Conduite avec un permis de conduire suspendu à New York

Conduire avec un permis suspendu à New York est appelé conduite sans permis aggravée (AUO). Il s’agit d’une infraction mineure passible d’une amende de 200 à 500 dollars, d’une surcharge obligatoire et d’une possibilité d’emprisonnement jusqu’à 30 jours ou de probation.

Voici quelques-unes des conséquences spécifiques de la conduite avec un permis suspendu :

Casier judiciaire : Conduire avec un permis suspendu est classé comme une infraction pénale à New York. L’accusation formelle est appelée conduite sans permis aggravée (AUO). Il existe trois niveaux d’AUO à New York. L’AUO au troisième et au deuxième degré sont des délits mineurs, tandis que l’AUO au premier degré est un crime. Une condamnation signifie avoir un casier judiciaire permanent, ce qui peut affecter de nombreux aspects de la vie d’une personne, de l’emploi aux opportunités de logement, et même le statut d’immigration.

Temps de prison : Les conducteurs pris en flagrant délit de conduite avec suspension risquent une peine de prison en cas de condamnation. Les conducteurs peuvent passer jusqu’à 30 jours en prison pour une AUO au troisième degré ; jusqu’à 180 jours en prison pour une AUO au deuxième degré ; et jusqu’à quatre ans en prison pour une AUO au premier degré.

Amendes : Le coût d’une condamnation pour conduite avec un permis suspendu à New York dépend de la gravité de l’accusation. L’AUO au troisième degré peut coûter de 200 à 500 $. L’AUO du deuxième degré peut coûter de 500 à 1 000 dollars. Dans les cas les plus graves, l’AUO au premier degré peut coûter de 1 000 à 5 000 dollars.

. Peine de prison

Augmentation de la prime d’assurance automobile : La conduite avec suspension à New York peut faire monter en flèche les primes d’assurance. Bien que le montant exact varie, les taux peuvent augmenter jusqu’à 40 pour cent. Il/elle sera également classé(e) comme un(e) conducteur(trice) à haut risque et pourrait très probablement être complètement abandonné(e) par l’assureur.

Conditions de l’accusation de AUO (Driving While Suspended) de NY

• Au troisième degré AUO
  • Déclaré(e) conduire un véhicule à moteur en sachant que son permis a été suspendu ou révoqué.
• AUO au deuxième degré
  • A déjà été condamné pour AUO au troisième degré au cours des 18 derniers mois;
  • La suspension ou le retrait est basé sur un refus de test chimique ;
  • La suspension était une suspension obligatoire en attente de poursuites pour une accusation de conduite en état d’ébriété;
  • A trois suspensions ou plus imposées à au moins trois dates distinctes pour défaut de comparution, de réponse ou de paiement d’une amende.
• AUO du premier degré
  • Conduite d’un véhicule à moteur sous l’influence de drogues ou d’alcool, en même temps qu’un AUO du deuxième degré antérieur ;
  • A commis l’infraction alors que 10 suspensions ou plus étaient en vigueur, imposées à au moins 10 dates distinctes pour défaut de réponse, de comparution ou de paiement d’une amende ;
  • Commis l’infraction alors qu’il était sous le coup d’une révocation permanente résultant de trois condamnations pour CFA ou de trois refus de se soumettre à un test chimique (ou toute combinaison de ceux-ci), ainsi que de deux condamnations pour CFA ayant entraîné des blessures graves ou la mort.

Avoir un avocat pour combattre une accusation de conduite avec un permis suspendu à NY

Conduire avec un permis suspendu est plus qu’une simple contravention – c’est une infraction criminelle grave. En plus d’une peine de prison et d’amendes substantielles, une condamnation peut rendre difficile l’obtention d’une assurance automobile abordable pendant des années. Il est urgent que tout conducteur faisant face à une accusation de conduite avec un permis suspendu engage un avocat qualifié en matière de tickets de circulation à New York pour réduire les charges, minimiser les amendes et éviter à la fois un casier judiciaire et le risque d’emprisonnement.

Défenses communes à la conduite sans permis aggravée (AUO)

Selon la loi AUO, si au moment de se faire verbaliser le conducteur détenait un permis d’un pays étranger, d’un état, d’un territoire ou d’un district fédéral lui permettant de conduire à New York, alors il ne peut pas être condamné pour conduite avec suspension à New York. Cependant, la plupart des conducteurs ne font pas partie de cette catégorie limitée. Pour ceux qui n’ont qu’un permis de New York, ne perdez pas espoir ! Il existe une excellente défense que les bons avocats mettent en œuvre afin d’aider à combattre cette accusation.

