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Avez-vous eu à considérer quels sont les symptômes d’un mauvais actionneur de porte de mélange Silverado ou vous êtes-vous demandé ce que fait un actionneur de porte de mélange ? Eh bien, si vous l’avez fait, alors c’est le post pour vous.
Il pourrait être très inconfortable whenthe chauffage dans votre voiture arrête de fonctionner sur un matin froid. Vous essayez de déplacer le contrôle de la température à son réglage le plus élevé, mais toujours, le chauffage ne s’allume pas.Il est très fréquent que le système de chauffage et d’air d’une vieille voiture soit défectueux. Quels que soient vos efforts, vous ne pouvez pas l’éviter. Le défaut peut provenir d’un actionneur de porte de mélange abad.
Ce post va discuter de certains des symptômes de l’actionneur de porte de mélange que vous devez regarder et aussi répondre à la question ce que fait un actionneur de porte de mélange. Un actionneur de volet de mélange défectueux peut rendre votre conduite désagréable et inconfortable. Certains des symptômes de l’actionneur de volet de mélange peuvent varier d’un bruit de tic-tac provenant de votre tableau de bord lorsque vous démarrez la voiture ou si le chauffage dans notre voiture souffle le froid ou la climatisation souffle le chaud. Ce sont de petits signes que quelque chose ne va pas avec la porte de mélange.
- Whatis a Blend Door
- Que fait un actionneur de porte de mélange ?
- Symptômes d’un mauvais actionneur de porte de mélange |symptômes d’un mauvais actionneur de porte de mélange Silverado
- Causes d’un mauvais actionneur de la porte de mélange
- Remplacement de l’actionneur de porte de mélange défectueux
- Conclusion sur les symptômes de l’actionneur de la porte de mélange
Whatis a Blend Door
Une porte de mélange est située dans le système de chauffage et de climatisation du véhicule. Elle est chargée de dévier l’air chaud ou froid en différentes étapes afin de garder les passagers agréables dans le véhicule. Vous pouvez avoir besoin de chaleur lorsque la voiture est froide ou vice versa, le volet de mélange devra être déplacé pour s’assurer que la température est aussi adéquate que souhaitée. Si vous souhaitez de l’air frais, le volet de mélange se ferme afin que la chaleur ne puisse pas pénétrer dans le véhicule. Une porte de mélange utilise un dispositif mécanique appelé actionneur pour se déplacer.
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Que fait un actionneur de porte de mélange ?
Un actionneur est responsable du déplacement de la porte de mélange lorsque la température est contrôlée. Il est généralement alimenté à l’aide d’un vide ou d’un petit moteur qui est moutonné avec l’ensemble (chaleur et air).
Un actionneur de mélange a un moteur électronique qui tourne un ensemble d’engrenages en plastique dans différentes directions. Ensuite, au niveau de l’entraînement final de l’appareil, il est relié à une porte pivotante de contrôle de l’air. Quand il devient défectueux, deux choses peuvent se produire. Premièrement, le moteur électrique est brûlé, ce qui rend difficile la réponse de l’unité lorsque le contrôle de la température est déplacé.
La seconde est que l’engrenage devient dur et se casse facilement. L’unité émet un bruit de tic-tac constant lorsqu’elle fonctionne. Ce sont les deux problèmes les plus courants de l’actionneur de la porte de mélange.
Symptômes d’un mauvais actionneur de porte de mélange |symptômes d’un mauvais actionneur de porte de mélange Silverado
Pour savoir si vous avez une mauvaise porte de mélange ou non, il y a certains symptômes auxquels vous devez faire attention. Si la porte de mélange se déplace constamment d’avant en arrière, il est fort possible que quelque chose ne soit pas correct.
