Autossasi voi esiintyä erilaisia ongelmia. Jotkut ongelmat ovat vain epämiellyttäviä, kun taas toiset voivat estää ajoneuvon liikkumisen. Esimerkiksi kuumina päivinä ei välttämättä ole kovin mukavaa ajaa autolla, jonka ilmastointi on rikki. On kuitenkin mahdotonta ajaa autolla, jonka moottori on rikki.
Autokorjaukset ovat KALLISIA
Onneksi on olemassa selviä merkkejä huonosta moottorista, joiden avulla voit pelastaa moottorisi ennen kuin se pettää kokonaan.
Tässä artikkelissa kerromme sinulle yleisimmät viallisen moottorin merkit.
- Viallisten moottorien merkit
- Täriseekö moottori?
- Tuleeko moottoristasi outoa savua?
- Moottorisi ylikuumenee useammin?
- Onko moottorisi normaalia äänekkäämpi?
- Näkyykö autosi alla öljyä?
- Syttyykö moottorin tarkistusvalo?
- Millainen on autosi teho?
- Kuluttaa autosi normaalia enemmän polttoainetta?
- Käykö moottorisi epätasaisesti?
- Johtopäätös
Viallisten moottorien merkit
Kuten muutkin auton osat, käyttöiän myötä moottorisi vaatii jonkinasteista huoltoa, joka vaihtelee vähäisestä todennäköisesti suureen. Jotta välttyisit suurilta moottoriongelmilta, sinun on auton omistajana tärkeää kouluttaa itsesi merkeistä, jotka voivat kertoa, että autosi moottorissa on ongelma.
Tässä ovat yleisimmät viallisen moottorin merkit:
-
Täriseekö moottori?
Jos olet huomannut, että moottori tärisee autosi ajamisen jälkeen, tämä voi viitata ongelmaan autosi eri moottorin osissa.
Jos olet onnekas ja ongelma on vähäinen, voi olla, että vain sytytystulpat ovat kuluneet loppuun. Jos näin on, sinun tarvitsee vain hankkia uudet sytytystulpat ja korvata vanhat.
Kalliimpi ongelma voisi olla moottorin letkut. Esimerkiksi ylikäytön seurauksena letkut saattavat kulua ja niissä saattaa olla halkeamia. Jos tämä on ongelma, sinun tarvitsee vain vaihtaa halkeilleet letkut ja kiristää löystyneet.
Muut monimutkaisemmat ongelmat, jotka aiheuttavat moottorin tärinää, ovat polttoaineen saantiin, moottorin kiinnityksiin ja jakohihnaan liittyviä ongelmia. Nämä suuret ongelmat saattavat vaatia ammattitaitoisen mekaanikon vaihtamista tai korjaamista, ellei sinulla ole tarvittavaa mekaanista ammattitaitoa ja olet erittäin tyytyväinen tällaisten korjausten suorittamiseen.
-
Tuleeko moottoristasi outoa savua?
Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että auton moottorista tuleva savu on selvä merkki vakavista moottori-ongelmista, jotka voivat johtaa moottorin täydelliseen pettämiseen. Moottoristasi tulevalle savulle on monia syitä, kuten pään tiivisteen ongelmat, sylinterikannen ongelmat jne.
Savun väri voi antaa sinulle tietoa autosi moottorin perimmäisestä ongelmasta. Jos savu on esimerkiksi sinistä, se on merkki siitä, että palamisjärjestelmään vuotaa öljyä männänrenkaiden tai muiden sylinterien ympärillä olevien alueiden halkeamien vuoksi. Toisaalta musta savu ei osoita, mikä on ongelman perimmäinen lähde. Toisin sanoen musta savu tulee mistä tahansa moottorin sisäisestä ongelmasta.
Joitakin tärkeimpiä syitä siitä, että moottorista tulee savua, voivat olla tukkeutunut ilmansuodatin, ongelmat päästöjärjestelmässä tai ongelmat sytytyksen ajoituksessa. Olipa ongelman syy mikä tahansa, sinun on vietävä autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle. Näitä ongelmia ei koskaan suositella korjattavaksi omin voimin, koska niiden korjaaminen edellyttää korkeatasoista mekaanista kokemusta. Muuten saatat aiheuttaa suuria ongelmia auton moottorille, jos teet sen väärin.
-
Moottorisi ylikuumenee useammin?
Yleisesti moottorin ei pitäisi kestää kauan jäähtyä tai olla normaalissa käyttölämpötilassa, ellei sää ole erittäin kuuma.
Jos moottori ei jäähtyisi ja ylikuumenemisesta on merkkejä, sinun on ryhdyttävä toimenpiteisiin ja tarkistettava pari asiaa.
Ensin on tarkistettava moottorin jäähdytysneste. Jossain voi olla vuoto, jonka seurauksena jäähdytysnesteen taso moottorissa laskee ja siten moottorin jäähtyminen vaikeutuu. Jos tämä oli ongelma, voit huolehtia vuodon syystä ja täyttää jäähdytysnesteen uudelleen optimaaliseen tasoon.