Si suffisamment de preuves sont rassemblées, une défense qui est généralement assez réussie est appelée la défense de « manque de connaissance ». Selon la loi (voir ci-dessus), pour qu’une accusation de conduite avec suspension à NY tienne, le conducteur doit avoir su ou aurait dû savoir que son permis était suspendu. Un permis de conduire de New York peut être suspendu pour un certain nombre de raisons qui peuvent prendre le conducteur par surprise. Voici celles que la plupart des conducteurs ignorent :

• Être condamné pour excès de vitesse 3 fois dans les 18 mois
• Être condamné pour excès de vitesse 2 fois dans une zone de construction dans les 18 mois
• Accumuler 11 points dans les 18 mois
• Ne pas répondre ou payer une contravention routière de New York (y compris les contraventions pour téléphone portable, les contraventions pour ceinture de sécurité, etc.)

Cette défense aboutira presque toujours à une réduction ou à un rejet pur et simple si le conducteur peut présenter des preuves concrètes qu’il/elle n’avait honnêtement aucune idée que le permis était suspendu parce qu’il/elle

• n’a pas reçu de notification écrite de la suspension (par ex. courrier, courriel, etc.)
• N’a reçu aucun avis verbal de la suspension (c’est-à-dire un appel téléphonique, etc.)

et par conséquent on ne pouvait pas s’attendre à ce qu’il sache que le permis était suspendu.

Si la raison pour laquelle la personne n’était pas au courant de la suspension est parce qu’elle n’a pas ouvert son courrier (même si le DMV a envoyé une lettre concernant la suspension), alors il sera beaucoup plus difficile de monter avec succès une « défense de manque de connaissance. »

Dans un tel cas, un procureur dira probablement que le conducteur aurait dû savoir dans les circonstances parce qu’une personne de sensibilité normale vérifie régulièrement son courrier et l’aurait découvert grâce à la lettre envoyée. Souvenez-vous, assurez-vous de donner tous les faits à un avocat spécialisé dans les contraventions routières à New York et fournissez-lui tous les documents reçus concernant la suspension. Cela lui permettra de vous aider à construire la meilleure défense possible. Ce n’est pas parce que vous êtes coupable aux yeux de la loi qu’un avocat compétent ne peut pas négocier ou argumenter pour vous en sortir. Un avocat expérimenté saura négocier le meilleur résultat possible quelles que soient les circonstances.

Analyse de la jurisprudence

La jurisprudence à New York concernant les contraventions pour conduite avec permis suspendu révèle un aperçu peu connu pour vaincre l’accusation d’AUO.

Dans People v. Pacer, 847 NE 2d 1149, l’accusation a tenté de présenter un affidavit préparé par un fonctionnaire du DMV affirmant que toutes ses procédures de notification ont été suivies efficacement. De plus, l’accusation a admis que l’affidavit était un « document sous serment préparé par un fonctionnaire du gouvernement spécifiquement pour être utilisé par l’accusation lors du procès » (voir People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504).

D’une manière habile, l’avocat de la défense a cité une célèbre affaire de la Cour suprême, Crawford v. Washington, pour aider son client. Dans l’affaire Crawford, la Cour suprême a statué que les déclarations testimoniales qui n’ont pas été préalablement soumises à un contre-interrogatoire sont inadmissibles contre un défendeur criminel (voir Crawford v. Washington, 541 U.S. 36).

L’avocat de la défense a utilisé ce précédent pour faire valoir que l’affidavit constituait l’élément de preuve paradigmatique que Crawford exigeait d’exclure.

