La pièce la plus commune de l’entretien général que vous aurez à faire sur n’importe quelle voiture est sans doute de faire changer l’huile. Chaque conducteur devrait être conscient de la durée qu’il peut parcourir dans sa voiture avant de devoir se rendre à l’atelier pour le faire. En général, une vidange d’huile doit être effectuée entre 3 000 et 5 000 miles, mais cela varie d’un modèle à l’autre. Si vous parlez d’une Audi A4 et que vous utilisez des huiles synthétiques dans votre système, Audi recommande une vidange d’huile de routine tous les 10 000 miles environ. Cela dit, faire changer l’huile de votre Audi va vous coûter probablement entre 125 $ et 180 $, selon l’endroit où vous allez le faire.
Les réparations automobiles sont EXPÉDITIONNELLES
Le fait est qu’Audi est une marque automobile haut de gamme. Cela signifie que le coût de la maintenance et de l’entretien, même de routine, d’une Audi peut être plus élevé que ce que vous trouverez pour un véhicule de style plus économique comme une Hyundai ou une Toyota, par exemple.
Ce ne sont pas seulement les changements d’huile pour les Audi qui vous coûteront un peu plus que la moyenne en ce qui concerne le coût des réparations. Tout sur une Audi va coûter un peu plus cher. Par exemple, si vous avez besoin de remplacer les plaquettes de frein avant sur une Audi A4, vous allez probablement payer entre 350 $ et 400 $.
De même, si vous devez faire remplacer vos pneus chez un concessionnaire Audi, alors cela pourrait vous coûter plus de 300 $ chacun pour les quatre pneus. Chez un concessionnaire Audi, cela pourrait vous coûter aux alentours de 1 500 $. Bien sûr, il pourrait être en mesure de le faire moins cher que cela, mais vous ne devriez pas être surpris si cela devient aussi cher.
Les autres coûts de réparation pour une Audi 4 sont toujours dans la même fourchette. Par exemple, une nouvelle batterie pourrait vous coûter 300 $, tandis qu’un nouveau filtre à air vous coûtera entre 100 $ et 150 $.
En tant que propriétaire d’une Audi, vous devriez, je l’espère, être conscient qu’une automobile haut de gamme s’accompagne de coûts d’entretien et de réparation haut de gamme, alors j’espère que cela ne sera pas une trop grande surprise pour vous. Ces types de frais peuvent s’additionner après un certain temps puisque l’entretien de routine n’est que cela, de la routine, et doit être fait régulièrement ou vous finirez par souffrir de factures de réparation encore plus grandes sur la route.
Quel type d’huile une Audi A4 prend-elle ?
Audi recommande que vous remplissiez votre A4 avec de l’huile fabriquée par Castrol. Leur recommandation numéro un pour l’huile moteur que vous devriez utiliser dans votre Audi A4 est SAE 5W – 40. Elle est recommandée pour toutes les plages de température dans des conditions de conduite normales. Cependant, si vous n’êtes pas en mesure de vous procurer ce type d’huile, vous pouvez également utiliser une huile moteur 5w – 30 dans votre Audi A4. Audi s’engage tellement à utiliser la bonne huile moteur exacte dans leurs véhicules qu’ils recommandent que vous gardiez un quart d’huile supplémentaire dans votre coffre à tout moment juste au cas où vous en auriez besoin et que vous vous trouvez à un endroit qui ne vend pas d’huile approuvée par Audi à ce moment-là.
Evidemment, les recommandations du fabricant sont susceptibles d’être un peu plus exigeantes que ce que le conducteur moyen va s’engager à faire, mais ils font ces recommandations avec une bonne raison. Si vous suivez exactement les recommandations du fabricant, vous devriez être en mesure de prolonger la vie et la qualité de votre véhicule pendant une longue période.
Si vous suivez exactement les recommandations d’Audi, alors vous devriez vérifier vos niveaux d’huile chaque fois que vous remplissez votre réservoir d’essence. Cela peut sembler excessif, mais cela permettra également de s’assurer que votre huile ne tombe jamais en dessous de la limite recommandée ou qu’elle soit trop contaminée ou brûlée sans que vous le sachiez. Vous n’avez probablement jamais vu beaucoup de conducteurs qui vérifient leur huile aussi souvent, mais il n’y a vraiment aucun inconvénient à le faire autre que les quelques minutes supplémentaires va vous prendre chaque fois que vous avez arrêté pour remplir le réservoir.
