De même que les voitures nécessitent un type et une qualité d’huile spécifiques pour des performances optimales, les compresseurs d’air le font aussi. L’utilisation de la bonne huile pour votre compresseur d’air profitera à votre machine de diverses façons, notamment en réduisant la consommation d’énergie, en diminuant la friction entre les différents composants du moteur et en maximisant la durée de vie du compresseur.
Ci-après, nous parlerons de ce qui rend l’huile pour compresseur d’air unique et de quel type est la meilleure huile pour compresseur d’air pour votre application.
Qu’est-ce que l’huile pour compresseur d’air?
L’huile pour compresseur d’air est un lubrifiant spécialisé utilisé pour prévenir l’usure prématurée des compresseurs d’air. Elle peut être de deux types – naturelle ou synthétique – et elle varie également en termes de viscosité et d’additifs qu’elle contient. Elle diffère sensiblement de l’huile moteur en ce qu’elle contient moins de soufre et de carbone et ne contient pas de détergent.
En plus de la lubrification qu’elles procurent, ces huiles offrent de nombreux autres avantages pour l’utilisation des compresseurs d’air, notamment :
- Absorption de la chaleur : L’huile pour compresseur d’air absorbe la chaleur produite par l’air comprimé, ce qui permet de maintenir le compresseur à une température plus fraîche.
- Résistance à l’oxydation : L’huile pour compresseur d’air contient des additifs qui retardent le processus d’oxydation et la formation d’acide.
- Durée de vie plus longue : Les additifs contenus dans l’huile pour compresseur d’air augmentent également la durée de vie du lubrifiant, protègent les composants de la machine lorsqu’ils sont en veille et rendent le lubrifiant compatible avec une grande variété de conditions.
- Viscosité par temps froid : Bien que certaines huiles ne parviennent pas à faire leur travail une fois que la température baisse, l’huile pour compresseur d’air conserve sa viscosité même lorsqu’il fait froid.
- Démulsification : L’huile pour compresseur d’air contient également des additifs conçus pour améliorer la séparation de l’eau, ce qui protégera le compresseur des émulsions d’eau et d’huile. Cela facilite la capture de l’huile par les sacs oléophiles par la suite.
- Capacités anti-mousse : Lorsque de grosses bulles d’air montent à la surface de l’huile, de la mousse est produite. Cela augmente l’oxydation car cela expose une plus grande partie de la surface de l’huile à l’oxygène. Sans additifs anti-mousse, les séparateurs d’huile seraient saturés par la mousse et la durée de vie du compresseur d’air diminuerait. En effet, les séparateurs d’huile saturés créent une chute de pression, ce qui entraîne une plus grande consommation d’énergie.
Quel type d’huile pour compresseur d’air convient à mon compresseur ?
La standard et la synthétique sont les deux types de base d’huile pour compresseur d’air, et chacune a des caractéristiques distinctives :
- Standard : L’huile standard pour compresseur d’air est fabriquée à partir d’une base d’huile minérale. Cette huile est moins chère que la synthétique et est recommandée pour les propriétaires ou ceux qui n’utilisent pas leurs compresseurs en permanence. C’est également un bon choix pour les compresseurs qui ne font que des travaux légers ou moyens.
- Synthétique : L’huile synthétique pour compresseur d’air est fabriquée à partir d’une base synthétique. Cette huile subit beaucoup de traitements et, par conséquent, elle est plus raffinée que l’huile standard. Si vous êtes un professionnel qui utilise votre compresseur au moins trois fois par semaine, l’huile synthétique est la meilleure solution. L’huile synthétique permettra à votre compresseur de fonctionner plus silencieusement et en douceur, elle le protégera également de la surchauffe. La plage de température globale de l’huile synthétique est également plus large.
Bien que les modèles à piston et à vis rotative puissent fonctionner avec différents types de produits pétroliers, les fabricants vous recommandent souvent d’utiliser des huiles synthétiques, car elles ne contiennent pas de soufre ou d’additifs qui peuvent entraîner une accumulation indésirable sur les soupapes.
