Cruise line showdown: A Carnival, a Disney és a Royal Caribbean összehasonlítása családok számára

Amikor több mint 25 évvel ezelőtt először kezdtem el hajókázni, a tipikus hajó tele volt nászutasokkal és nyugdíjasokkal – az “újdonsült és majdnem halott”, ahogy a régi vicc mondja. Sok hajó legfelső fedélzetén a családok számára a legizgalmasabb dolog a medencén kívül a shuffleboard pálya volt. A családi hajózással talán leginkább összefüggésbe hozható vonal, a Disney Cruise Line még nem is létezett. A dolgok bizonyára megváltoztak.

Az iparágat uraló vonalak között egyre inkább a családoké a főszerep. A világ két legnagyobb hajótársasága – a Carnival Cruise Line és a Royal Caribbean – ma már évente több százezer családot vonz, és a kisebb szereplőkkel, a Norwegian Cruise Line-nal és az MSC Cruises-szal együtt egyre inkább megpakolják hajóikat minden elképzelhető családbarát attrakcióval, a hatalmas vízicsúszdáktól és a fedélzeti “sky rides”-től a gokartpályákon, dodzsem-pavilonokon át a laser-tag pályákig. A Carnival még hullámvasutat is tervez a következő hajójára.

Röviden, a hajók a szárazföldi családi üdülőhelyek lebegő változataivá válnak, és soha nem volt izgalmasabb időszak a családi hajóutak kipróbálására. Feltéve, ha megtalálod a számodra megfelelő hajót és hajótársaságot.

Kapcsolódj hozzá!

Az első alkalom számára a családi hajóút lefoglalása több mint megterhelő lehet. A fent említett hajótársaságok mindegyike más-más hangulatot áraszt, és nincs két egyforma hajó – még az ugyanabból a sorozatból származó hajók sem –

Mi több, a családi hajóutak árazása is változó. Egy hajóút a Disney-vel akár két-háromszor annyiba is kerülhet naponta, mint a Carnival, a Norwegian vagy az MSC hajóival.

A következőkben a családi hajóutak piacának három legnagyobb szereplőjével kapcsolatos megfontolásokat és árösszehasonlításokat kínálunk: Disney, Royal Caribbean és Carnival.

A körutazási társaságok áttekintése

Elképzelhető, hogy a Disney a családi körutazások Herkulese – a mindenható versenytárs, akinek nincs vetélytársa. De a körutazások világában a Disney még mindig kissé hiánypótló szereplő. A Carnival és a Royal Caribbean által üzemeltetett 52 hajóval szemben a Disney mindössze négy hajóval olyan, mint a “Frozen” Olafja – a cselekmény szempontjából kissé másodlagos, de mégis nagyon szeretik. Az utaskapacitást tekintve a Disney jelenleg alig tizedannyi hajóval rendelkezik, mint egyedül a Royal Caribbean, és közel sem kínál olyan változatos hazai kikötőket és útvonalakat.

Megjegyzendő azonban, hogy a Disney Cruise Line három új hajó indítását tervezi a Triton osztályon belül, a 4000 utas befogadására alkalmas Disney Wish 2022 januárjában mutatkozik be.

Amit a Disney kínál, amit senki más nem tud, az a Disney. A kabinok folyosóin hallható Disney-dallamoktól és az étlapokon található Disney-alakú ételektől kezdve a Disney-témájú esti műsorokon át a kedvenc Disney-hercegnőddel való találkozás ígéretéig, a Disney-hajók egércsali a megrögzött Mickey-rajongóknak. Ha a Disney a kedvence, semmi sem hasonlítható a tengeri hajózáshoz. Csak készüljön fel arra, hogy sokat kell fizetnie azért a kiváltságért, hogy Mickey vagy Minnie kapitánnyal hajózhasson (erről egy pillanat múlva).

