Recensione: Lufthansa Airbus A350 Business Class da Monaco a Nuova Delhi

Le newsletter del mercoledì contengono sempre una recensione di un hotel o di un volo.

Prima della pandemia di Coronavirus, mi sono goduto una vacanza ‘colorata’ in India. Potete leggere i miei resoconti di viaggio qui:

  • Recensione: Lufthansa Airbus A350 Business Class da Monaco a Nuova Delhi (oggi)
  • Recensione: Il Taj Lake Palace Hotel, Udaipur
  • Recensione: The Oberoi Udaivilas, Udaipur
  • Recensione: Il Leela Palace Hotel, Nuova Delhi
  • Recensione: Lufthansa Airbus A380 First Class da Nuova Delhi a Francoforte
Oggi (15 luglio 2020): Lufthansa A350 Business Class da Monaco a Nuova Delhi.

Per andare in India, mi sono prenotato un biglietto di Business Class relativamente economico con la compagnia di bandiera tedesca Lufthansa (e ho aggiornato il ritorno in First Class con le miglia). Anche se sono un grande fan dell’efficienza di Lufthansa, la Business Class del vettore è anni luce dietro la concorrenza. La configurazione della cabina (2-2-2), il sedile di Business Class stesso (e soprattutto la sua totale mancanza di privacy) così come i servizi mediocri per dormire sono deludenti e non in linea con quello che ci si aspetta da una compagnia aerea che è stata premiata con 5 stelle da Skytrax qualche anno fa. La buona notizia è che Lufthansa introdurrà una nuova disposizione dei sedili e della cabina di Business Class entro il 2021 (se non ci sarà un ritardo a causa dell’attuale pandemia di COVID-19).

Hai mai volato con Lufthansa? Se sì, qual è stata la tua esperienza? Lascia un commento.

  • Viaggio: Monaco (MUC) a Nuova Delhi (DEL)
  • Compagnia aerea: Lufthansa
  • Tipo di aereo: Airbus A350
  • Numero di registrazione dell’aereo: D-AIXG (consegnato nel 2018)
  • Partenza in orario: Sì: 12.20 pm
  • In orario di arrivo: Sì: 0.30 am
  • Miglia: 3660
  • Tempo di volo: 7 ore e 30 minuti
  • Posto: 2A
  • Classe: Business Class

In questa recensione (più informazioni & foto sotto il mio clip di Youtube & slideshow):

  1. Costo del mio biglietto
  2. Cabina di Business Class
  3. Posto di Business Class (+ i migliori & posti peggiori)
  4. Attività &letto
  5. Pasti
  6. Interventi
  7. Internet a bordo
  8. Altre esperienze di volo
  9. Il mio giudizio (punteggio)

1. COSTO DEL MIO BIGLIETTO

Ho pagato 1050 euro per il mio biglietto di ritorno in Business Class dalla Germania a Nuova Delhi. È un ottimo affare (e circa la metà del prezzo normale) per un volo di Business Class tra l’Europa e l’India. Ho prenotato il biglietto sul sito Lufthansa durante una promozione.

LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350
LUFTHANSA AIRBUS A350

2. CABINA BUSINESS CLASS

L’A350 di Lufthansa dispone di 48 poltrone di Business Class a letto piatto con 180 gradi di reclinazione, 21 poltrone Premium Economy reclinabili e 224 poltrone standard di Economy Class (ma non la cabina di First Class). I 48 posti di Business Class sono disposti in un layout 2-2-2 e distribuiti su due cabine con una cucina in mezzo. La Business Class più grande dispone di 6 file di 36 posti in totale, mentre la cabina di Business Class più piccola, a poppa – situata proprio di fronte alla cabina di Premium Economy Class – dispone di soli 12 posti e ha una sensazione più intima. Entrambe le cabine hanno un design pulito e poco appariscente, ma molto tedesco, con pareti bianche e coprisedili grigi che creano una tavolozza di colori neutri. Gli unici colori sottili che vedrete sono i pannelli di legno tra i sedili accoppiati e i cuscini colorati che sono posti sui sedili al momento dell’imbarco.

