Hozzáférés a történelmi villamosokon

A Muni háromféle történelmi villamosjáratot üzemeltet: Elnöki Konferenciakocsikat (PCC-k), Milánói kocsikat és antik villamosokat. Az alábbiakban az akadálymentes funkciókról talál információkat.

Az akadálymentes funkciók

Presidenti konferenciakocsik (PCC)

Az F vonalon jelenleg 27 PCC-t üzemeltetünk, köztük három, eredetileg a Muni által 1948-ban vásárolt dupla végű “Torpedót”, 13 Philadelphiából 1994-ben vásárolt kocsit és 11 Newarkból, New Jerseyből vásárolt kocsit. A kocsik a legtöbb olyan várost, ahol egykor PCC-ket üzemeltettek, köztük San Diegót, Bostont, Philadelphiát és sok más várost ábrázoló díszfestést kaptak. A történelmi flottáról további információk a Market Street Railway honlapján találhatók.

A PCC-k mindegyikét felújították és átalakították, hogy két kerekesszékes megállóhelyet biztosítsanak megállókérő gombokkal.

Milánói autók

Az olaszországi Milánóból származó utcai autók szintén a Muni történelmi flottájának részét képezik. A kocsikat “Peter Witt” kocsiknak nevezik, mert a kialakításuk azon alapul, amelyet Peter Witt, a clevelandi közlekedési biztos a gyorsabb utasfelszállás érdekében alkotott meg. Jelenleg kilenc ilyen kocsi van forgalomban. A történelmi flottáról további információk a Market Street Railway honlapján találhatók.

A milánói kocsikban nincsenek megállókérő gombok vagy megállóhelyek, de a jármű hátsó részén bőven van hely egy kerekesszék elhelyezésére.

antik villamosok

A flottában 10 antik villamos is található a világ minden tájáról, amelyek elsősorban a Fisherman’s Wharf és a Ferry Building közötti Embarcaderón közlekednek. A történelmi flottáról további információk a Market Street Railway weboldalán találhatók.

Az antik villamosok nem rendelkeznek megállást kérő gombokkal vagy megállóhelyekkel, de a jármű hátsó részén bőven van hely egy kerekesszék elhelyezésére.

Kiszolgáló állatok

A kiszolgáló állatok minden történelmi villamoson engedélyezettek. A szolgálati állatoknak mindig pórázon és gazdájuk felügyelete alatt kell lenniük.

Bővebb információ:

  • Szolgálati állatokra vonatkozó irányelvek

Kiemelt ülőhelyek

Az idősek és a fogyatékkal élő ügyfelek számára fenntartott kiemelt ülőhelyek közvetlenül a kocsi elején, a vonatkezelő fülkéje mögött találhatók. Az elsőbbségi ülőhelyek közé tartoznak az első sorokban a folyosóra néző ülések, amelyek felhajthatóak, hogy a kerekesszéket befogadják, valamint az első sorokban az előre néző ülések.

Kérjük, vegye figyelembe:

A zsúfolt villamosokon az elsőbbségi üléseket már elfoglalhatják idősek és fogyatékkal élők vagy más utasok. Kérésre az üzemeltetők megkérhetik az utasokat, hogy adják át a helyüket, de nem kényszeríthetik őket erre.

Beszállás és kiszállás

Áttekintés

Az Embarcadero mentén, valamint a Van Ness Avenue és a Castro Street közötti Market Street megállóban minden megállóban van akadálymentesített beszálló peron. A Van Ness Avenue és a Steuart Street között akadálymentesített megállók találhatók a Market Street alsó szakaszának kulcsfontosságú pontjain. A Market Streeten befelé haladva a 7., a 3. és a Main Streeten, valamint a Don Chee Way-en találhatók peronok. A Market Streetről kifelé a Don Chee Way, a Drumm, a Kearny és a Hyde utcák, valamint a Van Ness Avenue mellett találhatóak peronok.

Az F vonal négy akadálymentesített megállójában mechanikus liftek emelik az utasokat a kocsi padlójának szintjére. A felvonók a Market és Church utca, a Market és 5. utca, valamint a Market és 1. utca megállóhelyeken, valamint a Hallidie Plaza melletti megállóhelyen találhatóak.

Bővebb információ:

F Market & Wharves Line

F Market & Wharves Line Market Street Térkép

Beszállás és kiszállás az útszéli peronokon

Az ügyfeleknek a villamosra várakozáshoz az útszéli peronra vezető rámpát kell használniuk. Amikor a villamos megérkezik, az Üzemeltető egy hordozható hídlemezt helyez el a kocsi és a peron között, hogy át lehessen szállni a kocsiba. A felszállás után azonnal tudassa az Üzemeltetővel a célállomást és azt, hogy szüksége van-e segítségre a rögzítéshez. Menjen az egyik rögzítési területre.

Beszállás és kiszállás az oldalsó felvonóknál

Az oldalsó felvonókat egy kapu választja el a beszállási szigettől, amely használaton kívül leengedett helyzetben marad. A felvonó használatához menjen át a kapun, és várjon a villamosra a felvonó peronján. Keresse meg a vezérlőgombot. Amikor a villamos megérkezik, nyomja meg és tartsa lenyomva a felfelé gombot a lift felemeléséhez. A gombot folyamatosan nyomva kell tartania, különben a lift nem mozog tovább. Azok az ügyfelek, akik nem tudják megnyomni és lenyomva tartani a gombot, megkérhetik a villamoskezelőt, hogy a kocsi belsejéből emelje és engedje le a liftet.

A lift addig nem működik, amíg a vonat meg nem áll a peron mellett. Miután az emelőt felemelték, az Üzemeltető kinyitja a jármű ajtaját, majd kinyitja az emelő és a villamos közötti kaput. A kapu csak akkor nyílik ki, ha a felvonó teljesen felemelkedett. A kezelő ezután egy hídlemezt helyez el, hogy lehetővé tegye az átkelést a felvonóból a villamosra.

A villamosról való kiszálláskor egy út menti felvonónál a kezelő a jármű belsejéből felemeli a felvonót, kinyitja a jármű ajtaját és a felvonó kapuját, majd kinyitja a hidat. A felvonó platójára érve folyamatosan nyomja meg a lefelé gombot, amíg a plató teljesen le nem süllyed. A kapu kinyitása előtt győződjön meg arról, hogy a felvonó teljesen leereszkedett. Kérjük, értesítse a villamoskezelőt, ha nem tudja megnyomni a gombot a felvonó leeresztéséhez. A liftek legfeljebb 600 fontot tudnak elviselni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.