Pour économiser de l’argent lors de l’achat de votre prochain véhicule, envisagez de l’acheter dans un État qui ne facture pas de taxe de vente. Aux États-Unis, chaque État a ses propres lois et règles concernant la taxe de vente sur les véhicules. De la côte Est à la côte Ouest, du Delaware à l’Oregon, il y a plus d’une poignée d’États où la taxe de vente sur les voitures est nulle.
Si vous vivez dans un État comme l’Alaska ou le New Hampshire, et que vous y achetez une voiture ou un SUV, vous devrez payer toute taxe de vente sur ce véhicule. Si votre État impose une taxe de vente, comme l’Utah, le Massachusetts ou la Pennsylvanie, un voyage à travers une ligne d’État ou à travers la nation dans des endroits non taxés pourrait valoir la peine.
États sans taxe de vente sur les voitures
Ces cinq États ne facturent pas de taxe de vente sur les voitures qui y sont enregistrées : New Hampshire, Delaware, Montana, Oregon et Alaska. Washington, DC, la capitale de la nation, ne facture pas non plus de taxe de vente sur les voitures.
Certains autres États offrent la possibilité d’acheter un véhicule sans payer de taxe de vente. Achetez une voiture dans le Maryland, en Caroline du Nord, dans l’Iowa ou dans le Dakota du Sud, et vous pourrez peut-être éviter de payer la taxe de vente sur votre Ford, Chevy ou Subaru. Cependant, certains de ces États facturent des taxes d’utilisation ou des taxes d’accise, qui ont le même objectif que les taxes de vente.
Dans de nombreux États, lorsqu’un véhicule est immatriculé, la taxe de vente sera exigée dans l’État d’immatriculation, si elle n’a pas été payée au moment de l’achat. Le ministère du Revenu veut cet argent, quelle que soit la législation fiscale de l’État dans lequel le véhicule a été acheté. Par exemple, une voiture achetée dans l’Oregon, mais immatriculée dans l’Idaho, se verrait imposer la taxe de vente de l’Idaho avant que le véhicule puisse être immatriculé. Dans ce cas, la seule façon de vraiment contourner la taxe de vente est d’acheter et d’enregistrer le véhicule dans l’Oregon, ce qui peut ne pas être légalement autorisé.
Qu’est-ce que la taxe de vente ?
Une taxe de vente est un montant d’argent que les gouvernements étatiques et locaux demandent aux vendeurs de percevoir lorsqu’ils vendent des biens ou des services. Les taxes de vente diffèrent des taxes d’accise, qui sont des taxes forfaitaires que vous payez lorsque vous achetez un bien spécifique, comme du carburant pour véhicules à moteur ou des matériaux pour fabriquer un produit.
Certains États, comme le Maine, utilisent également une taxe d’accise calculée en fonction de la valeur du véhicule et d’un taux de kilométrage, qui est ajoutée aux frais d’immatriculation pour payer l’entretien des routes.
Pour calculer les taxes de vente sur les véhicules à moteur dans la plupart des États qui les appliquent, il faut multiplier le prix d’achat du véhicule par le taux d’imposition qui s’applique. En général, plus un véhicule coûte cher, plus l’acheteur paie de taxe de vente. Si une taxe de vente sur les véhicules s’applique, le vendeur du véhicule doit percevoir la taxe au moment de la transaction de vente.
L’Alaska, le Delaware, le Montana, le New Hampshire et l’Oregon n’imposent aucune taxe de vente d’État. À partir de 2020, si le Nouveau-Mexique impose une taxe de vente sur la plupart des biens, il applique une taxe plus faible sur les voitures. Un taux d’imposition de zéro peut équivaloir à beaucoup plus d’argent liquide restant dans votre poche.
Des taxes de vente étatiques et locales peuvent être facturées
De nombreux États qui facturent des taxes de vente au niveau de l’État permettent également à leurs gouvernements locaux d’imposer des taxes de vente et d’utilisation. Le résultat est que vous pourriez payer plus de taxes pour le même véhicule au même prix de vente, selon la ville ou le comté de l’État dans lequel vous achetez la voiture.
Par exemple, à New York, le taux de la taxe de vente de l’État est de 4 %, mais les taxes du comté et les taxes locales peuvent faire grimper ce taux jusqu’à 4,5 % de plus. En d’autres termes, vous pourriez payer un taux de taxe compris entre 4 % et 8,5 % pour la même voiture au même prix de vente.
La bonne nouvelle, c’est que l’Empire State limite sa taxe de vente sur les véhicules à un maximum de 725 $. Un voyage de New York au sud vers le Delaware ou au nord vers le New Hampshire pourrait signifier qu’il n’y a pas de taxe de vente au moment de l’achat.
Les lois de la Floride bénéficient aux acheteurs des États sans taxe de vente
Les personnes qui vivent dans des États qui ne facturent pas de taxe de vente sur les voitures d’occasion ou neuves peuvent utiliser les lois fiscales de leur État d’origine à leur avantage en Floride. Selon la loi de la Floride, les résidents hors de l’État qui achètent des voitures d’occasion ou neuves dans le Sunshine State obtiennent une exemption partielle des taxes de vente et d’utilisation.
