(813) 235-0800

Wanneer u een transmissie- of transaxleprobleem hebt, kan het kennen van de symptomen, mogelijke oorzaken en geschatte reparatiekosten het proces om het gerepareerd te krijgen veel gemakkelijker en minder stressvol maken. Bovendien, wanneer u goed op de hoogte bent van de transmissie reparatiekosten, is de kans veel kleiner dat u te veel betaalt voor een bepaalde reparatie.

Hieronder geven we een lijst van veel voorkomende transmissieproblemen en leggen we de symptomen, oorzaken en reparatiekosten voor elk uit. Hieronder is een downloadbare, afdrukbare PDF die u kunt gebruiken om zowel transmissie revisie kosten en opnieuw gefabriceerde transmissie kosten voor uw specifieke transmissie model te schatten:

TAND: OLD, DIRTY EN/OF OXIDIZED FLUID

SYMPTOM(S): Transmissie Slippend, Vertraagde Versnelling Inschakeling, Moeilijke of Onregelmatige Schakelingen, Geen Schakelingen, Transmissie Oververhitting, Transmissie Storing
CAUSE(S): Transmissie niet goed onderhouden, transmissie is oververhit, verstopt filter
REPAIR: Vloeistof en filter vervangen of vloeistof doorspoelen.
GESCHATTE REPARAATKOSTEN: Vloeistof/Filter vervangen: Reparatiewerkplaats: $120 tot $225 doe-het-zelf kosten: $45 tot $55
GESTIMATEDE REPAIRKOSTEN: Vloeistofspoeling: $140 tot $320 doe-het-zelf kosten: $65 tot $90

NOTA: Vaak betekent geoxideerde “verbrande” transmissievloeistof dat er al interne schade aan de transmissie kan zijn opgetreden. Het controleren van de bak met transmissievloeistof op overmatig metaal en koppelingsresten geeft meer informatie over de toestand van de transmissie.

VOORZIENING: LEK VAN TRANSMISSIEVLOEISTOF

SYMPTOM(S): Laag vloeistofpeil (zie laag niveau transmissievloeistof hierboven voor symptomen)
OORZAAK(EN): Divers – Pan pakking, voorste afdichting, te veel gevulde lek van overloop buis (op de top), sensor.
REPAIR: lokaliseren en repareren vloeistof lek
GEESTIMATED REPAIR COST: Reparatiewinkel: $50 tot $500+ Doe-het-zelf-kosten: $25 tot $100

NOOT: De meeste transmissievloeistoflekken zijn extern, wat betekent dat ze vrij gemakkelijk en redelijk goedkoop kunnen worden gerepareerd. De kosten zullen slechts, en misschien overschrijden, $500 wanneer de bron van het lek intern is. Om een intern lek in de transmissievloeistof of een lek in de voorafdichting te repareren, moet bij de meeste modellen de transmissie uit het voertuig worden verwijderd.

VOORSTELLING: TRANSMISSIE SLIPPING

SYMPTOMEN: Het motortoerental is hoger dan normaal, maar de snelheid blijft achter (vooral tijdens de start), slippen tussen versnellingen, oververhitting van de transmissie.
OORZAAK(EN): Laag vloeistofpeil, oude, vuile of geoxideerde vloeistof, versleten wrijvingskoppelingen, defecte elektromagneet(en)
RECOMMANDED ACTION: Diagnose oorzaak van slippen, controleer codes in computer
GEAVANCEERDE DIAGNOSTISCHE KOSTEN: Reparatiewerkplaats: $75 tot $125 doe-het-zelf-kosten: $0

NOOT: De kosteninformatie is slechts voor diagnostiek, niet de reparatie. Een correcte diagnose kan een transmissiescan vereisen die in een reparatiecentrum wordt uitgevoerd.

VOORWAARDEN: HARD SCHAKELEN, ERRATISCH SCHAKELEN, SCHAKELEN IN VERKEERDE GEAR

SYMPTOMEN: Verscheidenheid van schakelproblemen
CAUSE(S): Laag vloeistofpeil, Oude, vuile of geoxideerde vloeistof, Open elektrisch circuit, Defecte schakelsolenoïde(s), Interne kwestie.
AANBEVOLEN ACTIE: Diagnose stellen van oorzaak van schakelproblemen
GESTIGDE DIAGNOSTISCHE KOSTEN: Reparatiewerkplaats: $75 tot $125 doe-het-zelf-kosten: $0
NOTE: De kosteninformatie is slechts voor diagnostiek, niet de reparatie. Een juiste diagnose kan vereisen dat een transmissiescan wordt uitgevoerd in een reparatiewerkplaats.

