたれは前後方向に調節可能です。 アフトベンチのバックレストも、航行中は前方、休息時は後方を向くことができる。
SDX 250はベーストリムで89,525ドルですが、想像力と予算次第でさまざまなオプションを装着することができます。
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