Terminologia do Paraquedismo Explicada

Você está prestes a entrar em um mundo totalmente novo ao pisar do estacionamento para a propriedade da Skydive Paraclete XP. O zumbido dos motores dos aviões pendurados no ar, o desabrochar e os pára-quedas coloridos encherão o céu e haverá um zumbido contagioso. Quando você ouvir as pessoas falando, será como ouvir uma língua estrangeira e pode se sentir um pouco intimidado. No entanto, queremos dar-lhe as boas-vindas a este mundo de paraquedismo ajudando-o a compreender alguns termos de paraquedismo e gírias paraquedismo.

Quando for novo, será exposto a um certo conjunto de termos de paraquedismo. Para que este novo mundo não se sinta tão intimidante ou avassalador, vamos rever alguns termos básicos e um pouco de gíria de paraquedismo para ajudá-lo no caminho:

TERMOS GERAIS DE Pára-quedismo

Paraquedismo em tandem – isto pode parecer óbvio, mas por uma questão de estar na mesma página, vamos explicar. O paraquedismo Tandem é o ato de ser um instrutor de paraquedismo de um passageiro, que usará o contêiner e o sistema de pára-quedismo.

O paraquedismo Tandem começou no início dos anos 80 pelos primeiros inovadores equipamentos Ted Strong e Bill Booth (lendas!). Cada um deles desenvolveu um sistema que podia acomodar duas pessoas ligadas entre si, usadas para paraquedismo. Esta tecnologia abriu uma porta para o paraquedismo, pois tornava-o mais acessível para as pessoas tentarem. Hoje, o paraquedismo tandem é a forma mais popular de fazer um primeiro skydive.

Dropzone – bem, não é apenas um filme com Welsey Snipes! É um termo paraquedismo usado para descrever o próprio centro de paraquedismo. Um pouco de gíria paraquedismo e nós simplesmente o chamamos de “DZ”

USPA Certified – USPA é o acrônimo para a Associação de Pára-quedismo dos Estados Unidos, a organização nacional e o órgão governante do paraquedismo. A USPA tem diretrizes e recomendações para os centros de paraquedismo, bem como para os seus membros e instrutores. Certificado pela USPA significa simplesmente ser treinado de acordo com essas diretrizes para obter uma licença básica ou uma classificação instrucional, como Coach, AFF ou Tandem Instructor.

Turbine Aircraft – você verá isso em nosso site e definitivamente ouvirá saltadores falando sobre nossa frota de aeronaves. E nós estamos muito orgulhosos desta frota. O paraquedismo pode acontecer a partir de uma miríade de diferentes aeronaves que vão desde um Cessna 182 até aos velhos e inovadores pássaros de guerra DC3. Contudo, no paraquedismo, muitos paraquedistas desfrutam de uma rápida viagem até à altitude com muito espaço para saltar com os seus amigos. A aeronave mais prática para essas necessidades é um avião a turbina como o Cessna Caravan, Twin Otter ou Skyvan.

Manifest – o dicionário diz que ‘manifesto’ usado como substantivo significa simplesmente uma lista. Em paraquedismo, manifesto não significa apenas a lista de saltadores em um avião, mas dependendo de como é usado, também pode significar o ato de ir ao escritório para se colocar nessa lista, ou simplesmente onde a lista está sendo feita. Como novato, manifesto é onde está o escritório, e o escritório é onde você vai se registrar para o seu salto.

Aprendendo para o SKYDIVE

FJC – este é um acrônimo para First Jump Course. Eu sei, você já fez um tandem skydive, ou dois, mas este é um termo antigo de paraquedismo de antigamente que ficou preso. Então, da maneira que descrevemos, é o treinamento para o seu primeiro salto solo.

PSP – cada membro do Grupo USPA é obrigado a seguir padrões mínimos para o treinamento de seus alunos, normalmente chamados de AFF (ou Acelerated Freefall). Aqui no Skydive Paraclete XP, nós desenvolvemos nosso próprio treinamento que vai acima dos padrões da indústria chamados, PSP, ou Paraclete Student Program.

A, B, C, D License – isto se refere ao sistema de licença da USPA que dita que tipo de habilidades você atingiu em queda livre e controle de copa das árvores em um certo ponto de sua progressão

Wind Tunnel – aka Indoor Skydiving. O paraquedismo indoor é apenas isso, um tubo de ar confinado para simulação de queda livre. Ou na gíria do paraquedismo, o ‘tubo ventoso’! Somos um dos sortudos por termos um centro de paraquedismo ao ar livre e interior a quilómetros um do outro!

EQUIPAMENTO

AAD – Automatic Activation Device. Estas são incríveis peças de tecnologia para o esporte de paraquedismo, pois estas unidades são configuradas para implantar o pára-quedas de reserva se os parâmetros de altitude de abertura não forem cumpridos. Estes dispositivos salvaram mais de 3.000 vidas!

Pára-quedas de ar de reserva – isto refere-se ao design e à função do pára-quedas. Os pára-quedas de hoje são concebidos mais como uma asa de um avião com um pouco de descida para a frente, e melhor manobrabilidade – daí o ‘ram air’. Os pára-quedas redondos de antigamente eram redondos, não eram fáceis de manobrar e pareciam mais um guarda-chuva!

DISCIPLINAS

Pára-quedismo de Formação Vertical – ou VFS refere-se a uma posição do corpo em orientação vertical, ou simplesmente voando de cabeça ou pés para a terra

Pára-quedismo de formação – ou FS refere-se a voar de barriga para a terra e com um grupo de outros saltadores ligando-se para criar uma formação

Piloto de pára-quedas de alto desempenho – ou CP refere-se a voar pára-quedas de alto desempenho de forma controlada a altas velocidades (um pouco de gíria do dia, costumávamos chamá-lo de swooping porque o saltador ia literalmente de pára-quedas acima do chão)

Terninho de asa – ou WS refere-se a voar em um macacão alado projetado para um vôo mais horizontal

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Foto da Wikipedia – Richard Schneider de Los Angeles – Ocean Wingsuit Formation Uploaded by FAEP

Load Organizing – ou LO refere-se a um saltador experiente coordenando um salto coreografado com outros de nível de habilidade similar. AKA, um amigo saltador!

Rigger – uma pessoa certificada pela Administração Federal de Aviação (FAA) para inspecionar e embalar o pára-quedas de reserva e fazer a manutenção básica do equipamento

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