(813) 235-0800

► Běžné problémy s převodovkou a náklady na jejich opravu

► Hledáte náklady na přestavbu a výměnu? Přejděte sem

Problémy s převodovkou

Pokud máte problém s převodovkou nebo poloosou, znalost příznaků, možných příčin a odhadovaných nákladů na opravu vám může usnadnit proces opravy a snížit stres. Navíc, když budete znát náklady na opravu převodovky, je mnohem méně pravděpodobné, že za konkrétní opravu přeplatíte.

Níže uvádíme seznam běžných problémů s převodovkou a vysvětlujeme příznaky, příčiny a náklady na opravu každého z nich. Níže je ke stažení PDF soubor ke stažení, který můžete použít k odhadu nákladů na přestavbu převodovky i nákladů na repasovanou převodovku pro váš konkrétní model převodovky:

PŘÍČINA: NÍZKÁ HLADINA PŘEVODOVÉ KAPALINY

PŘÍČINA (PŘÍČINY): Příčina(y): Prokluzování převodovky, Opožděné řazení, Těžké nebo nepravidelné řazení, Žádné řazení, Přehřátí převodovky, Porucha převodovky
Příčina(y): Únik převodové kapaliny
NÁPRAVA: Přidejte převodovou kapalinu (ATF)
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY NA OPRAVU: Opravna: $20 až $30 Náklady pro domácí kutily: $5 až $10 za 1 kvarter ATF

KOMENTÁŘE: Krátce řečeno, nízká hladina převodové kapaliny může způsobit mnoho různých problémů, od prokluzování až po úplné selhání převodovky. Skutečnou cenou nízké hladiny převodové kapaliny je placení za škody, které stav nízké hladiny kapaliny způsobí.

DŮLEŽITÉ: Převodovky nespalují a nepoužívají převodovou kapalinu jako motor spaluje a používá motorový olej. Pokud je tedy hladina převodové kapaliny nízká – dochází k úniku.

PODMÍNKA: STARÁ, ZNEČIŠTĚNÁ A / NEBO OXIDOVANÁ KAPALINA

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Prokluzování převodovky, Opožděné zařazování rychlostních stupňů, Těžké nebo nepravidelné řazení, Žádné řazení, Přehřátí převodovky, Porucha převodovky
Příčina(y): Převodovka nebyla správně servisována, Převodovka se přehřála, Ucpaný filtr
NÁHRADA NÁPRAVY: Výměna kapaliny a filtru nebo proplach kapaliny.
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY NA NÁHRADU: Výměna kapaliny/filtrů: Opravna:
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY NA OPRAVU: Proplach kapaliny: 140 až 320 USD Náklady na opravu: 65 až 90 USD

POZNÁMKA: Často se stává, že zoxidovaná „spálená“ převodová kapalina znamená, že již mohlo dojít k nějakému vnitřnímu poškození převodovky. Více informací o stavu převodovky poskytne kontrola vany s převodovou kapalinou, zda se v ní nenachází nadměrné množství kovových a spojkových nečistot.

PODMÍNKA: Únik převodové kapaliny

PŘÍZNAK(y): Nízká hladina převodové kapaliny (příznaky viz výše Nízká hladina převodové kapaliny)
Příčina(y): Různé – těsnění vany, přední těsnění, přeplněná netěsnost z přepadové trubice (nahoře), snímač.
PŘÍPRAVA: Vyhledání a oprava úniku kapaliny
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY NA OPRAVU: Opravna:

POZNÁMKA: Většina úniků převodové kapaliny je vnější, což znamená, že je lze opravit poměrně snadno a poměrně levně. Náklady dosáhnou a případně přesáhnou 500 USD pouze v případě, že je zdroj úniku vnitřní. Pro opravu vnitřního úniku převodové kapaliny nebo netěsnosti předního těsnění je u většiny modelů nutné vymontovat převodovku z vozidla.

PODMÍNKA: ÚNIK PŘEVODOVKY

PŘÍZNAKY: Příčina(y): Otáčky motoru jsou vyšší než normálně, ale rychlost zaostává (zejména při rozjezdu), prokluzování mezi jednotlivými rychlostními stupni, přehřátí převodovky.
Příčina(y): Převodovka se přehřívá: Nízká hladina kapaliny, stará, znečištěná nebo zoxidovaná kapalina, opotřebované třecí spojky, selhání cívky (cívek)
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: diagnostikovat příčinu prokluzování, zkontrolovat kódy v počítači
ODMÍTNUTÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Opravna: $75 až $125 Náklady pro kutily: $0

POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnóza může vyžadovat provedení skenování převodovky v opravně.

