L’huile moteur est un lubrifiant utilisé pour réduire l’usure et la friction dans la partie interne ou mobile des automobiles. Les surfaces de glissement des automobiles ont besoin d’une grande quantité de lubrification. L’huile moteur peut être utilisée sur la surface interne des voitures à moteur, des motocyclettes, des moteurs à combustion, des moteurs-générateurs et d’autres machines. C’est un mélange d’huiles de base contenant des hydrocarbures à base de pétrole – carbone et hydrogène dans diverses proportions essentiellement pour travailler à réduire la chaleur des pièces mobiles d’une voiture.
Table des matières
A propos de l’huile moteur 0W-30
La 0W-30 est un type spécial d’huile moteur. Elle a une faible viscosité et peut être utilisée à la place de la 5W-30 ou de la 10W-30. La 0W-30 est un type d’huile moteur entièrement synthétique qui est capable de renforcer et d’améliorer l’économie de carburant en raison de ses propriétés de friction plus faibles.
La 0W-30 surpasse les autres huiles conventionnelles car elle peut être utilisée à la place d’autres applications d’huile. Les propriétés clés de l’huile mobile 0W-30 comprennent, la stabilité thermique et d’oxydation, une exigence de basse température et un composant équilibré. Ces propriétés sont ce qui rend l’huile moteur 0W-30 capable d’améliorer l’économie de carburant ; on peut facilement passer d’une huile de viscosité plus élevée à une 0W-30.
A propos de l’huile moteur 5W-30
L’huile moteur 5W-30 est une huile de viscosité plus élevée par rapport à la 0W-30. Elle est couramment utilisée dans de nombreux types de véhicules différents, notamment, les SUV, les voitures particulières, les camions et les camionnettes. Sa viscosité élevée la rend souhaitable pour les moteurs suralimentés et turbocompressés à haute performance.
Quoi avec les chiffres ?
Les huiles moteur se présentent sous forme de multigrade ou de multi-viscosité. Elles ont généralement deux numéros dans leur étiquette. Vous trouverez normalement les numéros séparés par un W ; un exemple est 0W-30. Le système de numérotation ou de classement a été introduit par la Society of Automotive Engineers (SAE). Le système de classement ou de numérotation aide à déterminer quelle catégorie d’huile convient à une plage de température particulière.
Les numéros sont attribués aux huiles en fonction du taux d’écoulement à différentes températures, c’est-à-dire le taux d’écoulement dans une plage de température. Le nombre peut être 0,5,10, 20, 30…, 60. Le nombre est un facteur de la viscosité de l’huile. Plus le grade ou le nombre est bas, plus l’huile est fine et moins sa viscosité est élevée.
Le W dans grade d’huile symbolise l’hiver. Un nombre inférieur qui se traduit par une viscosité moindre est beaucoup plus adapté à l’hiver. L’huile 0W s’écoulera jusqu’à une température de -30 degrés Celsius tandis que la 5W s’écoulera jusqu’à une température de -25 degrés Celsius.
Quand chaque huile peut être utilisée ?
Déterminer le meilleur scénario dans lequel la 0W30 ou la 5W30 peut être utilisée dépend de deux facteurs. Le premier facteur à prendre en compte est la température tandis que le second est la viscosité. La plupart du temps, les fabricants vous recommanderont les deux huiles (0W30 et 5W30), mais le choix de la meilleure dépend beaucoup des facteurs susmentionnés. Cependant, la 0W30 peut toujours être utilisée à la place de la 0W50.
Concernant la température, une rapide à toujours avoir en tête est qu’un moteur standard a besoin d’une huile qui coule bien dans les conditions climatiques actuelles. Un 0W ou 5W est un indicateur de la facilité avec laquelle chaque huile s’écoulera en hiver, ( W signifie hiver). Une huile 5W s’épaissit davantage qu’une huile 0W (0W est plus fluide). Donc, en hiver, l’huile 0W-30 sera l’huile la plus appropriée à utiliser.
Généralement, en hiver, lorsque la température est beaucoup plus froide, l’huile 0W-30 fonctionnera mieux et plus rapidement car elle réchauffera facilement les pièces mobiles et les surfaces de glissement d’une voiture en raison de sa plus faible viscosité. L’huile 5W-30, d’autre part, est relativement plus épaisse que l’huile 0W-30, et cela la rend plus appropriée dans un cas de température relativement plus élevée.
Donc, pour un temps froid, l’huile moteur 0W-30 est recommandée tandis que pour le temps relativement chaud, l’huile moteur 5W-30 est recommandée.
