Il sistema frenante della vostra auto è intricato e complesso. C’è molto di più nei sistemi frenanti che pinze e rotori. Un aspetto cruciale dell’impianto frenante di un veicolo è la valvola di dosaggio. Conoscere la funzione e l’importanza della valvola di dosaggio dei freni è essenziale per capire come funziona la vostra auto e sapere quando farla controllare da un tecnico.
Funzione e scopo della valvola di dosaggio
La valvola di dosaggio tipicamente collega il cilindro maestro al resto del sistema frenante, ma a volte è indipendente dal cilindro. Questa valvola è necessaria per ottimizzare la polarizzazione anteriore-posteriore, detta anche bilanciamento dei freni. È un componente caricato a molla che si attiva quando la pressione del fluido aumenta quando si preme il pedale del freno. Poi, lo stantuffo della valvola si sgancia e il fluido si precipita nell’intervallo calibrato. Quando questo accade, la molla si comprime e il pistone blocca il passaggio del fluido. La distribuzione uniforme della pressione tra la parte anteriore e posteriore del vostro veicolo è importante per una prestazione di frenata sicura e affidabile.
Vantaggi per la vostra auto
Avere una valvola di proporzionamento dei freni nel vostro sistema frenante è un vantaggio perché vi aiuta a controllare il bilanciamento dei freni. I vostri freni posteriori possono ricevere troppa pressione durante una rapida decelerazione se la valvola di dosaggio non è funzionale. Una valvola di dosaggio che funziona correttamente fa sì che i freni posteriori non si blocchino durante una frenata pesante. Questo è cruciale in qualsiasi auto, ma specialmente nei pick-up con retrotreni leggeri.
Tre diversi tipi di valvole di proporzionamento dei freni
Con tutto questo detto, è importante che sappiate che ci sono tre tipi di valvole di proporzionamento usate nelle auto. Sono:
- montate sul cilindro maestro: Queste valvole si trovano direttamente sul cilindro e attaccate alle porte del fluido situate tra il cilindro e i tubi del freno.
- Load Sensing: Queste valvole sono situate direttamente sul telaio all’estremità posteriore del veicolo, con una leva che le collega al sistema di sospensione.
- Valvola combinata-Montata: Queste valvole fanno parte di una valvola più grande con la valvola di dosaggio e il pressostato differenziale. Questo tipo di valvola è solitamente montato sul telaio o sul parafango interno sotto il cilindro maestro.
Potreste aver bisogno di parlare con un tecnico per determinare che tipo di valvola di dosaggio ha il vostro veicolo.
Segni di una valvola di dosaggio guasta
Proprio come qualsiasi altra parte della vostra auto, la valvola di dosaggio può alla fine fallire. Ci sono alcuni modi diversi per dire che questo sta accadendo. In primo luogo, si potrebbe notare la vostra auto sta prendendo un naso in picchiata quando si applica improvvisamente i freni. Poi l’auto potrebbe non fermarsi abbastanza velocemente. Se le ruote posteriori si bloccano facilmente, soprattutto quando si guida su superfici bagnate, è un buon segno che la valvola di dosaggio sta andando male. Potete anche leggere altri segnali che indicano che il vostro sistema frenante non funziona correttamente.
Cause del guasto della valvola
Se sentite che la vostra valvola sta fallendo o non funziona correttamente, potreste chiedervi come sia successo. A volte le valvole di dosaggio si guastano semplicemente dopo un lungo periodo di guida. Altre volte, potreste aver causato il problema facendo una modifica che influisce sul bilanciamento dei freni. Ecco alcune modifiche che possono influenzare il bilanciamento anteriore-posteriore.
Modifiche che possono aumentare la polarizzazione anteriore:
- Aumento del diametro dei pistoni della pinza anteriore
- Aumento dell’attrito del coefficiente della pastiglia anteriore
- Aumento del diametro del rotore anteriore
- Diminuzione del diametro dei pistoni della pinza posteriore
- Aumento dell’attrito della pastiglia posteriore
- Riduzione del diametro del rotore posteriore
- Gomme meno appiccicose
- Meno peso sull’asse anteriore
- Assale posteriore carico
- Veicolo più alto che causa un centro di gravità più basso
Modifiche che possono aumentare la distorsione posteriore:
- Aumento dei diametri dei pistoni delle pinze posteriori
- Aumento dell’attrito del coefficiente delle pastiglie posteriori
- Aumento del diametro del rotore posteriore
- Aumento dei diametri dei pistoni delle pinze anteriori
- Aumento dell’attrito del coefficiente delle pastiglie anteriori
- Aumento del diametro del rotore anteriore
- Gomme più appiccicose
- Più peso sull’asse anteriore
- Un asse posteriore scarico
- Veicolo rialzato che causa un centro di gravità più alto
Sistemi ABS
Molti nuovi veicoli sono dotati di tecnologia di proporzionamento completamente elettronica. Questo è noto come sistema antibloccaggio o ABS. I sistemi ABS hanno la stessa funzione di base delle valvole di dosaggio: evitare che i freni si blocchino. Con questi sistemi, un algoritmo calcola il rapporto di slittamento di tutti e quattro i pneumatici in base ai sensori di velocità delle ruote. Poi, l’hardware dell’ABS interviene e modifica la pressione dei freni quando necessario. Tutto questo si basa sullo slittamento delle ruote, a differenza delle valvole di proporzionamento, che si basano sulla pressione dei freni.
Quando è necessaria la manutenzione o la sostituzione della valvola di proporzionamento
Se la vostra valvola non funziona in modo ottimale, potrebbe essere il momento di modificarla o sostituirla. Si potrebbe essere tentati di provare a farlo da soli, ma fare cambiamenti alla polarizzazione del freno dovrebbe essere fatto solo da coloro che hanno una formazione adeguata, strumenti e dispositivi. Scegliere la giusta pendenza e il punto di ginocchio è un processo noioso e attento ai dettagli.
Pensieri finali
Spero che queste informazioni vi aiutino a capire un po’ di più il sistema frenante della vostra auto. Se avete altre domande sulle valvole di dosaggio, dovreste guardare il nostro video informativo. Potete anche contattarci e far riparare il vostro impianto frenante dai tecnici certificati ASE di Sun Devil Auto.