TAND: SCHAKELT NIET AUTOMATISCH MAAR SCHAKELT HANDMATIG

SYMPTOM(S): Schakelt alleen wanneer de versnellingshendel met de hand wordt bewogen
CAUSE(S): Open circuit in elektrisch systeem, defecte PCM/TCM, defecte snelheidssensor of andere sensor
RECOMMANDED ACTION: Diagnose oorzaak van geen automatische versnelling
ESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Reparatiewerkplaats: $75 tot $125 doe-het-zelf-kosten: $0
NOOT: De kosteninformatie is slechts voor diagnostiek, niet de reparatie. Een correcte diagnose van een elektrisch transmissieprobleem, met inbegrip van computer en sensorfouten, vereist bijna altijd een transmissiescan die bij een reparatiefaciliteit wordt uitgevoerd.

TWEEDE STANDPUNT: ONDERBREKENDE SCHAKELPROBLEMEN

SYMPTOM(S): Transmissie schakelt terug wanneer het niet zou moeten en corrigeert dan zichzelf
CAUSE(S): Elektrische storing, defecte snelheidssensor, defecte gaskleppositiesensor, defecte transmissiebereik-sensor
AANBEVOLEN MAATREGEL: Diagnose stellen bij intermitterende schakelproblemen
GESTIGDE DIAGNOSTISCHE KOSTEN: Reparatiewinkel: $75 tot $125 doe-het-zelf-kosten: $0
NOTE: De kosteninformatie is slechts voor diagnostiek, niet de reparatie. Een correcte diagnose van een elektrisch transmissieprobleem, met inbegrip van computer en sensordefecten, vereist bijna altijd een transmissiescan die bij een reparatiefaciliteit wordt uitgevoerd.

TAND: SLIPS OUT OF GEAR WHEN WARM

SYMPTOM(S): De transmissie slipt met tussenpozen uit de versnelling wanneer het voertuig opwarmt
CAUSE(S): Interne afdichtingen of kleppen die vloeistof doorlaten – waardoor drukverlies
RECOMMENDED ACTION: transmissie opnieuw opbouwen of vervangen door een gereviseerde transmissie
ESTIMATED REBUILD COST: Herbouw Transmisison Winkel Kosten: $1600 tot $3500+ doe-het-zelf Kosten: $400 tot $700
GESTIMATED REPLACE COST: Vervang transmissie Winkel kosten: $1900 tot $3800 + DIY kosten: $ 1200 tot $ 3000 +
OPMERKING: Geschatte kosten voor transmissie vervanging is voor de aankoop van een gereviseerde transmissie of transaxle – een gebruikte vervangende transmissie is aanzienlijk minder costly.

CONDITION: OVERHEATING

SYMPTOM(S): Verbrande geur – motorolie, transmissievloeistof en/of koelvloeistof. Rook. Schakelproblemen met de transmissie, d.w.z. niet schakelen of te laat schakelen. Storing in de transmissie.
CAUSE(S): Te weinig vloeistof. Vuile en/of geoxideerde vloeistof. Verstopt filter. Hard rijden, d.w.z. slepen, banden spinnen, racen. Probleem met de oliekoeler of de leidingen van de oliekoeler. Slippen. Defecte transmissie-oliepomp. Motor oververhit.
AANBEVOLEN ACTIE: Oververhittingsprobleem zo snel mogelijk diagnosticeren – niet verder rijden met voertuig.
GESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Reparatiewerkplaats: $75 tot $125 Doe-het-zelf-kosten: $0
NOOT: De kosteninformatie is alleen voor de diagnose, niet voor de reparatie. Voor een juiste diagnose kan het nodig zijn een scan van de transmissie uit te voeren in een reparatiewerkplaats.

TANDITIE: GEEN VOORUIT Versnellingen

SYMPTOM(S): Transmissie heeft geen vooruitversnellingen – Achteruitversnelling kan werken
CAUSE(S): Probleem met kleppenhuis of ander intern probleem dat drukverlies veroorzaakt
RECOMMENDED ACTION: Diagnose van probleem en reparatie
GEESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Reparatiewerkplaats: $75 tot $125 doe-het-zelf-kosten: $0
GESCHATTE KOSTEN: Het kleplichaam vervangen: Reparatiewinkel: $375 tot $1000+ Doe-het-zelf kosten: $250 tot $1000+
GEWAARDEERDE KOSTEN: Herbouw transmissie: Reparatiewerkplaats: $1600 tot $3500+ Doe-het-zelf-kosten: $400 tot $700
OPMERKING: De diagnose van een klephuisprobleem vereist gewoonlijk een transmissiescan die in een reparatiecentrum wordt uitgevoerd. De meeste reparatiefaciliteiten zullen afzien van diagnostische kosten wanneer de winkel de reparatie uitvoert. Zie hieronder voor meer specifieke herbouw/vervangingskosten, indien nodig.

