Die neue Mittelmotor-Corvette C8 ist eine höchst beeindruckende Maschine, die ein umwerfend gutes Aussehen, große V8-Leistung und einen sehr wettbewerbsfähigen Preis bietet. Wir sind immer noch dabei, alle Daten und Informationen zu prüfen, die bei der Vorstellung in Tustin, Kalifornien, bekannt gegeben wurden, aber es gibt eine wichtige Information, die noch in der Schwebe ist: die Höchstgeschwindigkeit der Corvette 2020.
„Das müssen wir noch testen“, sagte GM-Präsident Mark Reuss gegenüber Reportern bei der Vorstellung der 2020 Corvette am vergangenen Donnerstag, an der auch GM Authority teilnahm.
Wir finden es natürlich ein wenig seltsam, dass Chevrolet noch nicht weiß, wie schnell sein neuester Mittelmotor-Sportwagen sein wird. Wahrscheinlich gibt es intern schon eine Höchstgeschwindigkeit, die aber noch nicht feststeht. Um ganz offen zu sein, bezweifeln wir, dass die Höchstgeschwindigkeit für die meisten Käufer von Bedeutung ist. Sie ist vielmehr etwas, mit dem man angeben kann.
Wenn man alles zusammenfasst, gibt es fünf grundlegende Faktoren, die die Höchstgeschwindigkeit der Corvette 2020 bestimmen werden. Die neue C8 Stingray ist mit einem 6.2L LT2 V8-Saugmotor ausgestattet, der direkt hinter der Kabine montiert ist. Der Achtzylinder leistet 495 PS bei 6.450 U/min und ein Drehmoment von 470 Pfund bei 5.150 U/min mit dem optionalen Hochleistungsauspuff.
Das nächste wichtige Element ist das Getriebe. Das automatisierte Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe M1L schickt die rund 500 PS an die Hinterräder. Obwohl Chevy keine genauen Zahlen zur Übersetzung bekannt gab, sagte es, dass der siebte und achte Gang groß sind, um „eine einfache Langstreckenfahrt mit geringer mechanischer Belastung und exzellentem Kraftstoffverbrauch zu ermöglichen.“
Das Fahrzeuggewicht ist ein weiterer kritischer Faktor für die Höchstgeschwindigkeit der Corvette 2020. Glücklicherweise haben wir das bereits in der Hand: 3.366 Pfund für das Trockengewicht.
Der Luftwiderstand spielt ebenfalls eine wichtige Rolle bei der Bestimmung der Höchstgeschwindigkeit. Die Angaben hierzu sind bestenfalls spärlich, aber wir wissen, dass die C8 einen Frontsplitter und einen zweiteiligen Heckspoiler hat, die die Vette mit bis zu 400 Pfund Abtrieb auf den Asphalt drücken. Das ist zwar gut für die Kurvenfahrt, aber mehr Abtrieb bedeutet auch mehr Luftwiderstand, was die durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit senkt.
Das letzte Teil des Puzzles sind die Reifen. Der serienmäßige Stingray ist mit Michelin Pilot Sport ALS-Reifen ausgestattet, während das optionale Z51 Performance-Paket Michelin Pilot Sport 4S-Reifen hinzufügt. Wir waren nicht in der Lage, Angaben zur Pilot Sport ALS-Mischung zu finden, aber wir wissen, dass der Pilot Sport 4S mit einer (Y)-Geschwindigkeitseinstufung (186+ mph) kommt.
Setzt man alles zusammen, gibt es immer noch einige Unbekannte, die es aufzudecken gilt. Und selbst mit einem vollständigen Datenblatt bedeuten die Zahlen auf einer Seite nichts, bis jemand die Höchstgeschwindigkeit der 2020er Corvette tatsächlich in der realen Welt testet.
Bis dahin kann man weiter spekulieren. Und um eine kleine Grundlage zu schaffen, hier sind die verschiedenen Höchstgeschwindigkeitszahlen der Corvette C7, pro Modell:
- Basismodell Stingray: 187 mph
- Stingray mit Z51 Performance Paket: 186 mph
- Grand Sport: 181 mph
- Z06: 205 mph
- ZR1: 212 mph
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