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Comment fonctionne une écluseUne écluse est une pièce d’ingénierie fascinante qui permet aux bateaux de se déplacer en montée ou en descente. De nombreuses rivières posaient des problèmes de navigation aux premiers voyageurs. Les écluses étaient la solution qui rendait ces eaux navigables.
La plupart des rivières ont des rapides, des zones rocheuses peu profondes où l’eau coule rapidement. Au début de l’histoire de l’exploration canadienne, on utilisait des bateaux que l’on pouvait soulever hors de l’eau et transporter (comme les canots). Pour contourner un rapide, on tirait son bateau hors de l’eau et on le trimballait. Plus tard, sur les voies navigables plus fréquentées, des broches d’acier étaient fixées aux affleurements rocheux le long des rapides et les bateaux se treuillaient en amont. Ces bateaux devaient avoir un faible tirant d’eau (ils ne s’enfonçaient pas trop dans l’eau), et le treuillage était un processus lent.
Sur les rivières jugées nécessaires à la navigation, une solution plus permanente consistait à construire un canal autour des rapides. Un canalis est une voie d’eau artificielle dans laquelle il y a une profondeur minimale d’eau.Sur la Rideau par exemple, la profondeur minimale est de 1,5 mètre (5 pieds). Cependant, si l’on creuse un fossé à la profondeur requise et que l’on laisse l’eau s’écouler à travers, on se retrouve avec l’autre problème d’un rapide : l’eau qui coule rapidement. En Angleterre, de tels canaux ont été construits, et les bateaux étaient remorqués en amont par des chevaux ou des bœufs marchant sur des sentiers construits le long du canal juste à cette fin.
Pour des systèmes comme le Rideau, les canaux avec de l’eau qui coule rapidement ne seraient pas pratiques. La solution pour ralentir le débit de l’eau est de construire des écluses. Une écluse dans un canal est essentiellement un barrage, et elle empêche l’eau en haut et en bas de couler trop vite. Pour faire monter ou descendre le bateau de l’élévation requise, elle le fait flotter dans un bain d’eau. Aucune énergie n’est nécessaire pour une écluse. Pour faire monter un bateau, l’eau est introduite dans la « cuve » depuis le côté amont (hautes eaux). Pour faire descendre un bateau, il suffit de laisser sortir l’eau de la « cuve » jusqu’à ce que le bateau soit abaissé au niveau de l’eau du côté aval (basses eaux). Le graphique suivant illustre le processus (mes remerciements à Koos Fernout des Pays-Bas pour m’avoir fourni ce graphique – il remplace une version beaucoup plus grossière que j’ai créée il y a quelques années):
Dans notre exemple, un le bateau « s’enferme vers le bas »:
- Un bateau arrive en haut de l’écluse et veut aller du côté aval.
- Les portes du côté amont de l’écluse peuvent facilement être ouvertes par pivotement car l’eau à l’intérieur de l’écluse a la même élévation que l’eau du côté aval. Le personnel de l’écluse tourne donc les manivelles qui ouvrent les portes pour laisser entrer le bateau.
- Le bateau flotte dans l’écluse
- Maintenant, la porte supérieure est fermée.
- Des vannes sont ouvertes du côté aval de l’écluse, ce qui laisse l’eau sortir de l’écluse.
- Alors que l’eau s’écoule, le bateau flotte vers le bas.
- Lorsque l’eau dans l’écluse correspond au niveau de l’eau en aval,les portes peuvent être ouvertes et le bateau peut sortir.
L’éclusage est un processus similaire, sauf que maintenant les vannes du côté amont de l’écluse sont utilisées pour laisser entrer l’eau dans l’éclusejusqu’à ce que l’eau soit au même niveau que le côté amont.
Maintenant que vous savez ce que fait une écluse, jetez un coup d’œil à L’essentiel d’une écluse Rideau pour obtenir des informations plus détaillées sur la façon dont une écluse est construite et comment elle fonctionne.BROCHURE SUR LE FONCTIONNEMENT D’UNE ÉCLUSE
C’est une simple brochure de 2 pages détaillant le fonctionnement d’une écluse et quelques faits intéressants sur les écluses et le canal Rideau :
How A Lock Works (English) Comment fonctionne une écluse (française) .
COMMENT FONCTIONNE UNE FERMETURE JEU/ANIMATION Ce qui suit est un lien vers un site web externe où vous pouvez contrôler une fermeture par le biais : www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html
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