Kapcsolódó: Családi hajókázás: Két kabin foglalása egy áráért

A Carnival régóta azt állítja magáról, hogy a legnagyobb családosoknak szóló hajótársaság: 26 hajóján évente több mint 800 000 gyermek utazik (az 5,2 millió utasból). A megfizethetőségéről, valamint élénk, igénytelen, szórakozásra összpontosító hangulatáról ismert, az általunk összehasonlított három vonal közül ez a legköltséghatékonyabb lehetőség. A Carnival hajózásáért valószínűleg jóval kevesebbet kell fizetni, mint a Royal Caribbean vagy a Disney hajóiért.

A mega-üdülőhelyi élményre vágyó családok számára semmi sem fogható a Royal Caribbean hajóihoz. A vonal 26 hajója közül a legnagyobbak több mint 70%-kal nagyobbak, mint a Disney és a Carnival legnagyobb hajói, és sokkal több olyan “cuccal” rendelkeznek, amelyek megdobogtatják a gyerekek szívét – a sziklamászó falaktól és szörfmedencéktől kezdve az ejtőernyős szimulátorokon át a jégkorcsolyapályákig. A Royal Caribbean az útvonalakat illetően is sokkal több választási lehetőséget kínál. A vonalnak például idén nyáron hét hajója lesz Európában, szemben például a Disney egy és a Carnival három hajójával. (A Carnival, meg kell jegyezni, egy olyan vonal, amely elsősorban az amerikai kikötőkből induló hajóutakra összpontosít, amelyeket a pénztárcabarát ügyfelei könnyen elérhetnek autóval vagy rövid, olcsó repülővel.)

Kapcsolódó:

Árösszehasonlítás: Hogyan foglaljunk hajóutat mérföldek és pontok felhasználásával

Árösszehasonlítás: Egy konkrét példa

Általánosságban elmondható, hogy nagyon hasonló útvonalakon felárat – néha hatalmas felárat – kell fizetni azért, hogy a tizenéveseket és a kisgyermekeket egy Disney-hajóra vigye a Royal Caribbean hajója helyett, és mindkét vonal többe kerül, mint a Carnival. Mennyivel többet? Beáraztuk a három hajótársaság hasonló nyári karibi hajóútjait, és azt találtuk, hogy egy feltételezett négytagú család körülbelül 2,6-szor többet fizetne a Royal Caribbean hajóján, mint a Carnival hajóján, és több mint négyszer annyit, ha a Disney-vel utazna.

Az összehasonlításhoz az egyes hajótársaságok által augusztus elején a floridai Port Canaveralból induló hét éjszakás kelet-karibi hajóutakat vizsgáltuk. Azért választottuk ezt az útvonalat, mert így lehet a legjobban összehasonlítani a márkákat. Mindhárom társaság az egyik legújabb, legcsinosabb hajóját helyezte el Port Canaveralban a hét éjszakás karibi hajóutakra.

A Carnival esetében ez a Carnival Breeze, amely 2012-ben debütált, és a vonal egyik újabb Vista-osztályú hajója. A Royal Caribbean esetében a Harmony of the Seas, amely 2016-ban indult útnak, és a vonal népszerű Oasis osztályának tagja. A Disney versenyzője a piacon a Disney Fantasy, a vonal legújabb hajója. A hajó 2012-ben debütált, mindössze két hónappal a Carnival Breeze előtt.

Related:

Az árképzéskor azt feltételeztük, hogy két felnőttből és két 8 és 12 éves gyermekből álló családot foglalunk, akik egy kabinon osztoznának. Azt találtuk:

• A Carnival Breeze-re az árazásunk idején elérhető legolcsóbb kabin 2020,56 dollárba került volna a családunknak (562 dollár/fő átlagár, plusz 139,64 dollár/fő adó és illeték). Ezért a családunk egy 185 négyzetméteres belső kabinban kapott volna helyet. Ezekben a szobákban két különálló ágy van, amelyek egy franciaággyá alakíthatók, valamint két, a falról lehúzható ágy.
• A legolcsóbb kabin a Royal Caribbean Harmony of the Seas hajóján 5310,80 dollárba kerül (az átlagos viteldíj 1213,75 dollár/fő, plusz 113,95 dollár fejenként adók és illetékek). Figyelemre méltó, hogy ez a magasabb ár egy mindössze 149 négyzetméteres kabinhoz juttatta volna a családunkat, ami közel 20%-kal kisebb, mint a Carnival Breeze kabinja. A Carnivalhoz hasonlóan ez is egy belső kabin volt – ebben az esetben két különálló ággyá alakítható ággyal és egy kétszemélyes kanapéággyal.
• A Disney Fantasy legolcsóbb kabinja viszonylag az egekbe szökött 8 259,16 dollárba kerül (az átlagos viteldíj 1 959,44 dollár/fő, plusz fejenként 105,35 dollár adók és illetékek). Családunk ezért egy 169 négyzetméteres Standard Inside Stateroomot kapott volna – valamivel nagyobbat, mint a Harmony of the Seas hasonló kabinja, de kisebbet, mint a Carnival Breeze kabinja. Az ilyen szobákban egy franciaágy, egy egyszemélyes ággyá alakítható kanapé és egy lehúzható emeletes ágy található.

Balkonos kabinra cserélve: A különbség nem változik

Néha a legolcsóbb kabin egy hajón egyszerűen nem elég, ezért beáraztuk az egyes hajókon az erkélyes kabinra való felcserélés költségeit is – ez a gyakorlat két nagy dolgot segít szemléltetni.

Először is: Az erkélyes kabinra való “spórolás” egy belső kabinhoz képest közel sem olyan költséges, mint azt sokan gondolják. Az árazási tesztünkben az utasoknak csak 1%-kal kellett többet fizetniük egy balkonos kabinért a Royal Caribbean hajótársaságnál, és csak 4%-kal a Disney Cruise Line hajótársaságnál. A Carnival volt a kiugró, ahol az erkélyes kabin 26%-kal drágább volt, mint egy belső kabin (ami nem mindig van így).

Második: A Disney vagy a Royal Caribbean hajóján fizetendő felár a Carnival hajójával szemben nagyjából ugyanannyi, ha erkélyes kabinra foglal, mint ha belépő szintű kabinra. Ebben az esetben azt találtuk, hogy a mi négytagú családunk kétszer annyit fizetne a Harmony of the Seas-ra, mint a Carnival Breeze-re, és négyszer annyit a Disney Fantasy-re. Konkrétan:

• A Carnival Breeze legolcsóbb erkélyes kabinja családunknak 2554,56 dollárba került volna (átlagosan 499 dollár/fő, plusz 139,64 dollár/fő adó és illeték). Ennyiért egy Cove Balcony-t kaptak volna, amely lényegében ugyanolyan alapterületű, mint az előbbi árú belső kabin (belső tere azonos 185 négyzetméter), kiegészítve egy 45 négyzetméteres erkéllyel.
• A Harmony of the Seas-on elérhető legolcsóbb erkélyes kabin 5.363,80 dollárba kerül (személyenként 1.227 dollár, plusz fejenként 113,95 dollár adók és illetékek). Ezért a hajó Boardwalk szórakozóhelyére néző, 182 négyzetméteres belső térrel és 52 négyzetméteres erkéllyel rendelkező kabint kapunk.

• A Disney Fantasy legolcsóbb erkélyes kabinja 8 609,16 dollárba kerül (2 046,94 dollár/fő, plusz 105,35 dollár/fő adó és illeték). Ezt a vonal Deluxe Oceanview Stateroom with Extended Veranda néven nevezi – Mickey bizonyára kedveli a hosszú neveket. Ezek a kabinok 204 négyzetméteres belső térrel rendelkeznek, plusz egy 43 négyzetméteres erkéllyel. A szobában queen ágy, egyszemélyes, átalakítható kanapé, felső bull-down ágy (néhányban) és osztott fürdő kialakítású káddal és zuhanyzóval (a legtöbbben) található.

Related:

A lakosztályokkal és concierge-szintű szolgáltatással nagyot lehet kaszálni

A még nagyobb kabinokra és magasabb szintű szolgáltatásokra hajlandóak számára az összehasonlítás a hajók között bonyolultabbá válik.

