La Marina degli Stati Uniti è responsabile dei servizi di guerra navale che supportano le forze armate del paese. Oggi è la più grande e più capace marina del mondo, con le sue stime in termini di tonnellaggio attivo per la sua flotta da battaglia che è più grande delle prossime 13 marine più grandi messe insieme. Attualmente ci sono 11 portaerei in servizio, con altre due navi attualmente in costruzione. Ci sono oltre 330.000 membri del personale in servizio attivo in questo momento, con oltre 100.000 nella Riserva Pronta.
Ci sono un totale di 290 navi da combattimento schierabili nella Marina, insieme a 3.700 aerei operativi. Ciò significa che questo ramo dei Servizi Armati degli Stati Uniti ha la terza più grande flotta di aerei nel mondo oggi.
Quando si confronta la Marina con l’Aeronautica, allora la decisione diventa più di una dove si vuole servire in aria invece che sul mare. È stata istituita come ramo separato dell’esercito nel 1947, ma l’Air Force è anche la forza più grande e tecnologicamente più avanzata del suo tipo nel mondo di oggi.
L’Air Force fornisce supporto aereo con più di 5.300 aerei militari, 170 satelliti militari e oltre 400 missili balistici intercontinentali. Più di 321.000 persone in servizio attivo servono in questo ramo militare, insieme a 69.200 nelle riserve e oltre 100.00 nella Guardia Nazionale Aerea. Ci sono oltre 141.000 civili che lavorano anche con l’Air Force.
Se stai cercando di decidere a quale ramo dell’esercito unirti, allora ci sono diversi pro e contro della Marina contro l’Air Force da considerare.
Lista dei pro della Marina contro l’Air Force
1. La Marina ti dà più opportunità di viaggiare.
Ci sono solo pochi gradi nella Marina che non richiedono una quantità significativa di viaggi. Ciò significa che se amate viaggiare ed esplorare diverse aree del pianeta, allora potrete soddisfare la vostra voglia di viaggiare unendovi a questo ramo dell’esercito. Può essere uno svantaggio per alcuni se hanno una famiglia, poiché questo significa che tutti devono prendere e andare, ma ci sono alcuni modi per gestire anche queste circostanze – come l’Exceptional Family Member Program che ti permette di gestire la cura di qualcuno nella tua famiglia con una disabilità specifica.
Ci sono attualmente oltre 40 basi navali sparse lungo le coste orientali e occidentali degli Stati Uniti. Potresti anche trovarti di stanza in Europa o nel teatro del Pacifico, in base alle tue specifiche competenze.
2. Puoi aspettarti una quantità significativa di tempo ogni anno in mare.
Durante un dato anno, circa il 40% del personale che serve nella Marina è assegnato a una nave o a un sottomarino. Un po’ meno della metà di quelle navi sono schierate in mare in un dato momento. Ciò significa che non è insolito trovarsi in servizio attivo lontano da casa anche se non si è in un teatro di combattimento attivo. Alcune persone si trovano ad essere di stanza all’estero in classificazioni che potrebbero non sembrare necessarie al di fuori degli Stati Uniti, come il fotogiornalismo, l’odontoiatria e le posizioni amministrative.
3. Offre più struttura dell’Air Force, ma meno dell’Esercito o dei Marines.
Se senti che avrai bisogno di una certa struttura nella tua carriera militare, allora la Marina è una scelta migliore quando la confronti con l’Air Force. Avrai ancora meno regole rigide da seguire rispetto a quelle che troverai nell’Esercito o nei Marines, ma ci sono diverse tradizioni e usanze profondamente impostate che devono essere seguite per avere una carriera di successo. Molte persone che tipicamente lottano con l’idea di prendere ordini da una figura autoritaria possono adattarsi a questo stile di vita perché si sta seguendo la storia più che i capricci di un ufficiale comandante in molte situazioni della vita quotidiana.
4. Ci sono meno requisiti educativi per entrare in Marina.
L’Air Force ha linee guida rigide che è necessario soddisfare educativamente se si vuole entrare in quel ramo del servizio. Anche se è possibile arruolarsi con un diploma di scuola superiore o un GED, è necessario ottenere 15 o più ore semestrali di credito universitario qualificante per ottenere l’idoneità in questa situazione con il GED. Devi anche ottenere un punteggio di 65 alla Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Anche i possessori di GED devono aspettare che si rendano disponibili slot per i candidati, il che significa aspettare più di 12 mesi in alcune situazioni.
