Muni driver tre typer historiske sporvogne: President’s Conference Cars (PCC’er), Milan Cars og Antique Streetcars. Nedenfor finder du oplysninger om deres tilgængelige funktioner.
Tilgængelighedsfunktioner
Presidentens konferencevogne (PCC)
I øjeblikket driver vi 27 PCC’er på F-linjen, herunder tre dobbeltsidede “Torpedoer”, der oprindeligt blev købt af Muni i 1948, 13 vogne købt fra Philadelphia i 1994 og 11 vogne købt fra Newark, New Jersey. Vognene er malet i hyldestfarver, der repræsenterer de fleste af de byer, der engang havde PCC’er, herunder San Diego, Boston, Philadelphia og mange andre. Der findes flere oplysninger om den historiske flåde på Market Street Railway-webstedet.
Alle PCC’er er blevet renoveret og ændret, så de har to stationspladser til kørestole med stopanmodningsknapper.
Milan Cars
Gadevogne fra Milano, Italien, er også en del af Munis historiske flåde. Bilerne kaldes “Peter Witt”-biler, fordi deres design er baseret på et design, som Cleveland Transit Commissioner Peter Witt skabte for at få hurtigere passagerer til at stige om bord. Ni af disse biler er i øjeblikket i drift. Der findes flere oplysninger om den historiske flåde på Market Street Railway-webstedet.
Milanvogne har ikke stopanmodningsknapper eller stationeringsområder, men der er masser af plads bag i køretøjet til at placere en kørestol.
Antique Streetcars
Flåden omfatter også 10 antikke sporvogne fra hele verden, der primært kører på Embarcadero mellem Fisherman’s Wharf og Ferry Building. Du kan få flere oplysninger om den historiske flåde på Market Street Railway-webstedet.
Antikke gadebiler har ikke stopanmodningsknapper eller stationeringsområder, men der er masser af plads bag i køretøjet til at placere en kørestol.
Servicedyr
Servicedyr er tilladt i alle vores historiske gadebiler. Servicedyr skal være i snor og altid være under kontrol af deres ejer.
Mere information:
- Politik for servicedyr
Prioritetspladser
Prioritetspladser for seniorer og kunder med handicap er placeret umiddelbart bag togoperatørens kupé forrest i vognen. De prioriterede pladser omfatter de første rækker af gangvendte sæder, som kan klappes op for at give plads til en kørestol, og de første rækker af fremadvendte sæder.
Bemærk venligst:
På overfyldte sporvogne kan de prioriterede pladser allerede være besat af seniorer og handicappede eller af andre kunder. Efter anmodning kan operatørerne bede passagerer om at opgive deres sæder, men kan ikke tvinge dem til at gøre det.
Ind- og udstigning
Overblik
Alle stoppesteder langs Embarcadero og på Market Street mellem Van Ness Avenue og Castro Street omfatter en tilgængelig indstigningsplatform ved vejen. Mellem Van Ness Avenue og Steuart Street er der tilgængelige stoppesteder placeret på centrale steder langs den nedre del af Market Street. Hvis man kører indad på Market Street, er der perroner ved 7th, 3rd og Main Street samt Don Chee Way. I udgående retning på Market Street er der perroner ved Don Chee Way, Drumm, Kearny og Hyde Street samt Van Ness Avenue.
Fire tilgængelige stoppesteder på F Line har mekaniske elevatorer, der løfter passageren op til vognens gulvniveau. Elevatorerne er placeret ved de indgående stoppesteder ved Market og Church Street, Market og 5th Street og Market og 1st Street samt ved det udgående stoppested ved Hallidie Plaza.
Mere information:
F Market & Wharves Line
F Market & Wharves Line Market Street Map
Ind- og udstigning ved vejbaneperroner
Kunder skal bruge rampen til vejbaneperronen for at vente på en sporvogn. Når sporvognen ankommer, vil operatøren opsætte en bærbar broplade mellem vognen og perronen, så du kan gå over i vognen. Fortæl operatøren straks ved ombordstigning, hvor du skal stoppe, og om du har brug for hjælp med fastgørelserne. Fortsæt til et af sikringsområderne.
Ind- og udstigning ved vejbanelifte
Vejbaneliftene er adskilt fra indstigningsøen af en port, som forbliver i sænket position, når den ikke er i brug. For at benytte en elevator skal man gå gennem porten og vente på en sporvogn på elevatorplatformen. Find kontrolknappen. Når sporvognen ankommer, skal du trykke på knappen opad og holde den nede for at hæve liften. Du skal trykke på knappen uafbrudt, ellers stopper liften med at bevæge sig. Kunder, der ikke er i stand til at trykke på knappen og holde den nede, kan bede sporvognsoperatøren om at hæve og sænke liften inde fra vognen.
Liften fungerer først, når toget stopper ved siden af perronen. Når liften er hævet, åbner operatøren vogndøren og åbner derefter porten mellem liften og sporvognen. Porten åbnes først, når liften er helt hævet. Operatøren placerer derefter en broplade, så du kan krydse fra liften over i sporvognen.
Når du stiger ud af sporvognen ved en vejlift, hæver operatøren liften inde fra køretøjet, åbner køretøjets dør og liftporten og placerer derefter bropladen. Når du er på liftplatformen, skal du trykke uafbrudt på ned-knappen, indtil platformen er sænket helt ned. Sørg for, at liften er helt sænket, før du åbner porten. Giv venligst besked til sporvognsoperatøren, hvis du ikke kan trykke på knappen for at sænke liften. Liftene kan rumme op til 600 pund.