Comprendre la viscosité
La viscosité signifie simplement l’opposition ou la résistance à l’écoulement. En termes beaucoup plus simples, elle peut être désignée comme la fluidité d’une substance
Lorsqu’il s’agit d’huiles moteur, la viscosité est désignée par le nombre précédant W. Par exemple, dans 5W-30, 5 est le nombre de viscosité qui est ce qui détermine le taux d’écoulement de l’huile à 0 degré Celsius. Ainsi, plus le chiffre est bas, plus la viscosité est faible et moins l’huile s’épaissit au froid. Avec cela, vous vous attendrez à ce que la 0W-30 s’épaississe moins dans le froid que la 5W-30.
Un moteur à moteur dans un climat plus froid obtiendrait beaucoup d’aide d’une huile moteur 0W-30 que de l’huile moteur 5W-30. C’est un facteur de viscosité. La température extérieure a également un rôle à jouer dans la détermination de la viscosité parfaite à utiliser. Lorsque la température est froide, l’huile s’écoule lentement, mais lorsque la température est chaude, elle s’écoule plus rapidement. Pour une lubrification adéquate et appropriée, vous devez toujours mettre en considération la viscosité par rapport à la température.
Basiquement, les huiles moteur sont fabriquées à différentes vitesses pour obtenir une lubrification efficace dans différentes conditions climatiques.
Economie de carburant
Le type d’huile moteur que vous choisissez peut faire une grande différence sur les économies que vous réalisez. La 0W-30 moteur est réputée pour sa grande capacité à améliorer l’économie de carburant. La 5W-30 a une viscosité plus élevée que la 0W-30, ce qui peut être clairement jugé par le grade ou le numéro qu’elle porte. Les huiles sont soit épaisses, soit fines. Épaisse signifie que l’huile a une viscosité élevée, tandis que mince signifie que la viscosité de l’huile est faible. C’est la même chose que le cas de ces deux huiles ; la 5W-30 est plus épaisse que l’huile moteur 0W-30.
C’est la viscosité ou la « fluidité » ou la minceur de toute huile qui détermine sa capacité à améliorer l’économie de carburant. La 0W-30 est plus fine ou moins visqueuse que la 5W-30, ce qui fait qu’elle est considérée comme meilleure pour économiser davantage.
Cela ne veut pas dire que la 5W-30 n’augmente pas l’économie de carburant, mais elle le fait moins que l’huile moteur 0W-30. Par rapport aux autres huiles à haute viscosité, la 5W-30 peut améliorer l’économie de carburant. Vous pouvez avoir une augmentation de 1 à 2 pour cent de l’économie de carburant avec l’huile moteur 0W-30.
Plage de température
Généralement, tous les lubrifiants ont une plage de température dans laquelle ils peuvent fonctionner. Une vélocité accrue sous une température plus basse peut être une condition restrictive pour qu’une huile moteur fonctionne efficacement. Une température plus élevée et une vitesse plus faible peuvent entraîner une épaisseur réduite qui peut endommager les pièces de la machine.
La plage de température appropriée pour l’huile moteur 0W-30 est un débit jusqu’à -30 degré Celsius tandis que celle de 5W-30 est un débit jusqu’à -25 degré Celsius.
Prix
Lorsque vous cherchez à acheter l’une ou l’autre des huiles, il est beaucoup conseillé d’aller pour une huile moteur de qualité de marques réputées. Il ne s’agit pas d’acheter une huile bon marché, mais d’en obtenir une qui vous fournira tous les avantages nécessaires que vous désirez.
L’huile 5W-30 est relativement moins chère que l’huile 0W-30. L’huile 0W-30 coûte en moyenne 40 $ pour 5Lt tandis que l’huile 5W-30 coûte en moyenne 23 $ pour 5Lt.
Pour résumer, il est important de comprendre la viscosité et la plage de température dans laquelle chaque huile peut fonctionner de manière maximale et efficace. Le manque de compréhension sur la façon de choisir la bonne huile pour votre moteur à moteur peut causer des contacts métal sur métal qui peuvent éventuellement conduire à des dommages mécaniques.
Comparaison des grades d’huile
Ne sélectionnez pas n’importe quel type de grade d’huile. Il y a de nombreux éléments à prendre en compte comme l’âge du véhicule, les kilomètres, l’état actuel du moteur et le climat. Utilisez ces articles pour des comparaisons détaillées de la viscosité, du coût et du climat pour choisir la bonne.
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