- Abbiamo finalmente sentito il prossimo 2021 Ford F-150 Raptor, che sarà rivelato il 3 febbraio, testando con un potente motore V-8 sovralimentato per affrontare il Ram 1500 TRX da 702 CV.
- È probabile che sia una versione modificata del Predator V-8 che alimenta la Mustang Shelby GT500 da 760 CV.
- Si dice che il V-8 sarà salvato per un modello F-150 Raptor R ancora più performante.
Se non hai prestato molta attenzione alle guerre tra pickup, sappi che Ram ha messo un’incisione di un T. rex che mangia un Raptor sulla copertura dell’airbox del TRX 1500 da 702 cavalli, così come un confronto delle dimensioni dei due dinosauri nella console centrale del TRX. Questo perché Ram ritiene che il 2020 Ford F-150 Raptor sia inferiore con il suo V-6 biturbo da 450 CV e la sospensione posteriore a molle. Il regno di Ram sul mondo del pickup off-road ad alte prestazioni potrebbe essere di breve durata, però, perché abbiamo finalmente sentito un 2021 F-150 Raptor con alcuni otto cilindri grunt.
Come motore di base, l’F-150 Raptor del 2021 avrà probabilmente una versione aggiornata del modello attuale, il V-6 biturbo da 3,5 litri, che attualmente produce 450 cavalli, accoppiato al cambio automatico a 10 velocità della Ford. Il nuovo powertrain ibrido 3.5 litri V-6 twin-turbo di Ford, soprannominato PowerBoost, si dice sia anche disponibile. Il 5.2 litri V-8 sovralimentato da 700 CV, che si trova anche nella Mustang Shelby GT500, è quello che probabilmente si trova sotto il cofano di questo camion di prova, e si dice che sarà salvato per un modello Raptor R a prestazioni più elevate.
Il 2021 F-150 Raptor introdurrà anche il cambiamento di una sospensione posteriore a molle elicoidali – i due Raptor della generazione precedente avevano setup a molle a balestra nella parte posteriore. Ma il Raptor di terza generazione non dovrebbe essere molto diverso dal suo predecessore. L’F-150 standard del 2021 ha solo lievi modifiche all’esterno con la maggior parte degli aggiornamenti nella cabina. Il Raptor avrà pneumatici BFGoodrich K02 all-terrain da 35 pollici, parafanghi larghi e la famosa griglia “Ford”. Le modifiche visive più sostanziali dovrebbero essere salvate per il modello R ad alte prestazioni, che potrebbe avere una griglia ancora più aggressiva, parafanghi, ruote e grafica esterna. Potremmo anche vedere ulteriori accessori disponibili da Ford come un portapacchi per la ruota di scorta e rotaie.
Speriamo anche che Ford si diverta un po’ con le uova di Pasqua e prenda qualche colpo a Ram per aver gettato ombra con le sminuizioni nascoste del TRX. Anche se un T. rex non può stare nella bocca di un Raptor, vero?
Sapremo di più sul Ford F-150 Raptor e Raptor R 2021 il 3 febbraio, e dovrebbero arrivare entro la fine dell’anno per rendere la battaglia per la supremazia off-road un po’ più interessante.
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