Tutte le automobili hanno un sistema frenante, che contiene ganasce o pastiglie. A seconda del tipo di veicolo, può avere un sistema frenante a tamburo o a disco. Le ganasce sono una parte del freno a tamburo, mentre le pastiglie appartengono al freno a disco. C’è qualche differenza tra ganasce e pastiglie dei freni?
Fondamentalmente, entrambi questi componenti fanno la stessa cosa – rallentare e fermare un veicolo – anche se il loro design e meccanismo di funzionamento sono leggermente diversi l’uno dall’altro. Discuteremo come differiscono pur facendo la stessa cosa.
Scarpe freno vs pastiglie freno: Le differenze
In un freno a disco, le pastiglie esercitano pressione sul rotore (un disco rotante) per rallentare il veicolo e fermarlo. Le ganasce dei freni fanno lo stesso lavoro in un freno a tamburo, ma applicando pressione su un’unità rotante cilindrica.
I veicoli moderni hanno un sistema frenante a disco, mentre le ganasce sono una parte dei vecchi veicoli. I freni a tamburo sono stati utilizzati fin dall’invenzione delle automobili, ma il sistema a disco è stato un’invenzione più tardiva, debuttando verso la fine del XIX secolo.
I principali punti di differenza tra le pastiglie e le ganasce dei freni sono:
Posizione
L’asse della ruota anteriore è il luogo dove alloggiano le pastiglie dei freni. Ma le ganasce dei freni si trovano nell’asse posteriore, quindi non troverete mai un freno a tamburo in un’auto a trazione anteriore.
In effetti, i freni a disco si possono trovare anche nei veicoli a quattro ruote motrici (dove ognuna delle quattro ruote usa un freno a disco) ma non troverete mai freni a tamburo in un’auto a trazione anteriore.
Vedi di più
- Meccanismo di funzionamento di un freno a disco
- Qual è lo spessore minimo di una pastiglia?
Efficienza
Le pastiglie dei freni sono migliori delle ganasce per fermare un veicolo perché sono più resistenti al calore e tengono gli attriti lontani dal disco. Rispondono bene in condizioni difficili, come le superfici bagnate e innevate.
Le pastiglie dei freni sono più resistenti al calore, il che le rende perfette per l’asse anteriore dei veicoli. Per questo motivo, le pastiglie dei freni hanno una durata di vita più lunga rispetto alle ganasce.
Sostituire le pastiglie dei freni è più facile delle ganasce. Chiunque abbia conoscenze generali di meccanica può cambiare le pastiglie difettose a casa propria.
Durevolezza
Sia le pastiglie che le ganasce sono fatte di acciaio con un lato che ha uno strato di materiale d’attrito. Tuttavia, le pastiglie dei freni durano più a lungo delle ganasce grazie alla loro eccellente resistenza al calore. Le ganasce hanno però un vantaggio, perché possono essere riciclate.
Costo
L’unico svantaggio delle pastiglie in questo confronto ganasce freno vs pastiglie freno è il costo. Le ganasce dei freni sono meno costose perché sono riciclabili in nuove ganasce o altre parti automobilistiche. Una nuova pastiglia per freni costa quasi la metà di una nuova pastiglia per freni.
Ricorda che non puoi usare entrambi i sistemi frenanti a tamburo e a disco insieme in un veicolo. Quindi, se volete comprare un veicolo di seconda mano, non dimenticate di informarvi sul sistema frenante. Potresti non voler avere a che fare con le ganasce dei freni meno efficienti e meno durevoli.
Se vuoi comprare un veicolo di seconda mano, non dimenticare di informarti sul sistema frenante.