Neoklassinen vaalea tiilirakennus entisellä Charlestonin laivastotelakalla, jota myöhemmin kutsuttiin Charlestonin laivastotelakaksi ja sittemmin Charlestonin laivastotukikohdaksi, sijaitsee Cooper-joen varrella North Charlestonissa. Charlestonin laivastotukikohta toimi vuodesta 1903 vuoteen 1996. Voimalaitos, jota kutsutaan myös keskusvoimalaitokseksi, rakennettiin vuonna 1909, ja se on tämän teollisuusalueen näkyvin ja arkkitehtonisesti kiehtovin rakennus.
Vuonna 2013 North Charlestonin kaupunki luovutti voimalaitoksen omistusoikeuden Etelä-Carolinan kauppaministeriölle osana Palmetto Railways -hanketta. Palmetto Railways toivoo perustavansa tukikohtaan intermodaaliterminaalin, joka palvelisi Etelä-Carolinan satamaviranomaista ja joka olisi samanlainen kuin sen nykyinen rautatie BP Chemicalilta Nucor Steelille Berkeleyn piirikunnassa.
Voimalaitoksen tulevaisuus on edelleen epävarma, sillä Palmetto Railways jatkaa suunnitelmiensa tekemistä entisen laivastotukikohdan rantaviivan varrella. Se pysyy kuitenkin pystyssä, ja todennäköisesti se muutetaan Palmetto railwaysin hallinnollisiksi toimistoiksi.
Varmaa on se, että sitä ei pureta. Toistaiseksi voimalarakennus, yhdessä muiden Charlestonin laivastotehtaan rakennusten kanssa, seisoo tällä hetkellä hylättynä aavemaisena muistona sukellusvenemiehistä, joita koulutettiin täällä 1900-luvun lopulla.
Navy Yard Power House on merkitty kansalliseen rekisteriin osana Charleston Navy Yardin historiallista aluetta:
Charleston Navy Yard Historic District on kansallisesti merkittävä historiallisten resurssien ydinkokoelmana, joka havainnollistaa Charlestonin laivastotelakan (myöhemmin Charlestonin laivastotukikohta Charleston Naval Shipyard ja vielä myöhemmin Charlestonin laivastotukikohta Naval Base Charleston) perustamista, kasvua ja kehitystä vuosina 1903-1945. Historialliseen alueeseen kuuluu 57 historiallista rakennusta, rakennelmaa ja esinettä, jotka liittyvät Charlestonin laivastotelakkaan, joka palveli Yhdysvaltain laivastoa vuosina 1903-1996. Alueen historiallisiin resursseihin kuuluu konepajoja, varastotiloja, voimalaitos, kuivatelakoita, laitureita, hallintotiloja ja muita laivojen rakentamiseen ja korjaamiseen liittyviä rakennuksia ja rakenteita.
Kiinteistöt, jotka vaikuttavat alueen merkitykseen, jakautuvat neljään aikakauteen ja niihin liittyviin arkkitehtonisiin tyylilajeihin: neoklassiseen tyyliin, jota käytettiin laitoksen perustamisen ja alkuvuosien aikana vuodesta 1903 noin vuoteen 1910; moderniin teolliseen muotoon 1910-luvulta ensimmäisen maailmansodan loppuun; liittovaltion rakennushankkeiden moderniin rakentamiseen sotien väliseltä kaudelta; ja suurelta osin utilitaristiseen muotoon, joka oli vallalla hätätilakautena 1930-luvun loppupuoliskolta toisen maailmansodan loppuun saakka.
Suurin osa alueen resursseista liittyy telakan dramaattiseen kehitykseen juuri ennen toista maailmansotaa ja sen aikana, jolloin Charleston Navy Yard koki merkittävimmän laajentumiskautensa. Toisen maailmansodan aikana telakan ensisijainen tehtävä oli rakentaa ja korjata hävittäjiä ja hävittäjäsaattuealuksia. Telakalla rakennettujen alusten panos liittoutuneiden lopulliseen voittoon on hyvin dokumentoitu. Sodan päätyttyä laivasto vähensi rajusti Charleston Navy Yardin työmäärää, mutta telakka oli aktiivinen laitos koko kylmän sodan ajan ja vuoteen 1996 asti.
Interior Pictures of the Navy Yard Power House
Johnna Hansen of Summerville, 2017 © Älä käytä ilman kirjallista suostumusta