Bore and Stroke

Bore and Stroke

Glenn
Research
Center

În această pagină prezentăm câteva definiții tehnice care sunt folositepentru a descrie un motor cu ardere internă.Figura prezintă o animație pe calculator a unui cilindru al motorului de avion al fraților Wright din 1903.O mică secțiune a arborelui motor este reprezentată cu roșu, pistonul și tija pistonului sunt reprezentate cu gri, iar cilindrul care conține pistonul este reprezentat cu albastru. Am tăiat cilindrul astfel încât să putem observa mișcarea pistonului.

Arborele cotit face o revoluție în timp ce pistonul se deplasează din partea de sus a cilindrului (stânga jos în figură)în partea de jos (dreapta sus) și înapoi în partea de sus.Deoarece pistonul este conectat la arborele cotit,putem observa mișcarea pistonului prin unghiul de rotație al arborelui cotit.

Zero grade are loc atunci când pistonul se află în partea superioară a cilindrului. Deoarece există 360 de grade într-o revoluție, pistonul se află în partea de jos atunci când unghiul manivelei este de 180 de grade. Distanța parcursă de piston de la zero grade la 180 de grade se numește cursa – S a pistonului.Acest lucru explică de ce motorul Wright și motoarele moderne de automobile se numesc motoare în patru timpi.Pistonul face patru curse, iar arborele cotit face două rotații între două porniri de ardere.Diametrul pistonului și diametrul interior al cilindrului se numește alezaj – B.Astfel, suprafața A a capului pistonului este pi (3,14159) ori diametrul la pătrat împărțit la patru.

A = pi * B^2 / 4

Volumul măturat în timpul oricărei curse complete este aria pistonului în timpul cursei:

V = pi * S * B^2 / 4

Acest volum se numește volumul fluidului de lucru, deoarece lucrul efectuat de un gaz în mișcare sub presiune este egal cu presiunea gazului în timp cu volumul de gaz care este mișcat.Pentru motorul lor din 1903, frații Wright au ales un alezaj de 4 inci și o cursă de 4 inci. Volumul fluidului de lucru pentru un piston este atunci de 50,26 centimetri cubi. Frații au folosit patru pistoane, astfel încât suma tuturor volumelor de lucru este de 201 inci cubi. Pentru orice motor cu combustie internă, suma tuturor volumelor de lucru ale tuturor cilindrilor se numește cilindreea totală a motorului.

Activități:
Vizite ghidate

Navigație..


Pagina de start a ghidului pentru începători

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.