Sicuramente il pezzo più comune di manutenzione generale che dovrai fare su qualsiasi auto è quello di cambiare l’olio. Ogni guidatore dovrebbe essere consapevole della lunghezza del tempo che può viaggiare con la propria auto prima di dover andare in negozio per farlo. In genere, un cambio d’olio deve avvenire tra 3.000 miglia e 5.000 miglia circa, ma cambia da modello a modello. Se state parlando di un’Audi A4, e state usando gli oli sintetici nel vostro sistema, allora Audi raccomanda un cambio d’olio di routine circa ogni 10.000 miglia. Detto questo, ottenere il cambio dell’olio nella vostra Audi vi costerà probabilmente tra $125 e $180 a seconda di dove si va a farlo fare.
Le riparazioni auto sono costose
Il fatto è Audi è un marchio di automobili premium. Questo significa che il costo della manutenzione ordinaria per un’Audi può essere più costoso di quello che troverete per un veicolo di stile più economico come una Hyundai o una Toyota, per esempio.
Non è solo il cambio dell’olio per le Audi che vi porterà un po’ più della media quando si tratta di costi di riparazione. Tutto su un’Audi costerà un po’ di più. Per esempio, se avete bisogno di una sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori su un’Audi A4 si sta probabilmente andando a pagare tra $ 350 e $ 400.
Similmente, se avete bisogno di ottenere i vostri pneumatici sostituiti in un concessionario Audi allora potrebbe costare oltre $ 300 ciascuno per tutti e quattro i pneumatici. In un concessionario Audi potrebbe costarvi intorno ai 1.500 dollari. Naturalmente, potrebbe essere in grado di ottenere più economico di quello, ma non dovreste essere sorpresi se si arriva ad essere così costoso.
Altri costi di riparazione per un Audi 4 sono ancora nello stesso ballpark. Per esempio, una nuova batteria potrebbe costare $300 mentre un nuovo filtro dell’aria per costare tra $100 e $150.
Come proprietario di Audi si spera di essere consapevoli che un’automobile premium viene con alcuni costi di manutenzione e riparazione premium, quindi si spera che questo non sarà troppo di una sorpresa per voi. Questi tipi di tasse possono aggiungere dopo un po’ poiché la manutenzione ordinaria è solo che, routine, e deve essere fatto regolarmente o si finirà per soffrire ancora più grandi fatture di riparazione lungo la strada.
Che tipo di olio prende un Audi A4?
Audi raccomanda di riempire il vostro A4 con olio fatto da Castrol. La loro raccomandazione numero uno per l’olio motore che si dovrebbe usare nella vostra Audi A4 è SAE 5W – 40. Lo raccomandano per tutte le gamme di temperatura per condizioni di guida normali. Tuttavia, se non siete in grado di ottenere un possesso di quel tipo di olio si può anche solo utilizzare un 5w – 30 olio motore nella vostra Audi A4 pure. Audi è così impegnata per l’esatto olio motore giusto essere utilizzato nei loro veicoli che raccomandano di tenere un quarto extra di olio nel vostro bagagliaio in ogni momento solo nel caso in cui avete bisogno di alcuni e vi capita di essere situato sostituire che non vende olio approvato Audi al momento.
Ovviamente, le raccomandazioni del produttore sono probabilmente un po’ più esigente di quello che il driver medio sta per impegnarsi a, ma fanno queste raccomandazioni con buona ragione. Se seguite esattamente le raccomandazioni del produttore, dovreste essere in grado di prolungare la vita e la qualità del vostro veicolo per un lungo periodo di tempo.
Se seguite esattamente le raccomandazioni di Audi, allora dovreste controllare il livello dell’olio ogni volta che riempite il serbatoio del gas. Questo può sembrare eccessivo, ma assicurerà anche che il vostro olio non scenda mai al di sotto del limite raccomandato o si contamini troppo o si bruci senza che voi lo sappiate. Probabilmente non hai mai visto molti piloti che controllano il loro olio così spesso, ma non c’è davvero nessun aspetto negativo di farlo a parte i pochi minuti in più sta andando a prendere ogni volta che si è fermato a riempire il serbatoio.
