Jeep Wrangler JK : Revue des pneus tout-terrain

Cet article s’applique à la Jeep Wrangler JK (2007-présent).

Comme la plupart des propriétaires de JK naviguant sur ces forums ont envisagé l’idée de prendre leur Jeep hors route, nous avons décidé de composer une liste qui détaille cinq pneus populaires conçus pour s’amuser un peu en dehors de la route pavée. Nous comprenons que ces pneus seront utilisés, dans la plupart des cas, sur la route également, c’est pourquoi nous avons pris en compte l’utilisation quotidienne de ces modèles ainsi que leurs performances par temps de pluie, leur efficacité dans la neige ou la boue, leur prix et leur habitabilité. Toutes ces informations ont été obtenues auprès de consommateurs et de passionnés afin d’être aussi objectifs que possible.

Populaires pneus tout-Terrain

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Goodyear DuraTrac
BFG T/A K02
Yokohama Geolandar
General Grabber AT2
BFG KM2
Performances sur le mouillé

Bonnes performances sur le mouillé

Adhérence décente sur le mouillé

Pas bon dans la boue

Bonne tenue sous la pluie

Parfait
Off-.Road Performance
Bon par temps froid, neige Pas aussi bon par temps froid (bien que capable), idéal pour un temps plus chaud Bonne adhérence dans la terre et le sable Fonctionne bien sur le gravier, la boue Fonctionne décemment sur les rochers sur la boue
Bruit
Niveaux modérés de bruit de la route ; raisonnablement silencieux Plus silencieux que les Goodyear DuraTrac Parfaitement silencieux Très silencieux Modérément silencieux
Patrimoine
60,000+ 55, 000+ 30, 000+ 45, 000+ 40, 000+
Meilleure qualité : BFG T/A K02
Meilleure valeur : BFG KM2

Goodyear DuraTrac

Prix – $1,350

Performance sur le mouillé – Excellente

Performance hors route – Bonne par temps froid et dans la neige

Bruit – Modéré

Compte kilométrique – 60,000-75,000 miles

Un pneu populaire, disponible en taille 33″ pour le Wrangler, est le pneu Goodyear et est excellent pour la Jeep conduite quotidiennement. Ils offrent des performances supérieures dans des conditions froides et enneigées, tout en offrant d’excellentes caractéristiques d’usure. De nombreuses affiches sur les forums indiquent que leur durée de vie est supérieure à 60 000 miles. Recommandé pour ceux qui sont prêts à payer une prime de prix pour un excellent pneu polyvalent avec une bonne tenue de route.

BFG T/A K02

Prix – 1500$

Performance humide – Décent

Performance hors route – Idéal pour les climats chauds,

Bruit – Plus silencieux que le Goodyear

Comptage – 55 000+

Le pneu tout-terrain BFG est depuis longtemps le pneu préféré des Jeepers du monde entier. En raison de la conception de la bande de roulement, le BFG brille vraiment dans le sable et les éléments d’escalade de roche sèche typiques des endroits de l’ouest des États-Unis. Si vous jouez avec vos jouets dans le bac à sable, alors le BFG est le pneu qu’il vous faut. Recommandé pour ceux qui vivent dans des climats secs et chauds.

Yokohama Geolandar

Prix – 1200 $

Performance sur le mouillé – Pas bon dans des conditions boueuses

Performance hors route – Bonne performance dans le sable et sur les sentiers de terre

Bruit – Assez silencieux

Milométrage – 30,000+

Avec l’un des designs de bande de roulement les moins agressifs de ce comparatif, le Yokohama est carrément destiné au propriétaire de Jeep qui voit principalement des kilomètres sur route et qui veut une conduite plus confortable. Le dessin de la bande de roulement a également l’avantage de réduire le bruit et les vibrations par rapport à un pneu plus robuste. Cela dit, le Geolandar offre toujours des performances tout-terrain, bien qu’il soit plus adapté à l’eau ou au sable qu’à une utilisation plus hardcore sur les rochers. Recommandé pour ceux qui veulent un pneu de rue confortable.

General Grabber AT2

Prix – $1,350

Performances humides – Fonctionne bien sous la pluie

Performances hors route – Bon dans le gravier et la boue

Bruit – Très silencieux

Milométrage – 45,000+

Les Generals sont un pneu de milieu de gamme en termes de prix, mais avec une proposition de vente unique. Alors que les flancs sont assez rigides, le bloc de bande de roulement réel est super plus doux dans la composition que les autres pneus ici, ce qui entraîne une qualité de roulement silencieuse et crémeuse. De plus, la composition souple combinée à la conception spécifique des pavés de la bande de roulement lui permet de canaliser la pluie ou la neige et d’évacuer facilement le gravier ou la boue des pavés de la bande de roulement, d’où des performances supérieures. Recommandé pour ceux qui veulent de grandes performances et une conduite plus silencieuse.

BFG KM2

Prix – 1 250 $

Performance sur le mouillé – Moyen

Performance hors route – Décent sur les roches et le gravier.=

Bruit – Modéré

Milage – 45 000+

Avec sa conception de bande de roulement plus agressive, il n’est pas surprenant que ces pneus BFG excellent quand il est temps de ramper plus sérieusement sur les rochers. Les gros blocs de la bande de roulement sont efficaces pour adhérer aux rochers et se déplacer facilement dans la boue. Comme ils se situent dans le bas de l’échelle des prix, on peut leur pardonner leurs caractéristiques de conduite plus bruyantes. Recommandé pour ceux qui sont prêts à échanger une conduite plus rude pour une capacité hors route accrue.

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