Jos olet varmistanut, että jäähdytysneste ei vuoda ja se on optimaalisella tasolla, toinen asia, joka sinun on tarkistettava, on vesipumppu. Jos olet todennut, että vesipumppu on rikki tai se ei toimi kunnolla, sinun on vaihdettava se. Pahimmassa tapauksessa saatat joutua vaihtamaan koko jäähdyttimen osan.
Muista, että vesipumpun tai jäähdyttimen vaihtaminen on erittäin kallista. Varmista siksi, että tarkistat ensin jäähdytysnesteen, koska se voi olla pääongelma. Jos varmistuu, että jäähdytin tai vesipumppu on vaihdettava, on suositeltavaa ostaa osat erikseen, jotta säästät korjauskustannuksissa.
-
Onko moottorisi normaalia äänekkäämpi?
Kovaääninen moottori ei välttämättä tarkoita suoraa ongelmaa moottorissa. Kyse on yleensä katalysaattorissa, äänenvaimentimessa, rikkoutuneissa tiivisteissä tai kuluneissa tiivisteissä olevasta ongelmasta, joka tekee moottorista tavallista äänekkäämmän.
Käytön myötä äsken mainitsemamme komponentit saattavat joutua vaihtoon, kun ne kuluvat tai kuluvat. Ongelman todellisen syyn havaitsemiseksi sinun on vietävä autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle, joka voi tehdä erityisiä diagnooseja ja kertoa, missä todellinen vaurio on. Ajatuksena tässä on se, että kun moottorisi muuttuu erittäin äänekkääksi, älä ylläty, jos mekaanikko kertoo, ettei se johdu moottorista, vaan jostain muusta osasta, joka on vaihdettava.
-
Näkyykö autosi alla öljyä?
Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että jos autosi alla näkyy minkä tahansa nesteen lätäkkö, se on erittäin huono merkki nestevuodosta, ja sinun on ryhdyttävä asianmukaisiin toimiin. Joissakin tapauksissa et ehkä pysty liikuttamaan autoasi, jos vuoto on erittäin paha.
Nestevuoto vaatii asiantuntevan mekaanikon diagnosoimaan autosi välittömästi; tämä ei tarkoita, ettetkö voisi suorittaa nopeaa vianetsintää ongelman syyn tunnistamiseksi mahdollisesti. Tässä on esimerkiksi luettelo vinkkejä parhaista toimintatavoista, kun huomaat öljyvuodon autosi alla:
- On tärkeää huomata, että jotkin öljyvuodot voivat sytyttää tulipalon. Siksi sinun on pidettävä autossasi sammutinta vastaavia tilanteita varten.
- Nesteen väri voi kertoa, onko kyseessä moottoriöljy vai jokin muu. Jos neste on esimerkiksi punaista, se on vaihteiston nestettä. Jos neste on mustaa tai ruskeaa, se on moottorin öljyä.
- Öljyn haistaminen voi auttaa sinua siinä, mistä vuoto tulee. Jos öljy esimerkiksi haisee palaneelta, vuoto tulee moottorilohkosta.
- Tarkista käsin moottorin vuotolähteet. Tämä tehtävä voi olla hieman hankala, koska jokainen ajoneuvo on rakenteeltaan erilainen, eikä ole olemassa varmaa vastausta siihen, mistä löytää moottorin eri osat, joista saattaa vuotaa öljyä. Siksi suosittelemme, että teet tutkimusta ja paikallistat venttiilikannen tiivisteen, ajoituskannen tiivisteen, öljypannun tyhjennystulpan ja öljykipujen tiivisteet. Kun olet paikantanut ne, tee silmämääräinen tarkastus mahdollisten öljyvuotokohtien tunnistamiseksi.
- Tarkista ja kiristä kaikki löysät liitokset. Saatat yllättyä huomatessasi, että pieni pultti aiheuttaa kaikki moottorisi ongelmat. Harkitse siksi kaikkien mahdollisten löysien liitosten tarkistamista. Tarkista korkit, kannet, pultit, venttiilit ja kaikki muu.
- Viet autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle. Monet ihmiset haluavat kokeilla yksinkertaisia tee-se-itse-tekemisiä ajoneuvojensa korjaamiseksi. Tiedetään, että useimmat tee-se-itse-tekemiset eivät toimi ensimmäisellä kerralla. Siksi ei ole suositeltavaa kokeilla mitään tee-se-itse-tekemistä, kun kyse on moottoriongelmista. Tämä johtuu siitä, että virheille ei ole sijaa, sillä jotkin virheet voivat johtaa vakaviin moottoriongelmiin, joita ei voida korjata.
-
Syttyykö moottorin tarkistusvalo?
Moottorin tarkistusvalo on tapa, jolla autosi tietokone kommunikoi kanssasi ja kertoo, että ajoneuvossasi on sisäinen ongelma. Usein moottorin tarkistusvalon syttyminen tarkoittaa pientä ongelmaa, mutta joissakin tapauksissa se on merkki suuresta, ajoneuvoa tappavasta ongelmasta. Siksi, jos näet tarkistusmoottorin syttyvän, älä koskaan jätä ongelmaa huomiotta, vaan vie ajoneuvosi välittömästi mekaanikolle.