TANDITIE: GEEN ACHTERUIT Versnelling

SYMPTOM(S): Transmissie heeft geen achteruitversnelling – Vooruitversnellingen kunnen werken
CAUSE(S): Probleem met kleppenhuis of ander intern probleem dat drukverlies veroorzaakt
RECOMMODED ACTION: Diagnose stellen en repareren
ESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Reparatiewerkplaats: $75 tot $150 Doe-het-zelf-kosten: $0
NOTE: De kosteninformatie is slechts voor diagnostiek, niet de reparatie. Een correcte diagnose kan vereisen dat een transmissiescan wordt uitgevoerd in een reparatiewerkplaats.

TWEEDE STAND: SCHAKELHENDEL BLIKT IN DE PARKEERPOSITIE

SYMPTOM(EN): De versnellingspook komt vast te zitten in de parkeerstand – kan een intermitterende toestand zijnCAOORZAAK(EN): Doorgebrande zekering, defecte rempedaalpositieschakelaar, defecte schakelvergrendelingsschakelaar
AANBEVOLEN ACTIE: Diagnose stellen en repareren
GESCHATTE DIAGNOSTISCHE KOSTEN: Diagnosekosten reparatiewerkplaats: $35 tot $65 Doe-het-zelf-kosten: $0
GEMIDDELDE KOSTEN: Reparatiewerkplaats: $50 tot $250 doe-het-zelf-kosten: $0
NOOT: De laagste reparatiekosten zijn die voor het vervangen van een defecte rempedaalpositieschakelaar (of remlichtschakelaar), terwijl de hoogste reparatiekosten die voor het vervangen van de schakelvergrendelingsschakelaar zijn.

Hoe een versnellingspook los te maken die vastzit in Park

VOORSTELLING: AUTO ROLLT NA PLAATSING VAN DE SCHAKELAAR IN PARK

SYMPTOM(S): Het voertuig rolt na het plaatsen van de versnellingspook in Park
CAUSE(S): Overdreven versleten of gebroken parkeerpal, slecht U-gewricht (achterwielaandrijving)
RECOMMANDED ACTION: Diagnose stellen en repareren
GEESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Reparatiewerkplaats Diagnosekosten: $50 tot $65 Doe-het-zelf-kosten: $0
GEMIDDELDE KOSTEN: Vervang parkeerpal: Reparatiewerkplaats: $500 tot $1000 Doe-het-zelf kosten: $45 tot $90
GESTIMATED COST: U-verbinding vervangen: Reparatiewerkplaats: $75 tot $115 doe-het-zelf-kosten: $10 tot $25
NOOT: Het is gebruikelijk dat transmissiereparatiebedrijven afzien van diagnostische kosten wanneer de winkel de reparatie uitvoert.

VOORSPELLING: PROBLEEM SCHAKELAARLINKSCHAKELAAR

SYMPTOM(S): Voertuig beweegt naar voren wanneer de versnellingspook in neutraal staat
CAUSE(S): Losse schakelpook, uitgerekte of beschadigde schakelkabel, schakelindicator die naar verkeerde versnelling wijst
RECOMMENDED ACTION: Diagnose probleem en reparatie
ESTIMATED DIAGNOSTIC COST: Diagnostische kosten reparatiewerkplaats: $40 tot $50 doe-het-zelf-kosten: $0
GEMIDDELDE KOSTEN: schakelkoppeling vastdraaien: Reparatiewerkplaats $50 tot $75 Doe-het-zelf-kosten: $0
GESTIMATEDE KOSTEN: Schakelkabel vervangen: Reparatiewinkel: $125 tot $250 Doe-het-zelf kosten: $35 tot $80. Het verschil tussen de hoge en lage DIY-kosten zijn de kosten van de versnellingskabel.

VOORSTELLING: PROBLEMEN NA EEN VERVANGINGSTANSMISSIE VAN HET MODEL 2008-UP TE INSTALLEREN

SYMPTOM(S): De transmissie kan niet met de computer praten, schakelt niet na het vervangen van de transmissie op 2008+ modellen
CAUSE(S): De meeste 2008-op Modellen vereisen Herinstallatie van de Handelaarcomputer na Vervanging aan specifiek VIN#. Ook vereisen bepaalde Mercedes-modellen VIN#flash om voor anti-diefstal system.
RECOMMENDED ACTION: Breng Voertuig aan Autohandelaar of Winkel met het vermogen van de Computerreflash (materiaal nodig hieronder)
GEWAARDEERDE KOSTEN: Reflash Computer met VIN#: Dealership $75 tot $200 Repair Shop Kosten: $60 tot $200

Reflashing Shop Benodigd materiaal: Snap op Pass Thru Pro of DrewTech CarDAQ Plus 2 met OEM Vereiste Abonnementen

Alternatieve Optie: DrewTech RAP geen OEM-abonnement nodig