Erik Jones devra faire face à un  » choc culturel  » chez Richard Petty Motorsports lors de la saison NASCAR 2021, selon le chef d’équipe

Le passage à une nouvelle équipe NASCAR peut toujours aller dans l’une des deux directions pour tout pilote de course. Et Erik Jones espérera que le passage à Richard Petty Motorsports (RPM) est celui qui apportera positivité et succès.

Quoi qu’il en soit, sa nouvelle équipe n’a rien à voir avec son ancienne organisation à succès à grande échelle – Joe Gibbs Racing. Avec des ressources et un personnel limités, l’objectif de RPM est de se surpasser avec ce qu’ils ont.

Jerry Baxter, chef d’équipe de la n°43, croit que ce sera un peu un  » choc culturel  » pour Jones au début. Mais, il est également confiant quant aux chances de l’équipe de performer et de frapper au-dessus de leur poids.

Baxter espère que Jones pourra aider RPM à s’améliorer lors de la saison NASCAR 2021

Dans une interview, l’homme de 62 ans a déclaré : « Je suis sûr que cela va être un choc culturel pour lui de venir à notre accord et de voir ce que nous avons à offrir. »

« Nous ne sommes pas vraiment une mauvaise équipe de course, et je suis assez excité par ce qui va se passer ici. Je suis vraiment excité à ce sujet, et tous mes gens le sont aussi », a-t-il ajouté.

SPARTA, KENTUCKY – 12 JUILLET : Bubba Wallace, conducteur de la Chevrolet #43 Victory Junction, fait la course avec Denny Hamlin, conducteur de la Toyota #11 FedEx Freight, lors de la série NASCAR Cup Quaker State 400 présentée par Walmarty au Kentucky Speedway à Sparta, Kentucky. (Photo par Jared C. Tilton/Getty Images)

Lors de la campagne 2020, Bubba Wallace a fait en sorte que la voiture connaisse quelques courses impressionnantes au cours de la saison régulière. Cependant, Baxter espère des finitions plus régulières dans le classement des 20 premiers pilotes.

Baxter a poursuivi, « C’est un ordre difficile quand vous avez quatre voitures Hendrick et quatre voitures Penske et quatre voitures Gibbs, et encore et encore, et vous faites le tri. Nous avons terminé 22e, ce n’est pas terrible. Mais avec un peu de chance, nous pourrons nous placer dans les dix premières places et balancer un peu mieux. »

Jones vient avec un pedigree de course gutsy et de constance

L’ex-pilote de Joe Gibbs Racing, Jones, a également ajouté ses pensées. « Ils (Petty) ont fait un grand pas l’année dernière, comme (Baxter) l’a dit, et je pense qu’ils continuent simplement à développer cette relation avec (Childress), et cela continue à les rendre plus forts », a exprimé Jones.

DAYTONA BEACH, FLORIDE – 08 FEVRIER : Erik Jones, pilote de la Toyota DEWALT #20, s’entraîne pour la 62e édition annuelle de la NASCAR Cup Series Daytona 500 au Daytona International Speedway à Daytona Beach, en Floride. (Photo par Jared C. Tilton/Getty Images)

Jones a précédemment intégré la Cup Series après être devenu un champion de la Truck Series en 2015 et un prétendant au ‘Championship 4′ dans la Xfinity Series 2016.

Dans sa carrière en Cup Series jusqu’à présent, le meilleur résultat de Jones a été obtenu l’année dernière en 2018, lorsqu’il a terminé 15e dans les points sur la saison.

À RPM, cependant, l’attente sera certainement centrée sur l’obtention de résultats réguliers dans la première moitié du classement. À en croire les apparences, Jones est prêt à relever le défi et à prouver un point de son cru.

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