A Carnival viszonylag kevés lakosztályt kínál a legtöbb hajóján. A Carnival Breeze 1845 kabinjából kevesebb, mint 75 lakosztály. A vonalnak nincs prémium “concierge osztályú” kabinja, amelyhez külön concierge szolgáltatás és egyéb extrák tartoznak.

A Royal Caribbean legújabb hajói ezzel szemben hemzsegnek a legkülönbözőbb méretű lakosztályoktól, beleértve a hatalmas (és szuper drága), két fedélzet magas komplexumokat, amelyek a tengeren a legluxusabb szállások közé tartoznak. A Royal Caribbean az utóbbi években néhány hajóján (köztük a Harmony of the Seas-on) egy concierge-osztály-szerű programot is bevezetett a lakosztályban utazók számára. A Royal Suite Class nevű program kifinomultabb szolgáltatást és exkluzív hozzáférést kínál a fedélzeti éttermekhez, társalgókhoz és látnivalókhoz.

A Carnivalhoz hasonlóan a Disney is viszonylag kevés lakosztályt kínál hajóin. A Disney Fantasy 1250 kabinjából mindössze 21 lakosztály. A hajótársaság azonban exkluzív Concierge kabinokat kínál, amelyekhez egy concierge csapat is tartozik, amely segít a fedélzeti tevékenységek és szolgáltatások megszervezésében. A Disney Fantasy fedélzetén a Concierge szolgáltatás mind a 21 lakosztályhoz, valamint 20 nem lakosztályos Concierge Family Oceanview Stateroom with Verandah kabinhoz elérhető. A concierge-szolgáltatás mellett mind a 41 szoba hozzáférést biztosít egy privát concierge-szalonhoz és napozóteraszhoz. További kedvezmények közé tartozik az elsőbbségi beszállás.

A mi hipotetikus családunk esetében:

• A Carnival Breeze legolcsóbb lakosztálya – egy 340 négyzetméteres Ocean Suite – ára 3934,56 dollár (átlagosan 844 dollár/fő, plusz 139,64 dollár adók és illetékek). Ez figyelemre méltó módon még mindig feleannyi, mint a Disney Fantasy legolcsóbb kabinja.
• A Royal Caribbean lakosztályos életéért családunk legalább 7 538 dollárt fizetne (1 884,50 dollár/fő, plusz 113,95 dollár adók és illetékek). Ez egy Junior lakosztályra vonatkozik, amely 287 négyzetméteres, plusz egy 80 négyzetméteres erkély.
• A legolcsóbb lakosztály a Disney Fantasy-n 23 546,60 dollárba kerül (5 781,30 dollár személyenként, plusz 105,28 dollár személyenként adók és illetékek). Ez egy 622 négyzetméteres Concierge 1 hálószobás lakosztály verandával. Ez azt jelenti, hogy a nem lakosztályos Concierge kabinok valamelyikébe körülbelül fele ennyiért is be lehet jutni. A Disney nem nevezi ezeket a kabinokat lakosztályoknak, de tekintélyes 306 négyzetméteresek. Ez nem sokkal kisebb, mint a legkisebb lakosztályok a többi hajón.

Hasonlóan:

Mit tartalmaz és mit nem

A rendszeres körutazók tudják, hogy a hajótársaságok által a vitorlázásokhoz kínált árak nem csak a szállást tartalmazzák. Az összehasonlításunkban szereplő összes hajó esetében az ár tartalmazza a reggelit, az ebédet és a vacsorát is (a főéttermekben és a büfékben); az esti szórakozást a bemutatótermekben; és a fedélzeti tevékenységek jelentős részét. Ami nincs benne, az az alkoholos és néhány esetben az alkoholmentes italok (a Disney ingyenes üdítőket kínál a hajóin, a többiek nem); az étkezés a “speciális” éttermekben; a spa és a szalon szolgáltatások; a part menti túrák és néhány fedélzeti tevékenység.

