Kaikin autoissa on jarrujärjestelmä, joka sisältää joko jarrukengät tai jarrupalat. Ajoneuvon tyypistä riippuen siinä voi olla rumpu- tai levyjarrujärjestelmä. Jarrukengät ovat osa rumpujarrua, kun taas jarrupalat kuuluvat levyjarruihin. Onko jarrukenkien ja jarrupalojen välillä eroja?
Periaatteessa nämä molemmat osat tekevät saman asian – ajoneuvon hidastamisen ja pysäyttämisen – vaikka niiden rakenne ja toimintamekanismi eroavat hieman toisistaan. Keskustelemme siitä, miten ne eroavat toisistaan, vaikka ne tekevät saman asian.
Jarrukengät vs. jarrupalat: The Differences
Levyjarrussa jarrupalat kohdistavat painetta roottoriin (pyörivä levy) ajoneuvon hidastamiseksi ja pysäyttämiseksi. Jarrukengät tekevät saman työn rumpujarrussa, mutta kohdistamalla painetta sylinterimäiseen pyörivään yksikköön.
Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on levyjarrujärjestelmä, kun taas jarrukengät ovat osa vanhoja ajoneuvoja. Rumpujarruja on käytetty autojen keksimisestä lähtien, mutta levyjärjestelmä on myöhempi keksintö, joka teki ensiesiintymisensä 1800-luvun loppupuolella.
Jarrupalojen ja -kenkien tärkeimmät eroavaisuudet ovat:
Sijoituspaikka
Jarrupalojen sijoituspaikka
Jarrupalojen sijoituspaikkana on etupyöräakseli. Mutta jarrukengät sijoitetaan taka-akselille, joten etuvetoisesta autosta ei koskaan löydy rumpujarrua.
Levyjarruja löytyy itse asiassa myös nelivetoisista autoista (joissa jokaisessa neljässä pyörässä käytetään levyjarrua), mutta etuvetoisesta autosta ei koskaan löydy rumpujarruja.
KATSO LISÄÄ
- Kiekkojarrun toimintamekanismi
- Mikä on jarrupalan vähimmäispaksuus?
Hyötysuhde
Jarrupalat ovat jarrukenkiä parempia ajoneuvon pysäyttämisessä, koska ne kestävät paremmin lämpöä ja pitävät kitkat poissa levystä. Ne reagoivat hyvin hankalissa olosuhteissa, kuten märillä ja lumisilla pinnoilla.
Jarrupalat ovat lämmönkestävämpiä, minkä vuoksi ne sopivat erinomaisesti ajoneuvojen etuakselille. Tämän vuoksi jarrupalojen käyttöikä on pidempi kuin jarrukenkien.
Jarrupalojen vaihtaminen on helpompaa kuin jarrukenkien. Kuka tahansa, jolla on yleiset mekaaniset tiedot, voi vaihtaa vialliset jarrupalat kotona.
Kestävyys
Kumpikin jarrupala ja -kenkä on valmistettu teräksestä, jonka toisella puolella on kitkamateriaalikerros. Jarrupalat kestävät kuitenkin pidempään kuin jarrukengät, koska ne kestävät erinomaisesti lämpöä. Jarrukengillä on kuitenkin yksi etu, sillä ne voidaan kierrättää.
Kustannukset
Jarrupalojen ainoa haittapuoli tässä jarrukengät vs. jarrupalat -vertailussa on hinta. Jarrukengät ovat edullisempia, koska ne ovat kierrätettävissä uusiksi kengiksi tai muiksi autonosiksi. Uusi jarrupala maksaa lähes puolet uuden jarrupalan hinnasta.
Muista, että ajoneuvossa ei voi käyttää sekä rumpu- että levyjarrujärjestelmää yhdessä. Jos siis haluat ostaa käytetyn ajoneuvon, älä unohda tiedustella jarrujärjestelmää. Et ehkä halua joutua tekemisiin vähemmän tehokkaiden ja vähemmän kestävien jarrukenkien kanssa.