Tarkistusmoottorin merkkivalon syttyminen ei aina tarkoita ongelmaa auton moottorissa, vaan se voi merkitä ongelmia vaihteiston, ohjauspyörän, turbon ja minkä tahansa muun ajoneuvon sisäisen järjestelmän kanssa. Siksi sinun on suoritettava lisätoimia varmistaaksesi, että ongelma on peräisin autosi moottorista.
Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on lukea ja kääntää check engine’s light -virhe. Tämä tehdään käyttämällä koodinlukutyökalua. Sinä tai mekaanikkosi voit kytkeä koodinlukijan autoon. Kun se on kytketty, se näyttää, mikä virhekoodi on, mitä se tarkoittaa, kuinka paljon sen korjaaminen maksaa ja mitä osia on vaihdettava.
Tässä on esimerkiksi luettelo koodivirheistä, jotka liittyvät auton moottoriin:
- P0302: Tämä virhe osoittaa, että toisessa sylinterissä on palovirhe.
- P0301: Tämä virhe osoittaa, että ensimmäisessä sylinterissä on palovirhe
- P0A0F: Tämä virhe osoittaa, että moottori ei käynnistynyt
- OBD II -vika: Tämä virhe tarkoittaa, että moottorin öljytason anturipiirissä on ongelma
- P0008: Tämä koodi osoittaa ongelmia moottorin asentojärjestelmän suorituskyvyssä
- P011A: Tämä koodi osoittaa ongelmia moottorin jäähdytysnesteen lämpötilassa
- P0298: Tämä koodi osoittaa ongelman moottorin öljyn ylikuumenemisessa
- P0524: Tämä koodi osoittaa, että moottorin öljynpaine on liian alhainen
-
Millainen on autosi teho?
Jos olet huomannut, että autossasi ei ole normaalia tehoa tai ei ole tehoa ollenkaan, tämä on selvä merkki suuresta sisäisestä ongelmasta. Vaikka tämä ongelma voi liittyä autosi moottoriin, se voi liittyä myös vaihteistoon tai muihin komponentteihin. Siksi tarkimman vastauksen saamiseksi sinun on vietävä autosi kokeneelle mekaanikolle ja kerrottava hänelle virtaongelmasta.
-
Kuluttaa autosi normaalia enemmän polttoainetta?
Jos alkaa tuntua siltä, että teet normaalia enemmän matkoja huoltoasemalle, tämä on merkki ajoneuvon sisäisestä ongelmasta.
Ongelma voi liittyä polttoainejärjestelmään, moottorin iskutilavuuteen tai se voi liittyä myös vaihteistoon. Tässäkin tapauksessa parhaan vastauksen saamiseksi sinun on vietävä autosi kokeneelle mekaanikolle ja suoritettava moottoritesti.
-
Käykö moottorisi epätasaisesti?
Kun autosi käy tai käy tyhjäkäynnillä, jos tunnet sen käyvän tavallista epätasaisemmalla käyntiäänellä, tämä on merkki järjestelmän sisäisestä tukkeutumisesta tai sytytystulpan ongelmista. Tämän ongelman korjaaminen voi olla yhtä helppoa kuin nopean virityksen tekeminen, tai se voi liittyä myös heikkoon akkuun, bensiinin ongelmiin ja muihin.
Karheasti käyvä moottori ei aina tarkoita yksinkertaista ongelmaa, vaan se voi myös viitata suurempiin sisäisiin ongelmiin autossasi. Näin ollen sinun on vietävä se mekaanikolle ja korjattava se.
Johtopäätös
Auton moottorin ongelmia pidetään erittäin kriittisinä, ja niiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa vakavia vahinkoja. Siksi on suositeltavaa, että jokainen auton omistaja pitää silmällä merkkejä huonosta moottorista välttääkseen korkeammat korjauskustannukset.
On olemassa monia merkkejä, jotka viittaavat auton moottorin ongelmiin, kuten moottorin tärinä, ylikuumeneminen, savuaminen tai äänekäs moottori. Lisäksi öljyvuoto, karhea moottori ja syttyvä tarkastusmoottorin merkkivalo voivat liittyä auton moottorin ongelmiin.
On suositeltavaa, ettet koskaan jätä huomiotta merkkejä huonosta moottorista. Tämä johtuu siitä, että ongelman havaitseminen ajoissa voi säästää paljon aikaa, vaivaa ja rahaa. Toisaalta ongelman huomiotta jättäminen voi aiheuttaa lisää komplikaatioita, jotka voivat johtaa moottorin täydelliseen hajoamiseen.
Vaikka monet ihmiset haluavat tehdä tee-se-itse-tekemistä, moottorin ongelmien kohdalla ei ole suositeltavaa tehdä mitään kokeiluja ja erehdyksiä. Tämä johtuu siitä, että useimmat tee-se-itse -työt epäonnistuvat ensimmäisellä kerralla, ja kaikki virheet moottorin korjauksessa saattavat johtaa monimutkaisiin ongelmiin, jotka aiheuttavat täydellisen moottoririkon.