Comment réparer une porte de garage bruyante

La clé est un entretien simple pour un rail de porte de garage

Family Handyman

Liste de contrôle de l’entretien de base de la porte de garage

Photo 1 : Serrez toutes les pièces

Serrez tous les écrous et boulons sur le rail de votre porte de garage et vérifiez les pièces usées et remplacez-les au besoin. Ensuite, vaporisez tous les composants mobiles avec du lubrifiant pour portes de garage.

Photo 2 : Remplacez les rouleaux usés

Remplacez le rouleau en déboulonnant la charnière et en faisant basculer le rouleau hors du rail de la porte de garage. Échangez les rouleaux et réinstallez la charnière.

Photo 3 : Installer de nouvelles charnières

Notez le numéro qui est estampé sur la charnière et prenez la charnière de remplacement du même numéro à la quincaillerie. Ou bien emportez l’ancienne charnière avec vous pour la faire correspondre.

Photo 4 : Graissez le rail

Séchez une grosse cuillerée de graisse sur votre main gantée et essuyez-la sur le rail de la porte de garage. Faites fonctionner l’ouvre-porte plusieurs fois pour répandre la graisse le long du rail et dans le chariot.

Photo 5 : Lubrifiez tout ce qui bouge avec du lubrifiant pour portes de garage

Apertillez d’abord les arbres des rouleaux et les charnières avec du lubrifiant pour portes de garage. Essuyez l’excédent de lubrifiant pour porte de garage qui coule. Ensuite, glissez un morceau de carton derrière les ressorts de torsion et imbibez-les également de lubrifiant pour porte de garage.

Les réparations pour une porte de garage qui fait du vacarme lorsqu’elle s’ouvre et se ferme sont assez faciles et prendront moins d’une heure. Commencez par resserrer toutes les ferrures de la porte et du rail (photo 1). Utilisez une douille profonde et un cliquet sur tous les écrous pour les serrer. Mais ne serrez pas trop – cela peut tirer les têtes des boulons de carrosserie à travers la peau de la porte ou dénuder les trous des tire-fonds.

Puis, vérifiez si les galets et les charnières sont usés (Photo 2). De nombreux rouleaux de rails de porte de garage ont des roulements non étanches qui s’autodétruisent après des années de roulement dans un environnement sale. L’usure peut être si importante que les galets vacillent lorsque la porte fonctionne. Si vos galets sont usés, envisagez de les remplacer par des galets en nylon à roulements étanches (disponibles chez les fournisseurs de portes de garage ou en ligne). Les galets en nylon sont plus silencieux et ne nécessitent pas de graissage périodique. Mais ils sont plus chers que l’acier.

Remplacez les galets de roulement un par un (photo 2). Si votre porte utilise des ressorts de torsion montés sur le linteau au-dessus de la porte, n’essayez PAS de remplacer les galets dans les supports inférieurs. Ces supports sont sous la tension constante des ressorts et peuvent causer des blessures graves si vous les débloquez. C’est un travail pour un pro.

Les charnières usées sont moins courantes que les rouleaux usés. Mais des charnières bâclées font beaucoup de bruit et peuvent provoquer le coincement de la porte et l’usure des joints à rainure et languette des sections de la porte. Un certain jeu au niveau de la charnière est normal. Mais si vous voyez un trou oblong à l’endroit où l’axe de charnière tubulaire s’accouple avec le support de charnière, remplacez la charnière. La poussière grise et la limaille métallique autour de l’axe de charnière sont des signes précoces d’usure.

Une fois que vous avez remplacé les composants usés de la porte, vérifiez la chaîne de l’ouvre-porte de garage. Une chaîne d’ouvre-porte de garage desserrée produit de forts claquements et provoque des mouvements saccadés de la porte qui font claquer les galets contre le rail. Commencez donc par resserrer la chaîne (vous trouverez la procédure à suivre dans votre manuel d’utilisation). Si vous avez un ouvre-porte à entraînement par rail, l’étape suivante consiste à lubrifier le rail de l’ouvre-porte avec de la graisse. Si vous avez un ouvre-porte à vis, graissez les filets (photo 4).

Puis, vaporisez les charnières, les roulements à rouleaux (style non scellé) et les ressorts (photo 5) avec un lubrifiant pour porte de garage comme le kit de lubrification pour porte de garage Prime Flo (environ 7 $ dans les centres de rénovation). Nettoyez également les roulements de la barre de torsion et tout autre point de pivot. Le lubrifiant spécial pour portes de garage pénètre dans les pièces sous forme liquide et sèche pour former une graisse non collante qui n’attire pas la saleté et la poussière, qui peuvent gommer les pièces. Lubrifiez toutes les pièces mobiles tous les six mois pour réduire l’usure et préserver le silence de la porte. Évitez les autres lubrifiants tels que l’huile, la graisse ou la graisse au lithium en spray. Ils sont moins chers, mais ils ne pénètrent pas aussi bien et ont tendance à ramasser la poussière et les gravillons – exactement ce que vous ne voulez pas comme lubrifiant de ressort de porte de garage sur les pièces mobiles.

Isoler l’ouvre-porte

Photo 6 : Ajouter des coussins anti-vibration

Glissez un coussin anti-vibration entre le support de montage et le plafond et le deuxième coussin sous le support. Ensuite, glissez une rondelle d’aile sur la nouvelle vis tire-fond et enfoncez-la dans le chevron à l’aide d’une clé à douille ou d’un tournevis à chocs.

Photo 7 : Fixez les supports aux chevrons

Vissez les quatre coins du support d’ouverture aux chevrons.

Si vous avez un garage attenant ou encastré et que votre ouvre-porte semble bruyant à l’intérieur de la maison, essayez cette étape.

Isolez mécaniquement l’ouvre-porte des chevrons/fermes du garage avec des tampons en caoutchouc. Découpez des coussinets en caoutchouc dans un vieux pneu ou achetez des coussinets anti-vibration en caoutchouc et en liège spécialement conçus. (Quatre coussinets de 5-1/2- x 5-1/2- x 3/8-in. coûtent 14 $, disponibles grâce à notre affiliation avec amazon.com). Vous ajouterez environ un pouce d’épaisseur, vous aurez donc besoin de quatre tire-fonds plus longs et de quatre rondelles d’aile.

Outils nécessaires pour ce projet

Ayez les outils nécessaires pour ce projet de bricolage alignés avant de commencer-vous économiserez du temps et de la frustration.

• Tournevis 4 en 1
• Clé à molette
• Visseuse à chocs
• Jeu de douilles/clé à cliquet
• Stepladder
• Jeu de clés

Matériels requis pour ce projet

Évitez les courses de dernière minute en préparant tous vos matériaux à l’avance. En voici la liste.

• Rondelles d’ailes
• Lubrifiant pour porte de garage
• Vis de calage
• Rouleaux en nylon
• Charnières de remplacement
• Pads anti-vibration en caoutchouc

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