PODMÍNKY: TĚŽKÉ PŘEVODOVKY, CHYBOVÉ PŘEVODOVKY, PŘEVODOVKY DO ŠPATNÉHO PŘEVODU

PŘÍZNAKY: Příčiny: Různé problémy s řazením
Příčina(y):
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte příčinu problémů s řazením
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Nízká hladina kapaliny, Stará, znečištěná nebo zoxidovaná kapalina, Rozpojený elektrický obvod, Selhání elektromagnetu(ů) řazení, Interní problém: Opravna: $75 až $125 Náklady pro kutily: $0
POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnóza může vyžadovat provedení skenování převodovky v servisu.

PODMÍNKA: NEŘADÍ AUTOMATICKY, ALE ŘADÍ RUČNĚ

PŘÍZNAK(y): Řadí se pouze při ručním pohybu řadicí páky
Příčina(y): DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte příčinu, proč nedochází k automatickému řazení
ODPOČTENÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Zjistěte příčinu, proč nedochází k automatickému řazení
ODPOČTENÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Zjistěte příčinu, proč nedochází k automatickému řazení: Opravna: $75 až $125 Náklady pro kutily: $0
POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnostika problému s elektrickou převodovkou, včetně poruch počítače a snímačů, téměř vždy vyžaduje provedení skenování převodovky v opravně.

PODMÍNKA: PROBLÉMY S MEZIPŘEVODOVKOU

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Převodovka podřazuje, i když by neměla, a pak se sama opraví
Příčina(y): DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte příčinu přerušovaných problémů s řazením
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte příčinu přerušovaných problémů s řazením
ODHALENÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Snímač rychlosti, Snímač polohy škrticí klapky, Snímač rozsahu převodovky: Opravna: $75 až $125 Náklady pro kutily: $0
POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnóza problému s elektrickou převodovkou, včetně poruch počítače a snímačů, téměř vždy vyžaduje provedení skenování převodovky v opravně.

PODMÍNKA: VYPÍNÁ PŘEVODOVKU, KDYŽ JE ZAHŘÁTÁ

PŘÍZNAK(y): Převodovka při zahřátí vozidla přerušovaně vyřazuje z rychlostního stupně
Příčina(y): Vnitřní těsnění nebo ventily propouštějí kapalinu, což způsobuje ztrátu tlaku
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Přestavba převodovky nebo výměna za repasovanou převodovku
ODHADOVANÉ NÁKLADY NA PŘESTAVBU: Náklady na přestavbu převodovky v servisu: 1600 až 3500 dolarů+ Náklady pro domácí kutily: 400 až 700 dolarů
ODHADOVANÉ NÁKLADY NA VÝMĚNU:
POZNÁMKA: Odhadované náklady na výměnu převodovky se týkají nákupu repasované převodovky nebo transaxle – použitá náhradní převodovka je podstatně levnější.

PODMÍNKA: PŘEHŘÁTÍ

PŘÍZNAK(y): Zápach spáleniny – motorový olej, převodová kapalina a/nebo chladicí kapalina. Kouř. Problémy s řazením převodovky, tj. žádné řazení nebo opožděné řazení. Porucha převodovky.
Příčina(y): Nízká hladina kapaliny. Znečištěná a/nebo zoxidovaná kapalina. Ucpaný filtr. Náročná jízda, tj. vlečení, protáčení pneumatik, závodění. Problém s chladičem převodového oleje nebo s vedením chladiče oleje. Prokluzování. Selhání čerpadla převodového oleje. Přehřátí motoru.
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Problém s přehřátím co nejdříve diagnostikujte – nepokračujte v jízdě s vozidlem.
ODHADOVANÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Opravna: $75 až $125 Náklady pro kutily: $0
POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnóza může vyžadovat provedení skenování převodovky v servisním středisku.

PODMÍNKA: NEJDE PŘEVODOVKA

PŘÍZNAK(y): Převodovka nemá přední rychlostní stupně – zpětný chod může fungovat
Příčina(y): Doporučené opatření: Problém s tělesem ventilu nebo jiný vnitřní problém způsobující ztrátu tlaku
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte problém a proveďte opravu
ODHADOVANÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Opravna: $75 až $125 Náklady pro domácí kutily: $0
Předpokládané náklady: Servisní dílna: $75 až $125 Vyměňte těleso ventilu: Opravna: $375 až $1000+ Náklady pro kutily: $250 až $1000+
Předpokládané náklady: Přestavba převodovky: Opravna: $1600 až $3500+ Náklady pro kutily: $400 až $700
POZNÁMKA: Diagnostika problému s tělesem ventilu obvykle vyžaduje provedení skenování převodovky v opravně. Většina opravárenských zařízení upouští od poplatků za diagnostiku, pokud opravnu provede servis. Konkrétnější náklady na případnou přestavbu/výměnu naleznete níže.