Nem fogunk itt minden extra díjat végigvenni. De vegyük figyelembe, hogy egy sörért mindhárom hajón körülbelül 6-7 dollárt kell fizetni, egy koktél pedig 7 és 14 dollár között mozoghat (általában a Harmony of the Seas-on a legmagasabbak az italárak). A feláras éttermek közül a Carnival Breeze jellegzetes steakhouse-ában személyenként 38 dolláros átalánydíjat talál, ami egy kicsivel kevesebb, mint a Harmony of the Seas Chops Grille steakhouse-ának 43 dolláros személyenkénti díja. A Disney Fantasy nem rendelkezik steakhouse-szal, de a jellegzetes, csak felnőtteknek fenntartott Palo étkezdéje 40 dollár/fő felárral számol.

A hajókon általánossá vált szervizdíjakért is külön kell fizetni. A Carnival, a Royal Caribbean és a Disney hajóin a legtöbb kabinért egy négytagú család 391,72, 406 és 378 dollárt fizetne hetente ilyen díjakat. A lakosztályokban utazók többet fizetnek.

A lényeg: Egy négytagú család számára ezeken a hajókon könnyen előfordulhat, hogy 1000 dollár vagy annál is több extra költséget kell fizetnie.

Családi látványosságok

Az összehasonlításunkban szereplő hajók mindegyike a legcsábítóbbak közé tartozik a családok számára a saját flottájában. Mindhárom hajó legfelső fedélzetén vizes játszótereket, családi medencéket és egyéb gyerekcsalogatókat találunk, valamint rengeteg felügyelt gyerekzónát a belső terekben.

Kifejezetten a Carnival a Carnival Breeze tetejét a Carnival Breeze egyik jellegzetes, családbarát WaterWorks víziparkjával töltötte meg, amely két óriási vízicsúszdával, egy ázó “vödörrel” és egyéb vizesedő funkciókkal, egy égbe függesztett kötélpályával, egy minigolfpályával és egy kosárlabdapályával rendelkezik. A hajó belsejében található családi attrakciók közé tartozik egy 3D-s mozi mozgó ülésekkel és speciális effektekkel (ami ritkaságnak számít a tengerjáró hajókon).

A Disney a Disney Fantasy-t a tenger egyik leginnovatívabb fedélzeti attrakciójával, a 765 láb hosszú AquaDuck “vízi hullámvasúttal” ajándékozta meg. A Disney Fantasy felső fedélzetén egy családi medence, gyermek-vízicsúszda, gyermekjátszótér, minigolfpálya és kosárlabdapálya is található. A belseje tele van a tengeren található legjobban kidolgozott gyermekjátszóterekkel – természetesen mind Disney témájúak.

Mégis, ha családbarát látnivalókról van szó, sem a Carnival Breeze, sem a Disney Fantasy nem éri el a Harmony of the Seas kínálta lehetőségek tárházát.

A hajó 226 963 bruttó regisztertonnával mintegy 75%-kal nagyobb, mint két versenytársa, és ez a rengeteg extra hely őrületes mennyiségű szórakozást tesz lehetővé. Találhatsz egy vízi park területet három nagy csúszdával; egy külön száraz csúszdát, amely kilenc fedélzetre zuhan (a Royal Caribbean azt mondja, hogy 10, de ne tévesszen meg senkit; számol egy 13. fedélzetet, ami nem létezik); három fő medencét és külön szörfös medencéket; egy vizes gyerekjáték zónát; két sziklamászó falat; egy minigolfpályát; egy kosárlabdapályát; és egy kötélpályát. Van egy szabadtéri Boardwalk terület is, amely a Jersey Shore-t utánozza körhintával és játékteremmel. A tiniknek saját fedélzeti diszkójuk van, amely a két belső fedélzet egy részén elterülő belső gyerekzónák része.

Tömeg és kiszolgálás

Az összehasonlításunkban szereplő mindhárom hajón időnként érezni fogod a tömeget (kérdezd csak meg a TPG Family alapítóját, Summer Hull-t, alias Mommy Points-t, aki nemrég írt a Disney-hajózás során látott medencetér-tömegről). Ez csak természetes a nagy, tömeghajókon, amelyeken több ezer ember hajózik.

Mégis, ha a dugó érzéséről van szó, van néhány jelentős különbség az összehasonlításunkban szereplő három hajó között.