Se vuoi entrare nell’Air Force come ufficiale, devi già avere una laurea di quattro anni o essere entro un anno dal conseguirla quando fai domanda. La Marina ha alcuni requisiti simili per i suoi ufficiali, ma ci sono meno restrizioni per completare il processo di arruolamento.
5. La Marina offre diverse forze per operazioni speciali alle quali è possibile unirsi.
Anche se la Marina tende ad occupare il mare quando gestisce una zona di combattimento attivo, ci sono diverse divisioni per operazioni speciali alle quali puoi provare ad unirti per perseguire la carriera che desideri. Ci sono i nuotatori SAR, il Navy EOD, SWCC, e i Navy SEALs. Alcune di queste unità, come il SEAL Team 6, sono diventate famose per il successo delle loro missioni.
Ci sono alcune operazioni speciali anche nell’Air Force. Potresti unirti a Combat Control, Pararescue, Special Reconnaissance o Tactical Air Control Party. La maggior parte di queste posizioni coinvolgono tattiche e sorveglianza a distanza invece del confronto diretto in uno spazio di battaglia.
6. Avrai accesso al Commissary quando servirai nella Marina.
Se decidi di unirti alla Marina, allora avrai accesso al Navy Exchange. È un’opzione di shopping che offre l’equivalenza di un centro commerciale senza l’obbligo di pagare le tasse. Avrai anche un Commissary, che è un negozio di alimentari che ti permette di godere dello stesso beneficio. Sono disponibili solo per i membri dell’esercito, il che significa che non c’è bisogno di fare a gara con i civili nei negozi locali per ottenere ciò di cui hai bisogno. Troverete che ci sono diversi sconti speciali che sono spesso eseguiti per aiutarvi a gestire il vostro budget in modo più efficace.
Se i vostri ordini vi collocano in una zona dove c’è un alto costo della vita da gestire, allora il Commissariato riceve fondi sovvenzionati dal governo per aiutarvi a gestire meglio il vostro budget pure. Questo vantaggio è disponibile anche all’estero, in modo da poter godere di un assaggio di casa.
7. Ci sono diverse opportunità di promozione nella Marina.
Sia che tu decida di arruolarti o di diventare un ufficiale della Marina, scoprirai che ci sono più opportunità di avanzare nei ranghi rispetto all’Air Force per la maggior parte delle persone. Ci sono esami di avanzamento per ogni specialità di lavoro offerti su base regolare, insieme a opzioni di formazione avanzata e valutazioni annuali delle prestazioni che possono portarti verso una promozione quando è il momento di salire di grado. Anche alcuni dei premi che guadagnerai possono aiutarti a guadagnare un vantaggio competitivo in questo settore.
Ci sono opportunità di avanzamento anche nell’Air Force, ma in genere non sono offerte nella stessa misura che troverai nella Marina.
8. Troverai un enorme gruppo di supporto ad aspettarti.
Troverai che non puoi camminare più di un isolato nelle città significative della Marina in tutti gli Stati Uniti senza incontrare qualcuno con un legame con i militari. Questo vantaggio si applica sia che tu presti servizio a San Diego, Norfolk o Whidbey Island. Molti dei tuoi vicini saranno compagni di servizio che si trovano in una situazione simile alla tua. Questo rende molto più facile formare relazioni, creare amicizie per tutta la vita e avere una rete di supporto sul posto quando la tua famiglia ha bisogno di gestire il tuo schieramento.
Anche l’Air Force ha questo vantaggio in una certa misura, anche se troverai che questa opzione tende invece ad essere più concentrata intorno a Colorado Springs e alle basi comuni.
9. Ci sono meno momenti in cui si perde il collegamento con le persone che si incontrano.
Perché la Marina ha un numero limitato di basi e stazioni comuni da gestire, non si dice mai veramente addio alle persone che si incontrano nel corso del servizio. Non è insolito imbattersi in persone che conosci in ogni stazione di servizio a causa della natura sociale di questo ramo dell’esercito. Sta a voi determinare quanto potete approfittare della natura unica di questo beneficio, ma la maggior parte delle famiglie trovano che è più facile gestire i rigori della vita grazie a questa struttura.