PODMÍNKA: NENÍ ZPĚTNÝ PŘEVOD

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Převodovka nemá zpětný chod – přední chod může fungovat
Příčina(y): Převodovka nemá zpětný chod: Doporučené opatření: Problém s tělesem ventilu nebo jiný vnitřní problém způsobující ztrátu tlaku
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikovat problém a provést opravu
ODHADOVANÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Opravna: $75 až $150 Náklady pro kutily: $0
POZNÁMKA: Informace o nákladech se týkají pouze diagnostiky, nikoli opravy. Správná diagnóza může vyžadovat provedení skenu převodovky v opravně.

PŘÍČINA: PÁKA PŘEVODOVKY ZŮSTÁVÁ V POLOZE PARK

PŘÍZNAK(y): Může se jednat o přerušovaný stavPříčina(y): Páka řadicí páky se zablokuje v poloze Parkování: DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikovat problém a provést opravu
ODPOČTOVANÉ NÁKLADY NA DIAGNOSTIKU: Náklady na diagnostiku v servisu: 35 až 65 USD Náklady pro kutily: 0 USD
Odhadované náklady: Opravna: Výměna vadného spínače polohy brzdového pedálu (nebo spínače brzdových světel) by představovala dolní hranici rozpětí nákladů na opravu, zatímco horní hranici rozpětí nákladů by představovala výměna spínače blokování řazení.

Jak uvolnit řadicí páku, která se zasekla v poloze Park

PODMÍNKA: VOZIDLO SE PO ZASUNUTÍ ŘADicí páky do polohy Park

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Vozidlo se po zařazení řadicí páky do polohy Park přetáčí
Příčina(y): Vozidlo se po zařazení řadicí páky do polohy Park přetáčí: (pohon zadních kol)
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikujte problém a proveďte opravu
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY NA DIAGNOSTIKU: Náklady na diagnostiku v servisu: 50 až 65 USD Náklady pro kutily: 0 USD
Odhadované náklady: Vyměňte parkovací páčku: Opravna: Odhadované náklady: 500 až 1000 dolarů Náklady pro kutily: 45 až 90 dolarů
Odhadované náklady: Výměna U-kloubu: Opravna: 1: Je běžnou praxí, že opravny převodovek upouštějí od poplatků za diagnostiku, pokud opravu provádějí samy.

PODMÍNKA: PROBLÉM S PŘEVODOVKOU PŘEVODOVKY

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Vozidlo se pohybuje dopředu, když je řadicí páka v neutrální poloze
Příčina(y): Uvolněná spojka řadicí páky, natažené nebo poškozené lanko řadicí páky, ukazatel řazení ukazuje na špatný převodový stupeň
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Diagnostikovat problém a provést opravu
ODHADOVANÉ NÁKLADY DIAGNOSTIKY: Náklady na diagnostiku v servisu: 40 až 50 USD Náklady pro kutily: 0 USD
Odhadované náklady: Utáhněte lanko řadicí páky: $50 až $75 Kutilské náklady: $0
PŘEDPOKLÁDANÉ NÁKLADY: Výměna lanka řadicí páky: Opravna: $125 až $250 Kutilské náklady: $35 až $80. Rozdíl mezi vysokou a nízkou cenou pro kutily je v ceně lanka řadicí páky.

PODMÍNKA: PROBLÉMY PO INSTALACI VÝMĚNNÉ PŘEVODOVKY MODELU 2008-UP

PŘÍZNAK(y): Příčina(y): Převodovka nemůže komunikovat s počítačem, neřadí po výměně převodovky u modelů 2008+
Příčina(y): Většina modelů od roku 2008 vyžaduje po výměně převodovky přeflashování počítače prodejcem na konkrétní VIN#. Také některé modely Mercedes vyžadují flashování VIN#, aby fungoval systém proti krádeži.
DOPORUČENÉ OPATŘENÍ: Odvezte vozidlo do autosalonu nebo prodejny s možností přeflashování počítače (vybavení potřebné níže)
Odhadované náklady: Přeflashování počítače s VIN#: Prodejce 75 až 200 USD Náklady na opravnu: 60 až 200 USD

Potřebné vybavení prodejny pro přeflashování: Vyžaduje se: Snap On Pass Thru Pro nebo DrewTech CarDAQ Plus 2 s OEM předplatným