Először is, a Carnival Breeze-en gyakran több ember zsúfolódik össze, mint a Disney Fantasy-n, annak ellenére, hogy a két hajó nagyjából azonos méretű (körülbelül 130 000 bruttó regisztertonna). A Carnival Breeze akár 4891 utas befogadására is képes, ha minden fekvőhely megtelik, ami körülbelül 22%-kal több, mint a Disney Fantasy. A különbség még szembetűnőbb, ha megnézzük a két hajó “kétszemélyes foglaltsági” számait, vagyis azt, hogy hány embert tudnának szállítani, ha minden kabinban két személy foglalna helyet. A Carnival Breeze kapacitása kétszemélyes kihasználtság esetén 3690 fő, ami közel 48%-kal magasabb, mint a Disney Fantasy hasonló száma. Az, hogy egy hasonló méretű hajón több ember fér el, az egyik legfontosabb módja annak, hogy a Carnival alacsonyan tartja az árakat. A másik módja az, hogy szigorúan ellenőrzi a személyzet létszámát. A Carnival Breeze 1386 főnyi személyzettel közlekedik – 72-vel kevesebb, mint a Disney Fantasy. Az eredmény: A teljes kihasználtság alapján a személyzet és az utasok aránya körülbelül 1:3,5 a Carnival Breeze esetében, míg a Disney Fantasy esetében 1:3,2.

A hajók személyzet és az utasok arányának összehasonlítása durva iránymutatást adhat a hajók szolgáltatási szintjéről, bár ennek a megközelítésnek vannak fenntartásai. A Disney Fantasy extra személyzetének jelentős része a hajó szórakoztató programjában vesz részt, amely sokkal kidolgozottabb. Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a Disney több személyzetet fordít az éttermek, bárok és egyéb területek kiszolgáló pozícióira. Mindeközben az összehasonlításban szereplő három hajó közül a Harmony of the Seas – a messze legnagyobb utaskapacitással rendelkező hajó – büszkélkedhet a legjobb személyzet/utas arányszámmal. Míg a hajó akár 6 687 fővel is hajózhat, addig 2200 fős személyzettel üzemel. Ezzel a teljes kihasználtság alapján a személyzet és az utasok aránya körülbelül 1:3.

Hoz kapcsolódóan:

Célpontok és privát szigetek

Amint fentebb említettük, a hajók árainak összehasonlítása a floridai Port Canaveralból induló kelet-karibi útvonalat feltételezi. Bár nagyjából hasonló, az egyes hajók útvonala nem azonos:

• A Carnival Breeze megáll Amber Cove-ban, Dominikai Köztársaság; St. Thomasban, U.S.A. Virgin-szigetek; San Juan, Puerto Rico; és Grand Turk a Turks & Caicos-szigeteken.
• A Harmony of the Seas szintén ellátogat San Juanba, de a többi kikötőt St. Kittsszel és a Royal Caribbean bahamai magánszigetével, a Perfect Day at CocoCay-vel helyettesíti.
• A Carnival Breeze-hez hasonlóan a Disney Fantasy is St. Thomasba tart, de azt a Brit Virgin-szigeteken található Tortola és a Disney bahamai magánszigetének, Castaway Caynek a meglátogatásával kombinálja.

Ha privát szigetekről van szó, a Royal Caribbean Perfect Dayje messze a legkidolgozottabb. A hajótársaság éppen most fejezi be az üdülőhely 200 millió dolláros felújítását, amelynek során egy hatalmas víziparkot hoztak létre 13 vízicsúszdával, köztük a legmagasabbat Észak-Amerikában; a Karib-tenger legnagyobb édesvízi medencéjét; a Karib-tenger legnagyobb hullámmedencéjét és egy léghajót, amely 450 láb magasba repít a sziget fölé. Decemberben egy exkluzív – és drága – privát strandklubot is nyitnak.

