Quando si tratta di grandi moto per iniziare, Harley Davidson non è conosciuta per questo. Le Harley sono moto rumorose, pesanti e potenti che hanno una cultura molto particolare che le circonda. Una cultura che abbraccia il pilota veterano per la maggior parte.
Per la maggior parte dei non motociclisti ci sono solo due tipi di moto: Crotch rocket e Harley. Anche se la Iron 883 potrebbe non essere la moto più ideale per i principianti, è una delle migliori da scegliere se sei un fan di Harley.
Sportster Iron 883 Looks & Styling
Una cosa che le Harley hanno in abbondanza è lo stile. Sono una moto dall’aspetto unico e dal suono unico. L’Iron 883 è una delle Harley più belle secondo me. Ha un aspetto bestiale che è classico allo stesso tempo che è moderno. Se volete una moto dall’aspetto aggressivo, non cercate oltre questa moto.
Il motore di questo mostro è alimentato da un motore da 53,9 pollici cubi, o 883 cc. Da qui il nome. Normalmente cerco davvero di stare lontano dal raccomandare qualcosa di più alto di 650cc per una moto di partenza, ma so che ci sono alcune persone là fuori che vogliono una Harley e nient’altro sarà sufficiente. Per queste persone l’Iron 883 offre una buona opzione.
Questo propulsore da 883cc è raffreddato ad aria e ad iniezione. Questo significa che non dovrai pasticciare con i carburatori come faresti su una vecchia moto da crociera. Il motore annerito e verniciato a polvere sembra anche incredibile. E ‘sicuramente una moto con non molti pezzi cromati che aggiunge davvero a quell’atteggiamento aggressivo che emana da questa moto.
E ‘relativamente poco costoso per una Harley arrivando a $ 8.399. È una delle Harley meno costose là fuori ed è basata sulla piattaforma Sportster che ha una comprovata esperienza.
L’Iron 883 ha del metallo pesante
C’è un’altezza del sedile molto bassa su questa moto che rende facile il piede piatto e ti dà più di un senso di sicurezza quando sei fermo o vai lentamente. Ne avrete bisogno perché questa moto è MASSICCIA. Pesa 562 libbre. Per metterlo in contrasto, una Ninja 300 pesa 362 libbre e un SV650 pesa 437 libbre. Quel peso aggiunto rende davvero le manovre a bassa velocità sulla 883 più difficili di quanto non debbano essere.
È un motivo di rottura per questa moto? Non credo. Molte moto sono pesanti, e questa pesantezza in realtà significa che sei un po’ più stabile quando viaggi in autostrada. Se hai un pendolarismo più lungo o hai intenzione di fare viaggi su strada, allora questa sarebbe una buona cosa.
Una cultura della sicurezza?
Una delle cose che mi piacciono di Harley è che offrono un corso di formazione per principianti chiamato Rider’s Edge. È molto simile al corso della Motorcycle Safety Foundation (MSF), e in alcune aree è effettivamente tenuto dalle stesse persone. La differenza principale è che Rider’s edge è un po’ più costoso (circa 300 dollari) e le dimensioni della classe sono più piccole in modo da ottenere più attenzione individuale.
Se si finisce a prendere un ferro 883 varrebbe la pena di informarsi sul loro corso Riders edge. Potreste anche essere in grado di farlo rientrare nel prezzo della moto se siete bravi a negoziare.
Conclusione
Per dirla tutta, la Harley 883 non è una moto ideale per i principianti, ma funzionerebbe in un pizzico se siete decisi ad avere una Harley. Sarebbe ottimo per il touring su distanze più lunghe o ogni volta che hai bisogno di un po’ più di potenza di quella che potrebbe offrire una Ninja 300.
Pros
- Caratteristiche
- Altezza sella bassa
- Stile aggressivo
Cons
- Pesante a 562 libbre!
- Più costosa delle moto di piccola cilindrata