Dans une décision étonnante, la cour dans Pacer a trouvé:

• Dans ce cas, la déclaration sous serment de l’affiant – qu’elle avait des informations lui permettant de croire que le ministère a effectivement posté un avis de révocation au défendeur – était cruciale pour le cas du peuple. Face à une preuve de ce type, les défendeurs n’ont aucun moyen de contester la preuve du Ministère Public sur un élément critique. Sans possibilité de contre-interroger l’affiant, le défendeur n’a pas eu la possibilité de s’enquérir de la base de l' »information et de la croyance » de l’affiant que le Département a posté l’avis. Le défendeur n’a pas eu la possibilité de demander si le ministère fait parfois des erreurs dans l’envoi des avis de révocation ; s’il y avait d’autres conducteurs dans la base de données du ministère avec le même nom que le défendeur à qui le ministère aurait pu envoyer l’avis ; à quelle adresse l’affiant croyait, sur la base de ses informations, que le ministère avait envoyé l’avis ; si l’avis aurait pu être retourné non livré ; ou si l’affiant pouvait témoigner de manière fiable sur les procédures telles qu’elles existaient 16 ans plus tôt. En bref, l’absence d’un témoin vivant à confronter a éliminé la possibilité pour le défendeur de contester un élément de preuve décisif contre lui.

People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504, 509.

Que signifie tout cela pour un conducteur accusé d’AUO ? Toute personne verbalisée pour AUO à New York sait maintenant que si un affidavit est utilisé contre le conducteur par le DMV (ou un type de document écrit similaire), mais que l’auteur de ce document n’est pas disposé à venir au tribunal pour être contre-interrogé par l’avocat de la défense lors du procès, la loi de New York exige que le document soit exclu des preuves et ne soit pas utilisé contre le conducteur !

Ce cas est une grande arme que tout avocat spécialisé dans les contraventions routières essayant des cas d’AUO devrait utiliser chaque fois qu’il ou elle le trouve applicable.

Il est crucial de se rappeler que l’accusation porte la charge de la preuve même dans un cas de conduite avec suspension. Cela signifie que l’accusation doit être en mesure de montrer que vous saviez ou auriez dû savoir que vous étiez suspendu. Si un avocat peut éliminer une telle preuve basée sur ce précédent, le conducteur est bien parti pour obtenir une infraction moindre ou un rejet pur et simple.

Pour plus d’informations sur la conduite avec un permis suspendu, consultez notre ebook Driving While Suspended.

Conducteurs hors de l’État

Les forces de l’ordre de New York peuvent facilement consulter le permis de conduire d’un conducteur pour voir s’il est suspendu. Mais un agent de police de New York peut-il dire si le permis de conduire d’un conducteur d’un autre État a été suspendu ? La réponse est : généralement, mais pas toujours. Grâce à ce que l’on appelle le Driver’s License Compact, les policiers de l’État de New York (et des autres États participants) peuvent consulter le permis de conduire d’un conducteur étranger lors d’un contrôle routier à New York. Si le permis de l’autre État a été suspendu, l’agent de police de New York peut dresser une contravention pour conduite suspendue. Les conducteurs d’un autre État sont passibles des mêmes amendes, peines et accusations criminelles qu’un conducteur de New York. En outre, un conducteur hors état qui est condamné pour conduite avec suspension à New York peut voir l’accusation apparaître sur son dossier de conduite, ce qui affectera également ses taux d’assurance automobile.

Questions courantes

Données sur la conduite avec suspension à New York

Les chiffres préliminaires montrent que les agents de la force publique de New York ont émis en 2017 plus de 111 000 contraventions pour conduite sans permis aggravée (AUO), également appelée conduite avec suspension. Il s’agit d’une augmentation de 4 % par rapport à 2016, au cours de laquelle près de 106 000 contraventions de ce type ont été rédigées. En 2017, le plus grand nombre de contraventions pour conduite avec suspension a été émis dans le comté de Suffolk à Long Island, avec plus de 20 000 contraventions. C’est plus du double du comté suivant, celui d’Erie, qui en a remis 9 305.

Il est presque impossible de dire si le permis de conduire a été suspendu jusqu’à ce que l’agent ait eu l’occasion de le vérifier lors d’un contrôle routier. Ainsi, une personne sera très probablement accusée d’AUO après avoir été arrêtée pour une autre infraction telle qu’un excès de vitesse, une violation du téléphone portable ou des textos, ou une violation de la ceinture de sécurité. Près de 9 % de toutes les contraventions complémentaires (celles qui sont délivrées en plus de la raison principale du contrôle routier) concernaient la conduite avec suspension.

Les faits sont clairs : la conduite avec suspension est une accusation grave et la probabilité de se faire prendre est très élevée. Une condamnation pour conduite avec un permis suspendu à New York peut avoir un impact sérieux à long terme sur la vie d’une personne, y compris la capacité de conduire, d’obtenir une assurance, d’obtenir un emploi, et plus encore, en plus du risque d’emprisonnement.