Febbraio 1, 2019
Categoria: Ruote
Ci affidiamo ai nostri veicoli per portarci da un posto all’altro ogni giorno, e la sicurezza dovrebbe essere la priorità numero uno di tutti i conducenti. Ecco perché è importante prestare molta attenzione alla vostra auto e fare attenzione a non ignorare anche il minimo intoppo o malfunzionamento che si verifica durante la guida. Diamo un’occhiata ai segnali di avvertimento che potrebbero significare che l’allineamento delle ruote non va bene.
Il volante vibra
Se il volante vibra costantemente mentre si guida, questo è un segno comune che il veicolo ha bisogno di un allineamento. Guidare su un terreno irregolare o su una buca può facilmente causare un disallineamento. La vibrazione del volante, tuttavia, può essere la causa di una serie di problemi del veicolo oltre al disallineamento, quindi è meglio visitare un negozio di riparazioni auto quando si nota questo sintomo.
L’auto sbanda di lato
Se siete su una strada dritta con poco o nessun traffico e togliete le mani dal volante anche solo per un momento, l’auto dovrebbe continuare lungo la strada e guidare da sola. Se l’auto sbanda da un lato o dall’altro quando si tolgono le mani dal volante, la causa potrebbe certamente essere un cattivo allineamento delle ruote.
Il volante sembra sbilanciato
Quando si guida dritto, il volante dovrebbe essere perfettamente centrato. Se notate che dovete girare il volante leggermente da un lato o dall’altro per guidare in una linea perfettamente dritta, è molto probabile che le ruote debbano essere riallineate. L’emblema della tua auto sul volante dovrebbe essere sempre centrato quando stai guidando in linea retta – se non lo è, è il momento di portare il tuo veicolo nel negozio di riparazioni auto locale.
L’usura dei pneumatici è irregolare
Fare un controllo visivo dei tuoi pneumatici ogni tanto è una buona pratica se vuoi essere un pilota sicuro. Il battistrada dovrebbe essere lo stesso su tutti i pneumatici, davanti e dietro. Se notate che il battistrada di uno o due pneumatici è più consumato degli altri, potrebbe essere necessario un allineamento. Per controllare il battistrada, prendi una moneta, come un nichelino o un quarto di dollaro, e misura visivamente fino a quale punto della moneta arriva il battistrada. Un veicolo correttamente allineato avrà tutti e 4 i pneumatici con la stessa quantità o profondità di battistrada.
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