I sedili dei finestrini sono sfalsati di pochi pollici (cm), mentre notevolmente, i sedili centrali sono leggermente inclinati l’uno verso l’altro. Quest’ultimo è ottimo per le coppie ma non per chi viaggia da solo, poiché il vano piedi si trova proprio accanto a quello del tuo vicino, ed è possibile che le tue gambe e i tuoi piedi occasionalmente tocchino quelli del tuo vicino mentre riposi o dormi. Nel complesso, tutti i posti mancano di privacy, e non c’è nemmeno un divisorio o uno schermo per la privacy tra i posti accoppiati, che è assolutamente strano per un prodotto di Business Class relativamente nuovo.

Clicca qui per la mappa dei posti dell’Airbus A350 di Lufthansa.

CABINA DI CLASSE BUSINESS DI LUFTHANSA A350
CABINA DI CLASSE BUSINESS DI LUFTHANSA A350
LUFTHANSA A350 CABINA DI CLASSE BUSINESS
LUFTHANSA A350 CLASSE BUSINESS
LUFTHANSA A350 CLASSE BUSINESS
3. SEDIA DI BUSINESS CLASS (+ MIGLIORI &PEGGIORI SEDUTE)

La poltrona di Business Class Lufthansa A350 è abbastanza comoda in posizione verticale, con un passo di 162 cm (64 pollici) e una larghezza di 52 cm (20,5 pollici). Una luce di lettura si trova accanto al poggiatesta. Un bracciolo contiene i comandi del sedile, una cornetta per l’intrattenimento in volo e un tavolino pieghevole, mentre l’altro bracciolo contiene una piccola scatola per le cuffie che annullano il rumore. Ogni sedile è dotato di un proprio, grande schermo di intrattenimento, la cui posizione può essere leggermente regolata. Due cassetti di stoccaggio si trovano sotto lo schermo TV, così come un piccolo poggiapiedi (pouf) che diventa parte del sedile quando è completamente reclinato. Come accennato sopra, i sedili centrali condividono i loro pouf, con un piccolo divisorio in mezzo (anche se non sufficiente a prevenire accidentali coccole dei piedi con il tuo vicino).

Premendo un pulsante, il sedile si reclina in un letto completamente piatto con una lunghezza generosa di 78 pollici (198 cm). Il sedile è abbastanza solido e, sfortunatamente, Lufthansa non fornisce un piumone per migliorare il comfort del sonno.

Quali sono i migliori posti in Business Class

  • Tutti i posti in entrambe le cabine sono tranquilli, specialmente per le coppie. Si assicuri di prenotare il suo posto online (cosa che può essere fatta gratuitamente) per evitare delusioni all’aeroporto, dato che i voli Lufthansa sono spesso strapieni.

Quali sono i peggiori posti in Business Class

  • La disposizione 2-2-2 della Business Class non rende la cabina molto attraente per chi viaggia da solo, dato che finirà sempre per sedersi accanto a un estraneo. E sfortunatamente, non c’è uno schermo tra i sedili adiacenti per una maggiore privacy.
  • I sedili finestrati non offrono un accesso diretto al corridoio.
  • I passeggeri seduti nella prima fila di entrambe le cabine possono essere disturbati dal rumore della cucina e dai passeggeri che vanno o tornano dai bagni.
  • Suggerisco anche di evitare l’ultima fila della Business Class, che è proprio di fronte ai sedili della culla della Premium Economy.
SEDE DI CLASSE BUSINESS A350
SEDE DI CLASSE BUSINESS A350
SEDE DI CLASSE BUSINESS A350
4. AMENITÀ &LETTO

I passeggeri della Business Class di Lufthansa ricevono le seguenti amenità sui voli a lungo raggio:

  • Un kit di amenità, che si presenta come un’elegante borsa da bagno, disegnata dalla società italiana di borse ‘The Bridge’. Il kit contiene gli articoli di viaggio essenziali (ad esempio maschera per gli occhi, tappi per le orecchie, dentifricio, spazzolino da denti, calzini e una sola mentina per l’alito), nonché lussuosi articoli da toilette L’Occitane.
  • Un comodo cuscino multicolore.
  • Una calda coperta blu marina.
  • Cuffie con cancellazione del rumore (che l’equipaggio raccoglie prima dell’atterraggio).
KIT CLASSE BUSINESS LUFTHANSA
CUSCINO, COPERTA, AND SLIPPERS
BLANKET
PILLOW
SLIPPERS
NOISE CANCELLING HEADPHONES
5. PASTI

In questo volo giornaliero per Nuova Delhi, il pranzo è stato servito subito dopo il decollo, e la cena circa 90 minuti prima dell’atterraggio.

Ho scelto la seguente selezione dal menu del pranzo:

  • Appetizer: trota salmonata con olio all’erba cipollina e mela &insalata di ravanelli rossi
  • Corso principale: petto fritto di pollo alimentato a mais con porro stufato e purè di patate dolci
  • Dessert: Torta al latte di pistacchio con arancia

Per cena ho preso uno dei piatti indiani: coscia di pollo brasata con garam masala, cilantro, riso e ragù di toor lentis. Mentre il sapore era ok, la presentazione del piatto era assolutamente terribile.

WELCOME DRINK
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
MENU
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
LUNCH
DINNER
DINNER
6. ENTERTAINMENT

L’inflight entertainment dell’A350 di Lufthansa è controllato da un telecomando portatile o toccando direttamente lo schermo. Il programma stesso offre una vasta scelta con più di 100 film in otto lingue diverse. Blockbuster di Hollywood, nuove produzioni tedesche ed europee e film dal Giappone, Cina, India e molti altri paesi soddisfano tutti i gusti. Ci sono anche 200 programmi TV disponibili e una grande scelta di contenuti di intrattenimento per famiglie e bambini. Inoltre, è possibile seguire le ultime notizie attraverso i canali in diretta CNN e Euronews, così come gli highlights sportivi attraverso Sports 24. La sezione audio offre una grande selezione di CD, audiolibri, playlist e podcast da tutto il mondo. Vengono fornite cuffie Bose a cancellazione di rumore per garantire la migliore qualità del suono. Gli A350 di Lufthansa sono anche dotati di fantastiche telecamere di coda e di muso, la cui trasmissione viene trasmessa direttamente sui televisori.

INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
INFLIGHT ENTERTAINMENT
7. INTERNET A BORDO

Nel 2004, Lufthansa è stata la prima compagnia aerea ad offrire internet a bordo ai suoi passeggeri sui voli internazionali. Quello che oggi è quasi la norma, all’epoca era un cambiamento rivoluzionario. Lufthansa offre internet a bordo tramite Deutsche Telekom. Su questo volo, c’erano 3 tariffe individuali per utilizzare il servizio internet:

  • Un’ora di internet: 9 EUR / 10 USD o 3.000 miglia
  • Quattro ore di internet: 14 EUR / 15,50 USD o 4.500 miglia
  • Internet durante tutto il volo: 17 EUR / 19 USD o 5.500 miglia
8. ALTRE ESPERIENZE DI VOLO

# CREW: Gli assistenti di volo Lufthansa su questo volo erano professionali, efficienti e discreti.

# LAVANDERIA: L’A350 Lufthansa dispone di due gabinetti per i passeggeri di Business Class, situati nella cambusa tra le due cabine di Business Class.

LAVATORIA
LAVATORIA
LAVATORIA

# BAR: Un tocco di classe sugli aerei A350 di Lufthansa è la presenza di un’area ben fornita di snack e bevande da servire da soli.

9. IL MIO VERDETTO
  • Comodità del sedile (posizione eretta): 8/10
  • Comodità del sedile (posizione letto): 8/10
  • Cibo (qualità): 7/10
  • Cibo (quantità): 9/10
  • Intervento in volo: 8
  • WiFi: 9/10
  • Servizio: 8/10
  • Design della cabina: 7/10
  • Esperienza complessiva: buona: 7,8/10

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