Alternativní možnost: Vyměňovač: 1: DrewTech RAP bez nutnosti předplatného OEM

Reflashing a přeprogramování Co je to reflashing / přeprogramování? Jaké jsou vaše možnosti, když vaše vozidlo potřebuje přeflashovat po instalaci nové převodovky. Typicky pro vozidla Ford a GM s 6, 8, 9 a 10 rychlostními stupni z roku 2005.
Cena opravy automatické převodovky Jaká je přiměřená cena za různé opravy převodovek? Jaké druhy oprav převodovka potřebuje?
Náklady na přestavbu automatické převodovky Potřebuje vaše převodovka přestavět? Spravedlivý cenový průvodce pro cenové rozpětí přestavby převodovky.
Možnosti a náklady na repasovanou převodovku Uvažujete o repasované převodovce? Zde jsou uvedeny náklady a možnosti nákupu.
Získejte bezplatný odhad převodovky e-mailem Chcete odhad repasované převodovky? Vyplňte formulář zde a získejte odhad e-mailem.
Jak vyměnit cívku spojky měniče momentu převodovky Co je to cívka spojky měniče momentu převodovky a jak ji vyměnit, pokud se pokazí.
Jak vyměnit elektromagnet řízení tlaku v převodovce Co je to elektromagnet řízení tlaku v převodovce a jak jej vyměnit, pokud se pokazí.
Jak vyměnit solenoidy převodovky Průvodce různými solenoidy automatické převodovky, jejich fungování a návod pro kutily.
Jak vymontovat a namontovat automatickou převodovku – (RWD) Pokud vás čeká výměna převodovky, můžete výrazně snížit náklady tím, že si převodovku vymontujete a znovu namontujete sami. Zde uvádíme návod na demontáž a výměnu převodovky krok za krokem.
Jak vyměnit snímač otáček převodovky U většiny vozidel je snímač otáček zapojen do převodovky (nebo poloosy). Při poruše snímače rychlosti přestane fungovat rychloměr a řazení může být nepravidelné. Výměna snímače rychlosti je snadná.
Jak uvolnit řadicí páku, která se zasekla v poloze Park Nic není nepříjemnější než nasednout do vozu a páka řadicí páky je zablokovaná v poloze Park. Zde vám vysvětlíme, jak uvolnit řadicí páku, jaké jsou příčiny, způsob opravy a odhadované náklady.
Jak nainstalovat chladič oleje automatické převodovky Instalace přídavného chladiče převodového oleje může ochránit vaši převodovku před přehřátím a poruchou. Nadměrné teplo může velmi rychle zničit perfektně fungující převodovku. Chladiče jsou levné a snadno se instalují.
Jak zkontrolovat stav / hladinu kapaliny automatické převodovky a vyměnit kapalinu / filtr Přečtěte si, jak zkontrolovat stav převodové kapaliny, co jednotlivé stavy znamenají a co případně musíte udělat, aby vaše převodovka fungovala bez problémů. Naučte se správný postup kontroly hladiny převodové kapaliny. Mnoho lidí to dělá špatně, proto vám přinášíme jednoduchý postup. Udržování čisté čerstvé kapaliny v převodovce je věc číslo jedna, kterou můžete udělat pro ochranu převodovky před předčasným selháním. Tyto postupy výměny převodové kapaliny a filtru pro kutily se snadno dodržují.
Jak vyměnit bezpečnostní spínač neutrálu převodovky Bezpečnostní spínač neutrálu je bezpečnostní prvek, který zabraňuje nastartování motoru, když je převodovka nebo poloosa zařazena. Když spínač selže, motor nemusí nastartovat nebo může nastartovat při zařazeném rychlostním stupni.
Jak propláchnout automatickou převodovku Proplach převodové kapaliny lze provést bez proplachovacího zařízení – a je to bezpečnější pro vozidla s vysokým počtem najetých kilometrů.
Co je to Limp Mode? Pokud systém OBD-II zjistí závadu převodovky, může převodovka přejít do nouzového (nebo také nazývaného) režimu „limp“, aby byla chráněna před vnitřním poškozením
Diagnostické chybové kódy převodovky Diagnostické chybové kódy P0700 až P0799 jsou kódy související s převodovkou v systému OBD-II. Jakýkoli kód v tomto rozsahu ukazuje na závadu související s převodovkou.
Jak kontrolovat a opravovat homokinetické nápravy a homokinetické klouby Komponentní nápravy (známé také jako poloosy) se používají u vozidel s pohonem předních kol k přenosu výkonu motoru z poloosy na obě hnací kola.
Bezpečnost při opravách automobilů Při práci na jakémkoli vozidle nebo v jeho okolí může dojít a dochází ke zranění. Než se pustíte do dalšího servisu/opravy automobilu, přečtěte si tato bezpečnostní opatření.

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.