10. Quando ti unisci a qualsiasi ramo dell’esercito, ci sono delle indennità che riceverai in aggiunta alla tua paga base per le tue esigenze specifiche. Se ti unisci all’Air Force, allora vivere fuori dalla base può essere una lotta perché potresti avere accesso solo alla paga base. C’è più denaro a disposizione del personale della Marina per affittare o acquistare una casa al di fuori di quello che ricevi con il tuo grado. Una volta raggiunto il livello E6 con dieci anni di servizio, avrai diritto ai bonus SRB e a uno stipendio di oltre 60.000 dollari all’anno. Vedrai anche una maggiore spinta per l’esenzione dalle tasse con la Marina, anche al di fuori di coloro che hanno membri della famiglia che sono in un teatro di combattimento.
Lista dei Contro della Marina vs l’Air Force
1. L’Air Force fa sentire il servizio militare come un lavoro regolare.
Ci sono tipicamente meno problemi di qualità della vita che troverete nell’Air Force quando si confronta questo ramo dell’esercito con la Marina o le altre opzioni disponibili per voi. Le unità abitative della base, i dormitori e gli altri servizi di cui hai bisogno per sostenere la tua carriera sono di solito molto più a capo in modo che tu possa gestire la vita comodamente. Ecco perché uno dei vantaggi di unirsi all’Air Force è che è circa il più vicino possibile ad avere un lavoro “regolare” quando si serve il proprio paese.
Si possono anche trovare alcune basi dell’Air Force con campi da golf. Sarete principalmente di stanza sulla terraferma, mentre nella Marina sarete sull’acqua. Entrambi i rami dell’esercito hanno stazioni che punteggiano le linee costiere.
2. È più probabile che ti venga assegnato uno spazio di battaglia nell’Air Force.
A seconda del tuo AFSC e dell’assegnazione del servizio nell’Air Force, potresti ritrovarti a trascorrere sette mesi all’anno in zone dove i rischi di conflitto sono piuttosto alti. Questo include essere di stanza in Afghanistan, Iraq, Kuwait, Arabia Saudita e Kosovo. Quando ci si arruola in Marina, si ha la possibilità di viaggiare stando più spesso in una zona autonoma o in una base dedicata in posti come il Giappone o le Hawaii.
Perché si presta servizio nell’esercito, ci sarà sempre il rischio di ricevere l’ordine di andare in una situazione di combattimento attivo. Questo significa che ci deve essere la volontà di mettere in gioco la propria vita.
3. Si può andare in pensione giovane dall’Air Force con tutti i benefici.
Quando si decide di entrare nell’Air Force, si ha diritto alla pensione dopo aver servito il proprio paese per 20 anni. Inizierai a ricevere i tuoi benefici il giorno in cui prenderai questa decisione. Avrai quindi accesso a un piano generoso che non richiede deduzioni dal libro paga in futuro. Questo significa che puoi potenzialmente mettere il tuo tempo per andare in pensione prima dei 40 anni se ti arruoli subito dopo la scuola superiore e poi godere di tutti i benefici del tuo stato di pensionamento.
Hai anche la possibilità di portare le abilità che hai imparato mentre servivi nell’Air Force in un lavoro civile dopo aver messo il tuo tempo. Questa opzione ti dà la possibilità di guadagnare uno stipendio mentre puoi anche godere dei benefici della pensione che hai guadagnato servendo il tuo paese. Se metti la stessa quantità di tempo nella Marina, allora otterrai l’assistenza sanitaria e il 50% della tua paga base mensile – o un sistema misto che include l’abbinamento dei contributi ad un piano 401(k)-stile.
4. I piloti dell’Air Force non stanno imparando come atterrare su una portaerei.
La differenza più significativa tra l’addestramento dei piloti che avviene nella Marina rispetto a quello dell’USAF è che i piloti della Marina devono imparare come atterrare su una portaerei. Questo processo è tecnico e richiede tempo, il che significa che ci sono alcuni studenti talentuosi aviatori navali che vengono bocciati dal loro addestramento perché non riescono a padroneggiare quest’unica abilità. Se si dovesse entrare nell’aeronautica, questo problema non sarebbe così significativo.
5. Hai più opportunità di pilotare droni nell’aeronautica militare.
L’aeronautica militare e la marina cercano di creare un equilibrio tra i tour dello staff, i requisiti educativi e le esigenze operative. Gli eventi mondiali di solito dettano gran parte di come andrà la tua carriera in entrambi i rami dell’esercito, il che significa che le tue aspirazioni individuali devono avere una certa flessibilità. La maggior parte dei piloti riceve due missioni di volo nel primo decennio della loro carriera. Se ricevi l’onore di comandare uno squadrone, allora potresti ricevere ancora più tempo in aria.
L’unica differenza qui è che l’Air Force sta commissionando molti più piloti di droni ogni anno rispetto ai piloti di caccia. Vorrai tenere a mente questa struttura prima di decidere quale reclutatore visitare.