Che filtro dell’olio si dovrebbe usare in un Audi A4?
L’altra parte di mantenere il vostro Audi A4 in buon funzionamento è fare in modo di avere il filtro dell’olio giusto per andare insieme con l’olio che stai usando. Anche se ci sono diversi produttori di filtri dell’olio che funzionano su Audi A4, alcune delle marche di filtri dell’olio più consigliate sono K&N e Mann Hummel. È possibile acquistare i filtri di entrambi questi produttori per meno di 20 dollari.
Che tipo di carburante si dovrebbe usare in un Audi A4?
Proprio come tutto il resto Audi raccomanda di utilizzare un certo tipo di carburante se si desidera ottimizzare le prestazioni del vostro veicolo. Il carburante di qualità inferiore può causare un accumulo di detriti e contaminazione nella vostra Audi nel tempo, quindi un carburante di qualità superiore può fare la differenza. Audi raccomanda di utilizzare i cosiddetti carburanti TOP TIER. C’è un ampio elenco di rivenditori che vendono ciò che è noto come TOP TIER carburanti che hanno uno standard di benzina detergente che mantiene un motore Audi in esecuzione il modo in cui è stato progettato per funzionare. Questi includono Mobil, Phillips 66, Texaco, Chevron, Shell, Exxon, BP e molti altri. È possibile cercare il gas TOP TIER per te per vedere se la tua stazione di servizio locale soddisfa gli standard Audi.
Come capire se la vostra Audi A4 ha bisogno di un cambio d’olio
Sebbene Audi raccomandi di cambiare l’olio a circa 10.000 miglia, e molti tecnici potrebbero raccomandare tra 5.000 e 10.000 miglia, questa è solo la regola standard. A volte ci saranno alcuni segni precisi che è necessario cambiare l’olio prima di raggiungere questo limite. È anche possibile che se avete preso un’Audi A4 usata non sappiate quando è stata revisionata l’ultima volta, quindi non potete davvero valutare con certezza quanti chilometri vi restano prima di dover cambiare di nuovo l’olio. Se questo è il caso, ci sono alcuni segni chiari si dovrebbe essere alla ricerca per farvi sapere che potrebbe essere necessario per ottenere il vostro olio cambiato e soddisfare qualche volta presto.
Check Engine o olio minimo Light
Il segno più evidente che c’è un problema con l’olio motore nella vostra Audi A4 è quando la luce minimo olio si apre sul cruscotto. Ma non c’è davvero nessun altro motivo che questo sarebbe venuto su a meno che non c’è un problema con l’olio nel vostro veicolo, quindi la vostra migliore scommessa è quella di aprire il cofano e controllare i livelli di olio, e la condizione pure. Se si sta esaurendo, o sembra scuro e contaminato, allora sapete che è il momento di fare un cambio d’olio.
Un’Audi ha anche una luce di servizio dovuto che apparirà per indicare che è il momento di ottenere il vostro olio controllato. Il servizio generale è previsto ogni 10.000 miglia o 1 anno dall’ultimo controllo di manutenzione. Questa luce non è la stessa della spia del motore di controllo, perché non si accende quando c’è un problema specifico, ma solo come promemoria di ciò che deve essere fatto. La spia di servizio dovuto è rappresentata con il simbolo di una chiave inglese ed è solo un utile promemoria di ciò che deve essere fatto. Una volta che un tecnico qualificato ha fatto qualsiasi lavoro di servizio deve essere fatto la luce di servizio sarà ripristinato per andare di nuovo fuori in altri 10.000 miglia o 1 anno, quello che è richiesto.
La luce minimo olio su un cruscotto Audi sembra una lattina di olio con una goccia di olio che esce da esso. Le lettere MIN saranno anche sulla lattina. Questo è un avvertimento preventivo che presto avrete bisogno di olio. È un promemoria utile perché non significa che hai bisogno di un cambio d’olio immediatamente; significa che uno sta arrivando perché il tuo olio si sta scaricando. Potreste essere ancora in grado di fare qualche centinaio di miglia, o anche più di mille miglia con quello che vi è rimasto. Ma significa anche che non volete insistere e lasciarla per troppo tempo perché è ora di far controllare le cose.
