Torsion suspension vs. leaf spring suspension axles – the pros and cons of each!
Il existe deux formes de suspension qui sont utilisées sur la plupart des essieux de remorque – torsion ou ressort à lames. Si vous avez fait des recherches sur l’un ou l’autre type, vous avez probablement constaté qu’il existe de nombreuses opinions contradictoires. Cependant, la réalité est que les deux formes de suspension ont des avantages et des inconvénients. Vous devez décider quel système est le meilleur pour vous. Nous allons discuter des deux formes de suspension.
Essieux à suspension à torsion
Les essieux à torsion sont montés directement sur le cadre de la remorque. Ils ont quatre cordes en caoutchouc dans le tube de l’essieu qui résistent à la torsion, créent une suspension et assurent l’absorption des chocs. Lorsque vous roulez sur la route, les cordons caoutchoutés se compriment et offrent une suspension de roue régulière qui donne une conduite plus douce avec moins de vibrations.
Le problème avec les essieux de torsion est qu’ils n’ont pas de pièces remplaçables ou réparables en raison de leur construction attachée. Si votre essieu se casse, vous devrez remplacer tout le système de suspension en coupant l’ancien et en installant le nouveau. Cela peut être extrêmement coûteux. En outre, comme chaque essieu est séparé de l’autre, il n’y a pas de transfert d’impact. Par exemple, si un nid-de-poule est frappé, toute la force ne touchera que cette roue, ce qui peut causer plus de dommages.
Essieux de suspension à ressort à lames
Les essieux à ressort à lames sont la forme la plus courante d’essieux en raison de leur prix abordable. Un essieu à ressort à lames est composé de feuilles incurvées empilées les unes sur les autres et installées sous l’essieu. La suspension à ressorts à lames comporte une « barre d’égalisation » qui relie les deux essieux. Cette barre est conçue pour répartir équitablement la force entre les deux essieux. Cela permet de limiter les dommages causés par les nids de poule, etc. Les essieux des ressorts à lames sont assez faciles et peu coûteux à remplacer car ils sont constitués de nombreux composants différents.
Malheureusement, les ressorts à lames ont aussi leurs inconvénients. Parce que les ressorts à lames ont tellement de composants, il y a beaucoup de choses qui peuvent se casser. Contrairement à la suspension à torsion, la suspension à ressorts à lames n’a pas de cordes en caoutchouc pour prendre l’impact d’une route cahoteuse. Cela peut rendre la conduite de la remorque un peu cahoteuse.
Comme vous pouvez le voir, les deux types de suspension ont leurs avantages et leurs inconvénients. Vous devez peser vos options et voir quel type de suspension est le meilleur pour le transport que vous ferez. Connaissez vos faits et jurez par vos essieux – pas sur eux !
Pour plus d’informations sur la suspension à torsion et à ressort à lames, visitez : http://trailers123.com/leaf-spring-axles-versus-torsion-axles/