6. L’Air Force richiede ruoli specializzati più della Marina.
Nell’attuale struttura delle forze armate statunitensi, i piloti da combattimento dell’Air Force tendono a ricevere più specializzazione di quelli della Marina – ad eccezione degli atterraggi sulle portaerei. L’USAF tende a concentrarsi sul ruolo aria-aria del loro teatro di combattimento, il che significa che riceverai più lavoro sull’intercettazione, sull’addestramento radar e sulle tattiche di dogfighting. Se sorge un conflitto in cui c’è un avversario che rappresenta una minaccia per lo spazio aereo degli Stati Uniti, allora sarebbe l’USAF ad assumere un ruolo offensivo in quella situazione.
I piloti della marina tendono a volare con aerei multi-missione. Ciò significa che ci sono più missioni che vanno oltre le situazioni aria-aria.
7. Ci sono diversi aerei volati dalla Marina e dall’Aeronautica Militare.
La maggior parte dei piloti di caccia della Marina voleranno con la versione monoposto o biposto del Super Hornet. I piloti dell’Air Force tipicamente arrivano a pilotare l’F-15C Eagle o l’F-22 Raptor. Una delle opzioni più uniche che vedrete nella Marina è l’EA-18G Growler che Boeing costruisce per i militari, che è un aereo da guerra elettronica che è una versione specializzata del biposto Super Hornet. Entrambi i servizi avranno accesso all’F-35 Joint Strike Fighter. Se vuoi trovare le tue ali, allora potrebbe essere utile scegliere l’aereo che vuoi volare di più.
8. Le basi dell’Air Force ti daranno più opportunità di esplorare.
La Marina potrebbe farti iniziare a viaggiare in tutto il mondo, ma sarà su una nave dove avrai la stessa vista ogni giorno con il tuo incarico. Se decidi di unirti all’Air Force, allora è più probabile che la tua stazione sia una zona in cui puoi fare delle esplorazioni. Honolulu ti dà l’opportunità di goderti la spiaggia, fare surf e vedere vulcani attivi. Se ti rechi ad Anchorage, allora avrai più natura di cui godere, sport sulla neve e la bellezza rustica della regione. Puoi ancora avere la West Coast grazie alla posizione di Travis AFB tra Sacramento e San Francisco.
9. Non devi preoccuparti di soffrire il mal di mare nell’Air Force.
Se ti unisci alla Marina o all’Air Force con l’obiettivo di diventare un pilota, allora potresti aver bisogno di gestire i sintomi fisici del mal d’aria durante i tuoi primi giorni di lavoro. Quando ti unisci alla Marina, avrai anche il problema di abituarti al movimento dell’acqua. Alcune onde nell’oceano possono raggiungere facilmente i 30-40 piedi di altezza durante il tempo di tempesta, il che significa che avrai un sacco di movimento su e giù. Quando combini questo problema con il fatto che potresti stare in un piccolo spazio con 5.000 o più persone, allora può diventare un’esperienza molto scomoda.
Conclusione: Navy vs Air Force Pro e Contro
Entrare nelle forze armate degli Stati Uniti può essere un evento che cambia la vita in modi positivi e negativi. La maggior parte delle persone si trova attratta da un ramo specifico del servizio a causa di ciò che gli piace fare. Se sei attratto dall’oceano e ami l’idea di servire su una nave, allora ha senso unirsi alla Marina. Se preferisci essere un pilota che può servire il tuo paese mentre fornisci il dominio dell’aria, allora l’Air Force è una scelta migliore.
C’è un sacco di sovrapposizione tra i due rami militari poiché ci sono anche piloti navali. La vostra decisione si riduce spesso alla quantità di tempo che volete trascorrere in schieramento e dove volete viaggiare. Anche se entrambi cercheranno di onorare le vostre richieste per il luogo in cui sarete dislocati, potreste scoprire che non c’è nemmeno una scelta in materia.
Nei pro e contro della Marina contro l’Air Force, la determinazione finale si basa sui vostri punteggi dei test, sulle capacità fisiche e sulle preferenze personali. Parlate con il vostro reclutatore di come potreste contribuire per vedere dove potreste essere un buon partito.
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Autore Bio
Natalie Regoli è una figlia di Dio, moglie devota e madre di due ragazzi. Ha conseguito un master in legge presso l’Università del Texas. Natalie è stata pubblicata in diverse riviste nazionali e pratica la legge da 18 anni.