Quando si acquista una quota di jet frazionata si paga per la proprietà parziale di un aereo specifico. Vi verrà assegnata una quantità di tempo nell’aereo. Questo di solito varia tra 50 e 400 ore di volo all’anno. Il numero di ore dipende dalla dimensione della quota.
Come la maggior parte delle aziende che operano programmi di jet frazionato hanno intere flotte di aerei, è improbabile che tu usi il “tuo” aereo ogni volta che voli. Ha più senso economicamente per l’operatore di portare il jet disponibile più vicino per incontrarvi. Avere un aereo vuoto in attesa sulla pista significherebbe un aumento dei costi, che alla fine saranno trasferiti ai proprietari.
Al termine della durata del programma (di solito cinque anni), i proprietari di solito rivendono le loro quote dell’aereo alla società operativa. Questo prezzo finale di vendita è dettato dal prezzo di mercato per l’aereo.
Aerei
Ci sono una varietà di compagnie che offrono la proprietà frazionata di aerei e una varietà di aerei tra cui scegliere. È possibile acquistare una quota di jet leggeri, attraverso jet pesanti e alcune aziende offrono quote di turboprop ed elicotteri. Le due cose principali da decidere nella scelta dell’aereo giusto per le vostre esigenze sono la capacità dei passeggeri e l’autonomia di volo. In termini semplici, più grande è l’aereo, e quindi più grande è la capacità e più lungo è il raggio d’azione, più alti saranno i vostri costi.
Le quote frazionarie
Il tempo operativo per un aereo frazionato è solitamente basato su 800 ore all’anno, in altre parole gli operatori si aspettano che l’aereo voli per 800 ore ogni anno. La frazione più piccola è tipicamente 1/16 equivalente a 50 ore di volo all’anno. Le altre frazioni di proprietà comuni sono:
- 1/8 = 100 ore
- 1/4 = 200 ore
- 1/2 = 400 ore
Ci sono alcune compagnie che offrono quote frazionarie basate su giorni di utilizzo, piuttosto che ore di utilizzo. Per esempio, una quota di 1/16 vi darebbe 20 giorni di utilizzo durante l’anno.
Fa per me?
Come abbiamo detto sopra, dovete volare privatamente almeno 50 ore all’anno perché cominci ad avere senso. Anche allora, se avete spesso bisogno di aerei di dimensioni diverse – ad esempio per un mix di grandi gruppi, piccoli gruppi, viaggi lunghi, viaggi brevi – una quota potrebbe non essere la risposta giusta. Detto questo, molti programmi fractional vi permetteranno di usare un aereo più grande o più piccolo se hanno diversi aerei nella loro flotta.
Acquistare una quota è in genere un impegno di 5 anni, a volte con periodi più brevi disponibili, quindi se vi aspettate che le vostre esigenze di viaggio variano significativamente in questo periodo può avere senso guardare le altre opzioni. La maggior parte degli accordi vi dà l’opportunità di rinunciare dopo circa 3 anni.
Costi
I costi coinvolti nella proprietà di un jet frazionato possono essere suddivisi in quattro categorie.
- Tassa di capitale iniziale, o costo di acquisizione, che varia in base al tipo di aereo e la dimensione della quota che si acquista. Una quota di un jet leggero parte da circa 350.000 dollari per 1/16.
- Tassa di manutenzione mensile, un importo che include lo stipendio del pilota, l’assicurazione, la manutenzione e il costo di mantenere l’aereo in un hangar.
- Tassa oraria, che copre il carburante, la manutenzione e il catering in volo mentre si è a bordo del jet.
- Varie, include i supplementi per il carburante.
I costi iniziali possono variare da poche centinaia di migliaia di dollari per una quota di 1/16 di un piccolo jet, a diversi milioni di dollari per una quota di 1/4 di un grande business jet. I costi sono divisi in modo lineare, quindi 1/8 è il doppio di due 1/16, senza alcuno sconto reale per l’acquisto di quote più grandi. Per alcuni prezzi specifici, leggete questo articolo sulla proprietà frazionata del Phenom 300. I costi totali in un tipico periodo di 5 anni di proprietà sono probabilmente ben oltre 1 milione di dollari per un jet leggero.
Accordi e documentazione
Quando si acquista una quota frazionata ci sono in genere quattro documenti che si firmano:
- Accordo di deposito/legame.
- Accordo di acquisto.
- Accordo di scambio master dry lease.
- Accordo di gestione.
Leggi questo articolo per una visione d’insieme dei documenti di contratto per aerei frazionati.
Alternative
Ci sono diverse alternative alla proprietà di jet frazionati, queste includono:
- Proprietà assoluta
- Leasing di aeromobili
- Carte Jet o Carte Frazionarie
- Carte Charter Flotta Aperta & Abbonamenti
- Carter di aeromobili