Quel filtre à huile devriez-vous utiliser dans une Audi A4 ?
L’autre partie de garder votre Audi A4 en bon état de fonctionnement est de s’assurer que vous avez le bon filtre à huile pour aller avec l’huile que vous utilisez. Bien qu’il existe de nombreux fabricants différents de filtres à huile qui fonctionneront sur une Audi A4, certaines des marques de filtres à huile les plus recommandées comprennent K&N ainsi que Mann Hummel. Vous pouvez acheter des filtres de ces deux fabricants pour moins de 20 $.
Quel type de carburant faut-il utiliser dans une Audi A4 ?
Comme tout le reste, Audi recommande d’utiliser un certain type de carburant si vous voulez optimiser les performances de votre véhicule. Un carburant de qualité inférieure peut provoquer une accumulation de débris et de contamination dans votre Audi au fil du temps, donc un carburant de qualité supérieure peut faire la différence. Audi recommande d’utiliser ce que l’on appelle les carburants TOP TIER. Il existe une longue liste de détaillants qui vendent ce que l’on appelle les carburants TOP TIER, qui contiennent une essence détergente standard permettant au moteur Audi de fonctionner comme il a été conçu. Parmi ces détaillants figurent Mobil, Phillips 66, Texaco, Chevron, Shell, Exxon, BP et bien d’autres. Vous pouvez rechercher l’essence TOP TIER par vous-même pour voir si votre station-service locale répond aux normes Audi.
Comment savoir si votre Audi A4 a besoin d’une vidange d’huile
Bien qu’Audi recommande de changer l’huile à environ 10 000 milles, et que de nombreux techniciens pourraient recommander entre 5 000 et 10 000 milles, ce n’est que la règle standard. Il y aura parfois des signes évidents que vous devez faire changer votre huile avant d’atteindre cette limite. Il est également possible, si vous avez acheté une Audi A4 d’occasion, que vous ne sachiez pas quand elle a été révisée pour la dernière fois et que vous ne puissiez pas vraiment évaluer avec certitude le nombre de kilomètres qu’il vous reste à parcourir avant de devoir effectuer une nouvelle vidange. Si c’est le cas, il y a quelques signes clairs que vous devriez surveiller pour vous faire savoir que vous pourriez avoir besoin de faire changer l’huile et de vous rencontrer bientôt.
Voyant de vérification du moteur ou de l’huile minimale
Le signe le plus évident qu’il y a un problème avec l’huile moteur de votre Audi A4 est lorsque le voyant d’huile minimale apparaît sur le tableau de bord. Mais il n’y a pas vraiment d’autre raison pour que ce voyant s’allume, à moins qu’il n’y ait un problème avec l’huile de votre véhicule, donc votre meilleure chance est d’ouvrir le capot et de vérifier les niveaux d’huile, ainsi que leur état. Si le niveau d’huile est bas, ou s’il semble sombre et contaminé, alors vous savez qu’il est temps de faire une vidange d’huile.
Une Audi a également un voyant d’échéance de service qui apparaîtra pour indiquer qu’il est temps de faire vérifier votre huile. Le service général est prévu tous les 10 000 miles ou 1 an à partir du dernier contrôle d’entretien. Ce témoin n’est pas le même que le témoin de contrôle du moteur car il ne s’allume pas en cas de problème spécifique, il s’allume simplement pour vous rappeler ce qui doit être fait. Le témoin d’entretien à effectuer est représenté par un symbole de clé à molette et constitue un rappel utile de ce qui doit être fait. Une fois qu’un technicien qualifié a effectué tous les travaux d’entretien nécessaires, le voyant d’entretien sera réinitialisé pour s’éteindre à nouveau dans un autre 10 000 miles ou 1 an, selon ce qui est requis.
Le voyant d’huile minimum sur un tableau de bord Audi ressemble à un bidon d’huile avec une goutte d’huile qui en sort. Les lettres MIN seront également sur le bidon. Il s’agit d’un avertissement préventif indiquant que vous allez bientôt avoir besoin d’huile. Il s’agit d’un rappel pratique car il ne signifie pas que vous devez faire une vidange immédiatement, mais qu’elle est imminente parce que votre niveau d’huile est bas. Il se peut que vous puissiez encore parcourir quelques centaines de kilomètres, voire plus de mille, avec ce qu’il vous reste. Mais cela signifie également que vous ne voulez pas la pousser et la laisser trop longtemps parce qu’il est à peu près temps de faire vérifier les choses.
