Quanto vale un’auto rottamata?
Che tu lo chiami “vendita di un’auto rottamata” o “riciclaggio automobilistico”, questo è davvero lo stadio finale di un’auto. Il riciclaggio automobilistico è molto letterale poiché alcuni dei metalli possono trovare la loro strada in nuove auto.
Quando la tua auto è veramente alla fine della sua vita potresti essere interessato agli attuali prezzi delle auto da rottamare. Non resta molto da fare se non spogliare il tuo veicolo dei suoi metalli componenti e riciclarlo.
Quando decidi che è il momento di vendere la tua auto per la rottamazione, è probabile che tu speri in un piccolo guadagno. Ma, a differenza del prezzo delle auto usate che fluttua solo qualche punto percentuale in più o in meno nel corso dell’anno, il prezzo di rottamazione del tuo veicolo rottamato varia selvaggiamente (soprattutto ultimamente). Ottenere contanti per le auto può quindi essere un compito impegnativo.
Per avere un’idea del perché i prezzi di rottamazione delle auto cambiano in questo modo, è necessario guardare dove arriva il valore di un’auto in ogni fase del ciclo di vita dell’automobile. Un’auto usata è sempre un’auto.
C’è un valore minimo nel fatto che è uno strumento utile. Si può guidare.
Un’auto più nuova o più rara, rottamata o guasta, può essere riparata e riacquistare una certa utilità e valore. Anche le auto più nuove, a basso chilometraggio o davvero desiderabili che sono per lo più distrutte hanno un valore nelle loro parti. È solo matematica.
Un’auto distrutta con una buona meccanica più un’auto rotta con una cattiva meccanica è uguale a una buona auto da guidare.
Il filo conduttore in tutti gli scenari di cui sopra è che quelle auto valgono più della somma base delle loro parti, o almeno di ciò di cui sono fatte le loro parti. Ma, se avete una vecchia auto che non è rara o esotica, ha un alto chilometraggio e la cui carrozzeria e meccanica sono sparate, la vostra auto ha poco o nessun valore come auto. Vale solo i metalli di cui è fatta.
E’ qui che entra in gioco il riciclaggio.
Prezzi di rottamazione delle auto per tonnellata nel 2021
Quanto si ottiene dalla rottamazione di un’auto? Il valore di rottamazione di un’auto è intrinseco al prezzo del metallo. Il tuo veicolo rottamato smette di competere con altre auto per il denaro contante.
La quantità di denaro che puoi ottenere è ora decisa dai prezzi correnti dei metalli da altre fonti in tutto il mondo. E, dato che i metalli sono materie prime, i prezzi vanno su e giù ogni giorno, a volte di quantità enormi.
Non dimenticare che la tua auto non è solo un pezzo di acciaio. È anche un pezzo di altri metalli. In termini di rottami, è una storia simile per alluminio, rame e ferro.
Il veicolo passeggeri medio (auto, camion, furgone, SUV) pesa circa 4.000 libbre. Secondo la World Steel Association, di queste 4.000 libbre, il 55% o 2.200 libbre (che è quasi esattamente una tonnellata metrica) viene dall’acciaio. Secondo l’Aluminum Association, la stessa auto vanta circa 330 libbre di alluminio.
Quindi quanto vale il metallo di scarto in questo momento? Come siamo entrati nel 2021, i prezzi dei rottami d’auto per libbra sono aumentati inaspettatamente.
La combinazione di guerre tariffarie tra Cina e Stati Uniti, così come la pandemia, ha fatto sì che i prezzi dei rottami d’auto per tonnellata fluttuassero selvaggiamente per tutto il 2020. Con la chiusura dei produttori a causa delle restrizioni COVID, l’offerta è diminuita. La combinazione di scarsità e tariffe che riducevano al minimo il flusso di acciaio e altri prodotti ha fatto sì che la domanda iniziasse a superare la disponibilità, portandoci ai prezzi che vediamo oggi.
Oggi, i prezzi dei rottami metallici per le auto si aggirano in media intorno ai 200 dollari a tonnellata, notevolmente più alti di quanto sia stato nell’ultimo decennio. Questo significa che per i proprietari di auto da rottamare che cercano di vendere la loro auto per la rottamazione, ora è un ottimo momento per vendere.
Come vendere la tua auto da rottamare
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