La Floride ne perçoit la taxe de vente que pour le montant que les acheteurs paieraient dans leur État d’origine. Cette politique fiscale signifie que les résidents du New Hampshire, du Delaware, du Montana, de l’Oregon et de l’Alaska qui trouvent et achètent la voiture de leurs rêves en Floride ne paient pas de taxe de vente ou d’utilisation en Floride.
Lorsqu’ils achètent des voitures en Floride, les résidents de l’Alabama ne paient que 2 %, ceux du Colorado 2,9 %, ceux d’Hawaï et du Wyoming 4 % et ceux de la Louisiane 5 % de taxe de vente.
Si vous vivez dans un État dont le taux de taxe de vente est supérieur à celui de la Floride, comme le New Jersey, la Californie et le Tennessee, la Floride vous accorde une exemption partielle. Le résultat ? Vous payez au maximum 6%, le taux de la taxe de vente de l’État de Floride, ce qui vous permet d’économiser de l’argent.
Aucune exemption de la Floride pour certains États
Les résidents de l’Arkansas, du Mississippi et de la Virginie-Occidentale qui achètent des voitures en Floride doivent payer la taxe sur les ventes de véhicules à moteur à l’État du soleil, car leurs États ne donnent pas de crédit pour les taxes payées à la Floride.
Les politiques de taxe sur les ventes de leur État d’origine signifient que les acheteurs sont taxés deux fois pour leurs achats de voitures en Floride. Ces résidents hors État finissent par payer la taxe en Floride lors de la vente et par payer à nouveau dans leur État d’origine lorsqu’ils immatriculent leur véhicule au DMV.
Comment réclamer l’exemption de la taxe de vente de Floride
Les acheteurs non-résidents doivent demander leur exemption au moment de la vente. Que la vente se fasse par l’intermédiaire d’un concessionnaire ou d’un particulier, l’acheteur doit remplir et soumettre le formulaire DR-123, Affidavit for Partial Exemption of Motor Vehicle Sold for Licensing in Another State.
Ce formulaire indique l’intention de l’acheteur d’immatriculer le véhicule acheté dans son État d’origine dans les 45 jours suivant la date d’achat. Si la vente se fait par l’intermédiaire d’un concessionnaire, l’acheteur remet le formulaire à ce dernier. Dans le cadre d’une transaction de vente privée, l’acheteur remet le formulaire d’exemption à l’agent d’immatriculation privé ou au percepteur d’impôts lors de l’achat de l’immatriculation temporaire du véhicule.
Les exemptions de taxe de vente du Michigan sont similaires à celles de la Floride
En règle générale, si vous habitez hors de l’État, achetez une voiture au Michigan et y prenez livraison, vous devez payer la taxe de vente au Michigan. Cependant, si vous demandez au concessionnaire ou au vendeur d’expédier ou de livrer votre voiture à une adresse située hors du Michigan, aucune taxe de vente n’est due au Michigan.
Par exemple, si vous habitez l’Illinois, l’Indiana ou le Minnesota, que vous achetez une voiture au Michigan et que le vendeur ou le concessionnaire la livre dans votre État d’origine, vous ne paierez aucune taxe de vente au Michigan. Mais si vous décidez de ramener la voiture chez vous en Illinois, en Indiana ou au Minnesota, le concessionnaire doit vous facturer la taxe de vente au Michigan.
Comme la Floride, le Michigan exempte les acheteurs de voitures hors de l’État de la taxe de vente dans l’État du Carcajou lorsque leur État d’origine n’a pas de taxe de vente sur les voitures. Ainsi, si vous achetez une Ford F-150, une Chevy Tahoe ou une Honda Civic de fabrication américaine dans le Michigan, mais que vous prévoyez de l’immatriculer et de l’enregistrer dans l’un des États exempts de taxe de vente, le Michigan exonère votre véhicule de la taxe de vente du Michigan.
Le Michigan exempte également les résidents du district de Columbia et de 10 États non réciproques de la taxe de vente. Dans l’Ouest, ces États sont l’Oklahoma, l’Arkansas, la Virginie occidentale, le Dakota du Sud et le Nebraska.
Dans l’Est, ils comprennent la Caroline du Nord, la Caroline du Sud, la Géorgie, le Mississippi et le Maryland. Parce que ces États imposent une taxe d’utilisation, qui sert le même objectif qu’une taxe de vente, le Michigan autorise des exemptions pour protéger les acheteurs d’être taxés deux fois pour une seule transaction de vente.
Autres moyens de compenser la taxe de vente
Dans de nombreux États, comme le Connecticut, le Kansas ou l’Arizona, si vous échangez une voiture d’occasion pour l’achat d’une autre voiture, seule la différence entre la valeur de reprise et le coût du nouveau véhicule est imposable.
Selon la valeur des véhicules, il peut être financièrement prudent de faire une reprise et d’éviter les taxes, plutôt que de vendre à un particulier pour un prix plus élevé. Le Nevada utilise un système similaire où les acheteurs de voitures obtiennent un crédit d’impôt pour la valeur de la reprise multipliée par le taux d’imposition.
L’achat de votre nouvelle voiture est un événement excitant et pourrait être l’un des achats les plus coûteux que vous faites. Si vous vivez dans ou près de l’un des États sans taxe de vente sur les voitures, profitez pleinement de votre position d’économie d’argent.
Faites vos recherches, trouvez la voiture que vous voulez, et faites votre meilleure affaire. Ensuite, félicitez-vous de la somme que vous avez économisée en étant au bon endroit au bon moment.