Il gruppo produce principalmente versioni appositamente elaborate di veicoli di produzione Ford, come il 2010 F-150 SVT Raptor che è basato sulla Ford F150. Tuttavia, occasionalmente sviluppano modelli indipendentemente dal resto della società, in particolare la supercar GT (sviluppata in collaborazione con Saleen). SVT è stata fondata nel 1983 da John Plant di Ford Marketing, Janine Bay di Ford Mustang Program Management, e Robert Burnham di Ford Truck Program Management. Originariamente noto come Special Vehicle Operations, SVO ha sviluppato il 1984-1986 2,3 litri turbo a 4 cilindri Mustang SVO, così come commercializzato parti di prestazioni attraverso reti di concessionari (ora noto come Ford Performance Parts, o FPP).
Ford SVT ha debuttato il 2010 F-150 SVT Raptor ad alte prestazioni fuoristrada camion. Il Raptor è l’unico camion ad alte prestazioni off-road ad alta velocità offerto da qualsiasi OEM. Utilizzando una sospensione completamente riprogettata, con ammortizzatori Fox Racing a bypass interno e pneumatici BF Goodrich all-terrain 35″ appositamente sviluppati, il Raptor è considerato un “pre-runner” in stile OEM. I pre-runner sono veicoli di ricognizione utilizzati per i test ad alta velocità dei percorsi di gara off-road prima di una gara.
F-150 SVT Raptor ha anche debuttato il nuovissimo motore V8 da 6,2 litri come opzione per il model year 2010 (probabilmente sarà standard nei successivi model year). Ford riporta la potenza e la coppia come 411 CV (306 kW) @ 5500 rpm, 434 lb-ft (588 N-m) @ 4500 rpm nel Raptor. Tutti i modelli Raptor avranno un cambio automatico a 6 velocità, 4WD selezionabile e E-Locker posteriore che rimane inserito alle alte velocità.
La speculazione suggerisce che come risultato del piano di Ford di globalizzare i loro veicoli, SVT e la divisione europea RS si fonderanno, allineando così tutta l’attività americana ed europea dei veicoli ad alte prestazioni insieme.