D’abord, soyons clairs, le BRASAGE c’est quand on utilise une baguette d’apport qui n’est pas exactement le même matériau que le métal de base mais qui fond AU-DESSUS de 840°F. La soudure est la même chose mais à des températures inférieures à 840°F.
Avec des baguettes de CVC qui fondent à environ 1200°F, je ne comprends pas pourquoi nous l’appelons habituellement « soudure à l’argent » mais nous l’appellerons souvent aussi baguette de brasage. Le meilleur terme pour l’appeler un « alliage de brasage » et j’essaie de m’en souvenir mais je me retrouve souvent à l’appeler soudure à l’argent.
Les baguettes les plus couramment utilisées pour le brasage HVAC typique sont 0%, 5% et 15% avec plusieurs autres niveaux mélangés.
Le pourcentage est le pourcentage de la teneur en argent dans la baguette. La seule véritable raison d’utiliser des niveaux d’argent inférieurs est le coût et la différence peut amener de nombreux techniciens et propriétaires à se demander quelle est la différence.
Donc la grande question est –
Est-ce que plus d’argent vaut le prix ?
D’abord, établissons que nous parlons ici d’applications cuivre à cuivre car c’est l’utilisation la plus courante de ces tiges. Dans le cuivre à cuivre, aucune de ces tiges de phos/argent/cuivre n’a besoin de flux ou même n’en bénéficie. Le phosphore permet à la tige de s’auto-fondre sur le cuivre et le flux, lorsqu’il est surutilisé, peut entrer dans le système et causer plus de mal que de bien. Le flux est nécessaire pour joindre le laiton au cuivre en utilisant 15%, veillez simplement à ne pas utiliser trop de flux, une fine couche sur le côté mâle du tube seulement est tout ce dont vous avez besoin.
L’argent augmente la « ductilité » de la charge et lui permet de couler à une température légèrement inférieure. Il en résulte un meilleur écoulement de la soudure dans le joint et une probabilité moindre de fissuration avec l’expansion et la contraction thermique ou avec les vibrations. L’augmentation de l’argent permet également à la soudure de rester solide lorsqu’elle remplit des espaces légèrement plus grands en raison d’un cuivre mal ajusté.
Vous avez déjà vu une fuite dans un raccord de ligne de décharge que vous JUSTEZ ne pas avoir fui lorsque le compresseur a été installé ? Cela peut être attribué à de mauvaises pratiques de brasage (ne pas tirer la soudure dans le joint) et souvent vous trouverez que 0% ou 5% de tige ont été utilisés.
La raison pour laquelle nous sommes passés à toute la tige de 15% est due aux coûts des rappels et du réfrigérant. Avec les prix de la main-d’œuvre et du réfrigérant qui augmentent et les compétences des techniciens en matière de brasage qui diminuent, nous voulons donner aux techniciens la meilleure chance possible de faire une connexion qui résistera aux changements de température et aux vibrations, en particulier lorsque nous faisons une installation ou une réparation coûteuse.
Si vous allez utiliser la tige moins chère, assurez-vous qu’elle ne sera pas dans un endroit avec beaucoup de vibrations, que vous obtenez l’ajustement entre la tubulure et le raccord VRAIMENT serré et que plus de chaleur est utilisée pour « aspirer » la soudure dans le joint.
La plus grande erreur que font les nouveaux techniciens est de simplement « coiffer » le bord plutôt que de tirer la soudure dans le joint pour une liaison solide.
– Bryan
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