Fumo nello scarico
Questo può sembrare un po’ sciocco, perché lo scarico spesso sembra un po’ fumoso, ma c’è molto di più. Il vostro scarico non dovrebbe essere visibilmente fumoso quando le cose vanno come dovrebbero. Se siete in grado di vedere del fumo visibile che esce dallo scarico, in particolare fumo grigio scuro o blu, in ogni caso è probabile che abbiate una perdita d’olio da qualche parte e avrete bisogno di un cambio d’olio prima o poi. Se si tratta di una perdita d’olio si è anche a rischio di un incendio se questo va avanti troppo a lungo, quindi se questo è un problema che si sta vivendo assicurarsi di ottenere risolto il più presto possibile.
Olio contaminato
Se si sta controllando l’olio su una base di routine ispezionando l’asta, si dovrebbe essere in grado di notare se c’è qualcosa di sbagliato con l’olio. Dovreste sempre essere consapevoli del colore dell’olio pulito quando entra nella vostra auto in modo che quando lo ispezionate più tardi sarete in grado di avere un’idea di quanto sia ancora pulito, e quanto vicino al bisogno di un cambio potrebbe essere. Se l’olio è particolarmente scuro, allora sapete che bisogna fare qualcosa. Anche se i diversi produttori di olio hanno in genere colori leggermente diversi, quando è nuovo di zecca e pulito è di solito un marrone chiaro o un colore ambrato dorato. Se è diventato opaco e marrone scuro o nero, allora devi assolutamente cambiarlo.
Olio che puzza
Se tutto funziona come dovrebbe nel tuo veicolo, non dovresti notare nessun odore insolito. Il lato positivo di qualsiasi odore che si può rilevare nell’abitacolo del vostro veicolo è che sono una buona indicazione che qualcosa è sbagliato in modo da essere in grado di ottenere risolto il più presto possibile.
Quando si sente odore di olio nella vostra auto significa che avete una perdita significativa o potenzialmente che la vostra auto sta per surriscaldarsi. A differenza di alcuni altri problemi, l’odore dell’olio è uno che richiede attenzione immediata. Si può subire gravi danni se non si ottiene questo affrontato subito.
Rumore del motore
Molto come odori insoliti, suoni insoliti sono una buona indicazione che qualcosa è andato storto nel vostro veicolo. Se il motore della vostra Audi A4 emette suoni insolitamente forti o rumori che non vi suonano affatto familiari, allora potreste aver bisogno di un cambio d’olio. Quando siete senza olio, le parti metalliche nel vostro motore stanno andando a grattugiare contro l’altro senza lubrificazione e che può fare macinare, stridere, sferragliare e altri suoni. Il danno che questo può portare a potrebbe essere significativo e costoso.
The Bottom Line
I cambi d’olio di routine sono necessari per ogni singolo veicolo sulla strada, non solo un Audi A4. Audi ha fatto sforzi extra per assicurarsi che voi sappiate quando cambiare l’olio prima che diventi un problema. Grazie a cose come la spia del motore di servizio e l’indicatore di olio basso non dovreste mai essere colti di sorpresa in termini di sostituzione dell’olio. Naturalmente i problemi inaspettati spunteranno fuori, e se si verifica uno dei sintomi che abbiamo menzionato allora quelle sono indicazioni definitive che si dovrebbe procedere al vostro rivenditore o un meccanico per ottenere l’olio della vostra Audi cambiato il più presto possibile per tenerlo in esecuzione correttamente.
Il costo di ottenere un olio cambiato nella vostra Audi sta per essere più costoso che il vostro run-of-the-mill veicolo e, ma questo è par per il corso. Lei ha pagato di più per tirarlo fuori da lì perché voleva un veicolo di alta qualità, affidabile e di bell’aspetto. Purtroppo questo significa che il costo sarà un po’ più alto, ma è anche probabile che otterrete molto più godimento dal vostro veicolo grazie a garantire la manutenzione ordinaria che lo manterrà in esecuzione senza problemi per molto tempo a venire.