Un autre symptôme est lorsque vous continuez à entendre un bruit répétitif derrière la boîte à gants où se trouve le CVC. Ce bruit se produit lorsque vous modifiez les réglages de votre climatiseur ou lorsque vous démarrez votre voiture. Le bruit peut ressembler à un cognement ou à un cliquetis. Cela est dû au fait que le bouton se déplace vers le côté chaleur de la commande sans donner suffisamment de chaleur. Pour tester ce diagnostic, allumez votre climatiseur dans la rue ou dans le métro, puis augmentez la température au maximum. Si l’air est plus froid que dans la position de ventilation, alors la porte de mélange est le problème.Cependant, si vous devez tourner la température dans une position froide, alors leproblème est avec le système de refroidissement.
Ce sont là certains des symptômes de l’actionneur de la porte de mélange du chauffage auxquels vous devez faire attention.
Causes d’un mauvais actionneur de la porte de mélange
Comme mentionné précédemment, un actionneur de la porte de mélange est lié à la porte de contrôle de l’air, il tourne côte à côte avec le moteur électronique. Si l’engrenage en plastique se brise, cela pourrait affecter la porte de mélange.Il y aura alors des problèmes avec le système de climatisation et de chauffage du véhicule. Il y aura également un défaut si le moteur électrique est brûlé. Quand il atteint ce stade, rien ne se reproduira si vous déplacez le mode de ventilation ou essayez de contrôler la température.
Remplacement de l’actionneur de porte de mélange défectueux
Après avoir vu les symptômes de l’actionneur de porte de mélange défectueux et que vous voulez le remplacer vous-même, suivez les conseils suivants :
- Premièrement, sortez la boîte à gants en retirant les boulons qui la maintiennent du côté passager. Vous devez vous débarrasser de toutes les vis qui la maintiennent. Après avoir fait cela, tirez doucement le couvercle sous le tableau de bord. Vous serez en mesure de voir la boîte de chauffage avec tout son câblage.
- Dégagez délicatement le clip de sécurité du câblage avec un tournevis. Ces clips peuvent se casser si facilement, alors prenez votre temps en les sortant. Tirez vers le bas le connecteur de câblage et retirez-le de l’actionneur. De plus, vous pouvez l’inspecter et le nettoyer si nécessaire.
- Trouver l’actionneur et le retirer de ses vis. Il y a généralement deux ou trois vis qui le maintiennent en place. Vous pourriez avoir à obtenir un petit universel afin d’aider avec ces vis car elles sont minuscules. Une fois que vous les avez retirées, gardez-les en lieu sûr. L’actionneur se détachera après que vous ayez retiré les vis. Maintenant, tirez-le.
- Afin d’éviter que le nouvel actionneur ne tombe en panne, tournez la porte du pivot pneumatique manuellement pour vous assurer qu’elle n’est pas coincée. Déplacez-la d’avant en arrière pour vous assurer qu’elle se déplace dans les deux sens sans aucune entrave. Si elle ne bouge pas, alors vous devez trouver ce qui pourrait l’obstruer.
- Maintenant, vous devez comparer le nouvel actionneur avec l’ancien. Ils doivent correspondre à l’identique pour qu’il puisse s’adapter et fonctionner parfaitement.
- Procéder à l’installation. Remettez la vis en place. Une fois que vous avez fait cela, vous entendrez un clic qui est un signal que vous l’avez installé correctement.
- Maintenant, réinstallez le couvercle de la boîte à gants. Lorsque vous voulez installer la vis, ne serrez pas la première car cela rendra l’autre équipage difficile à installer. Après avoir réussi cette opération, redémarrez le moteur pour tester ce que vous avez fait. Déplacez la commande de climatisation pour vous assurer que le nouvel actionneur fonctionne.
Conclusion sur les symptômes de l’actionneur de la porte de mélange
Ce post a expliqué ce que fait un actionneur de porte de mélange et certains des mauvais symptômes de la porte de mélange que vous devez rechercher dans votre véhicule et comment le réparer si jamais le problème survient. Si le conseil sur la réparation n’est pas assez clair, alors vous pourriez avoir besoin de prendre pour un mécanicien pour vérifier.
J’espère que cela vous a aidé s’il vous plaît partager si cela vous a aidé.
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