Titre de reconstruction ou titre de récupération : Quelle est la différence ?

Une chose qui peut être facile à négliger lors de l’achat d’une voiture d’occasion est le statut du titre. Le titre d’une voiture est un document juridique qui établit la personne ou l’entreprise qui est officiellement propriétaire de la voiture. Il indique le numéro d’identification du véhicule, l’État dans lequel il se trouve et diverses autres informations importantes. Le statut du titre peut vous en dire beaucoup sur l’histoire de la voiture, mais que signifie-t-il lorsqu’il a un titre reconstruit ou un titre de sauvetage ?

La valeur par défaut est ce que l’on appelle un titre  » propre « . Si un titre est propre, cela signifie qu’il n’y a jamais eu d’accident majeur déclaré sur la voiture. Deux autres statuts de titre courants sont « salvage » et « rebuilt ». Ces termes sont parfois utilisés de manière interchangeable, mais d’un point de vue juridique, il existe des différences importantes entre les deux.

Un titre de récupération est un titre pour une voiture qui a été dans un accident majeur et a été considéré comme une perte totale par une compagnie d’assurance. Toutefois, cette définition n’est pas universelle. Les États ont des lois différentes sur ce qui constitue un titre de sauvetage. Vous pouvez consulter le site Web du DMV de votre État pour en savoir plus sur les spécificités de votre région. Trouvez une voiture d’occasion à vendre près de chez vous

Un titre reconstruit est délivré à une voiture qui avait un titre de récupération mais qui a été réparée pour être en état de rouler. Bien que le statut du titre soit officiellement appelé  » reconstruit « , cela ne signifie pas nécessairement que la voiture a été reconstruite à partir du châssis. Pour qu’une voiture passe de récupérable à reconstruite, elle doit être inspectée par quelqu’un de l’État et jugée entièrement fonctionnelle et sûre à conduire.

Ce qui est délicat dans l’achat d’une voiture avec un titre reconstruit, c’est que vous ne connaissez jamais vraiment l’étendue des dommages qu’elle a subis dans n’importe quel accident qui lui a donné un titre de récupération en premier lieu. Parfois, les dommages peuvent être purement esthétiques, mais suffisants pour être considérés comme une perte totale. Vous voudrez le faire examiner par un mécanicien chevronné avant de décider de faire l’achat.

Une autre considération est l’assurance. Certaines compagnies d’assurance n’offrent pas une couverture complète pour une voiture avec un titre reconstruit. Si vous envisagez d’acheter une voiture avec un titre reconstruit, vérifiez d’abord avec votre fournisseur d’assurance pour vous assurer que vous pouvez obtenir au moins une certaine couverture.

En ce qui concerne les titres de sauvetage, vous ne voudrez certainement obtenir une voiture avec un titre de sauvetage que si vous êtes un mécanicien expérimenté prêt à entreprendre un projet. Si vous pouvez réussir à mettre la voiture en assez bon état pour obtenir un titre reconstruit, vous pourriez soit la revendre pour un bon profit, soit la conduire vous-même et économiser beaucoup d’argent.

Si vous avez des réserves quant à l’achat d’une voiture avec un titre reconstruit ou salvage, alors tenez-vous en aux titres propres dont vous n’avez pas à vous soucier. Mais si vous êtes prêt à prendre un risque pour économiser quelques dollars, alors les voitures reconstruites et récupérées peuvent être un bon moyen pour les acheteurs enclins à la mécanique de faire une bonne affaire.

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Note de la rédaction : Cet article a été mis à jour pour plus d’exactitude depuis sa publication initiale.

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