J’ai quelques petites pièces sur la Jeep que je voulais faire peindre en poudre depuis un moment maintenant – des supports d’accessoires et autres – mais je n’ai tout simplement pas pu justifier le coût de payer quelqu’un d’autre pour le faire. Je connais un gars qui fait de la peinture en poudre professionnellement, mais je voudrais quand même le payer pour faire le travail. Donc, je suis parti à la chasse d’une solution de revêtement en poudre DIY.
J’ai trouvé quelques options différentes qui étaient étonnamment abordables, étant donné que je possède déjà un compresseur d’air et un petit four (plus sur tout cela dans une seconde). Si vous n’avez pas déjà ces deux articles un peu plus chers, alors il sera difficile de justifier la dépense d’une installation de peinture en poudre DIY si vous avez seulement l’intention de revêtir quelques pièces et rien de plus.
Une chose à garder à l’esprit lorsque vous envisagez une installation de peinture en poudre DIY, cependant, est que beaucoup de choses peuvent être peintes en poudre – pas seulement des pièces automobiles. De plus, la peinture en poudre est 100% indulgente (pré-durcie), moins salissante (en quelque sorte), et beaucoup plus durable que la peinture.
Ce dont vous aurez besoin
L’air
Vous aurez besoin d’un compresseur d’air pour utiliser les pistolets de peinture en poudre de bricolage ci-dessous. La plupart des pistolets ne nécessitent que 5-10 PSI, donc presque n’importe quel compresseur léger fera l’affaire, comme le populaire Porter-Cable Pancake. Vous aurez besoin d’un bon régulateur, aussi, si votre compresseur d’air n’en a pas un intégré.
Le pistolet
Pour moi, les pistolets de peinture en poudre légitimes sont utilisés avec un compresseur d’air. Il y avait un pistolet/kit de peinture en poudre électrique Craftsman disponible à une époque, mais je ne pense pas qu’il soit encore disponible.
Il y a quelques options que je considérerais personnellement (vraiment, seulement trois) :
- EASTWOOD PCS-250 Pistolet à peinture en poudre à double tension
- CHICAGO ELECTRIC Portable Powder Coating System
- MOPHORN WX-101 Powder Coating Machine
Il y a une tonne de débat en ligne autour de Chicago Electric, Chicago Pneumatic, Grizzly, Harbor Freight, Redline, Northern Tool (pas autant), et quelques autres que je n’aborderai pas ici. Bottom line : les machines de peinture en poudre Chicago et Grizzly sont presque identiques à l’exception de la marque et du schéma de couleurs.
Pour moi personnellement, Eastwood est juste une marque à laquelle je fais plus confiance. Leur pistolet à peinture en poudre pour bricoleurs, le HotCoat, en est à sa deuxième génération, avec plusieurs améliorations – notamment son nouveau réglage à double tension, offrant une couverture plus efficace des grandes surfaces.
La poudre
La plupart des pistolets à peinture en poudre fonctionnent avec la plupart des poudres. Une couleur de poudre très populaire dans l’espace de revêtement en poudre de pièces automobiles de bricolage est le Sherwin Williams Mirror Gloss Black. Elle est étonnante. Eastwood est également connu pour ses poudres HotCoat avec plus de 100 couleurs disponibles dans diverses couleurs et textures, y compris les couleurs métalliques, brillantes, plates, texturées et translucides.
Une chose cool à considérer avec la peinture en poudre est que vous pouvez obtenir beaucoup de superbes couleurs et effets personnalisés en déposant la poudre sur différents types de finitions et d’autres couleurs de poudre durcie utilisées comme couche de base.
Par exemple, la peinture en poudre orange durcie sur une finition chromée a un aspect différent de la peinture en poudre orange durcie sur une finition chromée avec une base de peinture en poudre blanche durcie. L’expérimentation est encouragée!
La chaleur
Vous ne pouvez vraiment revêtir efficacement en poudre une pièce aussi grande que le four auquel vous avez accès, qui est nécessaire pour durcir la poudre. Vous ne devriez vraiment, vraiment pas utiliser votre four de cuisine à moins que vous n’ayez jamais l’intention de l’utiliser à nouveau pour cuire des aliments. Les fours d’occasion sont partout, et les fours grille-pain de plus grande taille sont également quelque peu abordables.
Certaines entreprises, encore une fois, comme Eastwood, vendent également des fours spécifiquement conçus pour le power coating (ou du moins c’est ce qu’ils disent). Bien sûr, vous pouvez acheter des fours professionnels de peinture en poudre qui tiennent des pare-chocs de voiture – ou peut-être une voiture entière – à partir de 5k-$15k, mais nous nous concentrons sur le passionné ici. Une lampe à polymériser appropriée fonctionnerait également pour certains projets.
En passant et bien que cela puisse sembler, Eastwood n’a absolument rien à voir avec ce post… ils ont juste un grand approvisionnement en matériel de peinture en poudre DIY, ainsi qu’un excellent contenu comment faire.
Le processus
La peinture en poudre DIY est en fait assez simple une fois que vous avez tout le bon matériel. Tout d’abord, vous voudrez nettoyer et préparer votre pièce pour vous assurer qu’il n’y a pas d’huile, de cire ou tout autre résidu sur les zones à revêtir de poudre. Commencez par la souffler avec un compresseur d’air, puis essuyez-la avec ce produit de préparation à la peinture ou un produit similaire. Assurez-vous que c’est bien sec. Une bonne astuce est de préchauffer la pièce à environ 100° dans votre four à poudre, puis de la retirer et de commencer à revêtir.
Puis, vous voudrez préchauffer le four à environ 450° ou à ce que le fabricant de poudre recommande. Ajoutez la couleur de poudre de votre choix dans le bidon du pistolet à peinture en poudre et branchez la ligne du compresseur d’air dans le pistolet. La pression d’air doit être régulée quelque part entre 5 et 10 PSI, ou ce que le fabricant du pistolet indique.
Attachez le câble de masse du pistolet à peinture en poudre à la pièce elle-même ou au support sur lequel vous travaillez (généralement, le support du four… à l’extérieur du four, bien sûr). Si vous utilisez un pistolet à peinture en poudre à tension réglable, vous voudrez le régler sur sa tension la plus basse pour les petites zones et/ou les zones de contour, et sur la tension la plus élevée pour les zones plus grandes.
Pulvérisez la pièce comme vous le feriez avec une bombe de peinture à cliquet, en veillant à couvrir la pièce uniformément et complètement. La beauté du power coating est que si vous vous trompez, vous pouvez simplement souffler la poudre avec un compresseur d’air et recommencer. Une fois la pièce recouverte de poudre, placez-la dans le four préchauffé (là encore, généralement à 450°) jusqu’à ce que la pièce soit un peu brillante. Ensuite, baissez la température à 400° et faites cuire la pièce pendant environ 20 à 30 minutes, pour qu’elle durcisse complètement. Utilisez un thermomètre laser pour surveiller la pièce afin qu’elle ne devienne pas plus chaude (ou plus froide) qu’elle ne le devrait.
Enfin, retirez la pièce du four, laissez-la refroidir et, en quelques minutes, vous aurez une pièce à l’aspect incroyable, plus durable et plus belle que si elle était recouverte de peinture en spray.
Puisque j’ai mentionné Eastwood tant de fois dans cet article, je peux aussi jeter leur brève vidéo comment faire sur le revêtement en poudre DIY (en utilisant leurs produits, bien sûr) pour faire bonne mesure, afin que vous puissiez visualiser le processus décrit ci-dessus.
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