Fumée dans l’échappement
Cela peut sembler un peu idiot, car l’échappement a souvent l’air un peu fumé, mais il y a plus que cela. Votre échappement ne devrait pas être visiblement fumé lorsque les choses se passent comme elles le devraient. Si vous pouvez voir de la fumée visible sortir de l’échappement, en particulier de la fumée gris foncé ou bleue, dans tous les cas vous avez probablement une fuite d’huile quelque part et il faudra bientôt faire une vidange. S’il s’agit d’une fuite d’huile, vous êtes également à risque d’incendie si cela dure trop longtemps, donc si c’est un problème que vous rencontrez, assurez-vous de le faire réparer dès que possible.
Huile contaminée
Si vous vérifiez votre huile sur une base de routine en inspectant la jauge, vous devriez être en mesure de remarquer si quelque chose ne va pas avec l’huile. Vous devriez toujours être conscient de la couleur de l’huile propre lorsqu’elle entre dans votre voiture, de sorte que lorsque vous l’inspecterez plus tard, vous serez en mesure de vous faire une idée de la propreté de l’huile et de la proximité de la nécessité d’une vidange. Si l’huile est particulièrement foncée, vous savez qu’il faut faire quelque chose. Bien que les différents fabricants d’huile aient généralement des couleurs légèrement différentes, lorsqu’elle est neuve et propre, elle est généralement de couleur brun clair ou ambre doré. Si elle est devenue opaque et brun foncé ou noire, alors vous devez absolument la faire changer.
Oil Smell
Si tout fonctionne comme, il est censé le faire dans votre véhicule, vous ne devriez pas remarquer d’odeurs inhabituelles. L’avantage de toutes les odeurs que vous pouvez détecter dans l’habitacle de votre véhicule est qu’elles sont une bonne indication que quelque chose ne va pas, de sorte que vous serez en mesure de le faire réparer dès que possible.
Lorsque vous sentez l’huile dans votre voiture, cela signifie que vous avez soit une fuite importante ou potentiellement que votre voiture est sur le point de surchauffer. Contrairement à certains autres problèmes, l’odeur d’huile est un problème qui exige une attention immédiate. Vous pouvez subir de graves dommages si vous ne réglez pas ce problème immédiatement.
Bruit du moteur
Comme les odeurs inhabituelles, les sons inhabituels sont une très bonne indication que quelque chose ne va pas dans votre véhicule. Si le moteur de votre Audi A4 émet des sons inhabituellement forts ou des bruits qui ne vous semblent pas du tout familiers, alors vous avez peut-être besoin d’une vidange d’huile. Lorsque vous n’avez plus d’huile, les pièces métalliques de votre moteur vont se heurter les unes aux autres sans lubrification, ce qui peut provoquer des grincements, des crissements, des cliquetis et d’autres bruits. Les dommages que cela peut entraîner pourraient être importants et coûteux.
The Bottom Line
Les changements d’huile routiniers sont nécessaires pour chaque véhicule sur la route, pas seulement pour une Audi A4. Audi a fait des efforts supplémentaires pour s’assurer que vous savez quand faire la vidange de votre huile avant que cela ne devienne un problème. Grâce à des éléments tels que le témoin d’entretien du moteur et l’indicateur de niveau d’huile bas, vous ne devriez jamais être pris au dépourvu en termes de vidange d’huile. Bien sûr, des problèmes inattendus peuvent survenir, et si vous ressentez l’un des symptômes que nous avons mentionnés, ce sont des indications claires que vous devez vous rendre chez votre concessionnaire ou un mécanicien pour faire changer l’huile de votre Audi dès que possible afin qu’elle continue à fonctionner correctement.
Le coût de la vidange d’huile de votre Audi sera plus élevé que celui de votre véhicule ordinaire, mais c’est normal. Vous avez payé plus cher pour la sortir de là parce qu’il voulait un véhicule de haute qualité, fiable et beau. Malheureusement, cela signifie que le coût va être un peu plus élevé, mais vous êtes également susceptible de profiter beaucoup plus de votre véhicule grâce à l’entretien de routine qui lui permettra de fonctionner en douceur pendant longtemps.