- Nous avons enfin entendu le prochain Ford F-150 Raptor 2021, qui sera révélé le 3 février, en testant un puissant moteur V-8 suralimenté pour s’attaquer au Ram 1500 TRX de 702 chevaux.
- Il s’agira probablement d’une version désaccordée du V-8 Predator qui équipe la Mustang Shelby GT500 de 760 chevaux.
- La rumeur veut que le V-8 soit gardé pour un modèle F-150 Raptor R encore plus performant.
Si vous n’avez pas prêté beaucoup d’attention à la guerre des pick-up, sachez simplement que Ram a mis une gravure d’un T. rex mangeant un Raptor sur le couvercle de la boîte à air du 1500 TRX de 702 chevaux, ainsi qu’une comparaison de taille des deux dinosaures dans la console centrale du TRX. C’est parce que Ram estime que le Ford F-150 Raptor 2020 est inférieur avec son V-6 biturbo de 450 chevaux et sa suspension arrière à ressorts à lames. Le règne de Ram sur le monde des pick-up tout-terrain haute performance pourrait cependant être de courte durée, car nous avons enfin entendu parler d’un F-150 Raptor 2021 avec un certain grognement de huit cylindres.
Comme moteur de base, le F-150 Raptor 2021 aura probablement une version améliorée du V-6 biturbo de 3,5 litres du modèle actuel, qui développe actuellement 450 chevaux, associé à la transmission automatique à 10 rapports de Ford. Le nouveau groupe motopropulseur hybride V-6 3,5 litres biturbo de Ford, baptisé PowerBoost, serait également disponible. Le V-8 5,2 litres suralimenté de plus de 700 chevaux, que l’on retrouve également dans la Mustang Shelby GT500, est ce qui se trouve probablement sous le capot de ce camion d’essai, et on dit qu’il sera gardé pour un modèle Raptor R plus performant.
Le F-150 Raptor 2021 introduira également le changement à une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux – les deux Raptors de la génération précédente avaient des ensembles de ressorts à lames à l’arrière. Mais le Raptor de troisième génération ne devrait pas être très différent de son prédécesseur. Le F-150 2021 standard ne présente que de légers changements à l’extérieur, la majorité des mises à jour se trouvant dans l’habitacle. Le Raptor sera équipé de pneus tout-terrain BFGoodrich K02 de 35 pouces, d’ailes larges et de la fameuse calandre à lettres « Ford ». Les modifications visuelles les plus importantes devraient être réservées au modèle R hautes performances, qui pourrait avoir une calandre, des ailes, des roues et des graphiques extérieurs encore plus agressifs. Nous pourrions même voir des accessoires supplémentaires disponibles auprès de Ford, tels qu’un porte-pneu de secours et des rails pour rochers.
Nous espérons également que Ford s’amuse avec les œufs de Pâques et qu’il s’en prend à Ram pour avoir jeté de l’ombre avec les dépréciations cachées du TRX. Même si un T. rex ne peut pas entrer dans la bouche d’un Raptor, n’est-ce pas ?
Nous en saurons plus sur les Ford F-150 Raptor et Raptor R 2021 le 3 février, et ils devraient arriver d’ici la fin de l’année pour rendre la bataille pour la suprématie hors route un peu plus intéressante.
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