Kapcsolódnak: A Disney’s Castaway Cay inkább egy hagyományos tengerjáró privát sziget, strandrészekkel (snorkeleket, csöveket és úszógumikat lehet bérelni), egy kis úszó vízicsúszda-komplexummal és olyan játékokkal, mint a röplabda. Bicikliket is bérelhetsz, hogy egy kicsit felfedezd a szigetet. Paddleboardok, kajakok és aquabike-ok is rendelkezésre állnak.

Míg a Carnivalnak nincs saját privát szigete, a Carnival Breeze útvonalának két állomása az anyavállalat által épített privát kikötői fejlesztések, amelyek saját medencés és egyéb területekkel rendelkeznek. A 25 hektáros Amber Cove fejlesztés egy hatalmas medencével, úszó bárral, vízicsúszdákkal, kötélpályákkal és privát kabinokkal, valamint bárokkal, éttermekkel és üzletekkel rendelkezik. A 18 hektáros Grand Turk Cruise Center komplexum saját medencetérrel, strandrészekkel és cabanákkal, valamint bárokkal, éttermekkel és üzletekkel rendelkezik.

Bottom line

Az évek során többször is hajóztam mindezeken a vonalakon, és mindegyik sokat kínál a családoknak. Melyik a megfelelő számodra? A válasz számos, Önre és családjára jellemző tényezőtől függ: az Ön költségvetésétől, a gyerekek életkorától, a személyiségüktől és az egyes tevékenységek iránti érdeklődésüktől, valamint az úti céloktól, amelyeket látni szeretne.

A szűkös költségvetésűek számára a Carnivalt nehéz felülmúlni – ahogy a fenti árösszehasonlításból is kiderül. De ha egy kicsit nagyobb mozgástérrel rendelkezik a pénztárcája, akkor jó érvek szólnak amellett, hogy fizessen ki egy hetet a Royal Caribbean vagy a Disney hajóival. Ami a szolgáltatás, a szórakozás és az étkezés minőségét illeti, egy kicsit “azt kapod, amiért fizetsz” a vonalakon.

Amint fentebb említettük, a Royal Caribbean és a Disney hajóin magasabb a személyzet és az utasok aránya, és ez a sok plusz személyzet tényleg sokat számít az élményben. A különbség különösen szembetűnő, ha a szórakoztató kínálatról van szó: mind a Royal Caribbean, mind a Disney sokkal kidolgozottabb műsorokat kínál, nagyobb szereposztással és neves sztorijaival. A Royal Caribbean Harmony of the Seas például a Broadway egyik legnagyobb közönségsikerének, a “Grease”-nek 90 perces adaptációját kínálja egy olyan magas színházban, amely sok más Broadway-előadást megszégyenít, valamint egy szabadtéri “aquatheater”-t, amely káprázatos légi előadásoknak ad otthont. A Disney hajói tele vannak Disney-témájú szórakoztató programokkal, amelyek a magas produkciós értékük miatt dicséretet nyernek.

A Harmony of the Seas a “nagyobb gyerekek” szórakoztatásának nagyobb számával, mint például a szörfös medencék és a sziklamászó falak, különösen jó választás a tizenévesekkel érkező családok számára. A Disney-hajók, mint sok Disney-park, a fiatalabb korosztályt célozzák meg attrakcióikkal, és valószínűleg akkor a legjobbak, ha a gyerekek a 6-12 éves korosztályba tartoznak. Ne feledje, hogy a hajóra való feljutásért komoly “Disney-felárat” kell fizetnie. Ha nagy Disney-rajongó vagy, akkor van értelme. Ha nem, akkor valószínűleg nem.

Az Ön családja is gondolkodik egy körutazáson? Íme még néhány meglátás:

• Ezek a legjobb hajótársaságok 2019-ben
• Érdekes módja annak, hogy pénzt takaríts meg egy Disney-kiránduláson
• A folyami hajóutak megfelelőek a gyerekeknek?
• A Cruise Line Loyalty Programok áttekintése

Gene Sloan több mint 25 éve ír a körutazásokról, és sok éven át felügyelte a USA TODAY díjnyertes körutazási oldalát, a USA TODAY Cruises-t is. Közel 150 hajón utazott már.

Az Abbie Winters által készített grafikát

Jelentkezzen most

Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.

Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.