Les principaux avantages des huiles synthétiques pour les compresseurs d’air à vis rotative comprennent :
- Une durée de vie plus longue : Une huile synthétique peut prolonger la durée de vie de votre compresseur d’air à vis rotative d’un nombre impressionnant de 8 000 heures.
- Moins de dépôts : Les huiles synthétiques réduisent les dépôts tels que le vernis et la boue qui entraînent une usure prématurée et affectent négativement les performances de votre compresseur.
- Températures plus froides : Les huiles synthétiques restent plus froides pendant le fonctionnement du compresseur et produisent un refoulement d’air d’une température inférieure.
- Moins de consommation d’huile : Les huiles synthétiques sont souvent consommées à un rythme plus lent, ce qui signifie que vous n’aurez pas à ajouter de l’huile aussi souvent.
Les compresseurs d’air à récupération peuvent également bénéficier de l’huile synthétique de la façon suivante :
- Moins d’accumulation de carbone : l’huile synthétique réduit la quantité de carbone qui s’accumule sur les soupapes et réduit considérablement les taux d’alimentation.
- Fonctionnement plus sûr : Les températures d’auto-inflammation et les points d’éclair sont également plus élevés pour les huiles synthétiques.
- Durée de vie prolongée : Une huile synthétique peut également aider à prévenir l’usure prématurée des garnitures et des segments de piston.
Substituts aux huiles pour compresseurs d’air
Si vous ne pouvez pas utiliser une huile fabriquée spécifiquement pour les compresseurs d’air, il existe des alternatives acceptables :
- Huile hydraulique : L’huile hydraulique possède de multiples qualités qui en font un substitut acceptable aux huiles pour compresseurs d’air. Elle a une viscosité plus faible à des températures plus froides, ce qui signifie qu’elle peut s’écouler plus librement étant donné sa faible densité. Pour cette raison, l’huile hydraulique fonctionne mieux lorsque les températures sont plus basses. Les huiles hydrauliques ne connaissent pas non plus l’oxydation, ce qui peut empêcher votre compresseur de rouiller.
- Fluide de transmission automatique : Le fluide de transmission automatique (ATF) est principalement utilisé dans les transmissions de voitures, mais certains types peuvent également être utilisés dans les compresseurs d’air. Ce fluide offre plusieurs avantages : il réduit l’usure, résiste aux pannes et refroidit les composants. Les compresseurs peuvent produire beaucoup de chaleur lorsqu’ils fonctionnent. L’ATF peut donc garantir le bon fonctionnement du compresseur sans qu’il ne s’arrête pour cause de surchauffe. Cependant, la plupart des ATF ne fonctionnent pas avec les compresseurs et peuvent même les endommager.
- Huile moteur : L’huile à moteur contient certains détergents qui peuvent être bénéfiques pour le moteur à combustion interne. Cependant, ces détergents peuvent aussi rapidement provoquer une accumulation excessive de carbone, ce qui peut être nocif. Pour cette raison, votre huile devrait être une huile moteur non détergente si vous comptez utiliser cette substance.
Comme vous pouvez le constater, il existe trois substituts potentiellement viables pour l’huile de compresseur. Si vous voulez maximiser la durée de vie et les performances de votre compresseur, alors nous vous recommandons fortement d’utiliser une huile pour compresseur d’air – idéalement une huile recommandée par votre fabricant.
Fréquence de changement d’huile pour les compresseurs d’air
La fréquence à laquelle vous devez remplacer l’huile de votre compresseur dépend généralement du type de machine que vous avez. Consultez le manuel de l’utilisateur fourni avec votre compresseur, qui devrait fournir des informations détaillées sur les spécifications de l’huile pour compresseur d’air.
Si ces informations ne sont pas fournies, utilisez les directives suivantes comme référence – les compresseurs rotatifs à vis ont besoin d’une vidange d’huile toutes les 7 000 à 8 000 heures d’utilisation, et les compresseurs d’air à mouvement alternatif ont idéalement besoin d’une vidange d’huile tous les trois mois. Cependant, quelle que soit l’utilisation, l’huile doit être changée une fois par an au minimum pour assurer un fonctionnement régulier et une durée de vie prolongée.
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